Betriebstechnische Ausrüstung eines Bluetooth Leitsystems für Fahrzeuge des ÖPNV in Essen

Beschreibung der Beschaffung

Es ist das Ziel der Essener Verkehrs AG (EVAG) und der VRR AöR (VRR) ein gemeinsames Mobilitätsassistenzsystem zur barrierefreien Nutzung des Essener ÖPNV, auf der Basis eines Bluetooth – Leitsystems, dem Kunden zur Verfügung zu stellen.
Im Jahr 2013 ist das neue Personenbeförderungsgesetz in Kraft getreten. Es fordert in § 8 die vollständige Barrierefreiheit im ÖPNV bis zum Jahr 2022. Bislang stand im Rahmen der Umsetzung die Ausrichtung auf den barrierefreien, baulichen Zugang aus der Perspektive des geh- oder körperbehinderten Fahrgastes im Fokus. Mit dem geplanten Aufbau eines Bluetooth – Leitsystems soll einer weiteren Gruppe von Beeinträchtigten, den Sehbehinderten und Blinden, der Zugang zum ÖPNV erleichtert werden. Dies soll über die neue Smartphone Applikation des VRR und begleitende Technikausstattung in Fahrzeugen sowie in Bauwerken des ÖPNV, im Rahmen eines Pilotvorhabens, erreicht werden. Ziel ist es, insbesondere dem Sehbehinderten aber auch Ortsunkundigen- bzw. Gelegenheitskunden eine lückenlose Navigation oder Orientierung auf seiner persönlichen Reisekette mit dem ÖPNV zu Verfügung zu stellen. Er soll von seinem Ausgangspunkt zur Haltestelle geführt werden, die für ihn notwendigen Informationen zu seiner Fahrt erhalten, eine Hilfe für den Zugang in das gewünschte Fahrzeug bekommen und im Fahrzeug Informationen zum Linienverlauf sowie weitere Hilfestellungen empfangen können. Umsteigevorgänge und der Weg von der letzten Haltestelle zur Zieladresse sollen ebenfalls von einer Fußgänger – Navigation begleitet werden.
Hierzu ist eine flächendeckende Ausstattung der Fahrzeugflotte der EVAG sowie der Subunternehmer – Fahrzeuge und sämtlicher unterirdischer Umsteigebauwerke mit einer entsprechenden Bluetooth – Technologie notwendig. Einbezogen werden durch den VRR ebenfalls die SPNV – Stationen in Essen. An der Oberfläche soll die Navigation bzw. Ortung der Fahrgäste über die bei Smartphone gängige GPS – Technologie erfolgen. Diese Kombination soll dazu beitragen, um mithilfe der neuen VRR – App Blinden und Sehbeeinträchtigten eine selbständige Orientierung zu ermöglichen. Die App bietet eine durchgängige barrierefreie Mobilitätsassistenz per Smartphone, von der nicht nur Menschen mit Einschränkungen, sondern alle Fahrgäste profitieren. Sie verbessert die Fahrgastinformationen, ermöglicht eine direkte Interaktion mit Fahrzeugen und ortsbasierten Diensten, auch in Gebäuden.

1. Die Auftraggeberin ist eine kommunal übergreifende Dienstleistungsgesellschaft, die aus den nordrhein-westfälischen Verkehrsunternehmen EVAG (Essener Verkehrs-AG) und MVG (Mülheimer VerkehrsGesellschaft mbH) gehalten wird und die für diese Muttergesellschaften das operative Geschäft abwickelt.
Das Bluetooth Leitsystem geht nach Abnahme in das Eigentum der EVAG über. Bei der Vertragsabwicklung wird der Auftraggeber berechtigt sein, Schäden aufgrund von Mängeln der vertraglichen Leistung oder sonstigen Pflichtverletzungen des Auftragnehmers sowie alle sonstigen Rechte und Ansprüche aus dem Vertragsverhältnis wie eigene geltend zumachen.
2. Die Aufforderung zur Angebotsabgabe, die Formblätter / Eigenerklärungen A1 bis A4 und A6 bis A9b,
das LV als PDF und als GAEB-Datei, technische Informationen und die Vertragsbedingungen sowie den Terminaufkleber für die Angebote sind unter dem folgenden Link herunterzuladen:
https://www.subreport.de /E49616786 Die geforderten Erklärungen und Unterlagen sind auszudrucken, an der dafür vorgesehenen Stelle vollständig auszufüllen und zu unterschreiben, einzuscannen und in Textform auf elektronischem Weg über das Portal Subreport ELViS einzureichen und hochzuladen, alternativ kann das Angebot im verschlossenen Umschlag unter Verwendung der beigefügten Angebotsmarke im Einkauf der Via Verkehrsgesellschaft mbH eingereicht werden.
Die Vergabestelle behält sich vor, fehlende Unterlagen nachzufordern. Die Bewerber haben hierauf jedoch keinen Anspruch. Bei der Angebotseinreichung ist deshalb zu berücksichtigen, dass unvollständige Unterlagen zum Ausschluss führen können.
Eine Einreichung der Angebote per Fax oder E-Mail ist nicht zulässig. Es sind ausschließlich die Formblätter der Auftraggeberin zu verwenden.
3.Rückfragen, die nicht bis spätestens 8 Kalendertage vor dem Abgabetermin eingegangen sind, können nicht mehr beantwortet werden.
4. Die in Ziffer I.1.) genannte Koordinatorin wird etwaige Informationen über die Nachrichtenfunktion Subreport ELViS oder die in Ziffer I.1 genannte E-Mail anonymisiert an alle Bewerber versenden.
5. Die Unterlagen, Nachweise und Erklärungen zum Angebot sind nur in deutscher Sprache einzureichen. Die Sprache für Verhandlung, Vertrag inkl. Anlagen, Dokumentation, Vertrags- / Projektabwicklung, Planunterlagen / Berichte, Arbeitsunterlagen, Schulung, Schriftverkehr, Servicepersonal usw. ist ausschließlich Deutsch.
Der Bieter trägt die alleinige Verantwortung für die korrekte Übersetzung im Falle nicht deutschsprachiger Unterlagen, die der Übersetzung beizulegen sind.
6. Eine Erstattung von Kosten/Aufwendungen für die Erstellung der Angebote durch die Auftraggeberin findet nicht statt.
7. Die Ausschreibung erfolgt nach den Vorschriften der SektVO.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist spätestens 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung der Auftraggeberin, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der unter IV.4.1) aufgeführten zuständigen Stelle für Nachprüfungsverfahren einzureichen, § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB.