Planmäßige Instandsetzung (ZI) Sicherungsboot Kl.905 – Baumholder

Marinearsenal

Planmäßige Instandsetzung (ZI) Sicherungsboot Kl.905 – Baumholder.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-10-31. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-08-29.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2016-08-29 Auftragsbekanntmachung
2016-11-30 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2016-08-29)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Instandsetzung von Schiffen oder Booten
Menge oder Umfang:
Planmäßige Instandsetzung (ZI) des Sicherungsbootes Klasse 905 „Baumholder“ einschl. der WTA 12708 „Integration GMDSS Komponenten“ und weiterer technischer zugehöriger Produktänderungen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Instandsetzung von Schiffen oder Booten 📦

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Marinearsenal
Postanschrift: Kasinostraße Tor 7
Postleitzahl: 26382
Postort: Wilhelmshaven
Kontakt
Internetadresse: http://www.baainbw.de 🌏
E-Mail: mars911@bundeswehr.org 📧
Telefon: +49 4421492145 📞
Fax: +49 4421493574 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-08-29 📅
Einreichungsfrist: 2016-10-31 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-09-02 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 169-304980
ABl. S-Ausgabe: 169
Zusätzliche Informationen
Vergabekammer: Bundeskartellamt, Villemomblerstr. 76, 53123 Bonn. Deutschland Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit ?Anwendungen? bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de). Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit. Berücksichtigt werden nur Angebote, die in einem verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder E-Mail eingehende Angebote können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren. Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen: Nicht öffnen – EU-Ausschreibung Offenes Verfahren Auftragsnummer: 90503/02017/HA006 Schlusstermin: 31.10.2016 – 14:00 Uhr Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Planmäßige Instandsetzung (ZI) Sicherungsboot Kl.905 – Baumholder.
Referenznummer: 90503-02017-HA006
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Am Standort der Werft.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Abgabe einer Eigenerklärung gemäß Formblatt BAAINBw – B-V034 (http://www.baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe > Unterlagen zur Angebotsabgabe).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz im Geschäftsbereich Instandsetzung von Schiffen, jeweils bezogen auf die
letzten 3 Geschäftsjahre.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
1. Darstellung der Infrastruktur der Werft:
Angaben zu den Abmessungen und Tragfähigkeiten der Docks, Slip- und/oder Hebeanlagen, der Ausstattung mit Dock- und Kaikränen und deren Tragfähigkeiten, der Länge der Kaianlagen, der an den Docks und Kaianlagen vorhandenen Anschlüsse für Strom, Wasser, Luft, Beheizung und Belüftung, Feuerlöscheinrichtungen und Abwasser, des Maschinenparks, der werfteigenen Gewerke, der Lagerflächen und dem Vorhandensein von Büro-, Besprechungs- und Aufenthaltsräumen für Personal des Marinearsenals und des Bordkommandos (max. Entfernung der Büro-, Besprechungs-, Aufenthalts- und Lagerräume zum Boot: 500 m).
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2. Darstellung der navigatorischen Gegebenheiten der Werft:
Angaben zur Tiefe und Breite von Fahrwasser, Hafenbecken und Pier, Tidenhub, zu beachtenden Strömungs- und Windverhältnissen.
— Bestätigung, dass es die navigatorischen, geografischen und klimatischen
Gegebenheiten
erlauben, die Einheit sicher anzuliefern und jederzeit zu verlegen;
— Bestätigung, dass ein Aufsetzen (Grundberührung) der Einheit am Pierliegeplatz
auch bei ungünstigen Tide- und Wetterverhältnissen ausgeschlossen werden
kann.
3. Angaben zu Dock / Slipanlage / Hebeanlage:
— Bestätigung, dass das Boot gem. Dockplan (dieser kann bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden) gedockt werden kann. Bei Abweichungen vom
Dockplan Vorlage eines durch eine Klassifikationsgesellschaft geprüften
rechnerischen Nachweises, dass die Einheit auf diese Weise sicher gedockt
werden kann;
— Bestätigung, dass das Dock eine vollständige, selbsttragende und beheizbare, die Einheit nicht berührende, Einhausung zulässt.
Alternativ:
— Bestätigung, dass das Boot an Land beheizbar eingezeltet / in einer beheizbaren
Halle auf Pallungen gesetzt werden kann;
— Bestätigung, dass eine beheizbare Halle oder eine beheizbare Einzeltung für das
Vorhaben zur Verfügung steht.
