Durchführung von Instandsetzungsarbeiten während der Werftzeit 2016 an Bord der „VS Capella“, Beginn der Maßnahme geplant im Oktober/ November 2016

Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie

Durchführung von Instandsetzungsarbeiten während der Werftzeit 2016 an Bord der „VS Capella“, Beginn der Maßnahme geplant im Oktober 2016: Das Schiff VS „Capella“ ist seit 13 Jahren für das BSH-Hamburg als Vermessungsschiff in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Die VS „Capella“ ist nach den Vorschriften des Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd (DNVGL) klassifiziert. Gemäß den Vorschriften der Klassifikation DNVGL; Hamburg ist nach 2,5 Jahren eine Klasse-Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Schiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trockenzustellen (einzudocken) und muss für diesen Zweck in eine Werft gebracht werden, um dort die Abnahmen zur Klassen-Zwischenbesichtigung einschließlich Reparaturen- und Instandsetzungsarbeiten durchzuführen. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht der Klassifikation DNVGL im Oktober/ November 2016 für ca. 14 Tage auszuführen. Das Schiff wird an die Werft gebracht. Danach wird das Schiff eingedockt und trockengestellt damit Besichtigungen, Befundungen und Prüfungen unter Aufsicht der DNV-GL sowie BG-Verkehr vorgenommen werden können. Das Schwarzwasserrohrleitungssystem einschließlich der Fäkalienanlage soll gereinigt, befundet und instandgesetzt werden. Ferner sollen an den Nautik-, Maschinen- und Decksanlagen und Systemen weitere Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen. Das Propellerwellensystem soll in Absprache mit den DNV-GL-Besichtiger bei Bedarf zerlegt, befundet, aufgemessen und instandgesetzt werden, einschließlich der Lieferung von Ersatzteilen. Das Schiff; die VS „Capella“ wird im Über- und Unterwasserbereich mit Hochdruckwasserstrahlverfahren gereinigt und dann neu konserviert gemäß der geltenden Vorschriften einschließlich eines Zertifikat. Alle Ballastwasser- Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-09-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-08-04.

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2016-08-04 Auftragsbekanntmachung
Auftragsbekanntmachung (2016-08-04)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Schifffahrt und anderen Einrichtungen
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Schifffahrt und anderen Einrichtungen 📦

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie
Postanschrift: Bernhard-Nocht-Straße 78
Postleitzahl: 20359
Postort: Hamburg
Kontakt
E-Mail: vergabestelle@bsh.de 📧

