Gesamtmaßnahme, Los 1-4: Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS-Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5 083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen. Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten. Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase. Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen. Gesamtbauzeit Bauphase 0 – 5: 873 Werktage Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-01-08.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-10-18.
Auftragsbekanntmachung (2018-10-18) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten
Referenznummer: 05_45-0764-B_45-17-0076
Kurze Beschreibung:
Gesamtmaßnahme, Los 1-4:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS-Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5 083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.
Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten.
Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase.
Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen.
Gesamtbauzeit Bauphase 0 – 5: 873 Werktage
Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS-Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5 083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.
Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten.
Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase.
Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen.
Gesamtbauzeit Bauphase 0 – 5: 873 Werktage
Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bau von Fernstraßen📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Rhein-Sieg-Kreis
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-10-18 📅
Einreichungsfrist: 2019-01-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-10-23 📅
Datum des Beginns: 2019-05-02 📅
Datum des Endes: 2022-02-23 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 204-463892
ABl. S-Ausgabe: 204
Zusätzliche Informationen
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Gesamtmaßnahme, Los 1-4:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS-Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5 083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS-Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5 083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.
Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten.
Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase.
Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen.
Die Maßnahmen der Verkehrsführung und Verkehrssicherung werden durch den AN Los 2 Verkehrsführung/Verkehrssicherung (A3) ausgeführt. Der AG gibt mit den Plänen der bauzeitlichen Verkehrsführung die wesentlichen Rahmenbedingungen und Abläufe der bauzeitlichen Verkehrsführung vor. Auf der Grundlage der Verkehrsführungspläne sind durch den AN detaillierte Planungen und Unterlagen zu allen erforderlichen bauzeitlichen Verkehrsführungen einschließlich erforderlicher Zwischenzustände zu entwickeln. Die Details der Verkehrsregelung sind vom AN über die BOL/BÜ des AG der Straßenbaubehörde/Verkehrsbehörde zur Einholung der verkehrsbehördlichen Anordnung vorzulegen. Der AN hat die Unterlagen phasenweise einzureichen. Die Unterlagen sind 14 KT vor Beginn der Einrichtung der jeweiligen Bauphaseeinzureichen (inkl. aller Prüfzeugnisse/BAST Zulassungen, wie Markierung und Schutzeinrichtungen). Vom Auftraggeber wurden über die Verkehrsregelungen bereits Vorverhandlungen mit dem Straßenverkehrsämtern der Städte Sankt Augustin und Siegburg geführt. Nach Auftragserteilung hat der Auftragnehmer die Einzelheiten der Verkehrsregelung mit der Regionalniederlassung Rhein-Berg und dem zuständigen Straßenverkehrsämtern abzustimmen. Die Absperrung und Beschilderung der Baustelle ist entsprechend den Auflagen der Verkehrsbehörde RNL Rhein-Berg und den Angaben der beiliegenden Verkehrszeichenpläne zu planen und auszuführen. Vorhandene Fahrbahnmarkierungen müssen der neuen Verkehrsführung angepasst werden. Nach Änderung der Erneuerung darf die alte Markierung nicht mehr sichtbar sein, wenn dadurch Zweifel entstehen können. Die Beschilderung hat fortlaufend mit der Baumaßnahme zu erfolgen. Die Aufstellung der Schilder ist dem Straßenverkehrsamt gemäß § 45 StVO anzuzeigen.
Die Maßnahmen der Verkehrsführung und Verkehrssicherung werden durch den AN Los 2 Verkehrsführung/Verkehrssicherung (A3) ausgeführt. Der AG gibt mit den Plänen der bauzeitlichen Verkehrsführung die wesentlichen Rahmenbedingungen und Abläufe der bauzeitlichen Verkehrsführung vor. Auf der Grundlage der Verkehrsführungspläne sind durch den AN detaillierte Planungen und Unterlagen zu allen erforderlichen bauzeitlichen Verkehrsführungen einschließlich erforderlicher Zwischenzustände zu entwickeln. Die Details der Verkehrsregelung sind vom AN über die BOL/BÜ des AG der Straßenbaubehörde/Verkehrsbehörde zur Einholung der verkehrsbehördlichen Anordnung vorzulegen. Der AN hat die Unterlagen phasenweise einzureichen. Die Unterlagen sind 14 KT vor Beginn der Einrichtung der jeweiligen Bauphaseeinzureichen (inkl. aller Prüfzeugnisse/BAST Zulassungen, wie Markierung und Schutzeinrichtungen). Vom Auftraggeber wurden über die Verkehrsregelungen bereits Vorverhandlungen mit dem Straßenverkehrsämtern der Städte Sankt Augustin und Siegburg geführt. Nach Auftragserteilung hat der Auftragnehmer die Einzelheiten der Verkehrsregelung mit der Regionalniederlassung Rhein-Berg und dem zuständigen Straßenverkehrsämtern abzustimmen. Die Absperrung und Beschilderung der Baustelle ist entsprechend den Auflagen der Verkehrsbehörde RNL Rhein-Berg und den Angaben der beiliegenden Verkehrszeichenpläne zu planen und auszuführen. Vorhandene Fahrbahnmarkierungen müssen der neuen Verkehrsführung angepasst werden. Nach Änderung der Erneuerung darf die alte Markierung nicht mehr sichtbar sein, wenn dadurch Zweifel entstehen können. Die Beschilderung hat fortlaufend mit der Baumaßnahme zu erfolgen. Die Aufstellung der Schilder ist dem Straßenverkehrsamt gemäß § 45 StVO anzuzeigen.