4. Bestätigung, dass eine Pierlänge von min. 60 m während der Werftliegezeit
(WLZ) für die Einheit zur Verfügung steht.
5. Angaben zur Aufbau- und Ablauforganisation der mit der Durchführung des
Auftrages zu betrauenden Abteilung (Ein Organigramm der Organisationseinheit ist beizufügen).
6. Erklärung, dass im Auftragsfalle deutsches Recht, einschließlich der Regelungen
des deutschen Preisrechtes, hier insbesondere die Rechte zur Prüfung von
Angeboten und Rechnungen durch den Auftraggeber bzw. die zuständigen
Preisüberwachungsstellen, zur Anwendung kommt und das dies vom
Auftragnehmer anerkannt wird.
7. Erklärung, dass sämtliche eigene oder von Unterauftragnehmern herrührenden Unterlagen, Dokumentationen, Nachweise und Belege in deutscher Sprache
verfasst sein werden oder dass jeweils eine von einem amtlich anerkannten
bzw. bestellten Übersetzer gefertigte und beglaubigte Übersetzung in die
deutsche Sprache vorgelegt werden wird.
8. Erklärung, dass bei Auftragsdurchführung im Ausland oder durch einen
ausländischen Generalunternehmer mindestens zwei Dolmetscher gestellt
werden, die jederzeit für alle Fragen des Auftraggebers ansprechbar und
ausschließlich für dieses Instandsetzungsvorhaben tätig sind und dass die
Projektsprache Deutsch ist.
9. Auflistung der wesentlichen in den letzten 5 Jahren erbrachten Leistungen auf
dem Gebiet der Instandsetzung von (Marine-) Schiffen / Booten mit Angabe
der durchgeführten Arbeiten, des Rechnungswertes, der Leistungszeit sowie
der (öffentlichen) Auftraggeber mit Benennung von Referenzpersonen.
10. Bestätigung der Erfahrung in der Durchführung von mindestens 2
Instandsetzungsvorhaben (einschl. der Integration von technischen
Änderungen) von (Marine-) Schiffen / Booten in vergleichbarer Größe und
Komplexität.
11. Benennung eines Projektleiters als zentralen Ansprechpartner, mit der
Qualifikation als Hochschul- oder Fachhochschulingenieur, Staatlich geprüfter
Techniker oder Meister oder vergleichbar, der:
* Erfahrungen im Bereich der Projektleitung von mindestens 2
Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität nachweisen
kann
* ausschließlich für das ausgeschriebene Instandsetzungsvorhaben tätig ist
* die deutsche Sprache in Wort und Schrift beherrscht
(Die entsprechenden Qualifikationsnachweise sind beizufügen).
12. Eigenerklärung, dass das an Bord eingesetzte eigene Personal oder Personal
von Unterauftragnehmern die deutsche Sprache versteht oder von einem
Vorarbeiter geführt wird, auf den dies zutrifft.
13. Benennung des für Geheimschutzangelegenheiten zuständigen
Sicherheitsbeauftragten.
14. Angaben zu Aufbau- und Ablauforganisation der
Qualitätssicherungsorganisation.
15. Bestätigung, dass ein Qualitätssicherungssystem eingerichtet ist, dass nach
ISO 9001 zertifiziert ist bzw. das nach den Grundsätzen der ISO 9001
arbeitet.
16. Darstellung der Organisation der Brandbekämpfung und der Unfallersthilfe auf
der Werft.
17. Eigenerklärung, dass das Unternehmen den anerkannten Regeln der Technik
genügt, die sich in den aktuellen Anforderungen der „Bauvorschriften und
Richtlinien des Germanischen Lloyd“ (http://www.dnv-gl.com/) und den
Bauvorschriften der Bundeswehr (BV-Hefte, VG-Normen) widerspiegeln.
18. Auflistung und Angaben zur beruflichen Qualifikation der mit der Ausführung
des Auftrages zu betrauenden Personen oberhalb der Werkerebene.
19. Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte eigene Personal und das Personal
der Unterauftragnehmer über eine Sicherheitsüberprüfung nach Ü2
(Sabotageschutz) verfügt oder das eine entsprechende Überprüfung beim
Marinearsenal beantragt wurde.
