Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus Poseidon/Meteor sowie Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere der Qualitätssicherung und -prüfung beim Bau des Forschungsschiffes
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren. Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen: Leistungsphase I o Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes o Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus o Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess Leistungsphase II o Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus Poseidon/Meteor.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2017-07-18.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-06-19.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2017-06-19) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Betrieb von Schiffen
Referenznummer: 65054
Kurze Beschreibung:
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I
o Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes
o Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus
o Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess
Leistungsphase II
o Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus Poseidon/Meteor.
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I
o Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes
o Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus
o Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess
Leistungsphase II
o Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus Poseidon/Meteor.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Betrieb von Schiffen📦
Zusätzlicher CPV-Code: Hilfs- und Nebentätigkeiten im Bereich Verkehr; Reisebürodienste📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Deutschland
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesrepublik Deutschland, Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
Postleitzahl: 53175
Postort: Bonn
Kontakt
Internetadresse: http://www.bmbf.de/🌏
E-Mail: e.marburg@fz-juelich.de📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=163436🌏
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I
o Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes
o Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus
o Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess
Leistungsphase II
o Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus Poseidon/Meteor.
Zur Unterstützung sind in der Leistungsphase I ab voraussichtlich ca. 3. Quartal 2018 bis zum Ende des Baus, neben den Vertretern der nautisch/technischen Inspektion, voraussichtlich folgende konkrete Fachkräfte notwendig:
— ein Dipl.-Ing. E-Techniker,
— und ein Dipl.-Ing. Nachrichtentechniker/Hydroakustik/Kommunikation notwendig.
Eine finale Entscheidung/ Auswahl der zusätzlichen Ingenieurkapazitäten (ggf. alternative Fachrichtungen) erfolgt in Abstimmung mit dem Auftraggber.
a) Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des gemeinsamen Nachfolgebaus und reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes
Der Leistungszeitraum wird sich ca. von Juli 2018 bis Dezember 2018 erstrecken.
Der Auftragnehmer ist, unter Berücksichtigung seiner schiffsbetrieblichen Erfahrungen/Situationsbeurteilungen, bei dieser Teilleistung zur Mitarbeit an allen die Werftausschreibung betreffenden Punkten verpflichtet.
b) Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess beim Bau des neuen Forschungsschiffes
b) Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess beim Bau des neuen Forschungsschiffes
Der Leistungszeitraum wird sich von ca. Januar 2019 bis Januar 2022 erstrecken.
Die Reederei stellt eine geeignete Baubegleitung, die den Bau des Forschungsschiffes begleitet. Gegenstand dieser Teilleistung ist die aktive Mitwirkung/Unterstützung im Rahmen der Bauaufsicht während der Konstruktions- und Bauphase des Forschungsschiffes. Hierzu gehören insbesondere die Maßnahmen zur Qualitätssicherung und –prüfung im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Abnahme- sowie Erprobungs-Prozesse.
Die Reederei stellt eine geeignete Baubegleitung, die den Bau des Forschungsschiffes begleitet. Gegenstand dieser Teilleistung ist die aktive Mitwirkung/Unterstützung im Rahmen der Bauaufsicht während der Konstruktions- und Bauphase des Forschungsschiffes. Hierzu gehören insbesondere die Maßnahmen zur Qualitätssicherung und –prüfung im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Abnahme- sowie Erprobungs-Prozesse.
Es ist eine enge Abstimmung mit dem Auftraggeber bzw. den von diesem benannten Stellen zu halten und die Funktionsfähigkeit des Neubaus aus Reedereisicht sicherzustellen. Dabei legt die Reederei einen Maßstab an, als handele es sich bei dem Neubau um ihr eigenes Schiff. Erfahrungsgemäß sind zur Baubegleitung und zur Vorbereitung einer reibungslosen Abnahme bis zur Ablieferung mindestens folgende Kapazitäten vorzuhalten:
Es ist eine enge Abstimmung mit dem Auftraggeber bzw. den von diesem benannten Stellen zu halten und die Funktionsfähigkeit des Neubaus aus Reedereisicht sicherzustellen. Dabei legt die Reederei einen Maßstab an, als handele es sich bei dem Neubau um ihr eigenes Schiff. Erfahrungsgemäß sind zur Baubegleitung und zur Vorbereitung einer reibungslosen Abnahme bis zur Ablieferung mindestens folgende Kapazitäten vorzuhalten:
o Kapitän
o Ltd. Ing.
o 2 Ing.
o Nautiker
o Schiffselektrotechniker
o Elektroniker/WTD
o Bootsmann
Dies ist für die durch den Anbieter zu erstellenden Qualifikations- und Personalkonzepte nur eine Empfehlung.
