Beschaffung eines gleisgebundenen Schotterrecycling-Moduls (Prallmodul)

DB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H)

Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Schotterrecyclingmoduls (Prallmodul) zur Erweiterung von Bettungsreinigungsmaschinen.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-01-18. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-12-19.

Wer?

• DB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H)

Wie?

• Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen und Güterwagen › Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen

Wo?

• Berlin › Berlin
• Detmold › Minden-Lübbecke
• Sachsen-Anhalt › Magdeburg, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2017-12-19	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2017-12-19)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen
Referenznummer: 17FEF30282
Kurze Beschreibung:

Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Schotterrecyclingmoduls (Prallmodul) zur Erweiterung von Bettungsreinigungsmaschinen.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Bahnbau Gruppe GmbH (Bukr 5H)
Postanschrift: Groß-Berliner Damm 81
Postleitzahl: 12487
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: thomas.bick@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 5713935483 📞
Fax: +49 5713931220 📠
URL der Dokumente: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2017-12-19 📅
Einreichungsfrist: 2018-01-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-12-22 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 246-516178
ABl. S-Ausgabe: 246
Zusätzliche Informationen

Die folgenden Bestandteile der Vergabeunterlagen: Vertragsentwurf mit Anlagen, das technische Lastenheft, das Angebotsformblatt und die Bewertungsmatrix enthalten besonders schutzwürdige und vertrauliche Informationen. Der Auftraggeber stellt diese Unterlagen daher nicht ab sofort zum Download zur Verfügung. Die benannten Unterlagen werden nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbs nur den ausgewählten Unternehmen zur Verfügung gestellt. Erforderlich ist zudem, dass die Unternehmen dem Auftraggeber die vertrauliche Behandlung der Unterlagen mittels einer vom Unternehmen unterschriebenen Vertraulichkeitserklärung zugesichert haben. Die zu unterschreibende Vertraulichkeitserklärung ist Teil der zur Verfügung gestellten Vergabeunterlagen und mit dem Teilnahmeantrag einzureichen. Mit Ausnahme der vorgenannten besonders vertraulichen Unterlagen, sind die übrigen Vergabeunterlagen unter folgender Adresse ab sofort abrufbar: https://bieterportal.noncd.db.de/portal/ Jede gemäß III.1.1) bis III.1.3) abzugebende Eigenerklärung muss mit einer eingescannten Unterschrift versehen abgegeben werden. Der Bewerber nutzt für die Einreichung des Teilnahmeantrages das Portal der E-Vergabeplattform, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und erforderliche Begleitdokumente und Anlagenhochzuladen.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines (1 Stück) zugelassenes Schotterrecyclingmoduls (Prallmodul) zur Erweiterung von und Integration in beim Auftraggeber vorhandenen Bettungsreinigungsmaschinen mit separater Flankenaufnahme für den Einsatz auf dem Streckennetz der DB AG.

Einige Technische Daten (nicht abschließend):

 -Das Modul muss in zwei unterschiedliche Maschinen der Bauart RM 801-2 integrierbar und steuerbar sein.

 -Streckenklasse C 2.

 -Höchstgeschwindigkeit geschleppt 100 Km/h.

 -Prallbrecher muss den recycelten Schotter nach den Anforderungen zur Erlangung einer HPQ der DB AG für Schotterrecycling sicherstellen.

 -Separate Flankenaufnahme, beidseitig.

 -Beipasslösung für den Flankenschotter und den Prallbrecher.

 -Einzelbearbeitung der ausgebauten Schotterbereiche.

 -Prallmodul freieinstellbar in Zügen.

 -Antriebseinheit (Arbeitsantrieb).

Weitere Anforderungen gemäß Vergabeunterlagen.

Dauer: 72 Monate
Beschreibung der Optionen:

Ein weiteres Prallmodul als Lieferoption und technische Optionen gemäß Lastenheft.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Folgende Nachweise oder Eigenerklärungen müssen vom Wettbewerbsteilnehmer in deutscher Sprache erbracht und mit dem Teilnahmeantrag abgegeben werden:

1) Vorlage der Eigenerklärung (abzufordern über das Bieterportal – Link siehe I 3.)).

2) aktueller Auszug aus dem Handelsregister (nicht älter als 1 Monat) sofern das Unternehmen nach HGB eintragungspflichtig ist. Andernfalls vergleichbares Dokument zum Nachweis der ordnungsgemäßen Anmeldung des Gewerbes.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Folgende Nachweise oder Eigenerklärungen müssen vom Wettbewerbsteilnehmer in deutscher Sprache erbracht und mit dem Teilnahmeantrag abgegeben werden:

1) aktuelle Bankauskunft;

2) Vorlage von Bilanzen einschließlich Gewinn- und Verlustrechnung bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre mit Angabe des Wechselkurses zum EUR zum Stichtag der Bilanz; oder alternativ hierzu folgende Angaben als Eigenerklärung bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre; Eigenkapital, kurzfristige Verbindlichkeiten, langfristiges Fremdkapital, Gesamtkapital, Anlagevermögen, kurzfristige Forderungen, liquide Mittel, Fremdkapitalzinsen, Gewinn vor Steuern und Gesamtumsatz;

3) Nachweis/Eigenerklärung über den jährlichen Gesamtumsatz und den Umsatz bezüglich der Lieferung von Nebenfahrzeugen, bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre;

4) Nachweis oder Eigenerklärung über die Anzahl der Mitarbeiter im Unternehmen, bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre.