20. Bestätigung, dass Schweißarbeiten nur von Fachpersonal durchgeführt wird,
das spezielle Fachkenntnisse im schweißtechnischen Bereich besitzt, z. B. die
Herstellerqualifikation nach DIN 18800-7, ISO 1090 oder vergleichbar.
21. Bestätigung, dass das eigene Personal oder Personal von
Unterauftragnehmern in der Lage ist, Oberflächenvorbereitungs- und
Beschichtungsarbeiten nach DIN EN ISO 12944 oder vergleichbar
durchzuführen.
22. Bestätigung, dass die Entsorgung von Müll, Farbresten und Abwässern gemäß
den aktuellen amtlichen Umweltvorschriften erfolgt.
23. Bestätigung, dass ein isolierter, den Druckverhältnissen an Bord angepasster
Frischwasseranschluss mit Keimfreiheitszertifikat und Begleitheizung im Winter für das Vorhaben zur Verfügung steht.
24. Bestätigung, dass für die Dauer der Liegezeit das Boot mit Drehstrom 380 V,
50 Hz, 125 A sowie mit werfteigenem Zähler und Kabeln nach Vorgaben VDE 0100 und VBG 4 versorgt werden kann.
25. Bestätigung, dass zur Koordination der Restpunktabwicklung sowie der
Abarbeitung von Gewährleistungspunkten auch nach Abschluss der WLZ
ständig ein bevollmächtigter Vertreter des Auftragnehmers am Liegeplatz der
Einheit (Heimathafen Kiel) vor Ort sein wird, der in
Qualifikation und (Entscheidungs-) Kompetenz dem Projektleiter entspricht.
Bootsdaten:
Länge über alles: 28,70 m
Länge in der Kielwasserlinie: 25,70 m
Breite: 6,50 m
Seitenhöhe: 4 m
Tiefgang Kielwasserlinie: 1,45 m
Geschwindigkeit: ca. 17 Knoten
Einsatzverdrängung: 122,8 t.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Keine.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:
Gemäß Bewerbungsbedingungen (Abschlags- und Schlusszahlungen im Rahmen der Verdingungsordnung für Leistungen Teil B (VOL/B)).
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend.
Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2017-01-16 📅
Öffnungsort: Entfällt.
Ort des Eröffnungstermins: Entfällt.
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Aufgabenfeld 911
Frau Schulz-Held
URL der Teilnahme: http://www.evergabe-online.de/ 🌏
Name: Marinearsenal
Kontaktperson: Frau Hesse-Nowak
Telefon: +49 4421492020 📞
Fax: +49 4421492037 📠
URL der Dokumente: http://www.evergabe-online.de/ 🌏

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2017-01-10 📅
Datum des Endes: 2017-03-07 📅
Kennungen
Vom öffentlichen Auftraggeber vergebene Referenznummer: 90503-02017-HA006
Zusätzliche Informationen
Vergabekammer: Bundeskartellamt, Villemomblerstr. 76, 53123 Bonn.
Deutschland Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit ?Anwendungen? bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de).
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Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform.
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Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit.
Berücksichtigt werden nur Angebote, die in einem verschlossenen
und äußerlich gekennzeichneten Umschlag
bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen
sind. Per Fax oder E-Mail eingehende
Angebote können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist
ausschließlich an die in Abschnitt III. des
Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren. Der Umschlag
ist wie folgt zu kennzeichnen:
Nicht öffnen – EU-Ausschreibung
Offenes Verfahren
Auftragsnummer: 90503/02017/HA006
Schlusstermin: 31.10.2016 – 14:00 Uhr
Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht deutsches
Recht. Projektsprache ist die deutsche
Sprache.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
§ 160 Einleitung, Antrag
(1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein.
(2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht.
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(3) Der Antrag ist unzulässig, soweit
1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt unberührt,
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2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,
4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2. § 134 Absatz 1 Satz 2 bleibt unberührt.
§ 134 Informations- und Wartepflicht
(1) Öffentliche Auftraggeber haben die Bieter, deren Angebote nicht berücksichtigt werden sollen, über den Namen des Unternehmens, dessen Angebot angenommen werden soll, über die Gründe der vorgesehenen Nichtberücksichtigung ihres Angebots und über den frühesten Zeitpunkt des Vertragsschlusses unverzüglich in Textform zu informieren. Dies gilt auch für Bewerber, denen keine Information über die Ablehnung ihrer Bewerbung zur Verfügung gestellt wurde, bevor die Mitteilung über die Zuschlagsentscheidung an die betroffenen Bieter ergangen ist.
