A3, „FRS, Schutzeinrichtungen in Stahl – Los 3“, grundhafte Instandsetzung AS – Lohmar bis AK – Bonn/Siegburg

Landesbetrieb Straßenbau NRW, Regionalniederlassung Rhein-Berg, Außenstelle Köln

Gesamtmaßnahme, Los 1-4:
Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS- Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5.083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.
Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten.
Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase.
Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen.
Gesamtbauzeit Bauphase 0-5: 873 Werktage
Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-01-08. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-10-18.

Wer?

• Landesbetrieb Straßenbau NRW, Regionalniederlassung Rhein-Berg, Außenstelle Köln

Wie?

• Bauarbeiten für Fernstraßen und Straßen › Straßenbauarbeiten › Bau von Fernstraßen

Wo?

• Köln › Köln, Kreisfreie Stadt
• Köln › Rhein-Sieg-Kreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2018-10-18	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2018-10-18)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten
Referenznummer: 05_45-0764-B_45-17-0077
Kurze Beschreibung:

Gesamtmaßnahme, Los 1-4: Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS- Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5.083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen. Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten. Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase. Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen. Gesamtbauzeit Bauphase 0-5: 873 Werktage Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bau von Fernstraßen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Rhein-Sieg-Kreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Regional- oder Kommunalbehörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Landesbetrieb Strassenbau NRW, Regionalniederlassung Rhein-Berg, Aussenstelle Köln
Postanschrift: Deutz-Kalker-Str. 18-26
Postleitzahl: 50679
Postort: Köln
Kontakt
Internetadresse: http://www.strassen.nrw.de 🌏
E-Mail: rnl-rb-vergabeservice@strassen.nrw.de 📧
URL der Dokumente: https://www.evergabe.nrw.de/VMPSatellite/notice/CXPNYYVY73W/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.evergabe.nrw.de/VMPSatellite/notice/CXPNYYVY73W 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-10-18 📅
Einreichungsfrist: 2019-01-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-10-20 📅
Datum des Beginns: 2019-05-02 📅
Datum des Endes: 2022-02-23 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 203-461266
ABl. S-Ausgabe: 203
Zusätzliche Informationen

Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt. Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle Eingegangen sind.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Gesamtmaßnahme, Los 1-4:

Die Maßnahme beinhaltet die grundhafte Instandsetzung der BAB A3 zw. AS Lohmar u. AK Bonn/Siegburg einschließlich der Erneuerung des kompletten gebundenen Oberbaus, Deckensanierung der AS- Lohmar, Erneuerung: Entwässerung, wegweisenden Beschilderung u. StVO Beschilderung, Abbruch von 13VZB/VZT, der Neuanordnung von 17 VZB/VZT, Ersatzneubau von 7 Bauwerken, Sanierung von 6 Bauwerken und Erneuerung von 5.083 m Lärmschutzanlagen (alles Los 1, EU). Weiterhin sind ist bauzeitlichen Verkehrsführung (Los 2, EU), die Erneuerung Fahrzeugrückh.-Syst., FRS (Los 1/3, EU), Ausstattung, Verkehrsfreigabe- und Dauermarkierung (Los 4, DE) inbegriffen.

Es ist die Aufrechterhaltung des Verkehrs mit einer 4+2 Verkehrsführung zu gewährleisten.

Gebaut wird in 4 Hauptbauphasen mit vorbereitenden u. nachgelagerten Phase.

Für d. Verkehrssicherungsarbeiten ist von der Betriebsform 4 auszugehen.

Gesamtbauzeit Bauphase 0-5: 873 Werktage

Die Baubeschreibung ist gültig f. alle 4 Lose

Geschätzter Gesamtwert: 62 000 000 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Fahrzeugrückhaltesysteme (Stahl), Los 3:

Fahrzeugrückhaltesysteme am Fahrbahnrand Bauablauf Schutzeinrichtung. Der Bauablauf Schutzeinrichtung ist an den Bauablauf Streckenbau gebunden. Für den Einbau der Schutzeinrichtungen des vorliegenden Loses sind die oben aufgezeigten Verkehrsführungsphasen maßgebend. Ferner ist in den Teilphasen davon auszugehen, dass der Einbau nicht in einem Zuge erfolgen kann (keine Linienbaustelle). Ein mehrmaliges Anrücken auf die Baustelle in vielen Abschnitten über die gesamte Bauzeit ist

Einzurechnen. Im Zusammenhang mit den baulichen Leistungen im Vor- und Nachgang des eigentlichen Streckenbaus (siehe oben) sind die Leistungen des Rückbaus vorhandener Schutzeinrichtung zu beachten. Bezüglich des Bauablaufs wird explizit darauf hingewiesen, dass die vorliegende Straßenbaumaßnahme in vielen Teilphasen ausgeführt wird. Die Anzahl der Teilphasen richtet sich letztendlich nach dem Bauablauf des AN Streckenbau Los 1, welcher erst mit Baubeginn vorliegt und im Baufortschritt Änderungen und Anpassungen erfahren kann Rückbau vorhandener Fahrzeugrückhaltesysteme im Seitenstreifen. Im Bestand sind überwiegend Schutzeinrichtungen aus Stahl vorhanden. Im Mittelstreifen sind dies Doppelte Distanz-schutzplanken und zweisträngige Distanzschutzplanken im Bereich von Brückenbauwerken und Einbauten. Am Außenrand stehen Distanzschutzplanken und Einfache Schutzplanken. An einigen Standorten von Verkehrszeichenbrücken sind Betonschutzwände verbaut worden. Grundsätzlich werden alle bestehenden Schutzeinrichtungen ersetzt.