Der Auftraggeber verzichtet auf die Einreichung der unter III.1.2) geforderten Eigenerklärungen und.

Nachweise, sofern der Bewerber diese jeweilige Eigenerklärung oder diesen jeweiligen Nachweis inhaltsgleich im Rahmen der Lieferantenqualifizierung im Lieferantenportal der DB AG vorgelegt hat und die dort eingereichten Erklärungen und Nachweise noch gültig sind und seither keine Änderungen eingetreten sind.

In diesem Fall hat der Bewerber mit dem Teilnahmeantrag seine erfolgreiche Qualifizierung im Lieferantenportal der DB AG bzw. seine Antragstellung zur Qualifizierung (sofern die Qualifizierung selbst noch nicht vorliegt) nachzuweisen und schriftlich zu versichern, dass die dort eingereichten Erklärungen und Nachweise (a) noch gültig sind und (b) seither keine Änderungen eingetreten sind und (c) identisch zu den in III.1.2) geforderten Unterlagen sind.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Angaben und Formalitäten, die erforderlich sind, um die Einhaltung der Auflagen zu überprüfen:

A).Konstruktions- und Zulassungskompetenz für den mitteleuropäischen Markt:

1) Der Bewerber muss den Nachweis erbringen, dass er mindestens ein Nebenfahrzeug im Sinne der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) beim Eisenbahnbundesamt (EBA) innerhalb der letzten 6 Jahre zugelassen hat;

2) Referenzliste über die Herstellung zugelassener Nebenfahrzeuge in den letzten 6 Jahren, gegliedert nach Menge/Bauart und Auftraggeber: Die Referenzliste muss mindestens einen Auftrag über die Herstellung und Zulassung eines Nebenfahrzeugs im Sinne der EBO beinhalten.

3) Nachweis oder Eigenerklärung zur technischen Ausstattung und der Qualifikation der eingesetzten Personale der für den Auftrag vorgesehenen Konstruktionsabteilung, wie z. B. EDV-Programme, Prüflabore usw.

B). Infrastruktur und Leistungsfähigkeit:

Folgende Nachweise oder Eigenerklärungen über das kapazitative Leistungsspektrum und die dazu gehörigetechnische Ausstattung sind vom Bewerber zu erbringen:

4) Nachweis der Qualifizierung für das Schweißen von Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen nach DINEN15085-2: „Zertifikat zum Schweißen nach DIN EN 15085-2“ in der erforderlichen Zertifizierungsstufe.

5) Nachweis oder Eigenerklärung über die technische Ausstattung des vorgesehenen Produktionsstandortes für den Korrosionsschutz sowie für die Vorbereitung für die Beschichtung an Schienenfahrzeugen und -fahrzeugteilen.

6) Nachweis oder Eigenerklärung, dass die für diesen Auftrag erforderlich Infrastruktur und das Personal verfügbar ist, Trennung nach „vorhanden“ und „noch aufzubauen“, gegliedert nach Hallenfläche, technischer Ausstattung, Fertigungskapazität, Infrastruktur für die vertragliche Abnahmeprüfung und Qualifizierung des Personals je Produktionsstandort;

C). Qualität:

7) Nachweis über ein zertifiziertes Qualitätsmanagement- System nach den Anforderungen der DIN ENISO9001 des Werkes, in dem die jeweilige Leistung erbracht werden soll.

8) Vorlage einer gültigen Einstufung des Bewerbers zur Beurteilung der Qualitätsfähigkeit von mindestens

„Q1“ durchgeführt durch die Qualitätssicherung der Deutschen Bahn AG. Sollte bei Ablauf der Teilnahmefrist noch keine gültige Einstufung von mind. „Q1“ vorliegen, wird dem Bewerber die Gelegenheit eingeräumt, diese spätestens bis zum Ablauf der Angebotsfrist beim Auftraggeber nachzureichen. Hierzu ist es erforderlich, dass der Bewerber sich bis zum Ablauf der Teilnahmefrist unter folgendem Link im Lieferanteportal der DB AG in der Produktkategorie „ Fahrzeuge/ Schienenfahrzeuge für die Infrastruktur“ registrieren lässt.

# Link zur Lieferantenregistrierung: https://marktplatzr3k. noncd. db. de/ sap/ bc/ webdynpro/ sap/ ZWDA_E_SUPP_ REG

# Informationen zum Lieferantenportal unter: http:// www. deutschebahn.com/ de/ geschaefte/lieferantenportal/lieferantenmanagement/ entwicklung.Html

Mindeststandards:

D). Lieferantenmanagement

9.) Vorlage einer gültigen Lieferantenqualifizierung für die vorgenannte Produktkategorie im Lieferantenportal der DB AG.

