ABS Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz, Planungsabschnitt 4
DB Netz AG (Bukr 16)
ABS Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz, Planungsabschnitt 4
Planungsleistungen LPH 1-2, Los 1 LST/VA, Los 2 OLA/KIB
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-10-22. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-09-21.
AnbieterDie folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Wer? Wie?- • Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen › Dienstleistungen von Ingenieurbüros
- • Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
- • Mittelfranken › Nürnberg, Kreisfreie Stadt
- • Mittelfranken › Nürnberger Land
Geschichte der Beschaffung
| Datum | Dokument |
|---|---|
| 2018-09-21 | Auftragsbekanntmachung |
| 2019-01-28 | Bekanntmachung über vergebene Aufträge |
| 2020-12-08 | Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit |
Auftragsbekanntmachung (2018-09-21)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Referenznummer: 18FEI34806
Kurze Beschreibung:
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Nürnberger Land 🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: janine.brade@deutschebahn.com 📧
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=y7NFef%2fVAL8%3d 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-09-21 📅
Einreichungsfrist: 2018-10-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-09-25 📅
Datum des Beginns: 2019-01-21 📅
Datum des Endes: 2020-06-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 184-417425
ABl. S-Ausgabe: 184
Zusätzliche Informationen
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Höchstzahl der Lose, die an einen Bieter vergeben werden: 2
Informationen über Lose:
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Bezeichnung des Loses: 18FEI34806 Los OLA/KIB
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Mindeststandards:
Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Gemäß Vergabeunterlagen
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-11-08 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Brade, Janine
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=y7NFef%2fVAL8%3d 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: GS.EI-S – Beschaffung Infrastruktur Region Süd
Postanschrift: Sandstraße 38-40
Postort: Nürnberg
Postleitzahl: 90443
Telefon: +49 9112192535 📞
Fax: +49 9112192787 📠
Land: Nürnberg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Referenz
Zusätzliche Informationen
Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Quelle: OJS 2018/S 184-417425 (2018-09-21)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Referenznummer: 18FEI34806
Kurze Beschreibung:
ABS Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz, Planungsabschnitt 4
Planungsleistungen LPH 1-2, Los 1 LST/VA, Los 2 OLA/KIB
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Nürnberger Land 🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis
Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: janine.brade@deutschebahn.com 📧
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=y7NFef%2fVAL8%3d 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-09-21 📅
Einreichungsfrist: 2018-10-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-09-25 📅
Datum des Beginns: 2019-01-21 📅
Datum des Endes: 2020-06-30 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 184-417425
ABl. S-Ausgabe: 184
Zusätzliche Informationen
Fortsetzung Nachweise über die Qualifikation der vorges. Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung für folgende Funktionen:
Los 1:
Fachplaner für Infrastrukturanlagen Elektrische Energieanlagen (EEA)
1) Abschluss: Technisches Studium der Elektrotechnik (Dipl. Ing. / MSc oder vergleichbar);
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- und/oder Projektingenieur;
3) Erfahrung in der Fachplanung 50 Hz elektrische Energieanlagen der Schieneninfrastruktur, Stationen und Energieversorgung in den letzten 5 Jahren;
4) Nachgewiesene Erfahrungen in der Fachplanung von elektrischen Energieanlagen 50 Hz-Technik und von Bahnstromanlagen der 16,7 Hz-Technik;
5) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV, TSL-INF, TSI-ENE).
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, in denen er als Fachplaner tätig war.
Mindestanforderung:
— Planungsleistungen für die Ausrüstung von Elektrischen Energieanlagen der 50 Hz-Technik (Umbau, Erweiterung oder Neubau) zur Versorgung von Anlagen der Schieneninfrastruktur (Weichenheizungen, Gleisfeld- und Bahnsteigbeleuchtungen, Tunnelausrüstung, Elektranten etc.).