Der Auftraggeber hat die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) als technischen Baubegleiter benannt, der die Funktionalität und vertragsgemäße Bauausführung aus Eignersicht sicherstellen soll. Zudem hat der Auftraggeber ein externes Projektcontrolling installiert.
Der Auftraggeber hat die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) als technischen Baubegleiter benannt, der die Funktionalität und vertragsgemäße Bauausführung aus Eignersicht sicherstellen soll. Zudem hat der Auftraggeber ein externes Projektcontrolling installiert.
Gegenstand dieser Teilleistung ist die Bereederung des neuen, noch zu bauenden Forschungsschiffes als Ersatz für die Forschungsschiffe Poseidon und Meteor. Eigentümerin des gemeinsamen Nachbaus wird die Bundesrepublik Deutschland sein.
Der gemeinsame Nachfolgebau wird ca. 345 Tage im Jahr auf See sein und benötigt dafür zwei erfahrene Besatzungen. Die Reisedauer einer Reise wird ca. 52 Tage betragen. Die voraussichtliche Besatzungsstärke auf dem Schiff wird jeweils zwischen 32 und 36 (incl. Auszubildende) Personen liegen.
Der gemeinsame Nachfolgebau wird ca. 345 Tage im Jahr auf See sein und benötigt dafür zwei erfahrene Besatzungen. Die Reisedauer einer Reise wird ca. 52 Tage betragen. Die voraussichtliche Besatzungsstärke auf dem Schiff wird jeweils zwischen 32 und 36 (incl. Auszubildende) Personen liegen.
Das Schiff ist während der Expeditionen 24 Stunden/Tag und 7 Tage die Woche im Einsatz.
Dauer: 60 Monate
Beschreibung der Verlängerungen: Ja, der Vertrag enthält eine Verlängerungsoption.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder anderen Berufsregistern für das Unternehmen (nicht älter als 6 Monate, wobei für die Berechnung der Tag maßgeblich ist, an dem die Teilnahmefrist endet), soweit die Eintragung für das jeweilige Unternehmen nach den jeweils einschlägigen Rechtsnormen vorgeschrieben ist. Die Vorlage einer Fotokopie reicht aus.
Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder anderen Berufsregistern für das Unternehmen (nicht älter als 6 Monate, wobei für die Berechnung der Tag maßgeblich ist, an dem die Teilnahmefrist endet), soweit die Eintragung für das jeweilige Unternehmen nach den jeweils einschlägigen Rechtsnormen vorgeschrieben ist. Die Vorlage einer Fotokopie reicht aus.
Verfahren
Mindestzahl der Bewerber: 3
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-05-31 📅
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Forschungszentrum Jülich GmbH, Projektträger Jülich
Dokumente URL: https://www.evergabe-online.de/tenderdetails.html?id=163436🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Forschungszentrum Jülich GmbH Projektträger Jülich, Zentrale Diensteilstungen, Entwicklung, Qualität
Postort: Jülich
Postleitzahl: 52425
Kontaktperson: Vergabe für Ministerien (DEQ6) z. H. Frau Ellinor Marburg
Land: Nordrhein-Westfalen
🏙️
Internetadresse: https://www.ptj.de/🌏
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes beim Bundeskartellamt
Postort: Bonn
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Weiter wird auf die Rügeobliegenheiten gemäß § 160 Abs. 3 GWB verwiesen.
Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Vergabeprüfstelle im Bundesministerium für Bildung und Forschung
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Bundeministerium für Bildung und Forschung
Quelle: OJS 2017/S 116-233596 (2017-06-19)
Ergänzende Angaben (2017-06-20) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Ergänzende Angaben (2020-02-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in 2 Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I:
— Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes,
— Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus,
— Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess.
Leistungsphase II:
— Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus POSEIDON/METEOR.
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in 2 Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I:
— Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes,
— Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus,
— Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess.
Leistungsphase II:
— Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus POSEIDON/METEOR.
Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in 2 Leistungsphasen und Teilleistungen:
Leistungsphase I:
— Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens (Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes,
— Fachliche Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens zum Bau des Neubaus,
— Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere während der Bauabwicklung, Qualitätssicherung und –prüfung, im Rahmen der werftseitigen Planungs-, Konstruktions-, Fertigungs-, Erprobungs- sowie Abnahmeprozess.
Leistungsphase II:
— Bereederung des gemeinsamen Nachfolgebaus POSEIDON/METEOR.
Quelle: OJS 2020/S 041-097573 (2020-02-24)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-11-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Gegenstand dieser Auftragsvergabe sind die Bereederung des neuen, noch zu bauenden Forschungsschiffes „METEOR IV“ sowie die Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere der Qualitätssicherung und -prüfung beim Bau des Forschungsschiffes.
