Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz (nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen. Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-01-08.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2017-12-20.
Auftragsbekanntmachung (2017-12-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: CNC-Drehmaschine
Kurze Beschreibung:
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz (nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz (nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: CNC-Drehmaschine📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Mansfeld-Südharz🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
Postanschrift: Magdeburger Straße 51
Postleitzahl: 06112
Postort: Halle(Saale)
Kontakt
Internetadresse: http://www.abellio.de🌏
E-Mail: d.schulze@abellio.de📧
Telefon: +49 3451/3257641📞
Fax: +49 3451/3257694 📠
URL der Dokumente: https://www.subreport.de/E11147493🌏
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz (nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz (nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Es ist beabsichtigt, ein zweistufiges Angebotsverfahren wie folgt durchzuführen:
Zur Vorbereitung der Angebotsabgabe erhalten die Bewerber die vorliegenden Vergabeunterlagen mit der Aufforderung zur Abgabe eines verbindlichen Angebotes.
In der ersten Stufe erfolgt die Eignungsprüfung des Bieters. Der Zuschlag wird nur an einen Bieter erteilt, der die erforderliche Eignung gewährleistet und entsprechende Nachweise erbringt.
Es werden ausschließlich Angebote in der zweiten Stufe berücksichtigt, welche die Eignung nachgewiesen haben.
In der zweiten Stufe werden die Angebote hinsichtlich der Erfüllung der Anforderungen sowie ihres Gesamtpreises bewertet.
Ziel des Verfahrens ist, dass die Vergabestelle den Zuschlag und damit den Vertragsschluss auf das nach Durchführung der Angebotswertung wirtschaftlichste verbindliche Angebot ohne weitere Verhandlungen erteilt.
Dauer: 11 Monate Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Sangerhausen
Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 4 Monate
Datum der Angebotseröffnung: 2018-01-08 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 13:00
Ort des Eröffnungstermins: Halle(Saale).
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-05-03) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz(nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz(nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH hat am 25.12.2015 den Zuschlag im Vergabeverfahren Dieselnetz-Sachsen Anhalt erhalten. Hierzu wird der AG als Eisenbahnverkehrsunternehmen ab Dezember 2018 die Leistungserbringung im SPNV-Liniennetz „Dieselnetz Sachsen-Anhalt“ (nachfolgend: „DISA-Netz“ genannt) übernehmen. Die bestehende Fahrzeugflotte wird daher zum 9.12.2018 um weitere 54 Fahrzeuge vom Typ Alstom Coradia Lint 41 ergänzt. Für die Instandhaltung der heutigen und zukünftigen Fahrzeuge benötigt Abellio nun mehr eine Radsatz Drehmaschine am Werkstattstandort Sangerhausen.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz(nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Die Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH (im Weiteren „Abellio“, „Auftraggeber“ oder „AG“ genannt) erbringt seit Dezember 2015 SPNV-Verkehrsleistungen im Saale-Thüringen-Südharz Netz(nachfolgend: „STS-Netz“ genannt). Für die Instandhaltung der 35 im STS-Netz verkehrenden Bombardier Talent 2 errichtete Abellio im Jahre 2015 eine eigene Werkstatt am Standort Sangerhausen.
Es wird ein Hallenbau errichtet und an die dafür vorgesehene Position wird die beschaffte Drehbank eingebaut. Die Gleisanlagen der Infrastruktur werden um eine Weiche und ein Gleis in der Gesamtlange von 260 Metern ergänzt. Die Maschine wird nach Fertigstellung und Abnahme im Herstellerwerk frei Haus an die Abellio Instandhaltungsstelle in Sangerhausen geliefert und vom Hersteller eingebaut. Nach Errichtung wird ein gemeinsamer Probebetrieb für 4 Wochen durchgeführt. Nach Fertigstellung werden zunächst Fahrzeuge des STS- und DISA-Netz bearbeitet.
Es wird ein Hallenbau errichtet und an die dafür vorgesehene Position wird die beschaffte Drehbank eingebaut. Die Gleisanlagen der Infrastruktur werden um eine Weiche und ein Gleis in der Gesamtlange von 260 Metern ergänzt. Die Maschine wird nach Fertigstellung und Abnahme im Herstellerwerk frei Haus an die Abellio Instandhaltungsstelle in Sangerhausen geliefert und vom Hersteller eingebaut. Nach Errichtung wird ein gemeinsamer Probebetrieb für 4 Wochen durchgeführt. Nach Fertigstellung werden zunächst Fahrzeuge des STS- und DISA-Netz bearbeitet.
Beschreibung der Optionen:
Die Anbieter hatten die Möglichkeit folgende Optionen im Vergabeverfahren unter Angabe eines Angebotspreises anzubieten:
— Auf alle Bestandteile der Maschine (Außer Verschleißwerkzeuge) ist eine Gewährleistung von 4 Jahren zu geben,
— Erstellung eines Wartungskonzeptes mit Preisangabe bei Vollwartung der Anlage durch den Hersteller sowie Übergabe der vollständigen Wartungsdokumentation,
— Angebot von Verbrauchs- und Verschleißmaterialien für den Zeitraum von einem Jahr (bei 3 Schichten pro Tag).
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-03-28 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Vergabestelle weist auf die einzuhaltenden Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen wie folgt hin:
Es gelten die Regelungen von §§ 134, 135, 160 und 168 des Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen(GWB).