Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen. (Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose). Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl. Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende. Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-05-30.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-04-20.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2018-04-20) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten
Referenznummer: 05_45-0458-B_45-16-0020
Kurze Beschreibung:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende.
Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende.
Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bau von Fernstraßen📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Mettmann
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende.
Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Geschätzter Gesamtwert: 36 147 000 EUR 💰
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 3
Bezeichnung des Loses: A003, Nordabschnitt AS-Sol. bis AK-Hilden, Los 1: Grundhafte San.
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Los1-Mischlos:
Grundhafte Sanierung einschl. Entwässerung, Herstellung VZB/VBA, Beschilderung, BSWF, sowie Verkehrsführung für Los 1 bis 3.
— ca. 290 000 m
— ca. 3 600 m Entwässerungsleitungen DN 150 bis DN 800 ern., mit Schächten, Straßenabläufen,
— ca. 8 600 m Sanierung Entwässerungsleitungen (Schlauchlining),
— ca. 2 2300 m Betonschutzwandfertigteile herstellen,
— ca. 20 000 m Transportable Schutzwand aufstellen,
— ca. 190 000 m Gelbmarkierung herstellen,
— 15 St Vekehrszeichenbrücken herstellen,
— 7 St Vekehrszeichen-Kragarmen herstellen,
— 31 St VZ (großflächigen Wegweiser) herstellen,
— 204 St VZ (StVO-klein)herstellen.
Um die Bauzeit zu minimieren und den Bauablauf in dem stark befahrenen und hoch belasteten Streckenabschnitt zu optimieren, kommen Beschleunigungsinstrumente zum Einsatz. (Zulassung von Nebenangeboten zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen und Bonus- / Malusregelungen). Damit soll sowohl die Beeinträchtigung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs, als auch das Risiko einer Bauzeitverzögerung möglichst gering gehalten werden. Gemäß gerichtlicher Entscheidung stellt die Vergabe unter dem maßgeblichen Gesichtspunkt der optimalen Ausnutzung der Bauzeit und einer entsprechenden Bauzeitminimierung einen Ausnahmefall zur Fachlosvergabe da. Die Arbeiten welche in der vorgegeben knappen und im öffentlichen Interesse einzuhaltenden Bauzeit erfolgen soll, sind eng miteinander verzahnt und erfordern somit zwingend eine kurze und flexible Koordinierung mit sehr geringen Reaktionszeiten. Ausschließlich unter dem Aspekt der gesamtheitlichen Leitung der Baumaßnahme durch nur einen Auftragnehmer und somit dem Wegfall einer Koordinierungsebene, können die zeitlichen und organisatorischen Anforderungen der vorliegenden Baumaßnahme qualitäts- und zeitgerecht erfüllt werden.
Um die Bauzeit zu minimieren und den Bauablauf in dem stark befahrenen und hoch belasteten Streckenabschnitt zu optimieren, kommen Beschleunigungsinstrumente zum Einsatz. (Zulassung von Nebenangeboten zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen und Bonus- / Malusregelungen). Damit soll sowohl die Beeinträchtigung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs, als auch das Risiko einer Bauzeitverzögerung möglichst gering gehalten werden. Gemäß gerichtlicher Entscheidung stellt die Vergabe unter dem maßgeblichen Gesichtspunkt der optimalen Ausnutzung der Bauzeit und einer entsprechenden Bauzeitminimierung einen Ausnahmefall zur Fachlosvergabe da. Die Arbeiten welche in der vorgegeben knappen und im öffentlichen Interesse einzuhaltenden Bauzeit erfolgen soll, sind eng miteinander verzahnt und erfordern somit zwingend eine kurze und flexible Koordinierung mit sehr geringen Reaktionszeiten. Ausschließlich unter dem Aspekt der gesamtheitlichen Leitung der Baumaßnahme durch nur einen Auftragnehmer und somit dem Wegfall einer Koordinierungsebene, können die zeitlichen und organisatorischen Anforderungen der vorliegenden Baumaßnahme qualitäts- und zeitgerecht erfüllt werden.
Aus diesem Grund ist eine Zusammenfassung der Bauleistungen unterschiedlicher Gewerke im LOS1 (Grundhafte Sanierung) erforderlich.
Eine Vergabe an mehrere Auftragnehmer hatte bei den vorliegenden, platztechnisch minimierenden Vorgaben (Bauen ohne Einschränkung der Fahrstreifenanzahl, Befahrung der Autobahn im Bauabschnitt mit möglichst hohen zulässigen Geschwindigkeiten) einen starken zusätzlichen Koordinierungsaufwand zur Folge, wodurch das Risiko einer Bauzeitverlängerung stark erhöht werden würde.
