Neue Bahnbrücke Kattwyk – VE05c, G08 Baugrundverbesserung, 1. Bauabschnitt

HPA Hamburg Port Authority, AöR

Die HPA plant für die Querung der Süderelbe durch die Hafenbahn den Bau der Neuen Bahnbrücke Kattwyk (NBK) in Form einer zweigleisigen Hubbrücke.
Im Zusammenhang mit dem Brückenneubau wird auf der Landseite Ost (Bereich Hohe Schaar) eine Anhebung der Gradiente der bestehenden eingleisigen Hafenbahnstrecke (Gleis SUD 205) erforderlich. Darüber hinaus ist mit Annäherung an die Neue Bahnbrücke Kattwyk ein zweigleisiger Ausbau der Hafenbahn mit geändertem Trassenverlauf vorgesehen.
Aufgrund der vorhandenen starken Weichschichten im Untergrund würde sich der Verkehrsweg ohne Bodenverbesserung unter den Lasten aus Aufhöhung und Betrieb unverträglich stark setzen.
Im 1. Bauabschnitt (Teilbereich 2, Bahn-km 4.6+40 bis 5.0+34) erfolgt eine Baugrundverbesserung mit einer Setzungsvorwegnahme nach der Methode des Überschüttverfahrens in Verbindung mit der Anordnung von Vertikaldräns im Bereich der Weichschichten.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2017-11-14. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-10-13.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• KEMNA BAU Andreae GmbH & Co.KG, ZNL Hamburg

Wer?

• HPA Hamburg Port Authority, AöR

Wie?

Wo?

• Hamburg › Hamburg

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2017-10-13	Auftragsbekanntmachung
2018-01-04	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2017-10-13)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Baugrundverfestigungsarbeiten
Referenznummer: EC-0729-17-O-EU
Kurze Beschreibung:

Die HPA plant für die Querung der Süderelbe durch die Hafenbahn den Bau der Neuen Bahnbrücke Kattwyk (NBK) in Form einer zweigleisigen Hubbrücke. Im Zusammenhang mit dem Brückenneubau wird auf der Landseite Ost (Bereich Hohe Schaar) eine Anhebung der Gradiente der bestehenden eingleisigen Hafenbahnstrecke (Gleis SUD 205) erforderlich. Darüber hinaus ist mit Annäherung an die Neue Bahnbrücke Kattwyk ein zweigleisiger Ausbau der Hafenbahn mit geändertem Trassenverlauf vorgesehen. Aufgrund der vorhandenen starken Weichschichten im Untergrund würde sich der Verkehrsweg ohne Bodenverbesserung unter den Lasten aus Aufhöhung und Betrieb unverträglich stark setzen. Im 1. Bauabschnitt (Teilbereich 2, Bahn-km 4.6+40 bis 5.0+34) erfolgt eine Baugrundverbesserung mit einer Setzungsvorwegnahme nach der Methode des Überschüttverfahrens in Verbindung mit der Anordnung von Vertikaldräns im Bereich der Weichschichten.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Baugrundverfestigungsarbeiten 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Baugrundentwässerungsarbeiten 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Hamburg 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: HPA Hamburg Port Authority, AöR
Postanschrift: Neuer Wandrahm 4
Postleitzahl: 20457
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://www.hamburg-port-authority.de 🌏
E-Mail: zentralereinkauf@hpa.hamburg.de 📧
Telefon: +49 4042847-2829 📞
Fax: +49 4042847-2612 📠
URL der Dokumente: https://www.vergabe.rib.de 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2017-10-13 📅
Einreichungsfrist: 2017-11-14 📅
Veröffentlichungsdatum: 2017-10-18 📅
Datum des Beginns: 2018-02-05 📅
Datum des Endes: 2018-05-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2017/S 200-412285
ABl. S-Ausgabe: 200
Zusätzliche Informationen
Die HPA führt die Eröffnungstermine ohne Bieterbeteiligung durch.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die HPA plant für die Querung der Süderelbe durch die Hafenbahn den Bau der Neuen Bahnbrücke Kattwyk (NBK) in Form einer zweigleisigen Hubbrücke.

Im Zusammenhang mit dem Brückenneubau wird auf der Landseite Ost (Bereich Hohe Schaar) eine Anhebung der Gradiente der bestehenden eingleisigen Hafenbahnstrecke (Gleis SUD 205) erforderlich. Darüber hinaus ist mit Annäherung an die Neue Bahnbrücke Kattwyk ein zweigleisiger Ausbau der Hafenbahn mit geändertem Trassenverlauf vorgesehen.