Gegenstand dieser Auftragsvergabe sind die Bereederung des neuen, noch zu bauenden Forschungsschiffes „METEOR IV“ sowie die Wahrnehmung von Aufgaben im Rahmen der Bauaufsicht, insbesondere der Qualitätssicherung und -prüfung beim Bau des Forschungsschiffes.
Gesamtwert des Auftrags: 65373827.29 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren. Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen:
Das neue Forschungsschiff soll den rein marinen und allen anderen Wissenschaftsdisziplinen mit einem marinen Teilbereich als Forschungs-, Arbeits- und Aufenthaltsplattform dienen und ist daher als multidisziplinäres neue Forschungsschiff für den weltweiten Einsatz zu konzipieren. Die hier ausgeschriebene Reedereileistung gliedert sich in zwei Leistungsphasen und Teilleistungen:
— Reedereispezifische Mitwirkung im Rahmen des Vergabeverfahrens Angebotsauswertung) zum Bau des neuen Forschungsschiffes,
— Bereederung des Forschungsschiffes „METEOR IV“.
Optionale Leistungen:
— Verlängerung der Laufzeit.
Beschreibung der Optionen:
Es besteht die Option einer Verlängerung des Vertrages durch den Auftraggeber. Der Auftraggeber wird diese Option schriftlich, bis spätestens 6 Monate vor Ablauf der festen Vertragslaufzeit gegenüber dem Auftragnehmer ausüben.
Verfahren Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Leistunsphase I: K1 Preis
Qualitätskriterium (Gewichtung): 40
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Leistungsphase I: K2.1 Qualifikation, Erfahrung der zu stellenden Mitarbeiter
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Leistungsphase I: K2.2 Qualität der Konzepte, fachl. Beratung und Erfahrung im Rahmen der Bauaufsicht
Leistungsphase II: L1 Preis
Leistungsphase II: L 2 Qualität der Konzepte
Qualitätskriterium (Gewichtung): 60
Preis (Gewichtung): 40
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-10-07 📅
Name: Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG
Postort: Leer
Land: Deutschland 🇩🇪
Gesamtwert des Auftrags: 65373827.29 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Postanschrift: Villemombler Straße 76
Postleitzahl: 53123 Bonn
Telefon: +49 228-94990📞
E-Mail: info@bundeskartellamt.de📧
Fax: +49 228-9499163 📠
Internetadresse: http://www.bundeskartellamt.de🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Solange ein wirksamer Zuschlag (Vertragsschluss) noch nicht erteilt ist, kann als Rechtsbehelf ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI 4.1) genannten Stelle gestellt werden. Informationen hierzu können §§ 160, 161 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) entnommen werden.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Solange ein wirksamer Zuschlag (Vertragsschluss) noch nicht erteilt ist, kann als Rechtsbehelf ein Nachprüfungsantrag bei der unter VI 4.1) genannten Stelle gestellt werden. Informationen hierzu können §§ 160, 161 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) entnommen werden.
Bieter müssen Vergaberechtsverstöße gegenüber der Kontaktstelle des Auftraggebers innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen bei der unter I.1) genannten Kontaktstelle (Vergabestelle) gerügt haben, bevor sie einen Nachprüfungsantrag stellen. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung bzw. erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber (o. g Kontaktstelle) zu rügen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Bieter müssen Vergaberechtsverstöße gegenüber der Kontaktstelle des Auftraggebers innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen bei der unter I.1) genannten Kontaktstelle (Vergabestelle) gerügt haben, bevor sie einen Nachprüfungsantrag stellen. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung bzw. erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber (o. g Kontaktstelle) zu rügen.
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Dies gilt gemäß § 160 Abs. 3 Satz 2 GWB nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des öffentlichen Auftrag nach § 135 Abs. 1 Nr. 2 GWB.
Ein Nachprüfungsantrag auf Feststellung der Unwirksamkeit nach § 135 Abs. 1 GWB ist nach § 135 Abs. 2 GWB innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Ausschluss des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss, geltend zu machen. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Bieter deren Angebote nicht berücksichtigt werden, werden grundsätzlich vor dem Zuschlag gemäß § 134 GWB informiert.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag auf Feststellung der Unwirksamkeit nach § 135 Abs. 1 GWB ist nach § 135 Abs. 2 GWB innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Ausschluss des Vertrages, jedoch nicht später als 6 Monate nach Vertragsschluss, geltend zu machen. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Bieter deren Angebote nicht berücksichtigt werden, werden grundsätzlich vor dem Zuschlag gemäß § 134 GWB informiert.