Los 2:
—— Projektleiter / Fachplaner für 15 kV 16,7 Hz Oberleitungsanlagen sowie für OSE- und OLSP-Technik
—— Projektleiter / Fachplaner für Konstruktiven Ingenieurbau mit Schwerpunkt - Tunnelbau
Qualifikationsanforderung vorges. PL OLA:
1) Abschluss: Technisches Studium Elektrotechnik (Dipl.Ing./MSc oder vergleichbar);
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur;
3) Erfahrung in der Projektleitung vergleichbarer VA- Projekte in den letzten 5 Jahren mit einer Mindestlänge von 15 km;
4) Nachgewiesene Erfahrung in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV/EIGV, TSI-INS, TSI-ENE);
5) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung CSM-Verfahren.
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter/ Projektingenieur/ Fachplaner tätig war.
Mindestanforderung:
1) Ref: — Planungsleistungen für Oberleitungsanlagen der Bauform Re 200 und Re 100 an ein- und mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen mit mindestens 4 Gleisen in Verbindung mit den OSE- und OLSP-Einrichtungen einschließlich Speise- und Schaltkonzeption für die Bahnstromversorgung
2) Ref.: — Planungsleistungen für die Ausrüstung von ein- oder mehrgleisigen Tunnelbauwerken mit Oberleitungsanlagen der Bauform Re 200 sowie OLSP-Ausstattung
Qualifikationsanforderung vorges. PL KIB
1) Abschluss: Technisches Studium (Dipl.Ing/MSc oder vergleichbar)
2) mind. 10 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur
3) Erfahrung in der Projektleitung gleichwertiger VA-Projekte in den letzten 5 Jahren
4) Nachgewiesene Erfahrung in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV/EIGV, TSI-INS, TSI-SRT)
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 10 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter oder Projektingenieur tätig war.
Mindestanforderung:
a) Planungsleistungen für Tunnelkonstruktionen mit ein- oder zweigleisigen Tunnelquerschnitten einschließlich Tunnelausrüstung
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter / Projektingenieur / Fachplaner tätig war.
Mindestanforderung:
1) Ref.: — Planungsleistungen für mehrgleisige Eisenbahnbrücken und Stützmauer(n) an zweigleisigen Bahnstrecken
2) Ref.: — Planungsleistungen für mehrbahnige Straßenbrücken und Straßenanlagen zur Überführung von ein- und mehrgleisigen Bahnstrecken und Bahnhöfen
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
ABS Elektrifizierung Nürnberg-Marktredwitz, Planungsabschnitt 4
Planungsleistungen LPH 1-2, Los 1 LST/VA, Los 2 OLA/KIB
Informationen über Lose:
Es wird die Loskombination aus Los 1 und 2 zugelassen. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Gesamtangebot erteilt.
Bezeichnung des Loses: 18FEI34806 Los 1 VA/LST
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Für das im Vorhaben ABS Elektrifizierung der Strecke Nürnberg – Marktredwitz soll im Rahmen einer Vorplanung (Lph 1 und 2) eine nach technischen und wirtschaftlichen Aspekten umsetzbare Objekt- und Fachplanung durchgeführt werden.
Im Rahmen der Vorplanung sind neben den Grundleistungen auch Lösungsvarianten zur Leistungsbeschreibung auszuarbeiten und die Lösungsvorschläge in einer Gegenüberstellung sowohl technisch als auch wirtschaftlich zu bewerten. Die mit der Optimierung vorgelegten Ergebnisse sind zusammenzufassen sowie mit Kosten zu untersetzen, zu begründen und zur letztendlichen Entscheidung dem Besteller vorzulegen.
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Als Bestandteil des Bedarfsplanprojektes „ABS Nürnberg – Marktredwitz – Reichenbach/Grenze D/CZ (-Prag)“ und des TEN-Korridors „Rhein – Donau“ soll nach der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Reichenbach– Hof – Marktredwitz auch der Abschnitt zwischen Nürnberg und Marktredwitz elektrifiziert werden. Hauptziel dieses Projekts ist die Elektrifizierung der VzG Strecke 5903 im Abschnitt Nürnberg Hbf – Marktredwitz. Um auch elektrifizierten Güterverkehr auf diesem Streckenabschnitt zu ermöglichen, ist zusätzlich die Güterzugzubringerstrecke vom Nürnberger Rangierbahnhof (VzG Strecke 5922) von Nürnberg Ost nach Nürnberg-Dutzendteich zu elektrifizieren.
