Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t), Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO. In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen. Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden. Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-03-27.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-02-21.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2018-02-21) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Kurze Beschreibung:
Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t),
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen.
Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden.
Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t),
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen.
Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden.
Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Regional- oder Kommunalbehörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Freie und Hansestadt Hamburg, Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer; Zentraler Einkauf und Vergabeaufsicht GF/Z
Postanschrift: Sachsenfeld 3- 5
Postleitzahl: 20097
Postort: Hamburg
Kontakt
Internetadresse: http://lsbg.hamburg.de🌏
E-Mail: zentralereinkauf@sbg.hamburg.de📧
Fax: +49 40427313448 📠
URL der Dokumente: http://www.hamburg.de/lieferungen-und-leistungen/🌏
Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t),
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen.
Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden.
Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Die Leistung beinhaltet die Bearbeitung der Großraum- u. Schwertransporte aus dem „Vemags-Verfahrensmodul“,
Das Routing u. die Berechnung der Brückenbauwerke, die in der Zuständigkeit des LSBG liegen, mit dem Softwareprodukt „Schwerlast V2“ („altes“ Hamburger Verfahren).
Für ca. Anf. 2019 ist eine Umstellung auf die neue Programmoberfläche „NOVALAST“ für Hamburg angedacht.
Deshalb wird eine Kombination beider Leistungspakete „händisches=altes“ u. „automatisches=neues“ Verfahren vorgesehen.
Als Kalkulationsgrundlage wird von einem jährlichen Auftragsvolumen von ca. 70.000 Anträgen ausgegangen.
Jeder Antrag muss innerhalb von 48 Std. (Mo.-Fr.) nach Übermittlung durch die Genehmigungsbehörde vollständig abgearbeitet u. an die Genehmigungsbehörde zurückgeschickt sein.
Der Auftragnehmer muss innerhalb von 24 Std. (Mo.-Fr.) für erforderliche Besprechungen am Dienstsitz des AG in Hamburg zur Verfügung stehen.
Beschreibung der 3 Leistungspakete:
Leistungsumfang „altes“ Verfahren:
— Nachrechnung von Ingenieurbauwerken für genehmigungspflichtige Schwertransporte durch Schnittgrößenvergleiche nach den Allg. Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr.13/2004 u. ARS 14/1981 des BMVBS:
—— Übernahme der Daten aus dem VEMAGS-Verfahrensmodul o. manuell aus Faxanträgen u. ggf. Eingabe in Excel,
—— Ermitteln der betroffenen Teilbauwerke anhand der Fahrtroute im FHH-Atlas (händisches Routing),
—— Nachrechnen der betroffenen Brücken (ggf. im Zuge v. Umleitungsstrecken) mit einem Rechenprogramm nach einem vereinf. Rechenverfahren des BMVBS gem. ARS 13/2004 u. ARS 14/1981,
—— Beurteilen der Berechnungsergebnisse unter Berücks. der baul. Zustände der Brücken u. anschl. Abgabe von größten. automatisierten Stellungnahmen.
— Manuelle Parameterprüfung für die Durchfahrung des Elbtunnels (Tonnage, Höhe, Breite):
—— Überprüfung der relevanten Parameter u. Abgabe von manuellen, standardisierten Stellungnahmen.
— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken für genehmigungspfl. Schwerverkehr:
—— Beurteilung von Ausnahmetransporten durch Baustellen auf Autobahnen,
—— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken aufgr. von Baumaßnahmen des AN.
— Die Stellungnahme beinhaltet eine Zustimmung (ggf. mit Auflagen) oder Ablehnung,
— Der Auftragnehmer hat die von ihm angefertigten Stellungnahmen als „Verfasser“ zu unterzeichnen,
— Kontinuierliche Antragsbearbeitung. Das Personal muss von montags – donnerstags von 08.00-16.00 Uhr u. freitags 08.00-14.00 Uhr zur Verfügung stehen.
Leistungsumfang „Umstellung“: Lstg. bzgl. der Umstellung vom „alten“ zum „neuen“ Verfahren o. umgekehrt.
