Verkehrsdienstleistungen im SPNV mit Neufahrzeugen, Netz 12 Ulmer Stern

Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg

Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im SPNV sowie Beschaffung der dafür erforderlichen Neufahrzeuge im Netz 12 Ulmer Stern auf den Strecken Aalen – Langenau – Ulm, Munderkingen – Ehingen – Ulm, Schelklingen – Kleinengstingen, Amstetten – Gerstetten mit einem Leistungsumfang von voraussichtlich rund 1 800 000 Zugkilometer p.a., davon voraussichtlich rund 180 000 Zugkm p.a. in Bayern.
Die Inbetriebnahme ist voraussichtlich ab Juni 2019 vorgesehen. Die Verkehrsleistungen sind in Dieseltraktion zu erbringen. Es sind zwingend Neufahrzeuge vorzusehen (Ausnahme: Leistungen auf den Strecken Schelklingen – Kleinengstingen und Amstetten – Gerstetten).
Das Land Baden-Württemberg beabsichtigt, zur Förderung des Wettbewerbs optional die Fahrzeugfinanzierung zu übernehmen. Hierzu bietet das Land Baden-Württemberg verschiedene Finanzierungsmodelle an. Bei allen Modellen schließen die Auftraggeber mit dem obsiegenden Bieter den Verkehrsvertrag.
Modell 1: Nach dem „klassischen Modell“ beschafft und betreibt der Bieter die erforderlichen Fahrzeuge eigenständig.
Modell 2 (Baden-Württemberg-Modell): Der Bieter erwirbt die erforderlichen Fahrzeuge von einem Hersteller und veräußert sie an die Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) weiter. Die SFBW verpachtet die Fahrzeuge an den Bieter zurück. Zur Finanzierung des Fahrzeugkaufpreises schließt die SFBW mit einer Bank einen Darlehensvertrag. Neben dem Land Baden-Württemberg tritt bei diesem Model die SFBW als Auftraggeberin auf.
Modell 3 (Kapitaldienstgarantiemodell): Der Bieter erbringt alle erforderlichen Leistungen mit Hilfe einer Leasinggesellschaft selbst. Die zwingend zu gründende Bietergemeinschaft muss aus EVU, Leasinggesellschaft und finanzierender Bank bestehen. Die Leasinggesellschaft erwirbt die Fahrzeuge und stellt diese dem EVU zur Verfügung. Sie finanziert den Fahrzeugkauf über die Bank. Das Land garantiert gegenüber der Bank den Kapitaldienst der Leasinggesellschaft für bis zu 28 Jahren (Abschreibungszeitraum der Fahrzeuge). Die Leasinggesellschaft muss ihren Sitz in der EU haben.
Die Vergabeunterlagen enthalten zur angebotenen optionalen Fahrzeugunterstützung detaillierte Informationen.
Für weitere Informationen können die Bewerber bereits jetzt eine Teilnahmebroschüre von der unter I.1 ) genannten Stelle abfordern.

Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2016-02-16. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2016-01-05.

Wer?

• • Ministerium für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg

Wie?

• • Eisenbahn- und Straßenbahnlokomotiven und rollendes Material sowie zugehörige Teile › Schienenfahrzeuge
• • Schienentransport/-beförderung › Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung