Beschreibung der Beschaffung
Die Beschaffung teilt sich in drei Teilprodukte:
Teilprodukt 1 umfasst die Lieferung eines integrativer Lotsenarbeitsplatz (ICWP) inklusive eines Surface Managers (SMAN), welcher Planungs-, Führungs- und Überwachungsfunktionen für die Steuerung von Verkehrsprozessen auf den Vorfeldflächen des Flughafen Hamburgs bereitstellen. Der Vorfeldlotse soll mit einem integrierten Lotsenarbeitsplatz, einer sog. Integrated Controller Working Position (ICWP) nach Human Centered Automation Prinzipien beim Management des rollenden Verkehrs unterstützt werden. In der ICWP sind Datenbanken für Geoinformationsdaten zur Flughafeninfrastruktur, Ressourcendaten,Stammdaten und Flugplandaten, eine Sensordatenfusion zur Objektverortung und Objektidentifikation, ein Befeuerungssteuerungs- und Überwachungssystem und ein Videomanagementsystem sinnvoll zu integrieren.
Teilprodukt 2 umfasst die Lieferung eines System für eine Verkehrslagedarstellung in Fahrzeugen. Die mobile Onboard Unit (MOBU) muss grundlegend die gleichen Informationen darstellen wie die ICWP. Mit dem System zur Mobilen Onboard Unit erfolgt bei Lotsen- und Einwinkvorgängen außerdem eine eigenständige Einsatzverwaltung der Kontrollwagenfahrer.
Teilprodukt 3 umfasst die Lieferung eines System zur Fusion von Sensordaten (SDF), welche die grundlegende Verortung und Identifizierung von Objekten am Boden und im angrenzenden Luftraum für die anderen Teilprodukte liefert. Die Sensordatenfusion umfasst auch die Lieferung von Bodenradarextraktoren zur Verarbeitung Rohdaten aus 2 SMR-Anlagen. Weiterhin müssen Daten aus den Sensorquellen Multilateration, ADS-B und Anflugradar verarbeitet werden und mit Flugplandaten und Geoinformationsdaten korreliert werden.