Gepäckförderanlage (GFA) für das Fluggastterminal 1-E am BER

Kurze Beschreibung

Zur Deckung des zu erwartenden Passagieraufkommens und zur Sicherung des internationalen Qualitätsniveaus werden die bestehenden Terminal- und Pier-Einrichungen mit dem Terminal T1-E erweitert.
Die gegenständliche Leistung umfasst die Ausführungsplanung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme einer automatischen Gepäckförder- und Sortieranlage für das Fluggastterminal 1-E sowie deren Wartung für 4 Jahre einschließlich Hotline- und Supportleistungen sowie Ersatzteilvorhaltung, ohne die mechanische und elektromechanische Wartung.
Montage, Probebetrieb und Inbetriebnahme müssen koordiniert mit der Errichtung und Inbetriebnahme des Terminalgebäudes erfolgen. Probebetrieb unter Realbedingungen voraussichtlich von November 2019 bis März 2020.

Beschreibung der Beschaffung

II.2.4) Beschreibung der Beschaffung:
(Art und Umfang der Bauarbeiten, Lieferungen oder Dienstleistungen bzw. Angabe der Bedürfnisse und Anforderungen; nur bei Lieferaufträgen – Angabe, ob Angebote für Erwerb, Leasing, Anmietung, Abzahlungskauf oder eine Kombination dieser Möglichkeiten benötigt werden) (max 4000 Zeichen).
Dimensionierung der Normalgepäck-Anlage:
Gepäckabmessungen (max): 100 x 75 x 45 cm / (min): 20 x 5 x 20 cm (L x H x B);
Gepäckgewicht (max.): ca. 50 kg (schwerere Einzelstücke möglich);
Im Ankunftsbereich können Gepäckstücke bis zu einer Länge von 150 cm über den Normalgepäckprozess geleitet werden (z. B. Golfsäcke).
Benötigte Kapazität: ca. 900 GPS/h je für Ankunft und Abflug, redundant ausgelegt gemäß vorgegebenem Layout.
Dimensionierung der Großgepäck-Anlage:
Als Großgepäck werden Gepäckstücke bezeichnet, welche eine der Maximalgrößen des Normalgepäcks überschreiten. Das sind z. B. Surfbretter; Ski; Kinderwagen; Fahrräder etc.
Benötigte Kapazität: ca. 90 GPS/h.
Leistungsumfang Ausführungsplanung, Lieferung, Montage und Inbetriebnahme.
(Orientierungsangaben ohne Anspruch auf Vollständigkeit):
— Ausführungsplanung der neuen Gepäckabfertigungsanlagen für ankommendes und abfliegendes Gepäck,
— Lieferung und Montage der neuen Gepäckabfertigungsanlagen umfassend alle mechanischen und elektrischen Anlagenteile,
— Mechanische und steuerungstechnische Integration der vom Auftraggeber gelieferten mehrstufigen Reisegepäckkontrollanlage nach Standard 3 (MRKA) inkl. Zuführung und fördertechnische Ausrüstung zu PTM-Raum,
— Inbetriebsetzung der Elemente, Gruppen und des Systems,
— Tests der Elemente, Gruppen und des Systems,
— Schulung des Personals; Inbetriebnahme des Systems, Probebetrieb des Systems; Übergabe der Gesamtanlage,
— Check-in Anlagen (16 Schalter) mit redundanter Zuführung zur Sortierung inkl. Anbindungen an bauseits gelieferte Self Service Bag Drop Automaten (SSBD),
— 1 Transferaufgabeband mit Zuführung zur MRKA/Sortierung,
— Sortierung mit Zuführung zu den Verladeendstellen,
— Verladeendstellen (4 Sortierrundläufe und 1 Lateral),
— Gepäckausgabe (Ankunft); gesamthaft 3 Rundläufen mit einer Anstelllänge von insgesamt ca. 160 m gemäß vorgegebenem Layout,
— Lesetore,
— ausfallsicheres Leitsystem (100 % Redundanz) für gepäckstückgenaue Sortierung;
— Visualisierung (Anlagenzustände; 100 % Redundanz),
— Steuerung,
— Flug- und Gepäckinformationsanzeigen (an Verladeendstellen),
— Integration in Kameraüberwachung,
— Feuerabschlüsse (FSA),
— Rolltore und Sicherheitsabschlüsse,
— Koordination mit dem Bau, Betrieb und den übrigen Gewerken,
— Schnittstellen zu bestehenden Flughafensystemen: Baggage System Interface (BSI: ARINC Baglink; BSM und BPM); Airport Operational Database (AODB: T-Systems FARMS; Flugplandaten),
— Schnittstellen zu MRKA-System: ABSQ; HDMS von Smith Heimann.
Die Bühnen werden bauseits erstellt, allfällige zusätzlich notwendige Podeste für Wartung und Unterhalt sind durch den Auftragnehmer zu liefern.
Leistungsumfang Wartung (Rahmenvertrag) einschließlich Hotline- und Supportleistungen sowie Ersatzteilvorhaltung, ohne mechanische und elektromechanische Wartung für 4 Jahre:
— Wartung + Hotline Leitrechnersystem,
— Wartung + Hotline SPSen,
— Inspektion und Wartung der Check-in Waagen,
— Wartung und Prüfung der FSA,
— Einrichtung eines Konsignationslagers vor Ort.
Es ist eine stufenweise Beauftragung wie folgt vorgesehen:
Stufe 1: Ausführungsplanung der Gepäckförderanlage,
Stufe 2: Bauliche Errichtung und 4 Jahre Wartung der Gepäckförderanlage – Option 1.

