Kombi-Lösung Karlsruhe, Teilprojekt 1 – Stadtbahntunnel in der Kaiserstraße mit Südabzweig, hier: Bauüberwachung Ausbau und SiGe-Koordination

Kurze Beschreibung

Zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse durch das Projekt „Kombilösung Karlsruhe“ wird im Zuge des Teilprojektes „Stadtbahntunnel Kaiserstraße mit Südabzweig“ ein Stadtbahntunnel mit 7 unterirdischen Haltestellen gebaut.
Die ersten Haltestellen werden Anfang 2017 im Rohbau fertiggestellt. Es sollen daher nun die Ausbauarbeiten beginnen.
Die hier angefragten Leistungen für die Bauüberwachung Ausbau und SiGe-Koordination umfassen die erforderlichen Leistungen.
Während des Ausbaus der 7 Haltestellen, der Tunnelstrecken und der Rampen bis zur Inbetriebnahme. Die Bauüberwachungsleistungen und SiGeKo- sind vom 31.7.2017 bis zur geplanten Inbetriebnahme am 15.7.2020 zu erbringen.
Insbesondere – jedoch nicht abschließend - sind folgende Hauptleistungen enthalten:
— Bauüberwachung für die alle Ausbaugewerke,
— Planmanagement und Planprüfung,
— Steuerung und Koordination der ausführenden Ausbaugewerke,
— Vermessungsleistungen,
— SiGe-Koordination für alle Bauleistungen.

Beschreibung der Beschaffung

Das Teilprojekt 1 – Stadtbahntunnel liegt im zentralen, besonders sensiblen Innenbereich der Stadt Karlsruhe.
In diesem Bereich befindet sich mit der „Kaiserstraße“ die zentrale Einkaufsstraße für die gesamte Region Karlsruhe.
Das Teilprojekt 1 umfasst einen ca. 2,4 km langen, in West-Ost-Richtung verlaufenden Stadtbahntunnel, der in der Kaiserstraße zwischen Durlacher Allee und Mühlburger Tor aufgefahren wurde. Im Bereich dieser Tunneltrasse sind 4 unterirdische Haltestellen vorgesehenen.
Im Bereich des Markplatzes wird ein unterirdischer Südabzweig mit einem ca. 1,2 km langen Tunnel in die Ettlinger Straße realisiert. Er endet mit der Rampe Ettlinger Straße im Bereich der Augartenstraße. Im Südabzweig werden 3 unterirdische Haltestellen - und zwar Marktplatz, Ettlinger Tor und Kongresszentrum realisiert.
Durch die Unterquerung des geplanten Straßentunnels in der Kriegsstraße wird ein Kreuzungsbauwerk erforderlich, das „Kombibauwerk“ dieses umfasst die Haltestelle Ettlinger Tor des Stadtbahntunnels und den darüber liegenden Teil des Straßentunnels Kriegsstraße. Die Ausbauarbeiten sollen im Juli 2017 beginnen. Die hier angefragten Dienstleistungen umfassen die geplanten Leistungen für die Bauüberwachung und die SiGe-Koordination.
Während des Ausbaus der 7 Haltestellen, der Tunnelstrecken und der Rampen bis zur Inbetriebnahme. Die Bauüberwachungsleistungen und SiGeKo- sind vom 31.7.2017 bis zur geplanten Inbetriebnahme am 15.7.2020 zu erbringen.
Insbesondere.— jedoch nicht abschließend – sind folgende Hauptleistungen enthalten:
-.Ingenieurleistungen zur Bauüberwachung für alle Bauleistungen, insbesondere der Gewerke für den Architektonischer.
Ausbau, die Gebäudetechnik und die Betriebstechnik.
— Planmanagement und Planprüfung der Ausführungsplanung, der Werk- und Montageplanung sowie aller erforderlicher Standsicherheitsnachweise und sonstiger Berechnungen.
— vollumfängliche Steuerung und Koordination der ausführenden Ausbaugewerke vor Ort und Unterstützung der Bauoberleitung (BOL) des AG bei der Gesamtkoordination.
— Erbringen aller erforderlicher Vermessungsleistungen zur Pflege und Fortführung des Festpunktnetzes sowie aller Kontrollmessungen.
— SiGe-Koordination für alle Bauleistungen im Baufeld zur Wiederherstellung der Oberflächen im Bereich der Ausgänge und Rampen.