Verkehrsleistungen im SPNV im E-Netz Saar RB

Bundesland Saarland, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr

Erbringung von Eisenbahnverkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Saarland und in Rheinland-Pfalz (E-Netz Saar RB) auf folgenden Linien:
Los 1 (ca. 3 200 000 Zkm/Jahr): RB 70 (Trier -) Saarbrücken – Merzig – Kaiserslautern; RB 71 (Schweich -) Trier – Saarbrücken – Homburg; RB 84 Trier Hafenstraße – Konz – Saarburg.
Los 2 (ca. 2 300 000 Zkm/Jahr): RB 72 Saarbrücken – Illingen – Lebach/Jabach; RB 73 Saarbrücken – St. Wendel – Neubrücke; RB 74 Illingen – Neunkirchen – Homburg; RB 76 Saarbrücken – Merchweiler – Neunkirchen – Homburg.
Die Verkehrsleistungen sind ab dem 8.12.2019 zu erbringen. Für den Fall, dass Verzögerungen im Vergabeverfahren auftreten, behalten sich die Aufgabenträger vor, die Betriebsaufnahme um ein Jahr zu verschieben.
In Los 1 ist die RB 84 sowie Teile der RB 71 erst nach der Fertigstellung der Trierer Weststrecke, vrsl. ab Dezember 2020, zu bedienen. In Los 2 sind die Leistungen auf der RB 72 bis zur Fertigstellung der Elektrifizierung, vrsl. im Dezember 2021, im Dieselbetrieb zu erbringen.
Vergeben wird ein Netto-Verkehrsvertrag. Die Fahrausweiseinnahmen aus der Erfüllung der vertraglichen SPNV-Angebote gehen zu Gunsten bzw. zu Lasten des Verkehrsunternehmens und stellen insoweit dessen unternehmerisches Risiko dar. Näheres ist in den Vergabeunterlagen geregelt.
Die Infrastrukturkosten für Trassen und Stationen der DB Netz AG bzw. der DB Station & Service AG werden durch die Aufgabenträger ausgeglichen. Ausnahmen ergeben sich aus den Vergabeunterlagen.
Es sind Neu- und Gebrauchtfahrzeuge zugelassen. Bei Angeboten sowohl mit Neu-, als auch mit Gebrauchtfahrzeugen beträgt die Vertragslaufzeit – abweichend von den Angaben in der Vorinformation – 15 Jahre.
Die Verkehrsleistungen werden in zwei Losen vergeben.
Die Aufgabenträger beabsichtigen, den Wettbewerb mit einer Unterstützung des Verkehrsunternehmens bei der Finanzierung der Fahrzeugbeschaffung durch das Gewähren einer Fahrzeugfinanzierungshilfe in Form einer Absicherung des Kapitaldienstes zu stärken.
Die Aufgabenträger beabsichtigen, mit den Bewerbern über Art und Umfang zu verhandeln.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-01-26. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2015-12-10.

Wer?

• • Bundesland Saarland, Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr

Wie?

• • Schienentransport/-beförderung › Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung

Wo?

• • Saarland › Saarland