Leistungsumfang „neues“ Verfahren:
— Nachrechnung von Ingenieurbauwerken für genehmigungspflichtige Schwertransporte durch Schnittgrößenvergleiche nach den Allg. Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr. 13/2004 u. ARS 14/1981 des BMVBS:
—— Nachrechnen der betroffenen Brücken (ggf. im Zuge von Umleitungsstrecken) mit einem Rechenprogramm nach einem vereinf. Rechenverfahren des BMVBS gem. ARS 13/2004 u. ARS 14/1981,
—— Höhenkontrolle in NOVALAST,
—— Beurteilen der Berechnungsergebnisse unter Berücksichtigung der baul. Zustände der Brücken u anschließende Abgabe von größtent. automatisierten Stellungnahmen.
— Manuelle Parameterprüfung für die Durchfahrung des Elbtunnels (Tonnage, Höhe, Breite).
— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken für genehmigungspfl. Schwerverkehr.
—— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken aufgrund von Baumaßnahmen des AN.
— Die Stellungnahme beinhaltet eine Zustimmung (ggf. mit Auflagen) o. Ablehnung.
— Der AN hat die von ihm angefertigten Stellungnahmen als „Verfasser“ zu unterzeichnen.
Dauer: 24 Monate
Beschreibung der Verlängerungen:
Der AN wird vom AG spätestens 9 Monate vor Ablauf der gültigen Vertragslaufzeit mit einer weiteren Vertragsleistung von einmalig 24 Monaten schriftlich beauftragt.
Die Option der Nichtverlängerung des Auftrages kommt zum Tragen:
— wenn dem LSBG kein ausreichendes Budget zur Verfügung steht,
— wenn die Aufgabe an eine andere Verwaltung vergeben wird,
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:
Soweit keine EEE abgegeben wird, ist der Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“ zu verwenden.
Darin enthalten ist die Abfrage von:
A) § 44 (1) VgV Eintragung in ein Berufs- oder Handelsregister;
B) Erklärungen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 123 (1) und (4) GWB;
C) Erklärungen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gemäß § 124 (1) GWB.
Im Falle einer Bewerbung als Bewerbergemeinschaft, ist mit dem Teilnahmeantrag eine von sämtlichen Mitgliedern unterzeichnete Bewerbererklärung vorzulegen, siehe Vordruck „Bewerbergemeinschaft“.
Der Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“ ist von jedem Mitglied der Bewerbergemeinschaft auszufüllen.
Beabsichtigt der Bewerber, Teile der Leistung von Unterauftragnehmern ausführen zu lassen, muss er in seinem Teilnahmeantrag die durch Unterauftragnehmer auszuführende Leistungen angeben,
Siehe Vordruck „Unterauftragnehmer-Leistungen“.
Beabsichtigt der Bewerber sich Kapazitäten anderer Unternehmer (Eignungsleihe) zu bedienen, muss er in seinem Teilnahmeantrag die durch den Eignungsleiher auszuführenden Leistungen angeben,
Siehe Vordruck „Verzeichnis anderer Unternehmen (Eignungsleihe)“ sowie den Vordruck „Verpflichtungserklärung zur Eignungsleihe“ ausfüllen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Siehe Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“:
D) § 45 (4) Nr. 2 VgV: Nachweis einer bestehenden Berufshaftpflichtversicherung mit folgenden Haftungssummen: Personenschäden (1 500 000 EUR), sonstige Schäden (1 000 000 EUR).
Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das 2-fache der Versicherungssumme beträgt.
E) § 45 (4) Nr. 4 VgV: Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre (2015, 2016, 2017). Erforderlich sind mindestens 2 000 000 EUR pro Geschäftsjahr.
F) § 45 (4) Nr. 4 VgV: Erklärung über den Umsatz des Bewerbers in dem Tätigkeitsbereich des Auftrages in den Geschäftsjahren 2015, 2016, 2017.
Der Tätigkeitsbereich des Auftrages umfasst Leistungen der Tragwerksplanung oder der Bauwerksprüfung im Konstruktiven Brücken-Ingenieurbau und GST- Antragsbearbeitung.
— § 45 (4) Nr. 2 VgV: Nachweis einer bestehenden Berufshaftpflichtversicherung mit folgenden Haftungssummen: Personenschäden (1 500 000 EUR), sonstige Schäden (1 000 000 EUR).
Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das 2- fache, der Versicherungssumme beträgt.
— § 45 (4) Nr. 4 VgV: Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens bezogen auf die letzten drei Geschäftsjahre (2015, 2016, 2017). Erforderlich sind mindestens 2 000 000 EUR pro Geschäftsjahr.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Siehe Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“
G) § 46 (3) Nr. 1 VgV: Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die GST-Antragsbearbeitung zum Inhalt haben und Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die Tragwerksplanung und/oder Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau zum Inhalt haben:
G) § 46 (3) Nr. 1 VgV: Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die GST-Antragsbearbeitung zum Inhalt haben und Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die Tragwerksplanung und/oder Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau zum Inhalt haben:
1. Referenzprojekte, welche die GST-Antragsbearbeitung zum Inhalt haben:
Nennung der Referenzprojekte und Angaben zu den Referenzen gem. Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“
Wertung: Es werden nur Referenzprojekte gewertet, welche in dem genannten Bearbeitungszeitraum liegen. Es können 0-5 Punkte je Referenzprojekt anhand der u. g. Kriterien erreicht werden.
Es werden die besten drei Projekte gewertet; insg. können max. 15 Punkte erreicht werden.
Je Referenzprojekt:
1 Punkte: Erfahrung mit GST-Antragsbearbeitung
1 Punkte: Erfahrung mit VEMAGS
1Punkte: Erfahrung mit RGST
1 Punkte: Maßnahme mit von 10 000 bis zu 30 000 Anträgen/Jahr
1 Punkte: Maßnahme mit mehr als 30 000 Anträgen/Jahr
0 Punkte: kein Kriterium erfüllt
2. Referenzprojekte, welche die Tragwerkspl. und/oder Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau zum Inhalt haben.
Nennung der Referenzprojekte und Angaben zu den Referenzen gem. Vordruck „Eigenerklärung zur Eignung“.
Wertung: Es werden nur Referenzprojekte gewertet, welche in dem genannten Bearbeitungszeitraum liegen.
Es können 0-5 Punkte je Referenzprojekt anhand der u. g. Kriterien erreicht werden. Es werden die besten drei Projekte gewertet; insg. können max. 15 Punkte erreicht werden.
1 Punkte: Erfahrung Tragwerkspl. im Konstr. Brücken-Ing.bau
1 Punkte: Erfahrung Nachrechnung von Brückenbauwerken für GST
1 Punkte: Erfahrung Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau
1 Punkte: Erfahrung mit SIB-Bauwerken
1 Punkte: Erfahrung mit ASB-ING
Erreicht der Bewerber nicht wenigstens bei einer der beiden Referenzarten eine Wertung, die höher als 0 Punkte liegt, erfolgt der Ausschluss.
H) § 46 (3) Nr. 3 VgV: Kurzfristige Erreichbarkeit
Erklärung, dass der Auftragnehmer innerhalb von 24 Stunden (Mo.-Fr.) für erforderliche Besprechungen am Dienstsitz des Auftraggebers in Hamburg zur Verfügung steht.
Ist diese Mindestanforderung nicht erfüllt, erfolgt der Ausschluss.
I) § 46 (3) Nr. 8 VgV: Durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens in den Jahren 2015, 2016, 2017 gegliedert in:
Profil 1: Ingenieur: mind. Dipl.-Ing. (FH) oder gleichwertig mit umfassenden Kenntnissen und Erfahrungen im Konstruktiven Ingenieurbau und in der brückentechnischen Bearbeitung von GST.
Profil 2: Techniker mit Kenntnissen und Erfahrungen in der brückentechnischen Bearbeitung von GST sowie dem VEMAGS-Verfahrensmodul, NOVALAST, SIB-Bauwerke, ASB-ING und RGST.
Profil 3: Sonstige Mitarbeiter mit Kenntnissen und Erfahrungen in der brückentechnischen Bearbeitung von GST sowie dem VEMAGS-Verfahrensmodul, NOVALAST, SIB-Bauwerke, ASB-ING und RGST.
