Integrierte, über den Lebenszyklus möglichst wirtschaftliche Herstellung und Lieferung von emissionsfreien Triebzügen mit Brennstoffzelle einschließlich Instandhaltung, langfristiger Sicherstellung der Verfügbarkeit und Versorgung mit Wasserstoff über voraussichtlich 25 Jahre zum Einsatz im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in Nordrhein-Westfalen (NRW)
Integrierte, über den Lebenszyklus möglichst wirtschaftliche Herstellung und Lieferung von lokal emissionsfreien Triebzügen mit Brennstoffzelle einschließlich Instandhaltung und langfristiger Sicherstellung der Verfügbarkeit über voraussichtlich 25 Jahre zum Einsatz im Schienenpersonennahverkehr in NRW. Nach derzeitiger Schätzung werden voraussichtlich mindestens 12 Triebzüge (zzgl. Instandhaltungsreserve) mit einer Kapazität von bis zu ca. 170 Sitzplätzen je Triebzug benötigt. Die Fahrzeuge sollen voraussichtlich 12/2020 den Betrieb aufnehmen. Die Einstiegshöhe muss optimiert auf Bahnsteige mit einer Höhe von 76 cm über Schienenoberkante ausgeführt sein. Die Fahrzeuge werden einem Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zum Betrieb beigestellt. Der Hersteller hat die Versorgung der Triebzüge mit Wasserstoff zu den vereinbarten Preisen sicherzustellen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-05-23.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-04-15.
Wer?
Wie?
Wo?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2016-04-15
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Auftragsbekanntmachung
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| 2018-05-03
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Ergänzende Angaben
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