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Die 125 km lange Strecke 5903 Nürnberg – Kirchenlaibach – Marktredwitz ist eine zweigleisige nicht elektrifizierte Hauptbahn. Knotenpunkte sind die Bahnhöfe Nürnberg, Hersbruck, Schnabelwaid, Kirchenlaibach und Marktredwitz.
Die Strecke 5903 verläuft von Nürnberg Hbf durch das Pegnitztal über die Orte Lauf, Hersbruck und Neuhaus bis nach Pegnitz und von dort weiter über Schnabelwaid, Kirchenlaibach und Neusorg bis nach Marktredwitz. Zusätzlich zu den Bahnhöfen in den Knotenpunkten befinden sich auf der Strecke mehrere Haltepunkte die ausschließlich durch den Nahverkehr bedient werden.
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Neben der Umsetzung der Elektrifizierung selbst ist die Streckenausrüstung gemäß Streckenstandard M 160unter Beachtung der betrieblich-verkehrlichen Anforderungen mit ETCS Level 1 im Bereich der verbleibenden Relaisstellwerke sowie ETCS Level 2 im Bereich von Elektronischen Stellwerken zu dimensionieren und die Infrastruktur für Güterzüge mit 750 m Nutzlänge auszulegen.
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Der hier die Vergabe betreffende Planungsabschnitt verläuft in Bahn-km 77,1 bis 104,300 durch das Gebiet der Verwaltungsgemeinschaft Creußen mit der Marktgemeinde Schnabelwaid und der Gemeinde Prebitz, der Verwaltungsgemeinschaft Kirchenthumbach mit der Gemeinde Vorbach sowie die Gemeindegebiete von Speichersdorf und Immenreuth. Im Planungsabschnittes 4 liegt eine nicht konsolidierte Zuordnung der Regierungsbezirke vor. Der Streckenverlauf wechselt in diesem Abschnitt mehrfach zwischen den Regierungsbezirken Oberfranken und Oberpfalz.
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Weitere Informationen zu den im Los 1 enthaltenen Gewerken VA/LST/ 50 Hz/TK finden Sie in den Vergabeunterlagen
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
Die 125 km lange Strecke 5903 Nürnberg – Kirchenlaibach – Marktredwitz ist eine zweigleisige nichtelektrifizierte Hauptbahn. Knotenpunkte sind die Bahnhöfe Nürnberg, Hersbruck, Schnabelwaid, Kirchenlaibach und Marktredwitz.
Weitere Informationen zu den im Los 2 enthaltenen Gewerken KIB/OLA erhalten Sie in den Vergabeunterlagen.
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
ABS Elektrifizierung Nürnberg – Marktredwitz, Planungsabschnitt 4 von km 77,1 (Schnabelwaid) bis km 104,3 (Immenreuth)
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist,
— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die§§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,
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— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-,Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.
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Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem AG unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.
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— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1) bis III.1.3) genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich,
— Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied,
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— 1. Pöyry Deutschland GmbH,
— Sweco GmbH
— Planungsgemeinschaft Obermeyer & DB E&C
Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung einesvom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht,
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— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird,
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— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist,
— Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten,
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— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen;
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte; oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat Form der geforderten Erklärungen/Nachweise alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
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Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationenwerden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Der Auftraggeber behält sich die Anwendung von §§ 123, 124 GWB vor.
— Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, nach Fachbereichen gegliedert. Geforderte Mindestanzahl an Mitarbeitern in folgenden projektrelevanten Fachbereichen:
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Los 1: – 3 Planer VA Schiene/Straße/ Tief-/Oberbau, – 3 Planer Leit- und Sicherungstechnik, 2 Planer 50 Hz-/Elektrische Energieanlagen;
Los 2: – 3 Planer Ingenieur-/Tunnelbau, – 3 Planer Oberleitungsanlagen;
— Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.
