BIM-Pilotprojekt DB Netz AG; Planungsleistung Projekt Umbau Knoten Bamberg einschließlich Option Haltepunkt Süd

Kurze Beschreibung

Für das Großprojekt VDE 8 Umbau Knoten Bamberg werden für Neu- und Umbauarbeiten im Planfeststellungsabschnitt (PfA) 22 umfangreiche Planungsleistungen u.a. in den Bereichen (Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Leit- und Sicherheitstechnik [LST], Maschinentechnische Anlagen, Elektrische Energieanlagen, Telekommunikationsanlagen, Oberleitung, Verkehrsanlagen Straßen, Umwelt, Vermessung [Bestandserfassung DGM, DOM] sowie Öffentlichkeitsarbeit/Kommunikation) gem. HOAI erforderlich. Neben der konventionellen Planung ist die BIM-Methodik anzuwenden.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Kurze Beschreibung

Für das Großprojekt VDE 8 Umbau Knoten Bamberg werden für Neu- und Umbauarbeiten im Planfeststellungsabschnitt (PfA) 22 umfangreiche Planungsleistungen u. a. in den Bereichen (Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Leit- und Sicherheitstechnik (LST), Maschinentechnische Anlagen, Elektrische Energieanlagen, Telekommunikationsanlagen, Oberleitung, Verkehrsanlagen Straßen, Umwelt, Vermessung (Bestandserfassung DGM, DOM) sowie Öffentlichkeitsarbeit/Kommunikation) gem. HOAI erforderlich. Neben der konventionellen Planung ist die BIM-Methodik anzuwenden.

Andere zusätzliche Informationen

NT216-Durch den Auftragnehmer sind in Planungsbereichen zusätzliche Vermessungsleistungen erforderlich. Mit der
hinzukommenden Vermessung der Innenräume ist ein stufenloser Übergang von innen nach außen oder zumindest ein
ordnungsgemäßer stufiger Übergang zu gewährleisten. Mit der Ausführung der Vermessung aus der gleichen Hand ist
sichergestellt, dass mit gleichen Bezugspunkten gearbeitet wird und die für die Planung erforderlichen Maße aufgenommen
werden. Eine separate Vergabe im Wettbewerb würde im fortgeschrittenen Planungsstadium zu erheblichen Verzögerungen
führen, was sich auf bereits gebundene Planungsleistungen negativ auswirkt. Der bereits gebundene AN wäre in der
Vertragserfüllung, insbesondere bei der derzeit laufenden Planung für den PFA 22 behindert. NT197-Durch den Auftragnehmer sind in Planungsbereichen zusätzliche Vermessungsleistungen erforderlich, welche über das vertraglich geschuldete Maß hinausgehen. Die Vermessung hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z. B. dem Kabeltiefbau, Signaltechnik, Energieversorgung sowie der Planung der angrenzenden Bereiche im Planungsraum. Nur durch die Planung/Veremessung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelvermessung
untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung
des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte. NT213-Gegenstand der bisherigen Planung war die Erstellung einer Straßenplanung in Entwurfstiefe. Aufgrund örtlicher Besonderheiten waren darüber hinausgehende Untersuchungen, Nachweise und Detailplanungen zu führen. Die Straßenplanung hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z. B. der Verkehrsanlage, Trassierung, konstruktiven Ingenieurbau sowie der Planung der angrenzenden Bereiche im Planungsraum. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte. NT210-Durch den Auftragnehmer ist eine Fortschreibung des BoVEK-Feinkonzeptes erforderlich, welche über das vertraglich geschuldete Leistungssoll hinausgehen. Grundlage ist eine durch die Standt Bamberg als Kreuzungspartner geforderte geänderte planerische Lösung für 4 Eisenbahnüberführungen, welche die Fortschreibung des BoVEK-Feinkonzeptes nach sich zieht. Ausschreibung und Vergabe dieser Leistungen würde zu Verzögerungen im laufenden Planungsprozess führen. Sie würde auch bedeuten, dass der bereits gebundene Planer bei der Durchführung seines Vertrages behindert wäre.