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-08-04 📅
Einreichungsfrist: 2016-09-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-08-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 152-276203
ABl. S-Ausgabe: 152
Zusätzliche Informationen
(1) Dieses Vergabeverfahren wird ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform des Bundes durchgeführt. Vergabeunterlagen, Kommunikation sowie Angebotsabgaben erfolgen ausschließlich und ausnahmslos über die E-Vergabe-Plattform des Bundes (Nähere Informationen unter www.evergabe-online.de oder www.evergabe-online.info). (2) Folgende Möglichkeit steht Ihnen für die Fragestellung zur Verfügung: E-Vergabe Plattform: (als Nutzer mit qualifizierter Signatur). Die Antworten werden erarbeitet und per E-Vergabe-Plattform an alle Beteiligten versandt. Es ergeht der Hinweis, dass Fragen/Auskünfte spätestens 6 Tage vor Ablauf Angebotsfrist beim Auftraggeber eingehen müssen damit diese zeitnah beantwortet werden können. (3) Die Ausschreibung erfolgt nach den Bestimmungen der Vergabeverordnung (VgV) – (idF der Bekanntmachung vom 18.04.2016), dem Vergabehandbuch für Leistungen des BMVI (VHL-BVI) und den dazugehörigen Formblättern, sowie den Teilnahmebedingungen für die Vergabe von Leistungen TnL BVI – EU. (4) Vermeintliche Verstöße gegen das unter Punkt (3) genannte Vergaberecht sind dem Auftraggeber binnen 10 Kalendertagen nach Kenntnisnahmemöglichkeit schriftlich mitzuteilen. Bieter können sich nicht zu ihren Gunsten auf Fehler in den Vergabeunterlagen berufen, sofern sie diese bemerkt, jedoch die Vergabestelle nicht darauf hingewiesen haben! Auf missverständliche Angaben in den Vergabeunterlagen ist hinzuweisen! (5) Eine Aufhebung der Ausschreibung (ganz oder teilweise) wird den Bietern schriftlich mitgeteilt. (6) Die Ausschreibungsunterlagen dürfen nur zur Erstellung eines Angebots verwendet werden; jede Veröffentlichung (auch auszugsweise) ist ohne die ausdrückliche Genehmigung des BSH nicht erlaubt. (7) Der Bieter/Teilnehmer hat über die dienstlichen Angelegenheiten, die ihm im Rahmen der Ausschreibung bekannt gewordenen sind, auch nach dem Ende der Angebotsphase Verschwiegenheit zu bewahren. Er hat hierzu auch die Mitarbeiter zu verpflichten, die bei der Erstellung des Angebots beteiligt sind. (8) Für die Erstellung des Angebots wird keine Vergütung gewährt. (9) Im Falle eines Zuschlages werden die Anforderungen aus den Vergabe- und Vertragsunterlagen in Verbindung mit der Leistungsbeschreibung aus dem Angebot Bestandteile des Vertrages, der auf Grundlage folgender ergänzender Vertragsbedingungen geschlossen wird: – Vergabe- und Vertragsunterlagen sowie Formblättern auf Basis des VHL-BVI und der VgV in der Fassung 2016 inkl. ZVL 04/2016. – Bekanntmachung dieser Ausschreibung, – VOL/B – AGB des BSH, einzulesen unter: http://www.bsh.de/de/Das_BSH/Ausschreibungen/Vertragsbedingungen/index.jsp (Die AGB des Teilnehmers werden ausgeschlossen. Sollte eine Partei ihre Allgemeinen Geschäftsbedingungen dennoch beifügen, verzichtet sie bereits heute darauf, sich auf Ihre Allgemeinen Geschäftsbedingungen zu berufen). – Angebot des Teilnehmers (10) Es gilt deutsches Recht.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Durchführung von Instandsetzungsarbeiten während der Werftzeit 2016 an Bord der „VS Capella“, Beginn der Maßnahme geplant im Oktober 2016: Das Schiff VS „Capella“ ist seit 13 Jahren für das BSH-Hamburg als Vermessungsschiff in der Nord- und Ostsee im Einsatz. Die VS „Capella“ ist nach den Vorschriften des Det Norske Veritas-Germanischer Lloyd (DNVGL) klassifiziert. Gemäß den Vorschriften der Klassifikation DNVGL; Hamburg ist nach 2,5 Jahren eine Klasse-Zwischenbesichtigung mit Besichtigung des Schiffes im Trockendock durchzuführen. Das Schiff ist für die notwendigen Besichtigungen und Abnahmen trockenzustellen (einzudocken) und muss für diesen Zweck in eine Werft gebracht werden, um dort die Abnahmen zur Klassen-Zwischenbesichtigung einschließlich Reparaturen- und Instandsetzungsarbeiten durchzuführen. Es sind Prüfungen und Abnahmen im Rahmen der Klasse-Zwischenbesichtigung einschließlich aller notwendigen Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten nach den Vorschriften sowie unter Aufsicht der Klassifikation DNVGL im Oktober/ November 2016 für ca. 14 Tage auszuführen. Das Schiff wird an die Werft gebracht. Danach wird das Schiff eingedockt und trockengestellt damit Besichtigungen, Befundungen und Prüfungen unter Aufsicht der DNV-GL sowie BG-Verkehr vorgenommen werden können. Das Schwarzwasserrohrleitungssystem einschließlich der Fäkalienanlage soll gereinigt, befundet und instandgesetzt werden. Ferner sollen an den Nautik-, Maschinen- und Decksanlagen und Systemen weitere Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten durchgeführt werden. Weitere Positionen sind der Beschreibung im Leistungsverzeichnis zu entnehmen. Das Propellerwellensystem soll in Absprache mit den DNV-GL-Besichtiger bei Bedarf zerlegt, befundet, aufgemessen und instandgesetzt werden, einschließlich der Lieferung von Ersatzteilen. Das Schiff; die VS „Capella“ wird im Über- und Unterwasserbereich mit Hochdruckwasserstrahlverfahren gereinigt und dann neu konserviert gemäß der geltenden Vorschriften einschließlich eines Zertifikat. Alle Ballastwasser- Brennstofftanks werden für die planmäßige Besichtigung geöffnet, gereinigt, befundet und bei Bedarf instandgesetzt.
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Referenznummer: 0800Z11-1114/002/98
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Vor Ort bei dem Unternehmen, das den Auftrag ausführen wird.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
