Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Hafenverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke.Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar. Um die Verkehre zu entflechten und die alte Brücke zu entlasten, projektiert die Hamburg Port Authority (HPA) den Bau einer neuen zweigleisigen ausgelegten „Neuen Bahnbrücke Kattwyk“ (NBK) im Nahbereich der alten Brücke. Der gesamte Schienenverkehr von der alten Kattwykbrücke soll auf die neu herzustellende, bewegliche Hubbrücke verlagert werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-09-30.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-08-31.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2016-08-31) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Gleisbauarbeiten
Referenznummer: E-0474-16-O-EU
Kurze Beschreibung:
Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Hafenverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke.Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar.
Um die Verkehre zu entflechten und die alte Brücke zu entlasten, projektiert die Hamburg Port Authority (HPA) den Bau einer neuen zweigleisigen ausgelegten „Neuen Bahnbrücke Kattwyk“ (NBK) im Nahbereich der alten Brücke. Der gesamte Schienenverkehr von der alten Kattwykbrücke soll auf die neu herzustellende, bewegliche Hubbrücke verlagert werden.
Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Hafenverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke.Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar.
Um die Verkehre zu entflechten und die alte Brücke zu entlasten, projektiert die Hamburg Port Authority (HPA) den Bau einer neuen zweigleisigen ausgelegten „Neuen Bahnbrücke Kattwyk“ (NBK) im Nahbereich der alten Brücke. Der gesamte Schienenverkehr von der alten Kattwykbrücke soll auf die neu herzustellende, bewegliche Hubbrücke verlagert werden.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Gleisbauarbeiten📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: HPA Hamburg Port Authority AöR
Postanschrift: Brooktorkai 1
Postleitzahl: 20457
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://www.hamburg-port-authority.de🌏
E-Mail: zentralereinkauf@hpa.hamburg.de📧
Telefon: +49 40/42847-2926📞
Fax: +49 40/42847-2305 📠
URL der Dokumente: https://www.vergabe.rib.de🌏
Referenz Daten
Absendedatum: 2016-08-31 📅
Einreichungsfrist: 2016-09-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-09-03 📅
Datum des Beginns: 2016-11-01 📅
Datum des Endes: 2017-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 170-306074
ABl. S-Ausgabe: 170
Zusätzliche Informationen
Die HPA führt die Eröffnungstermine ohne Bieterbeteiligung durch.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Hafenverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke.Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar.
Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Hafenverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke.Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar.
Um die Verkehre zu entflechten und die alte Brücke zu entlasten, projektiert die Hamburg Port Authority (HPA) den Bau einer neuen zweigleisigen ausgelegten „Neuen Bahnbrücke Kattwyk“ (NBK) im Nahbereich der alten Brücke. Der gesamte Schienenverkehr von der alten Kattwykbrücke soll auf die neu herzustellende, bewegliche Hubbrücke verlagert werden.
Um die Verkehre zu entflechten und die alte Brücke zu entlasten, projektiert die Hamburg Port Authority (HPA) den Bau einer neuen zweigleisigen ausgelegten „Neuen Bahnbrücke Kattwyk“ (NBK) im Nahbereich der alten Brücke. Der gesamte Schienenverkehr von der alten Kattwykbrücke soll auf die neu herzustellende, bewegliche Hubbrücke verlagert werden.
Die Umsetzung des Projektes erfolgt in mehreren Bauabschnitten (Vergabeeinheiten). Mit den ersten Bauabschnitten ist die landseitige Anbindung der neuen NBK bereits in der Ausführung.
Die hier auszuschreibenden Leistungen, VE05a, umfassen den 1. Bauabschnitt mit dem Umbau der Gleisanlage vom Privatanbinder Oiltanking und soll in 2017 mit einer bauzeitlichen Gleisanbindung an die Hafenbahninfrastruktur der Hafenbahn umgesetzt werden. Der 2. Bauabschnitt, VE05b, mit dem Umbau der Gleisanlage der Hafenbahn einschließlich der Anbindung an die NBK soll in 2018/19 umgesetzt werden.