Text

NT 216 - Zusätzliche Vermessungsleistungen am BF-Nebengebäude
NT 197 - Transformation von Bestandstrassendaten
NT 213 - Zusätzliche Planungsleistungen/Detailuntersuchungen Straßenplanung für Grundstückszufahrten
NT 210 - Fortschreibung BoVEK-Feinkonzept

Zusätzliche Informationen

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

170 - Gegenstand der bisherigen Planung war die signaltechnische Planung gemäß der Bestellung / Aufgabenstellung. Im Zuge der

fortgeschrittenen Planung war aufgrund einer Regelwerksänderung diese hinsichtlich der Blockteilung / Blockabschnittslängen zu

überarbeiten und umzuplanen. Die signaltechnische Planung hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z.

B. der Verkehrsanlage, Trassierung, konstruktiven Ingenieurbau sowie der Planung der angrenzenden Bereiche im Planungsraum. Nur durch

die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit

vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen

Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte.

207 - Gegenstand der bisherigen Planung war die Planung der Mitnutzung einer bestehenden Trafostation. Im Zuge der fortgeschrittenen

Planung war aus technischen Zwängen eine zusätzliche Trafostation zu planen. Die Planung der elektrischen Energieanlagen hat vielfältige

Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z. B. der Verkehrsanlage, Trassierung, konstruktiven Ingenieurbau sowie der

Planung der angrenzenden Bereiche im Planungsraum. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt.

Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung

untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits

gebundenen Planer zur Folge hätte.
217 - Gegenstand der bisherigen Planung war die Vermessung 50 m bahnlinks und bahnrechts der Liegenschaftsgrenze der Vorhabenträgerin.

Im Zuge der fortgeschrittenen Umweltplanung war es aus technischen notwendig, für eine trassenferne Umweltmaßnahme ergänzende

Vermessungsleistungen durchzuführen. Die Vermessung und Umweltplanung haben vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der

tangierenden Gewerke wie z. B. der Verkehrsanlage, Trassierung, konstruktiven Ingenieurbau sowie der Planung der angrenzenden Bereiche

im Planungsraum. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem

fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde

aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte.

Andere zusätzliche Informationen

167 - Gegenstand der bisherigen Planung war die Erarbeitung der schalltechnischen Untersuchung für Eisenbahnanlagen. Im Zuge der fortgeschrittenen Planung wurde erkennbar, dass zusätzlich Straßenanlagen zu bewerten und in das Planfeststellungsverfahren einzubringen sind. Diese hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z. B. der Verkehrsanlage, Trassierung, konstruktiven Ingenieurbau sowie der Planung der angrenzenden Bereiche im Planungsraum. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte.
229 - Gegenstand des Vertrags war die Erstellung einer Antragsunterlage für die Planfeststellung einschließlich der Berücksichtigung berechtigter Einwendungen sowie der Einwendungsbearbeitung. Aufgrund verfahrenstechnsicher Gründe wurde eine Wiederholung der Offenlage notwendig, was eine weitere Betreuung der Genehmigungsplanung und EInwendungsbearbeitung notwendig macht. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte.

Andere zusätzliche Informationen

228: Im Zuge der fortgeschrittenen Planung wurde erkennbar, dass die hohen gestalterischen Anforderungen der Stadt Bamberg nur durch die Gestaltung der Lärmschutzwände nicht umzusetzen sind. Zur Entwicklung eines schlüssigen Gesamtgestaltungsbildes aller Ingenieurbauwerke durch die Teilnehmer des Wettbewerbs, wurde der Umgriff der zu gestaltenden Flächen u.a. um die Widerlagerwände der Brückenbauwerke erweitert. Die Erstellung der dafür nötigen Planunterlagen erfordert ein umfassendes Wissen über den laufenden Planungsprozess und Kenntnisse über die Projekthistorie. Nur durch die Erstellung der Planunterlagen aus einer Hand ist sichergestellt, dass eine koordinierte Planung entsteht. Eine separate Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung unterschiedlicher Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was eine Behinderung des bereits gebunden Planers zur Folge hätte.

