Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke1577(Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz. Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-03-16.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-02-13.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2018-02-13) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Eisenbahnlinien
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke1577(Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke1577(Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Gemischt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Niedersachsen Ports GmbH und Co. KG - Niederlassung Emden
Postanschrift: Friedrich-Naumann-Straße 7-9
Postleitzahl: 26725
Postort: Emden
Kontakt
Internetadresse: https://www.heuking.de/🌏
E-Mail: s.monsig@heuking.de📧
URL der Dokumente: http://root.deutsche-evergabe.de/Portal🌏
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-02-13 📅
Einreichungsfrist: 2018-03-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-02-15 📅
Datum des Beginns: 2018-06-01 📅
Datum des Endes: 2019-04-30 📅
2019-02-28 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 032-070575
ABl. S-Ausgabe: 32
Zusätzliche Informationen
Der öffentliche Auftraggeber behält sich gemäß § 15 Abs. 4 SektVO die Möglichkeit vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke1577(Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke1577(Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Höchstzahl der Lose, die an einen Bieter vergeben werden: 4
Bezeichnung des Loses: Kabeltrassen-, Kabelverlege- und allgemeine Tiefbauarbeiten
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung:
Einbau von Kabeltrögen, -schächten und -querungen sowie Verlegung der beigestellten Kabel für
— die Erstellung eines elektronischen Stellwerkes,
— die Neuerrichtung und Anpassung technischer Sicherungen an bestehenden Bahnübergängen und,
— den Einbau von Weichenheizungen einschließlich Hauptanschluss für das Stellwerk und das neu zu errichtende Betonschaltgebäude.
Die Arbeiten sind bei laufendem Eisenbahnbetrieb durchzuführen.
Herstellung von Fundamenten für das neu zu errichtende Betonschaltgebäude.
Pflasterarbeiten für das neu zu errichtende Betonschaltgebäude.
Errichtung von Fundamenten für die Aufstellung von Eisenbahnsignalen.
Verlegung einer 20 KV Leitung für Trafostation einschließlich Kabeltrassenarbeiten.
Entsorgung von kontaminierten Böden.
Beschreibung der Verlängerungen: — abhängig von Bauzeit.
Bezeichnung des Loses: Stellwerkserneuerung und 50 Hz Anlagen für den Eisenbahninfrastrukturbetrieb der Hafenbahn Emden
Losnummer: 2
Kurze Beschreibung:
— Errichtung eines elektronischen Stellwerkes nach Sil. 3 / AK 5 (Sicherheitsintegritätsanforderung) einschließlich sämtlicher Signale, einer Blockschnittstelle gemäß Sil.4 (bzw. DB Netz zugelassene Schnittstelle mit vergleichbarem Sicherheitsintegritätsniveau),
— Errichtung eines elektronischen Stellwerkes nach Sil. 3 / AK 5 (Sicherheitsintegritätsanforderung) einschließlich sämtlicher Signale, einer Blockschnittstelle gemäß Sil.4 (bzw. DB Netz zugelassene Schnittstelle mit vergleichbarem Sicherheitsintegritätsniveau),
— Errichtung Betonschaltgebäude,
— Lieferung und Einbau der Weichenheizungen,
— Notstromversorgung für Stellwerk (Aggregat und Batterien),
— Weichenstelltafeln,
— Ggf. Errichtung notwendiger ergänzender Beleuchtungen für Weichenstelltafeln,
— EOW (elektrisch ortsgestellte Weichen) -Technik im Bereich Südkai und Außenhafen,
— Außenschlüsselsperren im Außenhafen,
— Fernbedienung für das neu zu errichtende Stellwerk vom ca. 70 Kilometer entfernt liegendem Stellwerk JadeWeserPort in Wilhelmshaven,
— Nahbedienbereiche für die Bahnhofsteile Eichstraße, Südkai und Bezirk Knf.,
— Rückbau Bestandsanlage im Innen-/Außenbereich,
— Videokameras,
— Erstellung der PT-2 Planung.
Betriebliche Anforderungen:
— Zugfahrten auf der Zuführungsstrecke Emden Rbf/Emden Bezirksbahnhof zum Südkai, zur Eichstraße sowie zum Bezirk Knf (Strecke 1577) zwischen den Stellwerken „Ef“ (Bauart Lorenz) und dem Stellwerk „Knf“. Auf der Zuführungsstrecke ist Selbstblock 60 (SBL 60) mit Felderblockendstelle in Betrieb,
— Zugfahrten auf der Zuführungsstrecke Emden Rbf/Emden Bezirksbahnhof zum Südkai, zur Eichstraße sowie zum Bezirk Knf (Strecke 1577) zwischen den Stellwerken „Ef“ (Bauart Lorenz) und dem Stellwerk „Knf“. Auf der Zuführungsstrecke ist Selbstblock 60 (SBL 60) mit Felderblockendstelle in Betrieb,
— Rangieren in Rangierfahrstraßen und,
— Rangieren.