Beschreibung der Optionen

Beschreibung der Optionen:
(max 4000 Zeichen)
Option 1:
Stufe 2 – Bauliche Errichtung der GFA und 4 Jahre Wartung einschließlich Hotline- und Supportleistungen sowie Ersatzteilvorhaltung, ohne die mechanische und elektromechanische Wartung.
Option 2:
Einmalige Verlängerung um 1 Jahr der Wartung der GFA einschließlich Hotline- und Supportleistungen, ohne mechanische und elektromechanische Wartung und ohne Ersatzteilvorhaltung.
Option 3:
Ändern sich während der vertraglich vereinbarten Laufzeit gesetzliche oder sonstige Vorschriften oder werden neue Vorschriften eingeführt, die für die Errichtung, den Betrieb oder die Instandhaltung der beauftragten baulichen und technischen Anlagen gelten und wirkt sich dies auf den Leistungsumfang des Vertrages aus, ist der AN auf Verlangen des AG verpflichtet, seine Leistung entsprechend anzupassen, außer wenn sein Betrieb auf derartige Leistungen nicht eingerichtet ist (§§ 1 Abs. 3, Abs. 4 Nr. 1 Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen [VOB/B]).
Darüber hinaus hat der AN nicht vereinbarte oder geänderte Leistungen, die zur Ausführung der vertraglichen Leistungen oder zum ordnungsgemäßen Betrieb und Instandhaltung der jeweiligen technischen Anlagen oder baulichen Anlagen erforderlich werden bzw. sind, auf Verlangen des AG mit auszuführen, außer wenn sein Betrieb auf derartige Leistungen nicht eingerichtet ist.
Der AG kann Anordnungen i. S. d. (§§ 1 Abs. 3, Abs. 4 S. 1 Vergabe- und Vertragsordnung für Bauleistungen (VOB/B) zu Art und Umfang der vertraglichen Leistungen, soweit geboten, auch hinsichtlich der Bau-/Planungstermine und -zeiten (Beschleunigungsanordnungen etc.) treffen, wenn der Betrieb des AN auf die dafür erforderlichen Leistungen eingerichtet ist und sie unter Abwägung der beiderseitigen Interessen nicht unzumutbar sind. Die Vergütung für etwaige vorbenannte Anordnungen des AG berechnet sich gemäß den in den nachfolgend getroffenen Festlegungen.
Die Vergütung für die vorstehend aufgeführten geänderten oder zusätzlichen Leistungen erfolgt auf der Grundlage der Preisermittlungsgrundlagen der Auftragskalkulation (= Urkalkulation) des Hauptvertrages gemäß den einschlägigen Regelungen der VOB/B §§ 2 Abs. 5 ff.
Der Auftragnehmer ist daher bei einer vorbenannten Anordnung des Auftraggebers zu einer genauen, detaillierten und nach den Einzelkosten der Teilleistungen, Baustellengemeinkosten sowie Allgemeinen Geschäftskosten mit Wagnis und Gewinn aufgeschlüsselten Ableitung der geltend gemachten Preisanpassung/Zusatzvergütung verpflichtet. Der Auftragnehmer hat daher in Bezug auf die im Nachhinein angeordneten geänderten oder zusätzlichen Leistungen aus den Preisermittlungsgrundlagen der Auftragskalkulation (= Urkalkulation) seine hierdurch geltend gemachten zusätzlichen oder geminderten Vergütungsansprüche durch Fortschreibung der betroffenen variablen, zeitabhängigen Kosten (Personal-, Material- und Maschinenkosten, Baustelleneinrichtung- und Baustellengemeinkosten) und der zeitunabhängigen Fixkosten (allgemeine Geschäftskosten, Wagnis und Gewinn) darzulegen.