Text

228: Vertragsbestandteil ist die Vorbereitung eines städtebaulichen Wettbewerbs zur Gestaltung der Lärmschutzwände sowie Organisierung aller für dessen Durchführung notwendigen Leistungen. Darin beinhaltet ist die Bereitstellung der erforderlichen Planunterlagen der Lärmschutzwände.
Es sind zusätzliche Planunterlagen (Abwicklungen der Widerlager, Lagepläne und Schnitte), in einer für einen Gestaltungswettbewerb angemessenen Darstellungstiefe, für vier Ingenieurbauwerke zu erstellen: EÜ Nürnberger Straße, EÜ Moosstraße, EÜ Zollnerstraße und EÜ Memmelsdorfer Straße.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 195
Die ARGE wurde aufgefordert die Inspektionsfähigkeit der Lärmschutzwände zu prüfen und zu bewerten und Bereiche, in denen Lärmschutzwände direkt an Böschungen anschließen gemäß der neuen Richtlinie auszubilden und z.B. einen Inspektionsweg an der Außenseite der LSW anzuordnen. Die Fortschreibung der Planung zu den Lärmschutzwänden hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z.B. Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlage und Technische Ausrüstung. Nur durch die Erstellung der Planunterlagen aus einer Hand ist sichergestellt, dass eine koordinierte Planung entsteht. Eine separate Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung unterschiedlicher Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was eine Behinderung des bereits gebunden Planers zur Folge hätte.
MKA 200
Zur Sicherstellung der konfliktfreien Umsetzung des städtischen Konzepts wurde eine Alternativplanung mit 12 % Längsneigung der westlichen Straßenrampe erstellt und im Nachgang zur Auslegung aufgrund der Einwendung der Stadt Bamberg mit 8 % Längsneigung fortgeschrieben. Die Fortschreibung der Planung zur Verkehrsanlage hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z.B. Ingenieurbauwerke, deren Tragwerksplanung und Leitungsplanung. Nur durch die Erstellung der Planunterlagen aus einer Hand ist sichergestellt, dass eine koordinierte Planung entsteht. Eine separate Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung unterschiedlicher Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was eine Behinderung des bereits gebunden Planers zur Folge hätte.
MKA 201
Vertragsbestandteil ist die Erstellung von 5 Papierexemplaren. Zur Durchführung des Planfeststellungsverfahrens und der Offenlage in den Gemeinden sind 9 Papierexemplare erforderlich. Ohne die zusätzlichen Papierexemplare kann das laufende Planfeststellungsverfahren nicht abgeschlossen und die vertraglich geschuldete Genehmigungsplanung nicht erfüllt werden. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine separate Vergabe ist in diesem fortgeschrittenen Planungsstadium im bestehenden Planungsmodell mit den vielfältigen Schnittstellen nicht beherrschbar. Eine separaten Vergabe an einen Dritten (bisher projektfremde Personen) mit einer erforderlichen Einarbeitung in einem komplexen Sachverhalt würde zu weiteren vermeidbaren Schnittstellen führt. Ausschreibung und Vergabe dieser Leistungen hätten zu Verzögerungen bei der derzeit laufenden Planung und zu Behinderung des gebundenen Planers geführt.
MKA 208
Durch den Auftragnehmer sind mit Erstellung der Inspektionskonzepte Leistungen erforderlich, die über das geschuldete Maß hinaus gehen. Die Planung ist derzeit noch nicht abgenommen bzw. abnahmereif und kann so nicht an Dritte übergeben werden. Während der Erstellung der Inspektionskonzepte können Änderungen an der Planung notwendig werden, um Inspektionen tatsächlich zu ermöglichen. Um solche ggf. nötigen Änderungen ressourcensparend erkennen und bewerkstelligen zu können, ist es von Vorteil, die Erstellung der Inspektionskonzepte beim derzeitigen Planer zu belassen. Die Einarbeitung eines Dritten in die Planung wäre aufwendig und kostenintensiv.
MKA 218
Die Entwurfsplanung der hauptvertraglich gebundenen SÜ erfordert wegen der engen Verflechtung im Kreuzungsbereich der beiden Objekte die gleichzeitige zusätzliche Entwurfsplanung des Kanals. Die konstruktiv technische und bauzeitlich enge Verflechtung der beiden Maßnehmen mit vielfältigen Abhängigkeiten in einem gemeinsamen Entwurf zu bewältigen, umgeht die ansonsten unweigerlich zu erwartenden planerischen und wirtschaftlichen Risiken. Eine separate Vergabe der Leistung und Planung seitens eines Dritten würde zu zusätzlichem Koordinationsaufwand des derzeitigen Auftragnehmers führen, ohne dass dieser für den Auftraggeber wertschöpfend wäre. Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.
MKA 219
Da die Planung der Lärmschutzwände (inkl. Gründung) gem. Hauptvertrag pauschal vergütet wird erfolgt die Honorarermittlung nicht auf Grundlage der anrechenbaren Kosten nach HOAI und muss demzufolge zusätzlich vergütet werden. Die Planung zur Gründung der Torsionsbalken hat vielfältige Schnittstellen zu den Planungen der tangierenden Gewerke wie z.B. Stützwände, Lärmschutzwände, OLA und Leitungen Dritter. Nur durch die Erstellung der Planunterlagen aus einer Hand ist sichergestellt, dass eine koordinierte Planung entsteht. Eine separate Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung unterschiedlicher Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was eine Behinderung des bereits gebunden Planers zur Folge hätte.
MKA 232
Auf Basis der von Auftragnehmer erbrachten Vorentwurfsplanung für Leitungen Dritter sind zusätzliche besondere Leistungen in der Lph3 für alle Leitungen zur Integration in den Planungsprozess der Lph3 KIB und Verkehrsanlagen notwendig. Die darauf basierende Erstellung der Leitungskreuzungsvereinbarungen nach den jeweiligen Richtlinien ist Voraussetzung für die vom Auftragnehmer zu erbringende Leistung. Die Übernahme der weiterführenden Planung seitens eines Dritten würde zu zusätzlichem Koordinationsaufwand des derzeitigen Auftragnehmers führen, ohne dass dieser für den Auftraggeber wertschöpfend wäre. Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.