Subunternehmer, welche für den Nachweis der techn. Leistungsfähigkeit herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag (TNA) zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch dieser führt grundsätzlich zum Ausschluss des Bewerbers. Außerdem hat der Bewerber mit der beiliegenden Verpflichtungserklärung schriftlich nachzuweisen, dass er für die gesamte Dauer der Leistungserbringung über die Mittel dieser Subunternehmer zur jeweiligen Leistungserbringung verfügt. Ein Austausch von Subunternehmern, welche zur Erreichung der Eignung herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von Subunternehmern ist die schriftl. Zustimmung des AG einzuholen. Dem schriftl. Antrag zum Austausch sind zudem sämtliche Formblätter aus dem Vergabeverfahren für den jeweiligen Subunternehmer beizulegen.
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Bewerberreferenzen Los 1.
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, ist nachzuweisen.
Eine Referenz gilt als vergleichbar, wenn folgende Mindestanforderungen erfüllt sind:
a) Planung von Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen des schienengebundenen Verkehrs (Tief- und Oberbau) für ein- oder mehrgleisige Strecken und Bahnhöfen im TEN-Netz
a) Planung von Verkehrsinfrastrukturanlagen der Straße (Tief- und Oberbau)
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Geschäftsjahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, ist nachzuweisen.
a) Planung von Anlagen der technischen Ausrüstung im Bereich Schieneninfrastruktur für das Gewerk…
… der Leit-und Sicherungstechnik inkl. ESTW und ETCS für ein- oder mehrgleisige Strecken und Bahnhöfen im TEN-Netz
… Elektrotechnik 50 Hz-Anlagen an ein- oder. mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen im TEN-Netz
Bewerberreferenzen Los 2.
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, sind nachzuweisen.
a) Planung von Oberleitungsanlagen (15 kV 16,7 Hz) der Bauform Re 200 und Re 100 einschließlich von OSE- und OLSP-Anlagen für Schieneninfrastrukturanlagen mit ein- oder mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen im TEN-Netz
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 10 Geschäftsjahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, sind nachzuweisen.
a) Planung von Anlagen des konstruktiven Ingenieurbaus (Brücken, Stützmauern etc.) inklusive Tragwerksplanung für Schieneninfrastrukturanlagen mit ein- oder mehrgleisige Strecken und Bahnhöfen im TEN-Netz
b) Planung von ein- und mehrgleisigen Tunnelbauwerken inklusive Tragwerksplanung für Schieneninfrastrukturanlagen an ein- oder mehrgleisigen Strecken im TEN-Netz Nachweise über die Qualifikation der vorges. Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung für folgende Funktionen:
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Los 1.
—— Projektleiter/Fachplaner für Infrastrukturanlagen Schiene und Straße,
—— Projektleiter/Fachplaner für Infrastrukturanlagen Leit- und Sicherungstechnik,
—— Fachplaner für Infrastrukturanlagen Elektr. Energieanlagen.
Qualifikationsanforderung vorges. PL VA:
1) Abschluss: Technisches Studium (Dipl. Ing./MSc);
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- bzw. Projektingenieur;
3) Einsatz und Erfahrung in der Projektleitung gleichwertiger VA-Projekte in den letzten 5 Jahren mit einer Mindestlänge von 10 km;
4) Nachgewiesene Erfahrungen in der Planung von Projekten der Schieneninfrastruktur und von Straßenanlagen;
5) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z. B. TEIV/EIGV, TSI-INS);
6) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der technischen Regelwerke für das Straßenwesen in Deutschland;
7) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der CSM-Verordnung.
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter oder Projektingenieur tätig war.