Aufgrund der vorhandenen starken Weichschichten im Untergrund würde sich der Verkehrsweg ohne Bodenverbesserung unter den Lasten aus Aufhöhung und Betrieb unverträglich stark setzen.

Im 1. Bauabschnitt (Teilbereich 2, Bahn-km 4.6+40 bis 5.0+34) erfolgt eine Baugrundverbesserung mit einer Setzungsvorwegnahme nach der Methode des Überschüttverfahrens in Verbindung mit der Anordnung von Vertikaldräns im Bereich der Weichschichten.

Die bestehende Kattwyk-Hubbrücke liegt im Süden Hamburgs. Sie überspannt die Süderelbe und ist die Straßen- und Bahnverbindung zwischen den Stadtteilen Wilhelmsburg im Osten und Moorburg im Westen. Sie ist für den Straßenverkehr eine Alternative zu den Haupthafenrouten über die Köhlbrandbrücke und die Süderelbebrücke. Für den Eisenbahnverkehr über die Seeschifffahrtstraße Süderelbe stellt sie eine Verbindung zwischen den Haupthafenbahnhöfen „Alte Süderelbe“ und „Hohe Schaar“ dar.

Die Hamburg Port Authority (HPA) plant für die Querung der Süderelbe durch die Hafenbahn den Bau der Neuen Bahnbrücke Kattwyk (NBK) in Form einer zweigleisigen Hubbrücke. Die NBK ist nördlich der bestehenden Kattwykbrücke geplant. Im Zusammenhang mit dem Brückenneubau wird auf der Landseite Ost (Bereich Hohe Schaar) eine Anhebung der Gradiente der bestehenden eingleisigen Hafenbahnstrecke (Gleis SUD 205) erforderlich. Darüber hinaus ist mit Annäherung an die Neue Bahnbrücke Kattwyk ein zweigleisiger Ausbau der Hafenbahn mit geändertem Trassenverlauf vorgesehen.

Aufgrund der vorhandenen starken Weichschicht im Untergrund würde sich der Verkehrsweg ohne Bodenverbesserung unter den Lasten aus Aufhöhung und Betrieb unverträglich stark setzen. Im 1. Bauabschnitt (Teilbereich 2, Bahn-km 4.6+40 bis 5.0+34) erfolgt deshalb eine Baugrundverbesserung mit einer Setzungsvorwegnahme nach der Methode des Überschüttverfahrens in Verbindung mit der Anordnung von Vertikaldräns im Bereich der Weichschichten.

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

1.) Bescheinigung über die Eintragung des Bieters in das Berufsregister seines Sitzes oder Wohnsitzes.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

1.) Gesamtumsatz der Unternehmers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren.

1.) Umsatz des Unternehmers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen.

2.) Zahl der in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen.

Mindeststandards:

Mindestumsatz für vergleichbare Leistungen (Mittelwert der letzten 3 Jahre): ≥ 1 000 000 EUR.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

1.) Ausführung von Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren, die mit der zu vergebenen Leistung vergleichbar sind.

2.) Sonstige / weitere Unterlagen (individuell für das Verfahren ergänzen).

Mindeststandards:

Es sind jeweils mind. 3 Projektreferenzen aus den vergangenen 5 Jahren mit zum Projekt NBK vergleichbaren Tätigkeiten nach:

— Formblatt R2 (Qualifizierter Einbau von mind. 6 000 Kubikmetern Boden und von Vertikalinklinometern);

— Formblatt R3 (Qualifizierter Einbau von mind. 5 000 Vertikaldräns)

vorzulegen.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Die genannten Mindestanforderungen zur „Wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit“ und zur „Technische und beruflichen Leistungsfähigkeit“ müssen zwingend erfüllt sein.

Wenn Mindestanforderungen nicht erreicht werden, erfolgt der Ausschluss vom weiteren Vergabeverfahren.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Siehe Vergabeunterlagen.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Siehe Vergabeunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem(r) Vertreter(in).

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:45
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2017-12-28 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2017-11-14 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 10:45
Ort des Eröffnungstermins: Hamburg Port Authority AöR;
Brooktorkai 1;
Ausschreibungsstelle, Zi. EG.20;
20457 Hamburg;
Deutschland (DE).
Zusätzliche Informationen: Die HPA führt die Eröffnungstermine ohne Bieterbeteiligung durch.

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Harald Meißner
Dokumente URL: https://www.vergabe.rib.de 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

1.) Das Vergabeverfahren erfolgt nach der SektVO 2016.