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(2) Ein Vertrag darf erst 15 Kalendertage nach Absendung der Information nach Absatz 1 geschlossen werden. Wird die Information auf elektronischem Weg oder per Fax versendet, verkürzt sich die Frist auf zehn Kalendertage. Die Frist beginnt am Tag nach der Absendung der Information durch den Auftraggeber; auf den Tag des Zugangs beim betroffenen Bieter und Bewerber kommt es nicht an.
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(3) Die Informationspflicht entfällt in Fällen, in denen das Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb wegen besonderer Dringlichkeit gerechtfertigt ist. Im Fall verteidigungs- oder sicherheitsspezifischer Aufträge können öffentliche Auftraggeber beschließen, bestimmte Informationen über die Zuschlagserteilung oder den Abschluss einer Rahmenvereinbarung nicht mitzuteilen, soweit die Offenlegung den Gesetzesvollzug behindert, dem öffentlichen Interesse, insbesondere Verteidigungs- oder Sicherheitsinteressen, zuwiderläuft, berechtigte geschäftliche Interessen von Unternehmen schädigt oder den lauteren Wettbewerb zwischen ihnen beeinträchtigen könnte.
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§ 135 Unwirksamkeit
(1) Ein öffentlicher Auftrag ist von Anfang an unwirksam, wenn der öffentliche Auftraggeber
1. gegen § 134 verstoßen hat oder
2. den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist,
und dieser Verstoß in einem Nachprüfungsverfahren festgestellt worden ist.
(2) Die Unwirksamkeit nach Absatz 1 kann nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union.
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(3) Die Unwirksamkeit nach Absatz 1 Nummer 2 tritt nicht ein, wenn
1. der öffentliche Auftraggeber der Ansicht ist, dass die Auftragsvergabe ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union zulässig ist,
2. der öffentliche Auftraggeber eine Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht hat, mit der er die Absicht bekundet, den Vertrag abzuschließen, und
3. der Vertrag nicht vor Ablauf einer Frist von mindestens 10 Kalendertagen, gerechnet ab dem Tag nach der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung, abgeschlossen wurde.
Die Bekanntmachung nach Satz 1 Nummer 2 muss den Namen und die Kontaktdaten des öffentlichen Auftraggebers, die Beschreibung des Vertragsgegenstands, die Begründung der Entscheidung des Auftraggebers, den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union zu vergeben, und den Namen und die Kontaktdaten des Unternehmens, das den Zuschlag erhalten soll, umfassen.
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Quelle: OJS 2016/S 169-304980 (2016-08-29)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2016-11-30)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2016-11-30 📅
Veröffentlichungsdatum: 2016-12-02 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2016/S 233-425547
Verweist auf Bekanntmachung: 2016/S 169-304980
ABl. S-Ausgabe: 233
Zusätzliche Informationen
1. Gesamtauftragswert: Der hier genannte Gesamtauftragswert beinhaltet auch die geschätzten Nachtragsleistungen, die bei Bedarf erst im Laufe des Instandsetzungsvorhabens beauftragt werden. 2. Zuschlagskriterien: wirtschaftlichstes Angebot in Bezug auf: — Gesamtangebotspreis, — Preisnachlässe, — Nachtragsleistungen (Stundensatz für Arbeitsstunden und Zuschlagssatz für Fremdleistungen jeweils multipliziert mit den als Kalkulationsgrundlage genannten Mengen), — Verholkosten. 3. Gewichtung: jeweils 100 %.
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Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2016-11-26 📅
Name: Schiffswerft Barth GmbH
Postanschrift: Werftstraße 2 c
Postort: Barth
Postleitzahl: 18356
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: info@barther-schiffswerft.de 📧
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3
Quelle: OJS 2016/S 233-425547 (2016-11-30)
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Region:
Deutschland Niedersachsen Weser-Ems Wilhelmshaven, Kreisfreie Stadt
Produkte/Dienstleistungen:
Reparatur- und Wartungsdienste Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste... Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste... Instandsetzung von Schiffen oder Booten