Leistungen der Baulogistik im Rahmen des Ausbaus der U-Bahnlinie U5 Alexanderplatz bis Brandenburger Tor

Menge oder Umfang

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) realisieren als Maßnahme des Hauptstadtvertrags den Weiterbau der U5 vom U-Bahnhof Alexanderplatz bis zum U-Bahnhof Hauptbahnhof. Der Streckenabschnitt vom U-Bahnhof Hauptbahnhof bis zum U-Bahnhof Brandenburger Tor wurde bereits baulich im Wesentlichen fertig gestellt. Dieser Streckenabschnitt wird als U-Bahnlinie U55 bezeichnet und ist seit dem 08.08.2009 im Betrieb. Drei neue Bahnhöfe sowie zwei mal zwei Kilometer Tunnelröhren sollen die Lücke zwischen den Bahnhöfen Berliner Rathaus und Brandenburger Tor bis Ende des Jahres 2020 schließen. Dabei werden die U5, die derzeit beim Bahnhof Alexanderplatz endet, und die U55 am Brandenburger Tor zusammengeführt.Das Projekt umfasst den baulichen Ausbau von drei U-Bahnhöfen, den Bahnhof Unter den Linden (UDL), den Bahnhof Museumsinsel (MUI), den Bahnhof Berliner Rathaus (BRH); eine Gleiswechselanlage (GWA) sowie den Ausbau / Gleisbau der Tunnelstrecken zwischen den Bahnhöfen sowie an den vorhandenen Anlagen der U55.Die Rohbauarbeiten sind teilweise fertiggestellt, ab 2017 sollen insbesondere Leistungen— des baulichen Ausbaus,— des Gleisbaus,— der technischen Gewerke sowie— der Oberflächenwiederherstellungerbracht werden.Die einzelnen Teilprojekte des baulichen Ausbaus haben unterschiedliche Beginn- und Endtermine, die sich in der Ausführung zeitlich überschneiden.In diesem Zusammenhang plant der Auftraggeber eine besondere Baulogistik, die zum einen eine Zentralisierung von Teilen der entsprechenden Leistungen und zum anderen eine wechselseitige Unterstützung der beteiligten Baugewerke umfasst. Mit der Herstellung und Gewährleistung der zentralen Baulogistik soll ein erfahrener und qualifizierter Logistiker beauftragt werden.Dazu werden insbesondere folgende Leistungen gehören:— übergeordnete Leistungen der Baustelleneinrichtung wie Ausführungsplanung Logistik, Flucht-, Rettungswege- und Notfallplanung, Brandschutzkonzepte, Zugangssysteme, Beleuchtung, Verkehrssicherung, Winterdienst, Bereitstellung von Baugeräten und Avisierung von Transporten, weitere logistische Dienstleistungen,— Leistungen der Baulogistik im Bereich Berliner Hauptbahnhof wie Baustraßen, Bauzaun, Baustelleneinrichtung, Container und Medienversorgung, weitere logistische Dienstleistungen im Bereich Anlagen U55,— Leistungen der Baulogistik im Bereich Bahnhof Unter den Linden wie Bauzaun, Baustelleneinrichtung, Container, sanitäre Anlagen, Medienversorgung, weitere logistische Dienstleistungen,— Leistungen der Baulogistik im Bereich Bahnhof Museumsinsel wie Bauzaun, Baustelleneinrichtung, Container, sanitäre Anlagen, Medienversorgung, weitere logistische Dienstleistungen,— Leistungen der Baulogistik im Bereich Gleiswechselanlage wie Baustraßen, Bauzaun, Baustelleneinrichtung, Container, Medienversorgung, Stellplätze, weitere logistische Dienstleistungen,— Leistungen der Baulogistik im Bereich Bahnhof Berliner Rathaus wie Baustraßen, Bauzaun, Baustelleneinrichtung, Container, Medienversorgung, Stellplätze, weitere logistische Dienstleistungen,— Berücksichtigung / Beachtung gesondert beauftragter Gewerke (teilweise BVG intern) wie ELT / Kommunikationstechnik / Fahrtreppen / Aufzüge / Entrauchungsklappen, die sich hinsichtlich des geplanten Zusammenwirkens des Logistikers mit den anderen beteiligten Auftragnehmern aus den Vergabeunterlagen und dem Logistikhandbuch des Auftraggebers ergeben.