Text

MKA 195
Die vertraglich geschuldete Leistung umfasst die Planung von Lärmschutzwänden. Gegenstand dieses Nachtrages sind die Mehraufwendung, die für die Prüfung und Bewertung der zukünftigen Inspektionsfähigkeit von Lärmschutzwänden und der Überarbeitung der Planung aufgrund des geänderten Regelwerkes notwendig sind. Im Zuge des laufenden Projekts fand am 01.10.2023 eine Fortschreibung der Ril. 804.5501 in Verbindung mit der erstmaligen Einführung der Arbeitshilfe („804.5501 NV Arbeitshilfe für anliegerseitige Inspektionswege an LSW und alternative Inspektionskonzepte“) statt.
MKA 200
Die vertraglich geschuldete Leistung umfasst die Planung der westlich der EÜ Moosstraße gelegenen Straßenrampe mit 8 % Längsneigung auf Grundlage der Vorplanung aus 2020 bestehend aus Entwurfs- und Genehmigungsplanung der Objektplanung der Ingenieurbauwerke EÜ Moosstraße und der Stützwände entlang der Moosstraße, jeweils inkl. Tragwerksplanung sowie die Objektplanung Verkehrsanlage. Die Stadt Bamberg strebt im Zuge des Bahnausbaus eine Umgestaltung des Knotenpunktes Nürnberger- und Moosstraße an. Dies beinhaltet u.a. die Querschnittsänderung der Moosstraße und der Nürnberger Straße, was Auswirkungen auf das Längsgefälle der Westrampe der Moosstraße und auf die straßenbegleitenden Stützwände hat. Im Nachgang zur Auslegung der Blaudruckunterlagen hat die Stadt Bamberg ein Konzept zur Neuaufteilung der Kreuzung Nürnberger - Moosstraße vorgelegt, dessen Passfähigkeit zur Planung der Bahn geprüft werden musste.
MKA 201
Mehrfertigungen Genehmigungsplanung 2024
MKA 208
Es sind für die Eisenbahnbrücken, Straßenbrücken, Stützwände, Lärmschutzwände und Anprallschutzkonstruktionen im Projekt Knoten Bamberg Inspektionskonzepte zu den genannten Bauwerken in Bezug auf die Machbarkeit, Erreichbarkeit, Sperrungen, Kosten sowie hinsichtlich der Auswirkungen auf den Bahnbetrieb zu erstellen.
MKA 218
Erstellung der Entwurfsplanung des Kanals 1210 im Zuge der Entwurfsplanung SÜ Emil- -Kemmer-Straße.
MKA 219
Die vertraglich geschuldete Leistung umfasst die Planung von Lärmschutzwänden, inklusive deren Gründung. Im Zuge des Planungsfortschritts und der Fortschreibung zu den Leitungen Dritter entstand das Erfordernis, ergänzend zu den Regelbereichen der Gründung der Lärmschutzwände, Torsionsbalken u.a. über Leitungsquerungen zu planen. Insgesamt sind 16 Torsionsbalken zu planen. Die Ausschreibungsunterlagen enthielten keine Angaben zur Gründung der Lärmschutzwände mit Torsionsbalken. Den Unterlagen sind auch keine Informationen zu entnehmen, aus denen hervorgeht, dass für bestehende Querungen (Bestandsleitungen, Durchlässe oder PU Bahnhof Bamberg) Torsionsbalken zu planen sind, z.B. aufgrund einzuhaltender Schutzabstände. Folglich ist die ARGE bei der Kalkulation des Angebotshonorars nicht davon ausgegangen, dass für Torsionsbalken Planungen in der Objekt- und Tragwerksplanung zu erstellen sind.
MKA 232
Erstellung Leitungskreuzungsvereinbarungen und besondere Leistungen für Leitungen Dritter im Zuge der Lph3

