Erneuerung der Kirschhofener, Fachinger, Kalkofener Tunnel, Planungsleistungen LPH1+2 (Option 3+4)

DB Netz AG (BUK 16)

Die 3 Tunnel – Kirschhofener Tunnel (l = 495 m), Fachinger Tunnel (l = 425 m), Kalkofener Tunnel (l = 592 m) auf der Strecke 3710 werden derzeit 2-gleisig, nicht elektrifiziert betrieben. Der bauliche Zustand aller 3 Tunnel macht eine Erneuerung / Neubau in den nächsten Jahren erforderlich. Zu erbringen sind Planungsleistungen LPH 1+2 (Option 3+4); Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-09-27. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-08-26.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Schüßler Plan Ingenieurgesellschaft mbH

Wer?

• DB Netz AG (BUK 16)

Wie?

• Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau › Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

Wo?

• Koblenz › Rhein-Lahn-Kreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2016-08-26	Auftragsbekanntmachung
2016-12-14	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2017-11-03	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2019-02-19	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2019-10-29	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
2019-10-29	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Auftragsbekanntmachung (2016-08-26)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
Referenznummer: 16FEI22556
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Rhein-Lahn-Kreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (BUK 16)
Postanschrift: Hahnstraße 49
Postleitzahl: 60528
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.bahn.de 🌏
E-Mail: heike.siegmund@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 6926545536 📞
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-08-26 📅
Einreichungsfrist: 2016-09-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-08-31 📅
Datum des Beginns: 2016-12-01 📅
Datum des Endes: 2017-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 167-300689
Verweist auf Bekanntmachung: 2016/S 008-010636
ABl. S-Ausgabe: 167
Zusätzliche Informationen

Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen. Soweit der Bieter beabsichtigt einen Nachunternehmer einzusetzen, hat er diesen zu benennen und eine entsprechende Erklärung über dessen Qualifikation gem. dieser Bekanntmachung entsprechend des vorgesehenen Leistungsbereiches nachzuweisen. Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1 – III.1.3 sowie III.2.1 bis III.2.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor. Die Bekanntmachung ist auch im Bieterportal der Deutschen Bahn AG bekanntgemacht. Die Ausschreibungsunterlagen stehen zur Verfügung unter: (URL) https://bieterportal.noncd.db.de/ Portal/. Die Referenznummer der Maßnahme lautet 16FEI22556. Der Teilnahmeantrag ist ausschließlich über das Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzureichen. Die Nutzung des Bieterportals ist kostenlos und setzt eine Registrierung voraus. Bei Bewerbergemeinschaft/ Bietergemeinschaft ist eine gesonderte Registrierung erforderlich. Die Registrierung für das Vergabeportal erfolgt über die Internetadresse: https://bieterportal.noncd.db.de/ Portal/. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bewerbergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbewerber zu Bietergemeinschaften ist zulässig.

Zusätzliche Informationen

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Planungsleistungen LPH 1+2 (Option 3+4); Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung. Im Rahmen der Vorplanung sollen Varianten untersucht werden: 1.) Erneuerung der drei Tunnel: Der Querschnitt ist auf das erforderliche Maß aufzuweiten, so dass unter anderem ein Gleisabstand von 4 m gemäß EBO gewährleistet werden kann. Hierbei sind 2 betriebliche Untervarianten zu betrachten. Herstellung mit der Tunnel-im-Tunnel Methode oder Herstellung unter Betrieb / in Sperrpausen. 2.) Neubau eines eingleisigen Tunnel in Parallellage und eingleisige Erneuerung der Bestandstunnel. 3.) Eingleisige Erneuerung der 3 Tunnel (dauerhafte Eingleisigkeit des entsprechenden Streckenabschnitts). Die Vorgaben der EBA-Richtlinie „Anforderung des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“ sind umzusetzen. Neben den Tunneln sind Oberbau, Rettungsplätze, Modulgebäude, Löschwasserbehälter und Trockenlöschwasserleitungen zu planen. Als optionale Leistung wird die Planung der Lph 3+ 4 für die gleichen Leistungsbilder vergeben.