Eine Vergabe an mehrere Auftragnehmer hatte bei den vorliegenden, platztechnisch minimierenden Vorgaben (Bauen ohne Einschränkung der Fahrstreifenanzahl, Befahrung der Autobahn im Bauabschnitt mit möglichst hohen zulässigen Geschwindigkeiten) einen starken zusätzlichen Koordinierungsaufwand zur Folge, wodurch das Risiko einer Bauzeitverlängerung stark erhöht werden würde.
In technischer Hinsicht werden erhebliche Vorteile im Zusammenspiel zwischen Straßenbau, konstr. Ingenieurbau und Verkehrsführungen erwartet. Die unterschiedlichen Arbeiten müssen räumlich und zeitlich überschneidend ausgeführt werden, so dass die Ausweisung von Zeitfenstern für zusätzliche Fachlose nicht, bzw. nur mit deutlich längerer Gesamtbauzeit und aller Wahrscheinlichkeit nach mit erheblichen technischen Schwierigkeiten bezogen auf die Ziele der Vergabestelle möglich ist.
In technischer Hinsicht werden erhebliche Vorteile im Zusammenspiel zwischen Straßenbau, konstr. Ingenieurbau und Verkehrsführungen erwartet. Die unterschiedlichen Arbeiten müssen räumlich und zeitlich überschneidend ausgeführt werden, so dass die Ausweisung von Zeitfenstern für zusätzliche Fachlose nicht, bzw. nur mit deutlich längerer Gesamtbauzeit und aller Wahrscheinlichkeit nach mit erheblichen technischen Schwierigkeiten bezogen auf die Ziele der Vergabestelle möglich ist.
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Bezeichnung des Loses: A003, Nordabschnitt AS-Sol. bis AK-Hilden, Los2: Erneuerung SE Stahl
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Herstellung der Schutzeinrichtungen aus Stahl:
Ca. 21 400 m Schutzeinrichtungen aus Stahl abbauen.
Ca. 14 000 m Schutzeinrichtungen aus Stahl herstellen.
Ca. 110 St Übergangskonstruktionen herstellen.
Ca 46 St Anfangs-/Endkonstruktionen herstellen.
Geschätzter Wert ohne MwSt: 1 464 000 EUR 💰
Bezeichnung des Loses: A003,Nordabschnitt AS-Sol. bis AK-Hilden, Los3: Herstellung Markierung
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:
Herstellung der Markierung:
Ca. 36 800 m Verkehrsfreigmarkierung.
Ca. 36 800 m Typ II Markierung herstellen.
Geschätzter Wert ohne MwSt: 314 000 EUR 💰
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: 40764 Langenfeld
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
— eine Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
— eine Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
— Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen,
— Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen,
— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt.
— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt.
Auftragspezifischen Nachweise:
— Nachweis der Qualifikation der geprüften Fachkraft für Fahrbahnmarkierungen gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Markierungen auf Straßen“ (ZTV M13),
— Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von an Arbeitsstellen an Straßen (MVAS 99)“,
— Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von an Arbeitsstellen an Straßen (MVAS 99)“,
— Nachweis der Qualifikation der zu benennenden Montagefachkraft gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fahrzeugrückhaltesysteme (ZTV FRS, Ausgabe 2013)“,
— Nachweis der Qualifikation der sachkundigen Fachkraft gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Ingenieurbauten.
(ZTV-ING, Ausgabe 10/2017)“.
Bei ausländischen Bietern wird ein gleichwertiger Qualifikationsnachweis verlangt. Die auftragspezifischen Nachweise sind auf Verlangen der Vergabestelle einzureichen.
Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-09-12 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2018-05-30 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 11:00
Zusätzliche Informationen: Bei dem Öffnungstermin sind keine Bieter sowie deren Bevollmächtigte zugelassen.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Postleitzahl: 50667
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheides auf eine Rüge) wird hingewiesen.
Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Landesbetrieb Straßenbau NRW Betriebssitz Gelsenkirchen
Postanschrift: Wildenbruchplatz 1
Postort: Gelsenkirchen
Postleitzahl: 45888
Telefon: +49 2093808-0📞
Fax: +49 2093808-343 📠
Internetadresse: www.strassen.nrw.de🌏 Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Landesbetrieb Straßenbau NRW Regionalniederlassung Rhein-Berg Außenstelle Köln
Postanschrift: Deutz-Kalker-Str.18-26
Postleitzahl: 50679
E-Mail: rnl-rb-vergabeservice@strassen.nrw.de📧
Quelle: OJS 2018/S 078-173217 (2018-04-20)
Ergänzende Angaben (2018-05-23) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende
Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende
Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende
Quelle: OJS 2018/S 097-220900 (2018-05-23)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-03-19) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Sanierung der A 3 zwischen der AS-Solingen und dem AK-Hilden in 3 Baulosen.
(Los 1 Mischlos, Los 2 und 3 Fachlose).
Die grundhafte Sanierung der Fahrbahnen beinhaltet die Sanierung des gebundenen Oberbaus, einschließlich Entwässerung, der Schutzeinrichtungen aus Betonfertigteilen und Stahl.