Mindeststandard sind:
15 Beschäftigte mit mind. 2 Ingenieuren (Profil 1) als Projekt- und/ oder Teamleiter, mindestens 2 Technikern (Profil 2) sowie mindestens 11 Beschäftigten, die mind. den Anforderungen an Profil 3 genügen.
Die 11 Beschäftigten, die mind. den Anforderungen an Profil 3 genügen, können auch Ingenieure (Profil 1) und Techniker (Profil 2) sein.
J) § 46 (3) Nr. 9 VgV: Für die IT-technische Ausstattung sind folgende Mindestanforderungen nachzuweisen:
— Betriebssystem: Microsoft Windows 7 und höher,
— Browser: Internet Explorer Vers. 11 oder höher,
— Prozessor: Intel Core i3 mit 2 oder mehr Prozessorkernen und höher, mind. 3 GHz,
— Arbeitsspeicher: Mindestens 4 GB RAM,
— Grafikkarte,
— Monitore: Mind. 2 schwenkbare Monitore a mindestens 22 Zoll,
— Internetzugang: Aktiviert,
— Microsoft Office: Version 2010 oder höher.
Alle Mindestanforderungen müssen voll erfüllt sein, da ansonsten das Schwerlastprogramm nicht lauffähig ist.
Mindeststandards:
§ 46 (3) Nr. 1 VgV: Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die GST-Antragsbearbeitung zum Inhalt haben und Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die Tragwerksplanung und/oder Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau zum Inhalt haben.
§ 46 (3) Nr. 1 VgV: Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die GST-Antragsbearbeitung zum Inhalt haben und Referenzprojekte, die ab 2014 begonnen wurden und welche die Tragwerksplanung und/oder Bauwerksprüfung im Konstr. Brücken-Ing.bau zum Inhalt haben.
Es werden nur Referenzprojekte gewertet, welche in dem genannten Bearbeitungszeitraum liegen.
Erreicht der Bewerber nicht wenigstens bei einem der beiden Referenzarten eine Wertung, die höher als 0 Punkte liegt, erfolgt der Ausschluss.
§ 46 (3) Nr. 3 VgV: Kurzfristige Erreichbarkeit:
Erklärung, dass der Auftragnehmer innerhalb von 24 Stunden (Mo-Fr) für erforderliche Besprechungen am Dienstsitz des Auftraggebers in Hamburg zur Verfügung steht.
Ist diese Mindestanforderung nicht erfüllt, erfolgt der Ausschluss.
§ 46 (3) Nr. 8 VgV: Durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl des Unternehmens in den Jahren 2015,2016,2017 gegliedert in:
Profil 1: Ingenieur: mind. Dipl.-Ing. (FH) oder gleichwertig mit umfassenden Kenntnissen und Erfahrungen im Konstruktiven Ingenieurbau und in der brückentechnischen Bearbeitung von GST.
Profil 2: Techniker mit Kenntnissen und Erfahrungen in der brückentechnischen Bearbeitung von GST sowie dem VEMAGS-Verfahrensmodul, NOVALAST, SIB-Bauwerke, ASB-ING und RGST.
Profil 3: Sonstige Mitarbeiter mit Kenntnissen und Erfahrungen in der brückentechnischen Bearbeitung von GST sowie dem VEMAGS-Verfahrensmodul, NOVALAST, SIB-Bauwerke, ASB-ING und RGST.
Mindeststandard sind:
15 Beschäftigte mit mind. 2 Ingenieuren (Profil 1) als Projekt- und/ oder Teamleiter, mindestens 2 Technikern (Profil 2) sowie mindestens 11 Beschäftigten, die mind. den Anforderungen an Profil 3 genügen.
Die 11 Beschäftigten, die mind. den Anforderungen an Profil 3 genügen, können auch Ingenieure (Profil 1) und Techniker (Profil 2) sein.
§ 46 (3) Nr. 9 VgV: Für die IT-technische Ausstattung sind folgende Mindestanforderungen nachzuweisen:
— Betriebssystem: Microsoft Windows 7 und höher,
— Browser: Internet Explorer Vers. 11 oder höher,
— Prozessor: Intel Core i3 mit 2 oder mehr Prozessorkernen und höher, mind. 3 GHz,
— Arbeitsspeicher: Mindestens 4 GB RAM,
— Grafikkarte,
— Monitore: Mind. 2 schwenkbare Monitore a mindestens 22 Zoll,
— Internetzugang: Aktiviert,
— Microsoft Office: Version 2010 oder höher.