Möglicherweise geforderte Mindeststandards:

Bewerber, die bei Ablauf der Teilnahmefrist noch nicht über eine gültige Lieferantenqualifizierung der DBAG inder Produktkategorie „ Fahrzeuge/ Schienenfahrzeuge für die Infrastruktur“ verfügen, sind verpflichtet, diese Qualifizierung spätestens mit Abgabe des ersten Angebots beim Auftraggeber nachzureichen. Hierzu ist es erforderlich, dass der Bewerber sich bis zum Ablauf der Teilnahmefrist unter folgendem Link im Lieferanteportal der DB AG in der Produktkategorie „ Fahrzeuge/ Schienenfahrzeuge für die Infrastruktur“ registrieren lässt. #Link zur Lieferantenregistrierung: https:// marktplatzr3k. noncd. db. de/ sap/ bc/ webdynpro/sap/ ZWDA_ E_ SUPP_ REG#Informationen zum Lieferantenportal unter: http:// www. deutschebahn. com/ de/geschaefte/ lieferantenportal/lieferantenmanagement/lieferantenqualifizierung.

Möglicherweise geforderte Mindeststandards.

E). Bewerber, die sich zum Nachweis ihrer Eignung auf die Kapazitäten anderer Unternehmen stützen, müssen diese Drittunternehmen im Teilnahmeantrag verbindlich benennen und durch eine entsprechende unwiderrufliche Verpflichtungserklärung des Drittunternehmens nachweisen, dass ihnen die Mittel zur Verfügung stehen, die zur Erfüllung des Auftrages erforderlich sind.

Der Auftraggeber verzichtet auf die Einreichung der unter III.1.3) geforderten Eigenerklärungen und Nachweise,sofern der Bewerber diese jeweilige Eigenerklärung / diesen jeweiligen Nachweis inhaltsgleich im Rahmen der Lieferantenqualifizierung im Lieferantenportal der DB AG vorgelegt hat und die dort eingereichten Erklärungen und Nachweise noch gültig sind und seither keine Änderungen eingetreten sind.

In diesem Fall hat der Bewerber mit dem Teilnahmeantrag seine erfolgreiche Qualifizierung im Lieferantenportal der DB AG bzw. seine Antragstellung zur Qualifizierung (sofern die Qualifizierung selbst noch nicht vorliegt)nachzuweisen und schriftlich zu versichern, dass die dort eingereichten Erklärungen und Nachweise (a) noch gültig sind und (b) seither keine Änderungen eingetreten sind und (c) identisch zu den in III.1.3) geforderten Unterlagen sind.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien: Siehe III.1.1 bis III.1.3.
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Vertragserfüllungsbürgschaft gemäß Vergabeunterlagen;

Bürgschaft für Mängelansprüche (Gewährleistungsbürgschaft) gemäß Vergabeunterlagen.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Gemäß Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:

Bietergemeinschaften sind als gesamtschuldnerisch haftende Arbeitsgemeinschaft mit einem bevollmächtigtem Vertreter zugelassen. Bietergemeinschaften haben mit ihrem Angebot eine von allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung einzureichen, in der:

— die Bildung einer Arbeitsgemeinschaft im Auftragsfall erklärt ist,

— alle Mitglieder der Bietergemeinschaft aufgeführt sind,

— der für das Vergabeverfahren, den Abschluss des Vertrages sowie die Durchführung des Vertragsbevollmächtigte Vertreter ausdrücklich benannt ist.

In der Bietergemeinschaftserklärung ist ferner verbindlich zu erklären:

— dass der bevollmächtigte Vertreter die Mitglieder dem Auftraggeber gegenüber rechtsverbindlich vertritt,

— dass alle Mitglieder als Gesamtschuldner haften und,

— der bevollmächtigte Vertreter berechtigt ist, Zahlungen mit befreiender Wirkung für den Auftragnehmer anzunehmen oder Zahlungen nach dessen schriftlicher Weisung zu leisten.

Bedingungen für die Vertragserfüllung: Siehe III.1.6) und III.1.7).

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-01-29 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Deutsche Bahn AG, Einkauf Schienenfahrzeug und Schienenfahrzeugteile, Bick, Thomas
Dokumente URL: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Deutsche Bahn AG - Einkauf Schienenfahrzeuge und Schienenfahrzeugteile (GS.EF2)
Postanschrift: Pionierstrasse 10
Postort: Minden
Postleitzahl: 32423
Kontaktperson: Bick, Thomas
Land: Minden-Lübbecke 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Mit Ausnahme der vorgenannten besonders vertraulichen Unterlagen, sind die übrigen Vergabeunterlagen unter folgender Adresse ab sofort abrufbar: https://bieterportal.noncd.db.de/portal/

Jede gemäß III.1.1) bis III.1.3) abzugebende Eigenerklärung muss mit einer eingescannten Unterschrift versehen abgegeben werden.

Der Bewerber nutzt für die Einreichung des Teilnahmeantrages das Portal der E-Vergabeplattform, um die mit dem Teilnahmeantrag geforderten Angaben zu machen und erforderliche Begleitdokumente und Anlagenhochzuladen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 S. 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße inner-halb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 – 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2017/S 246-516178 (2017-12-19)

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