Einzylinderforschungsmotor für das Motorensegment „Non Road and Mobile Machinery“

Universität Rostock

Das Einzylinder-Grundtriebwerk bildet die Basis für einen neuen Motorprüfstand. Der Forschungsmotor soll von seiner Brennraumgröße aktuellen Heavy-Duty, Offroad-Motoren entsprechen, die vorrangig in Baumaschinen, Triebwagen, Binnenschiffen und Landmaschinen eingesetzt werden. Das Einzylinder-Grundtriebwerk bildet die Basis für einen neuen Motorprüfstand. Der Forschungsmotor soll von seiner Brennraumgröße aktuellen Heavy-Duty, Offroad-Motoren entsprechen, die vorrangig in Baumaschinen, Triebwagen, Binnenschiffen und Landmaschinen eingesetzt werden. Hauptkomponenten des Grundtriebwerks sind das Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle, Nockenwelle, der Massenausgleich 1. und 2. Ordnung, das Schwungrad und das Zwischenelement, welches an die geometrischen Vorgaben und Schnittstellen der Powerunit (Laufbuchse, Kolben, Pleuel, Zylinderkopf, Ventiltrieb) angepasst werden muss. Die Powerunit (brennraumumschließenden Bauteile) wird von der Universität Rostock beigestellt und.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2017-12-12. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-10-27.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• AVL Deutschland GmbH

Wer?

• Universität Rostock

Wie?

• Turbinen und Motoren › Motoren und Kraftmaschinen

Wo?

• Mecklenburg-Vorpommern › Rostock, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2017-10-27	Auftragsbekanntmachung
2018-02-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2017-10-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Motoren und Kraftmaschinen
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Motoren und Kraftmaschinen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Rostock, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Einrichtung des öffentlichen Rechts
Name des öffentlichen Auftraggebers: Universität Rostock
Postanschrift: Dezernat 2, Referat 2.3
Postleitzahl: 18051
Postort: Rostock
Kontakt
Internetadresse: http://www.uni-rostock.de 🌏
E-Mail: gabriele.wenck@uni-rostock.de 📧
Telefon: +49 3814981530 📞
Fax: +49 3814981531 📠
URL der Dokumente: https://www.uni-rostock.de/einrichtungen/verwaltung/verwaltungsstruktur/dezernat-haushaltsangelegenheiten-d2/referat-beschaffung-d23/ausschreibung-einzylinderforschungsmotor/ 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2017-10-27 📅
Einreichungsfrist: 2017-12-12 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-10-31 📅
Datum des Beginns: 2018-01-26 📅
Datum des Endes: 2018-07-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 209-432774
ABl. S-Ausgabe: 209

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 512 600 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Für die Dimensionierung und den konstruktiven Aufbau des Einzylinder-Triebwerks sind nachfolgende Kennwerte maßgebend:

Einzylinderforschungsmotor

— Möglicher Hubbereich: 120–170 mm

— Mögliche Bohrungsdurchmesser: 105–145 mm

— Maximaler Zylinderinnendruck: 300 bar bei 140 mm Bohrung

— Nenndrehzahl: 3 000 min-1

— Grenzdrehzahl: 3 500 min-1

— Ausgleichswellen 1. und 2. Ordnung mit korrekter Massebestückung für die aufgebaute Powerunit, durch separat wechselbare Gewichte oder ähnliche Lösungen leicht und kostengünstig auf veränderte bewegte Massen zukünftiger Powerunits anpassbar

— Abtrieb für Montage einer angehängten Hauptölpumpe, soweit möglich

— Schwungrad: mit Winkelmarken gemäß Vorgabe (Datenübergabe 4 Woche nach Auftragserteilung) und Bohrungen zum manuellen Törnen

— Modular gestalteter Aufbau des Triebwerkes für einen zeit- und kostensparenden Umbau des Triebwerks auf unterschiedliche Powerunits und Steuerzeiten

— Spritzdüse zur Kolbenkühlung

— Zwischenrahmen mit Schwingungsdämpfern, abgestimmt auf das Einzylindertriebwerk

Das Grundtriebwerk (Punkt 2.1) ist durch den Auftragnehmer zu einem mechanisch funktionsfähigen Motor zu komplettieren, inklusive Schmieröl- und Kühlwasserführungen und –verteilungen im Triebwerk und in der Powerunit. Für die Erstausrüstung bzw. Erstaufbau des kompletten Einzylindermotors werden kundenspezifische Bauteile und Konstruktionsdaten für die Power-Unit (siehe Anlage 1) vom Kunden bereitgestellt.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung: Abgabe einer Eigenerklärung zur Anfrage eines Gewerbezentralregisterauszugs.
Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Zahlungsmodalitäten

— 50 % des Projektpreises nach Auftragsbestätigung gegen Vorlage einer selbstschuldnerischen Bankbürgschaft auf erstes Anfordern

— 30 % nach Lieferung

— 20 % des Projektpreises nach erfolgreichem Abnahmelauf an der Universität Rostock.

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-01-26 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2017-12-12 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 13:00

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Universität Rostock, Dezernat 2, Referat 2.3
Internetadresse: www.uni-rostock.de 🌏
Dokumente URL: https://www.uni-rostock.de/einrichtungen/verwaltung/verwaltungsstruktur/dezernat-haushaltsangelegenheiten-d2/referat-beschaffung-d23/ausschreibung-einzylinderforschungsmotor/ 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammern bei dem Ministerium für Wirtschaft, Bau und Tourismus Mecklenburg-Vorpommern
Postanschrift: Johannes-Stelling-Straße 14
Postort: Schwerin
Postleitzahl: 19053
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 3855885160 📞
Fax: +49 3855884855817 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Nach § 135 Abs. 2 GWB endet die Frist, mit der die Unwirksamkeit eines Vertrages mit einem Nachprüfungs-verfahren geltend gemacht werden kann, 30 Kalendertage nach der Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union.