Alle Mindestanforderungen müssen voll erfüllt sein, da ansonsten das Schwerlastprogramm nicht lauffähig ist.
Verfahren
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
Der Auftraggeber bildet eine Rangliste auf der Grundlage der angegebenen Punkteverteilung für die unter Ziffer III.1.2) und III.1.3) vorgesehenen Eignungskriterien.
Die Bewerber mit den höchsten Punktzahlen werden zur Angebotsabgabe aufgefordert (mind. 3, max. 5 Bewerber).
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-08-31 📅
Öffentlicher Auftraggeber Kontakt
Kontaktperson: Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer
Dokumente URL: http://www.hamburg.de/lieferungen-und-leistungen/🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: Freie und Hansestadt Hamburg; Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer; Zentraler Einkauf und Vergabeaufsicht GF/Z
Postanschrift: Sachsenfeld 3- 5; Raum C 5.41
Kontaktperson: Freie und Hansestadt Hamburg; Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer; Zentraler Einkauf und Vergabeaufsicht GF/Z; Sachsenfeld 3- 5, 20097 Hamburg, Raum C 5.41; Öffnungszeiten: Mo.- Do.: 9.00 bis 11.30 Uhr und 12.30 Uhr bis 15.00 Uhr
E-Mail: zentralereinkauf@lsbg.hamburg.de📧
Land: Hamburg
🏙️
Referenz Zusätzliche Informationen
Aktenzeichen beim öffentlichen Auftraggeber: ÖT-GFZB-96/18
Bitte versehen Sie den Umschlag für den Teilnahmeantrag mit dem orangen Anschriftszettel.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen
Postanschrift: Neuenfelder Straße 19
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 21109
Land: Deutschland 🇩🇪
Fax: +049 40427310499 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Gemäß § 160, Abs. 3, Nr. 4 GWB ist ein Antrag auf Einleitung eines Nachprüfungsverfahren unzulässig, wenn mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen Neuenfelder
Quelle: OJS 2018/S 038-083061 (2018-02-21)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-11-29) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t),
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4,00 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen.
Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden.
Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) und der zugehörigen Verwaltungsvorschrift (VwV-StVO) benötigen Fahrzeuge mit mindestens 5 Achsen und einem Gesamtgewicht von mehr als 41,8 t (bei Fahrzeugkombinationen im kombinierten Verkehr 44 t),
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4,00 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
In der Freien und Hansestadt Hamburg werden die Aufgaben der Erlaubnis-/ Genehmigungsbehörde u. a. vom Landesbetrieb Straßen, Brücken und Gewässer (LSBG) wahrgenommen.
Die brückentechnische Bearbeitung von Großraum- und Schwertransporten (GST) für den hamburgischen Bereich (außer Hafengebiet) soll an einen externen Dienstleister vergeben werden.
Der Auftragnehmer nimmt die Aufgaben der anzuhörenden Stelle für alle Straßenbrücken der Bundesfern- und Gemeindestraßen in der Zuständigkeit der BWVI wahr.
Gesamtwert des Auftrags: 2 582 300 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Einer Länge von mehr als 16,50 m/18,75 m, einer Breite von mehr als 2,55 m und einer Höhe von mehr als 4,00 m für die Teilnahme am Straßenverkehr eine Erlaubnis nach § 29 (3) StVO und/ oder eine Ausnahmegenehmigung nach § 46 (1) Nr. 5 StVO.
Als Kalkulationsgrundlage wird von einem jährlichen Auftragsvolumen von ca. 70 000 Anträgen ausgegangen.
Jeder Antrag muss innerhalb von 48 Std. (Mo-Fr) nach Übermittlung durch die Genehmigungsbehörde vollständig abgearbeitet u. an die Genehmigungsbehörde zurückgeschickt sein.