Die hier auszuschreibenden Leistungen, VE05a, umfassen den 1. Bauabschnitt mit dem Umbau der Gleisanlage vom Privatanbinder Oiltanking und soll in 2017 mit einer bauzeitlichen Gleisanbindung an die Hafenbahninfrastruktur der Hafenbahn umgesetzt werden. Der 2. Bauabschnitt, VE05b, mit dem Umbau der Gleisanlage der Hafenbahn einschließlich der Anbindung an die NBK soll in 2018/19 umgesetzt werden.
Die Leistungen der VE05a werden gesamtheitlich ausgeschrieben.
— 2 Stk. Einbau Holzweichen sowie 2 Stk. Bauweichen,
— Ca. 3 000 m
— 59 Stk. Leuchten incl. Mast und Fundament,
— 3 Stk. Elektranten,
— Neubau Hauptverteilung.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Hamburg.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Bescheinigung über die Eintragung in das Berufsregister ihres Sitzes oder Wohnsitzes.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
1.) Umsatz des Unternehmers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
1.) Umsatz des Unternehmers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen.
2.) Zahl der in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen.
Mindeststandards:
Es ist folgender Mindestumsatz (Mittelwert der 3 Jahre) für vergleichbare Leistungen pro Bauteil erforderlich (gemäß Bieterformblatt):
— Bauteil-Nr. G04 – mind. 500 000;
— Bauteil-Nr. G02+G10 – mind. 1 000 000;
— Bauteil-Nr. G05 – mind. 100 000;
— Bauteil-Nr. F03 – mind. 100 000.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
1.) Ausführung von Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren, die mit der zu vergebenen Leistung vergleichbar sind (gemäß Bieterformblatt).
2.) Dem Unternehmer für die Ausführung der zu vergebenden Leistung zur Verfügung stehende technische Ausrüstung.
3.) Das für die Leitung und Aufsicht vorgesehene technische Personal.
Mindeststandards:
Die fachliche Leistungsfähigkeit des Bewerbers oder der Bewerbergemeinschaft ist anhand von Referenzen nachzuweisen.
Mindestanforderung an Referenzen:
Die Referenz wird in Formblatt R2 – R5 dargestellt (gemäß Bieterformblatt). Zusätzliche ergänzende Anlagen sind möglich.
— Die geforderten Informationen müssen sich aus der Referenz ableiten lassen können.
— Die Referenz betrifft Maßnahmen der Bauteil-Nr. G02, G04, G05, G10 und F03
— Die referenzierte Leistung erstreckt sich über den Zeitraum von 2010 bis 2015 oder länger. Es wurde mindestens 75 % der referenzierten Leistung innerhalb des Zeitraums 2010 bis 2015 erbracht.
— Es sind mind. 3 Projektreferenzen aus den vergangenen 5 Jahren mit vergleichbaren Tätigkeiten zum Projekt NBK zu erbringen.
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Die genannten Mindestanforderungen zur 1.) Wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit und zur 2.) Technischen Leistungsfähigkeit müssen zwingend erfüllt sein.
Bei fehlender oder unvollständiger Unterlage oder wenn Mindestanforderungen nicht erreicht werden, erfolgt der Ausschluss vom weiteren Verfahren.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Siehe Vergabeunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem(r) Vertreter(in).
Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:45
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2016-11-08 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2016-09-30 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 10:45
Ort des Eröffnungstermins: Hamburg Port Authority AöR, Brooktorkai 1, Ausschreibungsstelle, Zi. EG.20, 20457 Hamburg, Deutschland (DE).
Zusätzliche Informationen: Die HPA führt die Eröffnungstermine ohne Bieterbeteiligung durch.
1.) Das Vergabeverfahren erfolgt nach der Sektorenverordnung 2016.