Der Rückbau sämtlicher Schutzeinrichtungen ist nicht Bestandteil des vorliegenden Leistungsumfangs und wird durch den AN „Fachlos Schutzeinrichtungen Stahl“ Los 3 (einschließlich Mittelstreifen) realisiert. Ebenso wird durch diesen AN der Einbau der Schutzeinrichtung am Fahrbahnrand ausgeführt.

Es ist zu beachten, dass der Rückbau und der Einbau der Schutzeinrichtungen im Zuge des Straßenbaus erfolgen muss, dies innerhalb der einzelnen Teilphasen/Verkehrsführungsphasen

bzw. in Vorbereitungsphasen mit gesonderter Verkehrsführung. Im Zuge der einzelnen Teilphasen/ Verkehrsführungsphasen sind diese Arbeiten weiterhin in mehreren Teilabschnitten auszuführen. Dieser Umstand ist bei der Kalkulation zwingend zu beachten.

Die erforderliche enge Abstimmung und Koordination zwischen dem Streckenbau und weiteren Gewerken ist zu berücksichtigen und in die entsprechenden Positionen einzurechnen.

Brückenbauwerke:

Auf Brückenbauwerken, die im Zuge der Autobahn Straßen, Wege, Gleise und Gewässer überführen, sind Stahlschutzplanken der Aufhaltestufe H2 oder H4b einzubauen.

Mit dem Rückbau der vorhandenen Schutzplanken durch den AN „Fachlos Schutzeinrichtungen aus Stahl“ Los 3 werden die ursprünglichen Verankerungen auf den Kappen gleichzeitig ebenfalls zurückgebaut.

An Bauwerken sind die entsprechenden Dilatationselemente der Schutzeinrichtung vorzusehen.

Überschlägige Massenermittlung, Fachlos 3

Rückbau

— 8 865 m Rückbau SE aus Stahl am Fahrbahnrand,

— 12 420 m Rückbau SE aus Stahl am Mittelstreifen Randbereiche (Fachlos),

— ca. 11 700 m Schutzeinrichtung einschl. ÜK und AEK herstellen (Stahl)..

Geschätzter Wert ohne MwSt: 920 000 EUR 💰
Zusätzliche Informationen:

Auskünfte werden nur über den Kommunikationsraum erteilt.

Auskünfte werden grundsätzlich nur auf solche Fragen erteilt, die bis 8 Tage vor Ablauf der Angebots bzw. Teilnahmefrist über die Kommunikation der Vergabeplattform bei der Vergabestelle

Eingegangen sind.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:

A003, AS – Lohmar bis AK – Bonn/Siegburg Lohmar, Siegburg, St. Augustin 53721 Lohmar – Siegburg – Sankt Augustin

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:

— Angaben über die Ausführung von Leistungen in den letzten bis zu 5 abgeschlossenen Kalenderjahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, wobei für die wichtigsten Bauleistungen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis beizufügen sind. Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, kann der öffentliche Auftraggeber darauf hinweisen, dass er auch einschlägige Bauleistungen berücksichtigen werde, die mehr als 5 Jahre zurückliegen,

— Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie seinem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die der Unternehmer für die Errichtung des Bauwerks verfügt.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Auftragspezifischen Nachweise:

— Nachweis der Qualifikation der zu benennenden Montagefachkraft gemäß den „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fahrzeugrückhaltesysteme

(ZTV FRS 2013, Fassung 2017)“.

Bei ausländischen Bietern wird ein gleichwertiger Qualifikationsnachweis verlangt. Die auftragsspezifischen Nachweise sind auf Verlangen der Vergabestelle einzureichen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 13:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2019-04-15 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2019-01-08 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 13:00
Zusätzliche Informationen: Bei dem Öffnungstermin sind keine Bieter sowie deren Bevollmächtigte zugelassen

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Internetadresse: www.strassen.nrw.de 🌏
Dokumente URL: https://www.evergabe.nrw.de/VMPSatellite/notice/CXPNYYVY73W/documents 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXPNYYVY73W

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Postleitzahl: 50667
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Abs. 3 Nr. 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheides auf eine Rüge) wird hingewiesen.

Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein- Westfalen, Betriebssitz Gelsenkirchen
Postanschrift: Wildenbruchplatz 1
Postort: Gelsenkirchen
Postleitzahl: 45888
Telefon: +49 2093808-0 📞
Fax: +49 209-3808-343 📠
Internetadresse: www.strassen.nrw.de 🌏
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, Regionalniederlassung Rhein-Berg, Außenstelle Köln
Postanschrift: Deutz-Kalker-Str. 18-26
Postleitzahl: 50679
E-Mail: rnl-rb-vergabeservice@strassen.nrw.de 📧
Quelle: OJS 2018/S 203-461266 (2018-10-18)

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