Mindestanforderung:
Ref.: a) — Objektplanung von Verkehrsanlagen für das Gesamtsystem „Schiene“ (Trasse / Gradienten etc.) mit mehrgleisigen Streckenabschnitten, Bahnhöfen mit mindestens 4 Gleisen und Tunnelbauwerken einschließlich Tief- und Oberbau, Entwässerungsanlagen und Kabeltiefbau.
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Ref.: b) — Objektplanung von Verkehrsanlagen für das Gesamtsystem „Straße“ (Trasse, Gradiente etc.) mit ein- und zweibahnigen Straße einschl. Knoten und Kreuzungen mit Schienenverkehrswegen.
Qualifikationsanforderung vorges. PL LST:
1) Abschluss: Technisches Studium (Dipl. Ing./MSc)
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- und/oder Projektingenieur;
3) Erfahrungen in der Projektleitung von LST- und ETCS- Projekten in den letzten 5 Jahren;
4) Nachgewiesene Erfahrungen in der Bearbeitung und Planung signaltechnischer Anlagen von Relais-Stellwerken (RSTW) und Elektronischen Stellwerken (ESTW);
5) Nachgewiesene Erfahrungen in der Bearbeitung und Planung der Ausrüstung mit ETCS Level 1 und Level 2 (mit und ohne Signale) - Anlagen;
6) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z. B. TEIV/EIGV, TSI-INS, TSI-ZZS).
— 3 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, in denen er als Projektleiter oder Projektingenieur tätig war.
Mindestanforderungen:
Ref.: a) — Planungsleistungen für signaltechnische Anlagen an mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen mit mindestens 4 Gleisen für Umbau und/oder Erweiterung bestehender Relaisstellwerke der SpDr-Technik;
Ref.: b) — Planungsleistungen für Ausrüstungen von Schienenverkehrswegen mit ETCS Level 1 und Level 2 mit und ohne Signale;
Ref.: c) — Planungsleistungen für Ausrüstungen von Schienenverkehrswegen mit ESTW-Technik an mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen.
Weitere Eignungsanforderungen Los 1 und 2 siehe Absschnitt VI.3
Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe III.2.2) sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen(PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen.
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Die Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch./Ing.-leistungen sind zu berücksichtigen und über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/portal unter der Vergabenummer18FEI34806 herunterzuladen.
Alle erforderlichen Erklärungen, Nachweise und Mindestanforderungen sind in dem zwingend zu verwendenden Teilnahmeantrag des AG enthalten. Der Teilnahmeantrag 18FEI34806 ist auf dem Vergabeportal der DBAG unter https://bieterportal.noncd.db.de/portal/ herunterzuladen. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/ Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
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Geforderte Kautionen und Garantien: Gemäß Vergabeunterlagen
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bisIII.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch./Ing.-leistungen zu entnehmen:
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Los 1. Planung bauliche Anlagen:
— Planung Verkehrsanlage Fahrbahn.
Planung elektrotechnische Anlagen:
—— Planung von elektrischen Energieanlagen,
—— Planung elektrischer Weichenheizanlagen.
Planung Leit- und Sicherungstechnik:
—— Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik.
Los 2. Planung bauliche Anlagen:
— Planung Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken.
Planung Oberleitungsanlagen:
—— Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-11-08 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Brade, Janine
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=y7NFef%2fVAL8%3d 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: GS.EI-S – Beschaffung Infrastruktur Region Süd
Postanschrift: Sandstraße 38-40
Postort: Nürnberg
Postleitzahl: 90443
Telefon: +49 9112192535 📞
Fax: +49 9112192787 📠
Land: Nürnberg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Referenz
Zusätzliche Informationen
Fortsetzung Nachweise über die Qualifikation der vorges. Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung für folgende Funktionen:
Los 1:
Fachplaner für Infrastrukturanlagen Elektrische Energieanlagen (EEA)
1) Abschluss: Technisches Studium der Elektrotechnik (Dipl. Ing. / MSc oder vergleichbar);
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- und/oder Projektingenieur;
3) Erfahrung in der Fachplanung 50 Hz elektrische Energieanlagen der Schieneninfrastruktur, Stationen und Energieversorgung in den letzten 5 Jahren;
4) Nachgewiesene Erfahrungen in der Fachplanung von elektrischen Energieanlagen 50 Hz-Technik und von Bahnstromanlagen der 16,7 Hz-Technik;
5) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV, TSL-INF, TSI-ENE).
