Gutachterliche Untersuchung der DVOR-/VOR-Problematik im Kontext des Ausbaus der Windenergienutzung
Moderne Windenergieanlagen (WEA) können aufgrund ihrer Gesamtanlagenhöhe und ihrer Eigenschaft als dynamische Hindernisse je nach Anlagenstandort die Signalqualität von Flug-Navigationsanlagen (vor allem UKW-Doppler-Drehfunkfeuer (DVOR) sowie „Einfach-VOR“ (VOR)) beeinflussen.
Im Zusammenhang mit den Anforderungen der Luftverkehrssicherheit gilt der Anlagenschutzbereich um DVOR und VOR-Navigationsanlagen als Raum, innerhalb dessen Windenergieanlagen die von Flugsicherungsanlagen abgestrahlten Signale regelmäßig in nicht akzeptabler Weise stören können, so dass vertiefte Einzelfalluntersuchungen erforderlich sind. Nach dem Europäischen Anleitungsmaterial zum Umgang mit Anlagenschutzbereichen (ICAO EUR Doc 015, November 2015) der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) wird empfohlen bei modernen DVOR-Navigationsanlagen in einem Radius von 10 000 m und bei „Einfach-VOR“ im Radius von 15 000 m die möglichen Beeinträchtigungen des von den Navigationsanlagen abgestrahlten Signals durch elektromagnetische Störungen zu prüfen, sofern nicht besondere Faktoren (z. B. Topographie oder Vorbelastung durch andere Störeinflüsse) vorliegen.
Für DVOR-/VOR-Navigationsanlagen liegen keine systematischen ICAO-konformen Messergebnisse vor, die den tatsächlich nachweisbaren Störbeitrag von Windenergieanlagen belegen. Im Rahmen des Auftrags soll daher für ausgewählte Navigationsanlagen in Hessen – unter Auswertung von Flugvermessungsergebnissen der Deutschen Flugsicherung (DFS) und unter Abgleich der tatsächlichen Entwicklung von Bauwerken/Bauvorhaben im Umkreis um die Flug-Navigationsanlage – der Einfluss bestehender bzw. in der Vergangenheit zugebauter Windenergieanlagen und sonstiger Bauwerke sowie der Topographie ermittelt werden. Ziel ist es, die für die Luftfahrt relevanten Störeinflüsse zu qualifizieren. Daraus sollen Lösungsmöglichkeiten abgeleitet werden, um, unter Erhaltung der bisherigen Signalqualität, ggf. eine weitere Realisierung von Windenergieanlagen in den (untersuchten) Anlagenschutzbereichen zu ermöglichen.
Der Auftrag soll folgende Untersuchungsschritte umfassen:
a) Systematische Auswertung vorliegender Flugvermessungsergebnisse der DFS für zwei in Abstimmung mit dem Auftraggeber auszuwählende DVOR-/VOR-Flugsicherungsanlagen in Hessen. Die Messungen sollen einen Zeitraum von mindestens 6 Jahren abdecken.
b) Auswertung der Entwicklung von Bauwerken/Bauvorhaben in der Umgebung des jeweils ausgewählten DVOR-/VOR-Standortes.
c) Elektromagnetische Ausbreitungsuntersuchungen zur Identifizierung von Einflüssen durch die Topographie auf Basis von Gelände- und Höhendaten.
d) Messflüge gemäß den (ICAO-)Anforderungen an Flugvermessungen hinsichtlich der ausgewählten DVOR-/VOR-Navigationsanlagen und Auswertung der Messdaten.
e) Dokumentation der identifizierten Einflüsse auf die ausgewählten DVOR-/VOR-Navigationsanlagen, insbesondere der Einflüsse, die WEA zugeordnet werden können.
f) Allgemeinverständliche Dokumentation der Untersuchungsergebnisse und Lösungsvorschläge.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-04-13.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-03-04.
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Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2016-03-04
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Auftragsbekanntmachung
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