2.) Die Unterlagen stehen ab sofort nur noch digital unter folgender Adresse zur Verfügung: https://vergabe.rib.de. Die Ausschreibung befindet sich unter der Maßnahme „Neue Bahnbrücke Kattwyk – VE05c, G08 Baugrundverbesserung, 1.Bauabschnitt“; Vergabenummer: EC-0729-17-O-EU.

3.) Bietergemeinschaften sind zugelassen, jedoch ist die Bildung einer Bietergemeinschaft zu begründen. Die Mitglieder der Bietergemeinschaft sind im Angebot vollständig zu benennen (Vordruck). Im Angebot ist ein zentraler Ansprechpartner anzugeben, der bevollmächtigt ist, die Bietergemeinschaft zu vertreten. Bei Bietergemeinschaften hat jedes Mitglied die Nachweise (gem. Pkt. III.1.1 + III.1.2) vorzulegen. Die Nachweise zu III.1.3 sind in Summe von einer Bietergemeinschaft vorzulegen. Ausländische Bieter /Unternehmen haben gleichwertige Bescheinigungen ihres Herkunftslandes (gem. Pkt. III.1) vorzulegen.

4.) Bei schriftlicher Angebotsabgabe sind die Angebote als solche zu kennzeichnen und in einem verschlossenen Umschlag einzureichen.

5.) Sollten sich aus Sicht des Bieters Nachfragen ergeben, sind diese über die Vergabeplattform www.vergabe.rib.de bzw. schriftlich unter Angabe der Vergabenummer per Fax oder E-Mail an folgende Adresse zu richten:

Hamburg Port Authority AöR;

Zentraler Einkauf;

Brooktorkai 1;

D-20457 Hamburg;

Fax: +49 40 42847-2612;

E-Mail: ZentralerEinkauf@hpa.hamburg.de.

6.) Rechtzeitig beim Auftraggeber beantragte Auskünfte zu den Vergabeunterlagen werden in der nach §16 SektVO Abs. 3 Nr. 1 vorgesehenen Frist vor Eingang der Angebote erteilt.

7.) Fragen, die während des laufenden Verfahrens gestellt und beantwortet werden, sowie Informationen über ggf. Änderungspakete sind über die Vergabeplattform www.vergabe.rib.de bzw. unter http://www.hamburg-port-authority.de veröffentlicht und zwar im Bereich „HPA 360 °/ Ausschreibungen" und dort unter „Ausschreibungsgebiet: Europa; Kategorie: Bauleistungen / Vergabenummer. Der Bieter hat eigenverantwortlich und regelmäßig die Informationen abzurufen.

8.) Die Bewertung der Angebote erfolgt zu 100 % über das Zuschlagskriterien Preis, wie in den in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt. Die für die Bewertung der Angebote einzureichende Unterlagen sind in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Postanschrift: Neuenfelderstraße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Hinsichtlich der Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen gilt § 160 Abs.3 Nr. 4 GWB 2016. Insbesondere ist ein Antrag auf ein Nachprüfungsverfahren gemäß § 160 Abs.3 Nr. 4 GWB 2016 nur zulässig, soweit nicht mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Quelle: OJS 2017/S 200-412285 (2017-10-13)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-01-04)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-01-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-01-06 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 004-005768
Verweist auf Bekanntmachung: 2017/S 200-412285
ABl. S-Ausgabe: 4
Zusätzliche Informationen

1) Das Vergabeverfahren erfolgt nach der SektVO 2016. 2) Die Bewertung der Angebote erfolgte zu 100 % über das Zuschlagskriterien Preis, wie in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

In einem 1. Bauabschnitt (Teilbereich 2, Bahn-km 4.6+40 bis 5.0+34) erfolgt eine Baugrundverbesserung mit einer Setzungsvorwegnahme nach der Methode des Überschüttverfahrens in Verbindung mit der Anordnung von Vertikaldräns im Bereich der Weichschichten.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2017-12-22 📅
Name: KEMNA BAU Andreae GmbH & Co.KG, ZNL Hamburg
Postanschrift: Rotenhäuser Straße 10
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Hamburg 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

1) Das Vergabeverfahren erfolgt nach der SektVO 2016.

2) Die Bewertung der Angebote erfolgte zu 100 % über das Zuschlagskriterien Preis, wie in den Ausschreibungsunterlagen aufgeführt.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren: Gemäß § 135 GWB 2016.
Quelle: OJS 2018/S 004-005768 (2018-01-04)

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