Andere zusätzliche Informationen

LÄ230 Für die notwendigen Umverlegungen von Leitungen Dritter sind unternehmensinterne Genehmigungen (UiG) im Rahmen des geltenden Vorschrifenwerkes der DBAG zu erwirken. Die hierfür erforderlichen Planungsleistungen sind die Basis für die weitere Planung und Durchführung der Leitungsumverlegungsmaßnahmen. Mit der Ausführung dieser Planungsleistung aus einer Hand ist sichergestellt, dass bereits vorhandene Kenntnisse genutzt werden können. Ein Dritter müsste zunächst in die Örtlichkeit und die Planung eingewiesen werden. Eine separate Vergabe im Wettbewerb würde somit im fortgeschrittenen Planungsstadium zu erheblichen Verzögerungen führen, was sich auf bereits gebundene Planungsleistungen negativ auswirkt. Der bereits gebundene AN wäre in der Vertragserfüllung, insbesondere bei der derzeit laufenden Planung für den PFA 22 behindert.
//
LÄ237 Gegenstand des Vertrags ist die Erstellung einer Antragsunterlage für die Planfeststellung einschließlich der Einwendungsbearbeitung. Aufgrund verfahrenstechnsicher Gründe ist eine erneute Offenlage mit Planungsänderungen notwendig, was eine weitere EInwendungsbearbeitung notwendig macht. Nur durch die Planung aus einer Hand ist eine koordinierte Planung sichergestellt. Eine sep. Vergabe in dem fortgeschrittenen Planungsstadium mit vielfältigen Schnittstellen ist nicht beherrschbar. Eine Parallelplanung untersch. Auftragnehmer würde aufgrund der notwendigen Einarbeitung zur Verzögerungen führen, was zu einer Behinderung des bereits gebundenen Planer zur Folge hätte.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 192
Auf Basis der von AN erbrachten Entwurfsplanung sind zusätzliche Planungsleistungen in der Objektplanung der
Ingenieurbauwerke als Fiktiventwürfe in der Lph3 für alle Kreuzungsbauwerke nach EKrG aufgrund der geänderter Verlangen der Stadt Bamberg zum Nachweis der technischen Durchführbarkeit und angemessene Wirtschaftlichkeit notwendig. Die darauf basierende Erstellung der Kreuzungsvereinbarungen entsprechend den Regelungen des EKrG ist für die Planung und Durchführung der Kreuzungsmaßnahmen notwendig und als Voraussetzung für die vom AN zu erbringende Leistung erforderlich. Die Übernahme der weiterführenden Planung seitens eines Dritten würde zu zusätzlichem Koordinationsaufwand des derzeitigen Auftragnehmers führen, ohne dass dieser für den Auftraggeber wertschöpfend wäre. Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.
MKA 225
Auf Basis der vom AN geänderten Entwurfsplanung und zusätzlichem Fiktiventwurf Kreuzungsmasse gemäß geänderten