Nach § 160 Abs. 3 Nr. 1 bis 4 GWB ist der Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahrens unzulässig, soweit:

Seite 7 von 7

— der Antragsteller den gerügten Verstoß gegen Vergabevorschriften im Vergabeverfahren erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat,

— Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

— Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Angebotsabgabe oder zur Bewerbung gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

— mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2017/S 209-432774 (2017-10-27)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-02-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Das Einzylinder-Grundtriebwerk bildet die Basis für einen neuen Motorprüfstand. Der Forschungsmotor soll von seiner Brennraumgröße aktuellen Heavy-Duty, Offroad-Motoren entsprechen, die vorrangig in Baumaschinen, Triebwagen, Binnenschiffen und Landmaschinen eingesetzt werden. Das Einzylinder-. Grundtriebwerk bildet die Basis für einen neuen Motorprüfstand. Der Forschungsmotor soll von seiner 2 / 5 Brennraumgröße aktuellen Heavy-Duty, Offroad-Motoren entsprechen, die vorrangig in Baumaschinen, Triebwagen, Binnenschiffen und Landmaschinen eingesetzt werden. Hauptkomponenten des Grundtriebwerks sind das Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle, Nockenwelle, der Massenausgleich 1. und 2. Ordnung, das Schwungrad und das Zwischenelement, welches an die geometrischen Vorgaben und Schnittstellen der Powerunit (Laufbuchse, Kolben, Pleuel, Zylinderkopf, Ventiltrieb) angepasst werden muss. Die Powerunit (brennraumumschließenden Bauteile) wird von der Universität Rostock beigestellt.

Gesamtwert des Auftrags: 502 521 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postanschrift: Universität Rostock, Dezernat 2, Referat 2.3 18051 Rostock

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-02-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-02-09 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 028-060734
Verweist auf Bekanntmachung: 2017/S 209-432774
ABl. S-Ausgabe: 28

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Grundtriebwerk bildet die Basis für einen neuen Motorprüfstand. Der Forschungsmotor soll von seiner 2 / 5 Brennraumgröße aktuellen Heavy-Duty, Offroad-Motoren entsprechen, die vorrangig in Baumaschinen,

Triebwagen, Binnenschiffen und Landmaschinen eingesetzt werden. Hauptkomponenten des Grundtriebwerks sind das Kurbelgehäuse, die Kurbelwelle, Nockenwelle, der Massenausgleich 1. und 2. Ordnung, das Schwungrad und das Zwischenelement, welches an die geometrischen Vorgaben und Schnittstellen der Powerunit (Laufbuchse, Kolben, Pleuel, Zylinderkopf, Ventiltrieb) angepasst werden muss. Die Powerunit (brennraumumschließenden Bauteile) wird von der Universität Rostock beigestellt.

Für die Dimensionierung und den konstruktiven Aufbau des Einzylinder-Triebwerks sind nachfolgende.

Kennwerte maßgebend:

Einzylinderforschungsmotor.

– Möglicher Hubbereich: 120 – 170 mm,

– Mögliche Bohrungsdurchmesser: 105 – 145 mm,

– Maximaler Zylinderinnendruck: 300 bar bei 140 mm Bohrung,

– Nenndrehzahl: 3 000 min-1,

– Grenzdrehzahl: 3 500 min-1,

– Ausgleichswellen 1. und 2. Ordnung mit korrekter Massebestückung für die aufgebaute Powerunit, durch.

Separat wechselbare Gewichte oder ähnliche Lösungen leicht und kostengünstig auf veränderte bewegte.

Massen zukünftiger Powerunits anpassbar.

– Abtrieb für Montage einer angehängten Hauptölpumpe, soweit möglich,

– Schwungrad: mit Winkelmarken gemäß Vorgabe (Datenübergabe 4 Woche nach Auftragserteilung) und.

Bohrungen zum manuellen Törnen.

– Modular gestalteter Aufbau des Triebwerkes für einen zeit- und kostensparenden Umbau des Triebwerks auf.

Unterschiedliche Powerunits und Steuerzeiten.

– Spritzdüse zur Kolbenkühlung,

– Zwischenrahmen mit Schwingungsdämpfern, abgestimmt auf das Einzylindertriebwerk.

Das Grundtriebwerk (Punkt 2.1) ist durch den Auftragnehmer zu einem mechanisch funktionsfähigen.

Motor zu komplettieren, inklusive Schmieröl- und Kühlwasserführungen und –verteilungen im Triebwerk.

Und in der Powerunit. Für die Erstausrüstung bzw. Erstaufbau des kompletten Einzylindermotors werden.

Kundenspezifische Bauteile und Konstruktionsdaten für die Power-Unit (siehe Anlage 1) vom Kunden bereit gestellt.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

Universität Rostock

Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): technisches Gesamtkonzept
Qualitätskriterium (Gewichtung): 15
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Umbauflexibilität
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Zulässiger Spitzendruck
Wartungskosten
sonstige technische Parameter
Qualitätskriterium (Gewichtung): 55
Gewichtung des Preises: 100

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-01-26 📅
Quelle: OJS 2018/S 028-060734 (2018-02-08)

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