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Gesamtwert des Auftrags: 35661974.18 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Die Maßnahme beinhaltet neben dem Straßenbau, Rückbau von Verkehrszeichenbrücken, Neubau von Verkehrszeichenbrücken (Verkehrsbeeinflussung, Wegweisung), die wegweisende Beschilderung und StVO Kleinbeschilderung, sowie die Ausstattung (Markierung).
Los 1 – Mischlos:
Grundhafte Sanierung einschl. Entwässerung, Herstellung VZB/VBA, Beschilderung, BSWF, sowie Verkehrsführung für Los 1 bis 3:
— 15 St. Vekehrszeichenbrücken herstellen,
— 7 St. Vekehrszeichen-Kragarmen herstellen,
— 31 St. VZ (großflächigen Wegweiser) herstellen,
— 204 St. VZ (StVO-klein)herstellen.
Um die Bauzeit zu minimieren und den Bauablauf in dem stark befahrenen und hoch belasteten Streckenabschnitt zu optimieren, kommen Beschleunigungsinstrumente zum Einsatz. (Zulassung von Nebenangeboten zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen und Bonus-/Malusregelungen). Damit soll sowohl die Beeinträchtigung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs, als auch das Risiko einer Bauzeitverzögerung möglichst geringgehalten werden. Gemäß gerichtlicher Entscheidung stellt die Vergabe unter dem maßgeblichen Gesichtspunkt der optimalen Ausnutzung der Bauzeit und einer entsprechenden Bauzeitminimierung einen Ausnahmefall zur Fachlosvergabe da. Die Arbeiten welche in der vorgegeben knappen und im öffentlichen Interesse einzuhaltenden Bauzeit erfolgen soll, sind eng miteinander verzahnt und erfordern somit zwingend eine kurze und flexible Koordinierung mit sehr geringen Reaktionszeiten. Ausschließlich unter dem Aspekt der gesamtheitlichen Leitung der Baumaßnahme durch nur einen Auftragnehmer und somit dem Wegfall einer Koordinierungsebene, können die zeitlichen und organisatorischen Anforderungen der vorliegenden Baumaßnahme qualitäts- und zeitgerecht erfüllt werden.
Um die Bauzeit zu minimieren und den Bauablauf in dem stark befahrenen und hoch belasteten Streckenabschnitt zu optimieren, kommen Beschleunigungsinstrumente zum Einsatz. (Zulassung von Nebenangeboten zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen und Bonus-/Malusregelungen). Damit soll sowohl die Beeinträchtigung der Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs, als auch das Risiko einer Bauzeitverzögerung möglichst geringgehalten werden. Gemäß gerichtlicher Entscheidung stellt die Vergabe unter dem maßgeblichen Gesichtspunkt der optimalen Ausnutzung der Bauzeit und einer entsprechenden Bauzeitminimierung einen Ausnahmefall zur Fachlosvergabe da. Die Arbeiten welche in der vorgegeben knappen und im öffentlichen Interesse einzuhaltenden Bauzeit erfolgen soll, sind eng miteinander verzahnt und erfordern somit zwingend eine kurze und flexible Koordinierung mit sehr geringen Reaktionszeiten. Ausschließlich unter dem Aspekt der gesamtheitlichen Leitung der Baumaßnahme durch nur einen Auftragnehmer und somit dem Wegfall einer Koordinierungsebene, können die zeitlichen und organisatorischen Anforderungen der vorliegenden Baumaßnahme qualitäts- und zeitgerecht erfüllt werden.
Aus diesem Grund ist eine Zusammenfassung der Bauleistungen unterschiedlicher Gewerke im Los 1 (Grundhafte Sanierung) erforderlich.
Bezeichnung des Loses: A003, Nordabschnitt AS-Sol. bis AK-Hilden, Los 2: Erneuerung SE Stahl
Kurze Beschreibung:
— ca. 21 400 m Schutzeinrichtungen aus Stahl abbauen,
— ca. 14 000 m Schutzeinrichtungen aus Stahl herstellen,
— ca. 110 St. Übergangskonstruktionen herstellen,
— ca 46 St. Anfangs-/Endkonstruktionen herstellen
Bezeichnung des Loses: A003,Nordabschnitt AS-Sol. bis AK-Hilden, Los 3: Herstellung Markierung
Kurze Beschreibung:
— ca. 36 800 m Verkehrsfreigmarkierung,
— ca. 36 800 m Typ II Markierung herstellen
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-09-12 📅
Name: Wolf & Müller Tief-und Straßenbau GmbH & Co. KG ZN Dortmund
Postanschrift: Rhenus-Platz 3
Postort: Holzwickede
Postleitzahl: 59439
Land: Deutschland 🇩🇪 Lippe
🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 35661974.18 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 4