Zusätzliche Informationen

1. Bewerberbogen

Die Bewerber erhalten auf Anforderung bei der angegebenen KontaktsteIle einen Bewerberbogen mit allen erforderlichen Formblättern und Hinweisen, der von den Bewerbern auszufüllen, mit den notwendigen Anlagen zu versehen zu unterzeichnen und innerhalb der gesetzten Frist einzureichen ist.

2. Eignungsleihe des Bewerbers / Nachunternehmereinsatz

Beruft sich der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft zum Nachweis der Eignung auf bestimmte Nachunternehmer, sind diese Nachunternehmer ausdrücklich zu benennen und auch im Rahmen der späteren Angebotserstellung beizubehalten. Der Einsatz dieser Nachunternehmer wird mit der Zuschlagserteilung genehmigt. Bei einem späteren Wechsel eines solchen Nachunternehmers im Rahmen der Angebotsphase, der nur in einem begründeten Ausnahmefall möglich ist, sind die entsprechenden Eignungsnachweise mit dem Angebot vorzulegen. Der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft hat in diesem Fall für den Nachunternehmer einen ausgefüllten und unterzeichneten Bewerberbogen abzugeben.

3. Eignungskriterien / Auswahl / Matrix

Der Auftraggeber führt das Vergabeverfahren mit allen Bewerbern, die die Mindestbedingungen erfüllen, durch und beteiligt sie am nichtoffenen Verfahren.

Wertungsmatrix Teilnahmewettbewerb. Die Mindestbedingungen werden nachfolgend noch einmal zusammengefasst:

3.1 Umsatz Mindestvorgabe: 5 000 000 EUR netto im Durchschnitt der letzten 3 Jahre

3.2 Nachweis fachliche Eignung Baulogistik, Mindestvorgabe gemäß Abschnitt III.2.3):

3.3 Nachweis fachliche Qualifikation des Projektleiters und des stellvertretenden Projektleiters gemäß Abschnitt III.2.3

Einzelheiten sind dem Bewerberbogen zu entnehmen.

4. Weiteres Verfahren

Die Teilnahmeanträge sind bis zum 3.6.2016 bei der Kontaktstelle einzureichen.

Der Auftraggeber beabsichtigt, das weitere nichtoffene Verfahren unmittelbar im Anschluss an die Auswertung der Teilnahmeanträge ca. in der 27. KW 2016 einzuleiten. Vorbehaltlich eventuell notwendiger zeitlicher Anpassungen ist vorgesehen, den Termin für die Einreichung der Angebote auf den 13.09.2016 festzulegen. Eine Bindung an die Angebote soll bis zum 24.11.2016 bestehen.

Die Angebote sollen beim Auftraggebervertreter, der PRG U 5, abgegeben werden. Sie werden in einem Eröffnungstermin ohne Beteiligung der Bieter geöffnet und sodann ausgewertet. Die BVG beabsichtigt die Teilnahmeanträge bis Mitte Juli 2016 auszuwerten und die Vergabeunterlagen in der 30. KW 2016 zu versenden. Nähere Angaben enthalten die Verdingungsunterlagen.

Kurze Beschreibung

Bereitstellung und baubegleitende Durchführung einer Baustellenlogistik im Rahmen des Ausbaus der U-Bahnhöfe Berliner Rathaus, Museumsinsel, Unter den Linden, des Ausbaus einer Gleiswechselanlage sowie im Rahmen des Gleisbaus für den Neubau der U-Bahnlinie U5 / U55 zwischen den Bahnhöfen Berliner Rathaus und Hauptbahnhof.