Verlangen der Stadt Bamberg sind zusätzliche Änderungen des Fiktiventwurfes Stadt baut allein und der Kreuzungsvereinbarung der EÜ Moosstraße erforderlich. Dies ist als Voraussetzung für die beim AN beauftragten Erstellung der vollständigen Kreuzungsvereinbarung entsprechend den Regelungen des EKrG notwendig und somit als Voraussetzung für die vom AN zu erbringende Leistung erforderlich. Die Übernahme der zu ändernden Planung seitens eines Dritten würde zu zusätzlichem Koordinationsaufwand des derzeitigen Auftragnehmers führen, ohne dass dies für den Auftraggeber wertschöpfend wäre.
Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.
MKA 239
Auf Basis der von AN erbrachten Entwurfsplanung sind zusätzliche Planungsleistungen in der Objektplanung der Ingenieurbauwerke und Verkehrsanlagen für einen Fiktiventwurf zu Ermittlung der kreuzungsbedingten Kosten der EÜ Moosstraße aufgrund geänderter Verlangen der Stadt Bamberg zum Nachweis der Abgrenzung der nicht kreuzungsbedingten Kosten und angemessenen Wirtschaftlichkeit notwendig. Dies ist als Voraussetzung für die beim AN beauftragten Erstellung der vollständigen Kreuzungsvereinbarung entsprechend den Regelungen des EKrG notwendig und somit als Voraussetzung für die vom AN zu erbringende Leistung erforderlich. Die Übernahme der weiterführenden Planung seitens eines Dritten würde zu zusätzlichem Koordinationsaufwand des derzeitigen Auftragnehmers führen, ohne dass dieser für den Auftraggeber wertschöpfend wäre. Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.

Andere zusätzliche Informationen

MKA 214
Für die öffentliche Präsentation des Umbaus des Knoten Bamberg wird das Projekt in einem InfoCenter präsentiert und der Öffentlichkeit erläutert. Die Nutzbarmachung der Räume umfasst weitgehende Umbaumaßnahmen, während bei der Ausschreibung davon ausgegangen wurde, dass ein einfaches Herrichten reichen würde. Die hierfür erforderlichen Planungsleistungen sind Gegenstand der Leistungsänderung, soweit der Auftragnehmer hiermit nicht bereits beauftragt war.

Andere zusätzliche Informationen

Auf Basis der vom AN erbrachten Entwurfsplanung sind zusätzliche Planungsleistungen in der Objektplanung der Ingenieurbauwerke und der zugehörigen Verkehrsanlagen als Fiktiventwürfe für die Ablöseberechnung in der Lph3 für alle Kreuzungsbauwerke nach EKrG aufgrund der geänderter Verlangen der Stadt Bamberg zur Ermittlung der voraussichtlichen Ablösebeträge notwendig. Die darauf basierende Erstellung der beauftragten vollständigen Kreuzungsvereinbarungen entsprechend den Regelungen des EKrG ist für die Planung und Durchführung der Kreuzungsmaßnahmen erforderlich. Die Übernahme der zusätzlichen Planung seitens eines Dritten würde zu vielfältigen komplexen Schnittstellen des derzeitigen
Auftragnehmers führen, ohne dass dieser für den Auftraggeber wertschöpfend wäre. Weiterhin würde es zu zusätzlichen Terminverzögerungen in der Ausführung der Planungsleistung führen.