Der Auftragnehmer muss innerhalb von 24 Std (Mo-Fr) für erforderliche Besprechungen am Dienstsitz des AG in Hamburg zur Verfügung stehen.
—— Nachrechnung von Ingenieurbauwerken für genehmigungspflichtige Schwertransporte durch Schnittgrößenvergleiche nach den Allg. Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr.13/2004 u. ARS 14/1981 des BMVBS:
— Übernahme der Daten aus dem VEMAGS-Verfahrensmodul o. manuell aus Faxanträgen u. ggf. Eingabe in Excel,
— Ermitteln der betroffenen Teilbauwerke anhand der Fahrtroute im FHH-Atlas (händisches Routing),
— Nachrechnen der betroffenen Brücken (ggf. im Zuge v. Umleitungsstrecken) mit einem Rechenprogramm nach einem vereinf. Rechenverfahren des BMVBS gem. ARS 13/2004 u. ARS 14/1981,
— Beurteilen der Berechnungsergebnisse unter Berücks. der baul. Zustände der Brücken u. anschl. Abgabe von größtent. automatisierten Stellungnahmen,
—— Manuelle Parameterprüfung für die Durchfahrung des Elbtunnels (Tonnage, Höhe, Breite),
— Überprüfung der relevanten Parameter u. Abgabe von manuellen, standardisierten Stellungnahmen,
—— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken für genehmigungspfl. Schwerverkehr,
— Beurteilung von Ausnahmetransporten durch Baustellen auf Autobahnen,
— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken aufgr. von Baumaßnahmen des AN,
—— Die Stellungnahme beinhaltet eine Zustimmung (ggf. mit Auflagen) oder Ablehnung,
—— Der Auftragnehmer hat die von ihm angefertigten Stellungnahmen als „Verfasser“ zu unterzeichnen,
—— Kontinuierliche Antragsbearbeitung. Das Personal muss von montags – donnerstags von 8.00-16.00 Uhr u. freitags 8.00-14.00 Uhr zur Verfügung stehen.
Leistungsumfang „Umstellung“: Lstg. bzgl. der Umstellung vom „alten“ zum „neuen“ Verfahren o. umgekehrt
—— Nachrechnung von Ingenieurbauwerken für genehmigungspflichtige Schwertransporte durch Schnittgrößenvergleiche nach den Allg. Rundschreiben Straßenbau (ARS) Nr. 13/2004 u. ARS 14/1981 des BMVBS:
— Nachrechnen der betroffenen Brücken (ggf. im Zuge von Umleitungsstrecken) mit einem Rechenprogramm nach einem vereinf. Rechenverfahren des BMVBS gem. ARS 13/2004 u. ARS 14/1981
— Höhenkontrolle in NOVALAST,
— Beurteilen der Berechnungsergebnisse unter Berücksichtigung der baul. Zustände der Brücken u anschließende Abgabe von größtent. automatisierten Stellungnahmen,
— Unterstützung bei der Plausibilitätsprüfung von Umleitungsstrecken aufgrund von Baumaßnahmen des AN,
—— Die Stellungnahme beinhaltet eine Zustimmung (ggf. mit Auflagen) o. Ablehnung,
—— Der AN hat die von ihm angefertigten Stellungnahmen als „Verfasser“ zu unterzeichnen,
Verfahren Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Projektteam; Erfahrungen Projektleiter und -team mit vergleichbaren Leistungen
Qualitätskriterium (Gewichtung): 30
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Bearbeitungskonzept und Maßnahmen zur Qualitätssicherung
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Bietergespräch/ Präsentation
Preis (Gewichtung): 30
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-08-10 📅
Name: Ingenieurbüro Grassl GmbH
Postanschrift: Hohler Weg 4,
Postort: Hamburg
Postleitzahl: 20459
Land: Deutschland 🇩🇪
Gesamtwert des Auftrags: 2 582 300 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 1
Referenz Zusätzliche Informationen
Aktenzeichen beim öffentlichen Auftraggeber: ÖT-GFZB-96/18.
Ergänzende Informationen Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer bei der Behörde für Stadtentwicklung und WohnenNeuenfelder
Quelle: OJS 2018/S 232-530807 (2018-11-29)