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurde, in denen er als Fachplaner tätig war.
Mindestanforderung:
— Planungsleistungen für die Ausrüstung von Elektrischen Energieanlagen der 50 Hz-Technik (Umbau, Erweiterung oder Neubau) zur Versorgung von Anlagen der Schieneninfrastruktur (Weichenheizungen, Gleisfeld- und Bahnsteigbeleuchtungen, Tunnelausrüstung, Elektranten etc.).
Mehr anzeigen
Los 2:
—— Projektleiter / Fachplaner für 15 kV 16,7 Hz Oberleitungsanlagen sowie für OSE- und OLSP-Technik
—— Projektleiter / Fachplaner für Konstruktiven Ingenieurbau mit Schwerpunkt - Tunnelbau
Qualifikationsanforderung vorges. PL OLA:
1) Abschluss: Technisches Studium Elektrotechnik (Dipl.Ing./MSc oder vergleichbar);
2) mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur;
3) Erfahrung in der Projektleitung vergleichbarer VA- Projekte in den letzten 5 Jahren mit einer Mindestlänge von 15 km;
4) Nachgewiesene Erfahrung in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV/EIGV, TSI-INS, TSI-ENE);
5) Fundierte Kenntnisse in der Anwendung CSM-Verfahren.
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter/ Projektingenieur/ Fachplaner tätig war.
1) Ref: — Planungsleistungen für Oberleitungsanlagen der Bauform Re 200 und Re 100 an ein- und mehrgleisigen Strecken und Bahnhöfen mit mindestens 4 Gleisen in Verbindung mit den OSE- und OLSP-Einrichtungen einschließlich Speise- und Schaltkonzeption für die Bahnstromversorgung
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2) Ref.: — Planungsleistungen für die Ausrüstung von ein- oder mehrgleisigen Tunnelbauwerken mit Oberleitungsanlagen der Bauform Re 200 sowie OLSP-Ausstattung
Qualifikationsanforderung vorges. PL KIB
1) Abschluss: Technisches Studium (Dipl.Ing/MSc oder vergleichbar)
2) mind. 10 Jahre Berufserfahrung als Planungs- oder Projektingenieur
3) Erfahrung in der Projektleitung gleichwertiger VA-Projekte in den letzten 5 Jahren
4) Nachgewiesene Erfahrung in der Anwendung der Europäischen Interoperabilitätsverordnungen (z.B. TEIV/EIGV, TSI-INS, TSI-SRT)
— 1 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 10 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter oder Projektingenieur tätig war.
a) Planungsleistungen für Tunnelkonstruktionen mit ein- oder zweigleisigen Tunnelquerschnitten einschließlich Tunnelausrüstung
— 2 vergleichbare Leistung, die innerhalb der letzten 5 Jahre ab Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Teilnahmeantrages abgeschlossen wurden, in denen er als Projektleiter / Projektingenieur / Fachplaner tätig war.