E.1: An den erforderlichen Stellen voll ausgefülltes, sowie mit dem Namen der natürlichen Person, die das Angebot abgibt versehenes „Formblatt 133/333b-L/F – Eigenerklärung Eignung EU (Stand 04/2016)“.
Mindeststandards:
E.1: Das Formblatt 133-L „Eigenerklärung zur Eignung“ vollständig ausgefüllt und signiert, oder Angabe eine Präqualifizierung gemäß PQ-VOL oder vergleichbar zu einem der angegebenen CPV-Codes (vgl. diese Bekanntmachung II.1.6) unter Ziffer 7 im Formular „Anlage 1 zum Angebotsanschreiben“.
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Technische und berufliche Fähigkeiten:
E.2: Die Formblätter 721-L, 722 werden als Abnahmeprotokoll bei Abnahme des Schiffes genutzt. Sie werden im Rahmen der Ausschreibung zur Verfügung gestellt. Besprechungen zur Werftzeit werden vom Auftragnehmer protokolliert. E.3: Die Rechnungstellung erfolgt analog der Nummerierung dieses Leistungsverzeichnisses. E.4: Ich gebe mein Einverständnis, dass das BSH unter Berücksichtigung des § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz vor Zuschlagserteilung einen Auszug aus dem Gewerbezentralregister nach § 150a der Gewerbeordnung anfordert. E.5: Die Instandsetzungsarbeiten an dem VS Capella werden spätestens im November 2016 begonnen. E.6: Für anfallende Farbarbeiten werden ausschließlich Farben des Herstellers „BASF Coatings GmbH; Oldenburg“ zu verwendet. E.7: Ein Dock (Trocken-/Schwimmdock) oder eine Liftanlage mit einer mindest Pallenhöhe von 1,20 Metern ist vorhanden. E.8: Die Eindockung des Schiffes erfolgt auf ebenem Kiel, ohne Vertrimmung bzw. Slipanlage. E.9: Der Dockplatz ist 24 Stunden am Tag trocken. E.10: Bei Arbeiten an verschiedenen Standorten erfüllt jeder Standort die vorangegangenen Anforderungen, die entsprechenden Nachweise sind dem Angebot beizufügen. Es ergeht für diesen Fall der Hinweis, dass nur der am weitesten entfernte Standort bei den Verlegekosten Berücksichtigung findet. E.11: Ein gültiges Zertifikat über Umweltmanagement ISO EN 14001 für Dockungen, Reparatur und Umbau/Wartung von Seeschiffen und anderen Wasserfahrzeugen liegt vor, es ist dem Angebot beigefügt. E,12: Ein gültiges Zertifikat über ein Qualitätsmanagement nach ISO EN 9001 liegt vor, es ist dem Angebot beigefügt. E.13: Nachweis der Teilnahme an einer der beiden Besichtigungstermine an Bord der „VS Capella“.
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Mindeststandards: E.2-E.10: Eigenerklärungen E.11-E.13: Nachweise wie gefordert.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Keine.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Die Regelungen der VOL Teil B (Allgemeine Vertragsbedingungen für die Ausführung von Leistungen) finden Anwendung. Zahlungsziel 30 Tage ab Rechnungseingang im BSH. Gemäß § 15 VOL/B ist die Rechnung übersichtlich zu gestalten. Die Reihenfolge der Posten entspricht der in den Vergabeunterlagen verwendeten Reihenfolge. Art und Umfang nachzuweisender Positionen sind zu belegen. Die Rechnungspositionen beinhalten auch die sich ergebenden Änderungen und Ergänzungen. Nicht diesen Vorgaben entsprechende Rechnungen werden zurückgewiesen und sind diesen Vorgaben entsprechend zu korrigieren.Eine Urkalkulation wird nur bei Bedarf angefordert. Es müssen berechtigte Zweifel bzw. Unklarheiten bei der Gesamtkalkulation erkennbar sein, die diesen Schritt rechtfertigen.
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Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Bietergemeinschaften sind zugelassen. Bei Abgabe des Angebotes einer Bietergemeinschaft müssen alle der Bietergemeinschaft zugehörigen Unternehmen angezeigt werden. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft verpflichten sich zur Bildung einer Arbeitsgemeinschaft zur Erfüllung des ausgeschriebenen Vertrages im Falle der Zuschlagserteilung auf das Angebot der Bietergemeinschaft. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft müssen mit Angebotsabgabe ihre gesamtschuldnerische Haftung für Verbindlichkeiten aus dem ausgeschriebenen Vertrag erklären. Ein Mitglied der Bietergemeinschaft muss als deren bevollmächtigter Vertreter bei Abgabe des Angebotes benannt werden.
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Sonstige besondere Bedingungen:
Zu sämtlichen der nachfolgenden Eignungskriterien (E.1-E.13) müssen Angaben in der gewünschten Form erbracht werden. Zur Vereinfachung können Bieter die Formulare „Eigenerklärung zur Eignung/ Leistungsbeschreibung“ benutzen. Für einige Eignungskriterien ist die Vorlage gesonderter Zertifikate oder Ähnliches vorgesehen. Jedes einzelne Eignungskriterium muss erfüllt sein. Es kann kein einzelnes nicht vorhandenes Kriterium durch die Vorlage besonders guter anderer Eignungskriterien wettgemacht werden. Bei der Angabe zu den Punkten E.1 bis E.13 handelt es sich jeweils um Ausschlusskriterien.
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Verfahren
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2016-10-31 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2016-09-28 📅
Öffnungsort: BSH Hamburg.
Ort des Eröffnungstermins: BSH Hamburg.
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Name: Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie ausschließlich über die elektronische Vergabeplattform des Bundes (eVergabe) im Menue des Angebotsassistenten (ANA) unter Anfragen/Sonstiges; weiterführende Informationen unter:
Postanschrift: www.evergabe-online.de oder www.evergabe-online.info

Referenz
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: 0800Z11-1114/002/98

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt – Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2289499-561 📞
Fax: +49 2289499-163 📠
Quelle: OJS 2016/S 152-276203 (2016-08-04)