2) Bietergemeinschaften sind zugelassen, jedoch ist die Bildung einer Bietergemeinschaft zu begründen. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft sind im Angebot vollständig zu benennen (Vordruck). Im Angebot ist ein zentraler Ansprechpartner anzugeben, der bevollmächtigt ist, die Bietergemeinschaft zu vertreten. Bei Bietergemeinschaften hat jedes Mitglied die Nachweise (gem. Pkt. III.1) vorzulegen. Ausländische Bieter / Unternehmen haben gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes (gem. Pkt. III.1) vorzulegen.
2) Bietergemeinschaften sind zugelassen, jedoch ist die Bildung einer Bietergemeinschaft zu begründen. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft sind im Angebot vollständig zu benennen (Vordruck). Im Angebot ist ein zentraler Ansprechpartner anzugeben, der bevollmächtigt ist, die Bietergemeinschaft zu vertreten. Bei Bietergemeinschaften hat jedes Mitglied die Nachweise (gem. Pkt. III.1) vorzulegen. Ausländische Bieter / Unternehmen haben gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes (gem. Pkt. III.1) vorzulegen.
3) Bei schriftlicher Angebotsabgabe, sind die Angebote als solche zu kennzeichnen und in einem verschlossenen Umschlag einzureichen.
4) Sollten sich aus Sicht des Bieters Nachfragen ergeben, sind diese ausschließlich schriftlich unter Angabe der Vergabenummer E-0474-16-O-EU per Fax oder E-Mail an folgende Adresse zu richten:
Hamburg Port Authority AöR,
Brooktorkai 1,
Zentraler Einkauf,
20457 Hamburg,
Fax: +49 40 42847-2612,
E-Mail:ZentralerEinkauf@hpa.hamburg.de.
5.) Rechtzeitig beim Auftraggeber beantragte Auskünfte zu den Vergabeunterlagen werden in der nach §16 SektVO Abs. 3 Nr. 1 vorgesehenen Frist bis sechs Kalendertage vor Eingang der Angebote erteilt.
6.) Fragen, die während des laufenden Verfahrens gestellt und beantwortet werden, sowie Informationen über ggf. Änderungspakete auf der e-Vergabe-Plattform sind ausschließlich unter http://www.hamburg-port-authority.de veröffentlicht und zwar im Bereich „Für Hafenkunden“ und dort unter „Ausschreibungen/Bauleistungen“. Der Bieter hat eigenverantwortlich und regelmäßig die Informationen abzurufen.
6.) Fragen, die während des laufenden Verfahrens gestellt und beantwortet werden, sowie Informationen über ggf. Änderungspakete auf der e-Vergabe-Plattform sind ausschließlich unter http://www.hamburg-port-authority.de veröffentlicht und zwar im Bereich „Für Hafenkunden“ und dort unter „Ausschreibungen/Bauleistungen“. Der Bieter hat eigenverantwortlich und regelmäßig die Informationen abzurufen.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Postanschrift: Neuenfelderstraße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Hinsichtlich der Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt § 160 Abs.3 Nr. 4 GWB 2016. Insbesondere ist ein Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB 2016 nur zulässig, soweit nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Hinsichtlich der Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt § 160 Abs.3 Nr. 4 GWB 2016. Insbesondere ist ein Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB 2016 nur zulässig, soweit nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Quelle: OJS 2016/S 170-306074 (2016-08-31)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2016-11-08) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-11-07 📅
Name: Bietergemeinschaft Wilke rail construction GmbH & Co. KG und Hermann Wellmann Tiefbau GmbH & Co. KG c/o Wilke rail construction GmbH & Co. KG
Postanschrift: Hauptstraße 50
Postort: Wittdorf
Postleitzahl: 21357
Land: Deutschland 🇩🇪 Lüneburg, Landkreis
🏙️ Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren: Gemäß § 135 GWB 2016.
Quelle: OJS 2016/S 218-397476 (2016-11-08)