1) Ref.: — Planungsleistungen für mehrgleisige Eisenbahnbrücken und Stützmauer(n) an zweigleisigen Bahnstrecken
2) Ref.: — Planungsleistungen für mehrbahnige Straßenbrücken und Straßenanlagen zur Überführung von ein- und mehrgleisigen Bahnstrecken und Bahnhöfen
Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2019-01-28)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postort: Frankfurt am Main
Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-01-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-01-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 022-048983
Verweist auf Bekanntmachung: 2018/S 184-417425
ABl. S-Ausgabe: 22
Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Los 1
Kurze Beschreibung:
Bezeichnung des Loses: Los 2
Kurze Beschreibung:
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-01-28 📅
Name: Pöyry Deutschland GmbH
Postort: Mannheim
Land: Deutschland 🇩🇪
Mannheim, Stadtkreis 🏙️
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 9
5
Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Quelle: OJS 2019/S 022-048983 (2019-01-28)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Verfahren
Angebotsart: Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postort: Frankfurt am Main
Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-01-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-01-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 022-048983
Verweist auf Bekanntmachung: 2018/S 184-417425
ABl. S-Ausgabe: 22
Objekt
Umfang der Beschaffung
Bezeichnung des Loses: Los 1
Kurze Beschreibung:
Als Bestandteil des Bedarfsplanprojektes „ABS Nürnberg – Marktredwitz – Reichenbach/Grenze D/CZ (-Prag)“und des TEN-Korridors „Rhein – Donau“ soll nach der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Reichenbach– Hof – Marktredwitz auch der Abschnitt zwischen Nürnberg und Marktredwitz elektrifiziert werden. Hauptziel dieses Projekts ist die Elektrifizierung der VzG Strecke 5903 im Abschnitt Nürnberg Hbf – Marktredwitz. Um auch elektrifizierten Güterverkehr auf diesem Streckenabschnitt zu ermöglichen, ist zusätzlich die Güterzugzubringerstrecke vom Nürnberger Rangierbahnhof (VzG Strecke 5922) von Nürnberg Ost nach Nürnberg-Dutzendteich zu elektrifizieren.
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Neben der Umsetzung der Elektrifizierung selbst ist die Streckenausrüstung gemäß Streckenstandard M 160 unter Beachtung der betrieblich-verkehrlichen Anforderungen mit ETCS Level 1 im Bereich der verbleibenden Relaisstellwerke sowie ETCS Level 2 im Bereich von Elektronischen Stellwerken zu dimensionieren und die Infrastruktur für Güterzüge mit 750 m Nutzlänge auszulegen.
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Weitere Informationen zu den im Los 1 enthaltenen Gewerken VA/LST/ 50 Hz/TK finden Sie in den Vergabeunterlagen.
Kurze Beschreibung:
Als Bestandteil des Bedarfsplanprojektes „ABS Nürnberg – Marktredwitz – Reichenbach/Grenze D/CZ (-Prag)“und des TEN-Korridors „Rhein – Donau“ soll nach der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Reichenbach – Hof – Marktredwitz auch der Abschnitt zwischen Nürnberg und Marktredwitz elektrifiziert werden. Hauptziel dieses Projekts ist die Elektrifizierung der VzG Strecke 5903 im Abschnitt Nürnberg Hbf – Marktredwitz. Um auch elektrifizierten Güterverkehr auf diesem Streckenabschnitt zu ermöglichen, ist zusätzlich die Güterzugzubringerstrecke vom Nürnberger Rangierbahnhof (VzG Strecke 5922) von Nürnberg Ost nach Nürnberg-Dutzendteich zu elektrifizieren.
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Hauptstandort oder Erfüllungsort:
ABS Elektrifizierung Nürnberg – Marktredwitz, Planungsabschnitt 4 von 77,1 km…
… (Schnabelwaid) bis 104,3 km (Immenreuth)
… (Schnabelwaid) bis km 104,3 (Immenreuth)
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-01-28 📅
Name: Pöyry Deutschland GmbH
Postort: Mannheim
Land: Deutschland 🇩🇪
Mannheim, Stadtkreis 🏙️
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 9
5
Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2020-12-08)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt
Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-12-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-12-11 📅
Datum des Beginns: 2019-02-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 242-599384
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 022-048983
ABl. S-Ausgabe: 242
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-01-15 📅
Quelle: OJS 2020/S 242-599384 (2020-12-08)
Objekt
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt
Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-12-08 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-12-11 📅
Datum des Beginns: 2019-02-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 242-599384
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 022-048983
ABl. S-Ausgabe: 242
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-01-15 📅
Quelle: OJS 2020/S 242-599384 (2020-12-08)
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