Bezeichnung des Loses: Erneuerung/Umbau von Bahnübergängen für den Eisenbahninfrastrukturbetrieb der Hafenbahn Emden
Losnummer: 3
Kurze Beschreibung:
Für die Errichtung eines elektronischen Stellwerkes soll im Emder Hafen eine Anpassung der vorhandenen technischen Sicherungseinrichtungen einschließlich PT-2 Planung für die Bahnübergänge erfolgen
— Bahnübergang (BÜ) Bahn-km 0,912 Zum Nordkai,
— BÜ Bahn-km 1,546 Zum Jarssumer Hafen I,
— BÜ Bahn-km 1,920 Zum Jarssumer Hafen II,
— BÜ Bahn-km 2,620 Südkai.
Für die Errichtung eines elektronischen Stellwerkes soll im Emder Hafen eine Erneuerung der vorhandenen technischen Sicherungseinrichtungen einschließlich PT-2 Planung für die Bahnübergänge erfolgen:
— BÜ Bahn-Km 0,382 Nordkai II,
— BÜ Bahn-km 0,532 Eichstrasse.
Bezeichnung des Loses: Errichtung einer Trafostation für den Eisenbahninfrastrukturbetrieb der Hafenbahn Emden
Losnummer: 4
Kurze Beschreibung:
Für das derzeitige Stellwerk stehen zurzeit 20 KW Niederspannung zur Verfügung. Zukünftig ist ein Anschluss von 190 KW zu gewährleisten.
Es ist eine nicht begehbare Trafostation in der Nähe des neuen Stellwerkes zu installieren (190 KW). Für die Speisung ist eine Kompaktverteilerstation 20 KV zu errichten.
Die Verlegung einer 20 KV Leitung für Trafostation einschließlich Kabeltrassenarbeiten ist Gegenstand des Loses 1.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Emden.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Gilt für alle Lose:
Mit dem Teilnahmeantrag sind von jedem Bewerber/jedem Mitglied einer Bewerbergemeinschaft folgende Angaben vorzulegen:
1) Angabe zur Eintragung in die Liste des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) oder folgende Eigenerklärungen:
2) Eigenerklärung zur Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link);
3) Eigenerklärung zum Nichtvorliegen von Ausschlussgründen nach §§ 123, 124 GWB gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link);
4) Eigenerklärung zu Einträgen im Gewerbezentralregister gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link);
Die Angaben/Eigenerklärungen sind für jedes Mitglied einer Bewerbergemeinschaft abzugeben. Zu den geforderten Angaben sind mit dem Teilnahmeantrag keine Bescheinigungen oder Erklärungen von Behörden oder sonstigen Einrichtungen vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich vor, die Bestätigung der in der Eigenerklärung gemachten Angaben durch Nachweise zu verlangen.
Die Angaben/Eigenerklärungen sind für jedes Mitglied einer Bewerbergemeinschaft abzugeben. Zu den geforderten Angaben sind mit dem Teilnahmeantrag keine Bescheinigungen oder Erklärungen von Behörden oder sonstigen Einrichtungen vorzulegen. Der Auftraggeber behält sich vor, die Bestätigung der in der Eigenerklärung gemachten Angaben durch Nachweise zu verlangen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Gilt für alle Lose:
Mit dem Teilnahmeantrag sind von jedem Bewerber/jedem Mitglied einer Bewerbergemeinschaft folgende Angaben vorzulegen:
1) Angabe zur Eintragung in die Liste des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Präqualifikationsverzeichnis) oder folgende Eigenerklärungen:
2) Angaben zum Gesamtumsatz (in Euro) des Unternehmens bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link). Erst auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers, insbesondere falls das Angebot in die engere Wahl kommt, sollen die Unternehmen eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen vorlegen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
2) Angaben zum Gesamtumsatz (in Euro) des Unternehmens bezogen auf die letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link). Erst auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers, insbesondere falls das Angebot in die engere Wahl kommt, sollen die Unternehmen eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen vorlegen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Gilt für alle Lose:
Mit dem Teilnahmeantrag sind von jedem Bewerber folgende Angaben zu machen:
Die folgenden genannten Anforderungen müssen im Falle einer Bewerbergemeinschaft durch die Bewerbergemeinschaft insgesamt erfüllt sein. Für die Beurteilung der technischen Leistungsfähigkeit einer Bewerbergemeinschaft wird die Bewerbergemeinschaft als Ganzes beurteilt. Es ist daher ausreichend, wenn mindestens ein Mitglied der Bewerbergemeinschaft die geforderten Erklärungen und Nachweise erbringt.
Die folgenden genannten Anforderungen müssen im Falle einer Bewerbergemeinschaft durch die Bewerbergemeinschaft insgesamt erfüllt sein. Für die Beurteilung der technischen Leistungsfähigkeit einer Bewerbergemeinschaft wird die Bewerbergemeinschaft als Ganzes beurteilt. Es ist daher ausreichend, wenn mindestens ein Mitglied der Bewerbergemeinschaft die geforderten Erklärungen und Nachweise erbringt.
— Benennung von wenigstens 3 Referenzen aus den letzten 15 Jahren zu mit dem in dem jeweiligen Los ausgeschriebenen Auftrag vergleichbaren Leistungen gemäß vorgegebenem Formblatt (abrufbar unter o. a. Link).