Zusätzliche Informationen

Die Leistungen betreffen Anlagen, die sich nach Fertigstellung innerhalb des Sicherheitsbereiches nach § 8 LuftSiG befinden werden. Die Unterlagen werden daher aus Sicherheitsgründen nur den ausgewählten Bewerben zur Verfügung gestellt, die eine entsprechende Vertraulichkeitsvereinbarung unterzeichnet haben. Weitere zusätzliche Angaben gemäß Link: https://secure.berlin-airport.de/evergabe-extern/

Grundsätzliches:
Die Vergabestelle betreibt einen Flughafen und ist daher auf dem Gebiet des Verkehrs tätig. Die Vergabestelle führt als Sektorenauftraggeberin gem. § 100 Abs. 1, Nr. 2a GWB ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach der SektVO durch. Das Verfahren wird als Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb geführt (vgl. Ziff. IV.1.1). Durch diese Bekanntmachung wird der Teilnahmewettbewerb begonnen, in dem sich die interessierten Unternehmen mit den in dieser Bekanntmachung angegebenen Angaben, Erklärungen und Nachweisen um die Aufforderung zur Angebotsabgabe bewerben. Erst ihre erfolgreiche Bewerbung nach positiver Eignungsprüfung und -bewertung durch den Auftraggeber führt zur Versendung der Auftrags- bzw. Vergabeunterlagen.
Die in Ziffer II.2.7) enthaltenen Zeitangaben gelten für die Planung und Errichtung sowie 4 Jahre Wartung der Gepäckförderanlage und stehen unter dem Vorbehalt und der Anpassung und Aktualisierung.
Hinweise zum Teilnahmewettbewerb:
Die Teilnahmeanträge und deren Anlagen sind 2-fach (1 Original und 1 Kopie, die Unterlagen sind entsprechen zu kennzeichnen) in deutscher Sprache bei der in Ziff. I.1) genannten Adresse einzureichen. Die Übermittlung hat schriftlich unter expliziter Angabe des Aktenzeichens (vgl. Ziff. II.1.1) auf dem Behältnis/Umschlag, in dem der Teilnahmeantrag eingereicht wird, sowie im Anschreiben zum Teilnahmeantrag zu erfolgen (Vorlage bis zum Schlusstermin der Bewerbung bei der benannten Kontaktstelle – die Übersendung per Telefax oder in elektronischer Form, z.B. mittels E-Mail, ist nicht zulässig). Für die vorbenannte Kennzeichnung soll möglichst der von der Vergabestelle vorbereitete „Kennzettel“ (Formular) verwendet werden.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8.12.2017 an die unter Ziff. I.1) bezeichnete Stelle lesbar eingegangen sind. Mündliche oder verspätete Anfragen werden nicht beantwortet. Die Übermittlung von Bewerberfragen hat ausschließlich per E-Mail unter Angabe der Bezeichnung der Maßnahme (vgl. Ziffer) II.1.1)) und des Aktenzeichens (vgl. ebenfalls unter Ziffer II.1.1)) an die E-Mail-Adresse einkauf@berlin-airport.de zu erfolgen. Die Vergabestelle wird etwaige Informationen (u.a. die Formulare) und Beantwortung von Fragen von Bewerbern zum Teilnahmewettbewerb sowie sonstige Klarstellungen der Vergabestelle die das Ausschreibungsverfahren betreffen auf der folgenden Internetseite veröffentlichen: https://secure.berlin-airport.de/evergabe-extern/. Die Vergabestelle empfiehlt daher allen Bewerbern täglich den vorbenannten Link zum Abruf von aktuellen Informationen und Klarstellungen der Vergabestelle sowie Antworten von Bewerberanfragen zu Ausschreibungsverfahren zu nutzen.
Ein Hinweis auf eine Präqualifizierung bzw. die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) des Bewerbers kann die Einreichung der unter Ziffer III.1) der vorliegenden Bekanntmachung aufgeführten Nachweise und Erklärungen nicht ersetzen, da die für die Präqualifizierung geforderten Angaben und Erklärungen nicht mit den in diesem Ausschreibungsverfahren geforderten Erklärungen und Nachweise inhaltlich übereinstimmen.
Die Bewerbungsunterlagen werden nicht zurückgesandt und verbleiben im Besitz des Auftraggebers.
Der Auftraggeber weist darauf hin, dass allein der Inhalt der vorliegenden EU-weiten Veröffentlichung maßgeblich ist wenn die Bekanntmachung zusätzlich in weiteren Bekanntmachungsmedien veröffentlicht wird und der Bekanntmachungstext in diesen zusätzlichen Bekanntmachungen nicht vollständig, unrichtig oder verändert widergegeben wird.
Aufgrund der Zeichenbegrenzung im Bekanntmachungsformular der Europäischen Union sind weitere Auskünfte in der Anlage zur Auftragsbekanntmachung zu einzelnen Ziffern (wie in den Texten benannt) erhältlich unter: (URL) https://secure.berlin-airport.de/evergabe-extern/