Beschreibung der Verlängerungen: Option Planungsleistungen LPH 3-4.
Beschreibung der Optionen:

Planungsleistungen LPH 3+4; Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Rhein-Lahn-Kreis, Limburg-Weilburg-Kreis, Strecke 3710.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist;

— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln;

— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise: Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen/Nachweise können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten;

— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention;

— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB);

— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen;

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat

— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist;

— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Form der geforderten Erklärungen: Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Vorstehende Erklärungen können bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde erbracht werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben. Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Mit dem Teilnahmeantrag sind ergänzend zur Präqualifikation (siehe Ziffer III.2.2) folgende Erklärungen/ Nachweise über die Qualifikation des Bewerbers/ Büros sowie die Berufserfahrung des vorgesehenen leitenden Mitarbeiters vorzulegen:

Eignung Büro: 1. Nachweis von Planungserfahrung in den Leistungsphasen 1, 2, 3 oder 4 in mind. drei Tunnelbauprojekten (Länge > 100 m). Mit der Gesamtzahl der Projekte müssen die Lph 1, 2, 3 und 4 der Planung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke mindestens 1x abgedeckt sein.

Der Projektabschluss der Planungsleistungen ist nicht älter als 5 Jahre. Mind. 30 % der Planungsleistung (Auftragssumme ist hier maßgebend) erfolgte in eigener Leistung.

2. Nachweis von Planungserfahrung in der Leistungsphase 5 bei mind. einem Tunnelbauprojekt (Länge > 100 m). Hier sollen die Planung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke abgedeckt sein. Der Projektabschluss der Planungsleistungen ist nicht älter als 5 Jahre.

Eignung Personal: Qualifikationsnachweise des einzusetzenden Personals als Lebensläufe mit Angabe bearbeiteter Projekte (Bezeichnung des Bauvorhabens, Ausführungszeitraum, Planungsleistungen, Auftragsvolumen Bauleistung und Planungs-Leistung) und der Position des Mitarbeiters im Projekt.

1. Erklärung über mind. 5 Jahre Berufserfahrung des vorgesehenen leitenden Mitarbeiters im Bereich Planung Tunnelbau als Bauingenieur, davon mind. zwei Projekte im Bereich vgl. Tunnelneubau bzw. –erneuerung (Länge > 100 m). Nachweis Ausbildung und Referenzen.

Die Nachweise sind in Tabellenform darzustellen mit den Angaben: Projekt/Objekt, Auftragswert, Auftraggeber, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte / ausgeführte Leistungsphase, Leistungsumfang in %. Zur Form des Teilnahmeantrages ist Abschnitt VI.3) zu beachten.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Der Auftraggeber unterscheidet zwischen den Leistungsbereichen Projektsteuerung, Planung und Bauüberwachung. Der Zuschlag für einen Leistungsbereich schließt eine Bewerbung für die anderen Leistungsbereiche aus.

Wir weisen darauf hin, dass im Fall der Auftragsvergabe eine Beauftragung mit – der Bauleistung und damit im Zusammenhang stehenden Arch./Ing.-Leistungen, den Sicherungsleistungen und bauaffinen Dienstleistungen

nicht in Betracht kommen. Dies gilt auch bei Personenidentität eines Mitglieds der Geschäftsführungen in verbundenen Unternehmen.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Keine.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Die Ausschreibung beinhaltet Leistungen, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht. (siehe http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads -> Abschnitt Präqualifikationssysteme Beschaffung Infrastruktur). Der Nachweis der Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Soweit der Bieter beabsichtigt einen Nachunternehmer einzusetzen, hat er diesen zu benennen und eine entsprechende Erklärung über dessen Präqualifikation abzugeben.

Diese Leistungen sind:

Produktkategorie Planung bauliche Anlagen, Warengruppe (Produkte/Leistungen)

— Planung Verkehrsanlage (Fahrbahn);

— Planung Ingenieurbauwerke (Eisenbahnbrücken; Personenunter- u. Personenüberführungen).

