Schienenverkehrsleistungen im Netz 3a: Murrbahn (Stuttgart – Schwäbisch Hall-Hessental – Crailsheim – Nürnberg)
Verkehrsdienstleistungen für die Allgemeinheit: Schienenverkehrsleistungen im Netz 3a Murrbahn (Stuttgart – Schwäbisch Hall-Hessental – Crailsheim – Nürnberg) sowie optional die Beschaffung der dafür erforderlichen Neufahrzeuge. Die Inbetriebnahme ist voraussichtlich ab Dezember 2019 vorgesehen, die Laufzeit beträgt 10 Jahre. Die Verkehrsleistungen sind in E-Traktion zu erbringen.
Die Auftraggeber bestellen Beförderungsleistungen zu bestimmten Mindestanforderungen. Näheres hierzu ist in den Vergabeunterlagen geregelt.
Es sind zwingend Neufahrzeuge vorzusehen. Das Land Baden-Württemberg bietet verschiedene Finanzierungsmodelle an. Bei allen Modellen schließen die Auftraggeber mit dem obsiegenden Bieter den Verkehrsvertrag.
Modell 1: Nach dem „klassischen Modell“ beschafft und betreibt der Bieter die erforderlichen Fahrzeuge eigenständig.
Modell 2 (Baden-Württemberg-Modell): Der Bieter erwirbt die erforderlichen Fahrzeuge von einem Hersteller und veräußert sie an die Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) weiter. Die SFBW verpachtet die Fahrzeuge an den Bieter zurück. Zur Finanzierung des Fahrzeugkaufpreises schließt die SFBW mit einer Bank einen Darlehensvertrag. Neben dem Land Baden-Württemberg tritt bei diesem Model die SFBW als Auftraggeberin auf. Die Vergabeunterlagen enthalten zur angebotenen optionalen Fahrzeugunterstützung detaillierte Informationen. Für weitere Informationen können die Bewerber bereits jetzt eine Teilnahmebroschüre von der unter I.1) genannten Stelle abfordern.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-07-15.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-04-06.
Wer?
Wie?
Geschichte der Beschaffung
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Dokument |
| 2016-04-06
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Auftragsbekanntmachung
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| 2016-06-30
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Ergänzende Angaben
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