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

1. Gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 1 GWB müssen erkannte Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 KT gegenüber der Vergabestelle gem. Ziff. I.1. dieser Bekanntmachung, gerügt werden;
2. Gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 2 GWB müssen Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aus diesem Bekanntmachungstext erkennbar sind, innerhalb der in der Bekanntmachung benannten Angebots- bzw. Bewerbungsfrist gegenüber der Vergabestelle gem. Ziff. I.1. dieser Bekanntmachung gerügt werden;
3. Gemäß § 160 Abs. 3 Nr. 2 GWB müssen Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aus erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, innerhalb der Angebots- bzw. Bewerbungsfrist gegenüber der Vergabestelle gem. Ziff. I.1. dieser Bekanntmachung gerügt werden;
4. Hilft die Vergabestelle der Rüge nicht ab, kann ein Antrag auf Nachprüfung bei der Vergabekammer des Landes Brandenburg unter der o. g. Anschrift innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, der Rüge nicht abhelfen zu wollen, gestellt werden. Der Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit die Voraussetzungen von § 160 Abs. 3 GWB vorliegen;
5. Die Vergabestelle weist zugleich auf die Vorschriften der §§ 134, 135 GWB hin. Insbesondere sind die Fristenregelungen in § 135 Abs. 2 GWB zur Geltendmachung der in § 134 Abs. 1 GWB genannten Verstöße und in Bezug auf die Geltendmachung der Unwirksamkeit der Vergabe eines öffentlichen Auftrags zu beachten.
Gemäß Richtlinie 2014/25/EU, Anlage XII C Nr. 19 wird hiermit darauf hingewiesen, dass sämtliche vorgenannten Fristen für die Erhebung von vergaberechtlichen Rügen gegenüber dem Auftraggeber und die Fristen für die Wahrung der Zulässigkeit eines Nachprüfungsverfahrens zu beachten sind.
Hinsichtlich des genauen Wortlauts der vorbenannten gesetzlichen Regelungen wird auf den folgenden Link, Ziffer VI.4.3) verwiesen: (URL) https://secure.berlin-airport.de/evergabe-extern/