Transportable Schutzeinrichtungen:
Aufgrund der erforderlichen Fahrstreifenbreiten von 2,60 m für den Überholfahrstreifen und der zur Verfügung stehenden Gesamtfahrbahnbreiten ist für die Trennung der Gegenverkehre
Eine transportable Schutzeinrichtung mit einer maximalen Breite von 30 cm vorzusehen (T3). Aufgrund der zu erwartenden Beeinträchtigungen des öffentlichen Verkehres darf der Aufbau und Abbau dieser transportablen Schutzeinrichtungen nur nachts zwischen 20.00 Uhr und 6.00 Uhr erfolgen. Zusätzlich zur Aufstellung der transportablen Schutzeinrichtungen zur Trennung der entgegengesetzten Verkehrsströme in der 4+2 Verkehrsführung werden Schutzwände verschiedener Aufhaltestufe, im Bereich der Brücken- Baugruben mit Sicht- und Spritzschutz, in folgenden Bereichen aufgestellt:
Eine transportable Schutzeinrichtung mit einer maximalen Breite von 30 cm vorzusehen (T3). Aufgrund der zu erwartenden Beeinträchtigungen des öffentlichen Verkehres darf der Aufbau und Abbau dieser transportablen Schutzeinrichtungen nur nachts zwischen 20.00 Uhr und 6.00 Uhr erfolgen. Zusätzlich zur Aufstellung der transportablen Schutzeinrichtungen zur Trennung der entgegengesetzten Verkehrsströme in der 4+2 Verkehrsführung werden Schutzwände verschiedener Aufhaltestufe, im Bereich der Brücken- Baugruben mit Sicht- und Spritzschutz, in folgenden Bereichen aufgestellt:
— ln Überleitungsbereichen in Fahrtrichtung rechts (T3.W2),
— In Rückleitungsbereichen in Fahrtrichtung links (H1.W4),
— In Bereichen der Nothaltebuchten am Mittelstreifen (T3.W2),
— In Bereichen zwischen Arbeitsstelle und Verkehr (T3.W1),
— In Bereichen von Brückenbaustellen mit Absturzgefahr (H1.W4).
Die Auswahl der Wände ist so vorzusehen, dass auch der erforderliche kraftschlüssige Übergang zwischen den Systemen die max. zulässige Baubreite von 30 cm nicht überschreitet.
(Weiteres siehe Baubeschreibung)
Überschlägige Massenermittlung:
Los 2 – (bauzeitliche Verkehrssicherung)
— 108 000 m vorübergehende Markierung als Fahrstreifenbegrenzung,
— 28 000 m vorübergehende Markierung Schmalstrich als Leitlinie,
— 4 000 m vorübergehende Markierung Breitstrich als Leitlinie,
— 4 250 m vorübergehende Markierung Breitstrich als Fahrstreifenbegrenzung,
— 23 500 m Transportable Schutzeinrichtung T3 W1,
— 5 500 m Transportable Schutzeinrichtung T3 W1 bei gleichzeitiger H1 W4 Prüfung,
— 2 600 m Sicht und Spritzschutz Aufsatzelemente für TSE T3 W1/H1 W4,
— 19 350 m Transportable Schutzeinrichtung T3 W2,
— 260 m Transportable Schutzeinrichtung H1 W4,
— 27 Notöffnungselemente,
— Mobile Stauwarnanlage,
— 2- und 3- seitige LSA im Bereich der AS Lohmar aufstellen und programmieren.
Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.
Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots- bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle eingegangen sind.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
A3, grundhafte Instandsetzung AS – Lohmar bis AK – Bonn/Siegburg Lohmar, Siegburg, St. Augustin 53721 Lohmar, Siegburg, St. Augustin
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
— eine Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
— eine Erklärung über den Umsatz des Unternehmens jeweils bezogen auf die letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Aufträgen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
— Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen,
— Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen,
— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt,
— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt,
— Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von an Arbeitsstellen an Straßen (MVAS 99)“,
— Nachweis der Qualifikation des zu benennenden Verantwortlichen für die Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gemäß dem „Merkblatt über Rahmenbedingungen für erforderliche Fachkenntnisse zur Verkehrssicherung von an Arbeitsstellen an Straßen (MVAS 99)“,
— Nachweis der Qualifikation der geprüften Fachkraft für Fahrbahnmarkierungen gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Markierungen auf Straßen“ (ZTV M13).
Bei ausländischen Bietern wird ein gleichwertiger Qualifikationsnachweis verlangt. Die auftragsspezifischen Nachweise sind auf Verlangen der Vergabestelle einzureichen.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2019-04-15 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2019-01-08 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 11:00
Zusätzliche Informationen: Bei dem Öffnungstermin sind keine Bieter sowie deren Bevollmächtigte zugelassen
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Postleitzahl: 50667
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheides auf eine Rüge) wird hingewiesen.
Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Betriebssitz Gelsenkirchen
Postanschrift: Wildenbruchplatz 1
Postort: Gelsenkirchen
Postleitzahl: 45888
Telefon: +49 2093808-0📞
Fax: +49 209-3808-343 📠
Internetadresse: www.strassen.nrw.de🌏 Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Regionalniederlassung Rhein-Berg, Außenstelle Köln
Postanschrift: Deutz-Kalker-Str. 18-26
Postleitzahl: 50679
E-Mail: rnl-rb-vergabeservice@strassen.nrw.de📧
Quelle: OJS 2018/S 204-463892 (2018-10-18)