Die A 49 beginnt derzeit am Autobahnkreuz Kassel-Mitte (A 7) und endet provisorisch an der L 3074 bei Neuental/ Bischhausen. Der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Borken und Neuental/ Bisch-hausen ist für den Lkw-Verkehr zurzeit gesperrt. Durch den Weiterbau der A 49 mit den Verkehrskos-teneinheiten (VKE) Nr. 20, 30 und 40 wird der Lückenschluss zur A 5 hergestellt.
Im Zuge des Bau der VKE 20 ist der Neubau einer Talbrücke über den Goldbach (BW 103) mit Irritationsschutzwänden und der Bau eines Betonbeckens (BB 4) notwendig.
Die im Einzelnen zu erbringenden Ingenieurleistungen sind unter Punkt II.2.4) der Auftragsbekanntmachung näher aufgeführt.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2017-08-02.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-06-30.
Auftragsbekanntmachung (2017-06-30) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Referenznummer: 9j6-TB Goldbach
Kurze Beschreibung:
“Die A 49 beginnt derzeit am Autobahnkreuz Kassel-Mitte (A 7) und endet provisorisch an der L 3074 bei Neuental/ Bischhausen. Der Abschnitt zwischen der...”
Kurze Beschreibung
Die A 49 beginnt derzeit am Autobahnkreuz Kassel-Mitte (A 7) und endet provisorisch an der L 3074 bei Neuental/ Bischhausen. Der Abschnitt zwischen der Anschlussstelle Borken und Neuental/ Bisch-hausen ist für den Lkw-Verkehr zurzeit gesperrt. Durch den Weiterbau der A 49 mit den Verkehrskos-teneinheiten (VKE) Nr. 20, 30 und 40 wird der Lückenschluss zur A 5 hergestellt.
“Der Auftraggeber weist daraufhin, dass er im Rahmen des Teilnahmewettbewerbes gemäß §56 (2) VgV keine Unterlagen nachfordern wird.”
Quelle: OJS 2017/S 126-257010 (2017-06-30)