Grundinstandsetzung und Nachrüstung Wallringtunnel gem. RABT, Teillos 3: Betriebs- und Sicherheitstechnik
Der Wallringtunnel ist ein innerstädtischer Tunnel Hamburgs im Bezirk Hamburg-Mitte. Er besteht aus
zwei Röhren mit je 2 Fahrstreifen und einer geschlossenen Länge von rd. 550 m, die bei einer zulässigen
Fahrgeschwindigkeit von 50 km/h im Richtungsverkehr betrieben werden.
Der Tunnel muss instandgesetzt und unter Beachtung der Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb
von Straßentunneln (RABT) nachgerüstet werden.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-12-20.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-11-15.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2016-11-15
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Auftragsbekanntmachung
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