Bekanntgabe der Einrichtung und Anwendung des Präqualifikationsverfahrens mit „Bekanntmachung eines Qualifizierungssystems – Sektoren“ im Amtsblatt der EU 2016/S 108-1.

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2016-10-04 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2016-11-28 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Architekten-/ Ingenieurleistungen, bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A, Heike Siegmund, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt
Internetadresse: www.bahn.de 🌏
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/Portal/ 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 52123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (vgl. § 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per Email bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1-3 GWB). Des Weiteren wird auf die in 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2016/S 167-300689 (2016-08-26)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2016-12-14)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die 3 Tunnel – Kirschhofener Tunnel (l = 495 m), Fachinger Tunnel (l = 425 m), Kalkofener Tunnel (l = 592 m) auf der Strecke 3710 werden derzeit 2-gleisig, nicht elektrifiziert betrieben. Der bauliche Zustand aller 3 Tunnelmacht eine Erneuerung / Neubau in den nächsten Jahren erforderlich. Zu erbringen sind PlanungsleistungenLPH 1+2 (Option 3+4); Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Ort der Leistung
NUTS-Region: Limburg-Weilburg 🏙️

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.-/ Ing.Leistungen, bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-12-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-12-16 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 243-444057
Verweist auf Bekanntmachung: 2016/S 167-300689
ABl. S-Ausgabe: 243
Zusätzliche Informationen

I.1) Name und Adressen: Nationale Identifikationsnummer: 16FEI22556

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Beschreibung der Optionen:

Planungsleistungen LPH 3+4; Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-12-14 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: http://bieterportal.noncd.db.de/Portal/, Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.-/ Ing.Leistungen,bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A, Heike Siegmund, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt am Main

Referenz
Zusätzliche Informationen

I.1) Name und Adressen:

Nationale Identifikationsnummer: 16FEI22556

Quelle: OJS 2016/S 243-444057 (2016-12-14)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2017-11-03)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 758 470 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG, Hahnstraße 49, Frankfurt über Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.-/ Ing.Leistungen, bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2017-11-03 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-11-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 212-441188
Verweist auf Bekanntmachung: 2016/S 243-444057
ABl. S-Ausgabe: 212

Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Erneuerung der Kirschhofener, Fachinger, Kalkofener Tunnel, Planungsleistungen LPH1+2 (Option 3+4)
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:

Im Rahmen der Vorplanung sollen Varianten untersucht werden: 1.) Erneuerung der drei Tunnel: Der Querschnitt ist auf das erforderliche Maß aufzuweiten, so dass unter anderem ein Gleisabstand von 4 m gemäß EBO gewährleistet werden kann. Hierbei sind 2 betriebliche Untervarianten zu betrachten. Herstellung mit der Tunnel-im-Tunnel Methode oder Herstellung unter Betrieb / in Sperrpausen. 2.) Neubau eines eingleisigen Tunnel in Parallellage und eingleisige Erneuerung der Bestandstunnel. 3.) Eingleisige Erneuerung der 3 Tunnel (dauerhafte Eingleisigkeit des entsprechenden Streckenabschnitts). Die Vorgaben der EBA-Richtlinie „Anforderung des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“ sind

umzusetzen. Neben den Tunneln sind Oberbau, Rettungsplätze, Modulgebäude, Löschwasserbehälter und Trockenlöschwasserleitungen zu planen. Als optionale Leistung wird die Planung der Lph 3+ 4 für die gleichen Leistungsbilder vergeben.