Zusätzlich für Los 2:
Nachweis über die Zulassung der DB Netz AG zur Errichtung einer Blockschnittstelle gemäß Sil. 4.
Mindeststandards:
Gilt für die Lose 2 und 3:
Mindestens eine der vorzulegenden Referenzen muss die Erstellung einer PT-2 Planung durch den Bewerber zum Gegenstand gehabt haben.
Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 16:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-03-23 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Heuking Kühn Lüer Wojtek
Dokumente URL: http://root.deutsche-evergabe.de/Portal🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Heuking Kühn Lüer Wojtek
Postanschrift: Magnusstraße 13
Postort: Köln
Postleitzahl: 50672
Kontaktperson: Frau Susanne Monsig
Land: Köln, Kreisfreie Stadt
🏙️
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Niedersachsen beim Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung
Postanschrift: Auf der Hude 2
Postort: Lüneburg
Postleitzahl: 21339
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Weiter wird auf die Rügeobliegenheiten gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 3 GWB und die – gegebenenfalls verkürzte - Frist des § 134 Abs. 2 GWB hingewiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Weiter wird auf die Rügeobliegenheiten gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 3 GWB und die – gegebenenfalls verkürzte - Frist des § 134 Abs. 2 GWB hingewiesen.
Quelle: OJS 2018/S 032-070575 (2018-02-13)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-05-04) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Für das ausgeschriebene Los 4 sind keine wertbaren Angebote eingegangen. Der Auftraggeber hat das Verfahren daher gemäß § 57 SektVO aufgehoben und beabsichtigt, den Auftrag nun gemäß § 13 Abs. 2 SektVO im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne Teilnahmewettbewerb zu vergeben.
Für das ausgeschriebene Los 4 sind keine wertbaren Angebote eingegangen. Der Auftraggeber hat das Verfahren daher gemäß § 57 SektVO aufgehoben und beabsichtigt, den Auftrag nun gemäß § 13 Abs. 2 SektVO im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens ohne Teilnahmewettbewerb zu vergeben.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nichtbundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Emden
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Weiter wird auf die Rügeobliegenheiten gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 3 GWB und die – gegebenenfalls verkürzte – Frist des § 134 Abs. 2 GWB hingewiesen.
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind. Weiter wird auf die Rügeobliegenheiten gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis 3 GWB und die – gegebenenfalls verkürzte – Frist des § 134 Abs. 2 GWB hingewiesen.
Quelle: OJS 2018/S 088-198459 (2018-05-04)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-12-27) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nicht bundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nicht bundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Ebenfalls der Strecke 1577 wird die Verbindung zwischen DB Netz und Emden Außenhafen zugeordnet. Dieser Teil der Emder Hafenbahn liegt räumlich ca. 6 Kilometer entfernt von den Bahnanlagen im Bezirksbahnhof Emden, zusammen stellen sie das Netz der Emder Hafenbahn dar. Das mechanische Stellwerk Knf im Bezirksbahnhof soll erneuert werden. Die hierzu erforderlichen Bauleistungen sind Gegenstand dieser Ausschreibung.
Das ursprüngliche Verfahren zu Los 1 wurde aufgehoben, da keine wirtschaftlichen Angebote eingegangen sind und im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb erneut ausgeschrieben.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nicht bundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
Die Emder Hafenbahn der Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG Niederlassung Emden ist eine nicht bundeseigene Eisenbahninfrastruktur im Land Niedersachen der Bundesrepublik Deutschland. Nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG) handelt es sich um eine Serviceeinrichtung. Die Zuführungsstrecke 1577 (Netzaufteilung der Deutschen Bahn) Emden Rangierbahnhof (Rbf) bis Emden Stellwerk (Stw) Kai Nord Fahrdienstleiter (Knf) ist die Verbindung der Serviceeinrichtung mit dem Betreiber der Schienenwege Deutsche Bahn (DB) Netz.
— die Neuerrichtung und Anpassung technischer Sicherungen an bestehenden Bahnübergängen und
Zusätzliche Informationen:
Das ursprüngliche Verfahren zu Los 1 wurde aufgehoben, da keine wirtschaftlichen Angebote eingegangen sind und im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb erneut ausgeschrieben.
Kurze Beschreibung:
— EOW (elektrisch ortsgestellte Weichen) – Technik im Bereich Südkai und Außenhafen,
— Rangieren in Rangierfahrstraßen und
Für die Errichtung eines elektronischen Stellwerkes soll im Emder Hafen eine Anpassung der vorhandenen technischen Sicherungseinrichtungen einschließlich PT-2 Planung für die Bahnübergänge
— BÜ Bahn-km 2,620 Südkai
Erfolgen.
Für die Errichtung eines elektronischen Stellwerkes soll im Emder Hafen eine Erneuerung der vorhandenen technischen Sicherungseinrichtungen einschließlich PT-2 Planung für die Bahnübergänge
— BÜ Bahn-km 0,532 Eichstraße erfolgen.
Zusätzliche Informationen:
Das ursprüngliche Verfahren zu Los 4 wurde aufgrund fehlender Angebote aufgehoben und im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb ausgeschrieben.