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Nationale Registrierungsnummer: 16FEI22556
Kontakt
Kontaktperson: http://bieterportal. noncd. db. de/ Portal/, Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.-/ Ing.Leistungen,bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A, Heike Siegmund, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2017/S 212-441188 (2017-11-03)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-02-19)
Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG, Hahnstraße 49, Frankfurt über Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.−/ Ing.Leistungen, bauaffine Dienstleistungen, FS.EI-M-A

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-02-19 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-02-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 038-086914
ABl. S-Ausgabe: 38

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die 3 Tunnel – Kirschhofener Tunnel (l = 495 m), Fachinger Tunnel (l = 425 m), Kalkofener Tunnel (l = 592 m) auf der Strecke 3710 werden derzeit 2-gleisig, nicht elektrifiziert betrieben. Der bauliche Zustand aller 3 Tunnel macht eine Erneuerung/Neubau in den nächsten Jahren erforderlich. Zu erbringen sind Planungsleistungen LPH 1+2 (Option 3+4); Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke,Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

Im Rahmen der Vorplanung sollen Varianten untersucht werden:

1.) Erneuerung der 3 Tunnel: Der Querschnitt ist auf das erforderliche Maß aufzuweiten, so dass unter anderem ein Gleisabstand von 4 m gemäß EBO gewährleistet werden kann. Hierbei sind 2 betriebliche Untervarianten zu betrachten. Herstellung mit der Tunnel-im-Tunnel Methode oder Herstellung unter Betrieb/in Sperrpausen.

2.) Neubau eines eingleisigen Tunnel in Parallellage und eingleisige Erneuerung der Bestandstunnel.

3.) Eingleisige Erneuerung der 3 Tunnel (dauerhafte Eingleisigkeit des entsprechenden Streckenabschnitts). Die Vorgaben der EBA-Richtlinie „Anforderung des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“ sind

Umzusetzen. Neben den Tunneln sind Oberbau, Rettungsplätze, Modulgebäude, Löschwasserbehälter und Trockenlöschwasserleitungen zu planen. Als optionale Leistung wird die Planung der Lph 3+ 4 für die gleichen Leistungsbilder vergeben.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: http://bieterportal. noncd. db. de/ Portal/, Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur Region Mitte, Einkauf Arch.−/ Ing.Leistungen,bauaffine Dienstleistungen, FS.EI−M−A, Heike Siegmund, Hahnstraße 49, 60528 Frankfurt
Quelle: OJS 2019/S 038-086914 (2019-02-19)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-10-29)
Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-10-29 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-10-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 211-518351
ABl. S-Ausgabe: 211

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die 3 Tunnel – Kirschhofener Tunnel (l = 495 m), Fachinger Tunnel (l = 425 m), Kalkofener Tunnel (l = 592 m) auf der Strecke 3710 werden derzeit 2-gleisig, nicht elektrifiziert betrieben. Der bauliche Zustand aller 3 Tunnel macht eine Erneuerung / Neubau in den nächsten Jahren erforderlich. Zu erbringen sind Planungsleistungen LPH 1+2 (Option 3+4); Planung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke, Planung Gebäude, Tragwerksplanung Gebäude, techn. Ausrüstung.

1) Erneuerung der 3 Tunnel: Der Querschnitt ist auf das erforderliche Maß aufzuweiten, so dass unter anderem ein Gleisabstand von 4 m gemäß EBO gewährleistet werden kann. Hierbei sind 2 betriebliche Untervarianten zu betrachten. Herstellung mit der Tunnel-im-Tunnel Methode oder Herstellung unter Betrieb / in Sperrpausen.

2) Neubau eines eingleisigen Tunnel in Parallellage und eingleisige Erneuerung der Bestandstunnel.

3) Eingleisige Erneuerung der 3 Tunnel (dauerhafte Eingleisigkeit des entsprechenden Streckenabschnitts). Die Vorgaben der EBA-Richtlinie „Anforderung des Brand- und Katastrophenschutzes an den Bau und den Betrieb von Eisenbahntunneln“ sind umzusetzen. Neben den Tunneln sind Oberbau, Rettungsplätze, Modulgebäude, Löschwasserbehälter und Trockenlöschwasserleitungen zu planen. Als optionale Leistung wird die Planung der Lph 3+ 4 für die gleichen Leistungsbilder vergeben.

Quelle: OJS 2019/S 211-518351 (2019-10-29)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2019-10-29)
Referenz
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 211-518352

Objekt
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Rhein-Lahn-Kreis,

Limburg-Weilburg-Kreis,

Strecke 3710.

Quelle: OJS 2019/S 211-518352 (2019-10-29)

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