Beschreibung der Beschaffung
Gegenstand der Vergabe ist die Vertragsführung mit einer Führungsquote von 30 % an der Kombinierten Bauleistungs-, Montage-, Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherung für das Bauprojekt „S-Bahn Rhein/Main, Strecke Frankfurt/West – Bad Vilbel“ für den Bauherrn DB Netz AG (Auftraggeber). Mitversichert sind alle mit der Planung, Überwachung und Ausführung dieses Bauprojekts von der DB Netz AG beauftragten Unternehmen.
Im Rahmen des Ausbaus der S-Bahn Rhein-Main soll zwischen Frankfurt (Main) West und Friedberg die bestehende, 2-gleisige Bahnstrecke (Strecke 3900), die von der S- Bahn und anderen Zuggattungen im Mischbetrieb genutzt wird, 4-gleisig ausgebaut werden, um die S-Bahn zukünftig getrennt von den übrigen Verkehren auf gesonderten Gleisen zu führen. Das Bauvorhaben umfasst insbesondere die Erweiterung des Bahnkörpers für den Neubau von 2 zusätzlichen Gleisen mit einer Ausbaulänge von 12,571 km. Die Erweiterung der technischen Ausrüstung, den Neubau von 7 Eisenbahn-, Straßen-, Geh- und Radwegüberführungen, die Erweiterung und Anpassung von 16 Eisenbahnüberführungen, Neubau von ca. 19 km Schallschutzwänden und passive Schallschutzmaßnahmen, die Anpassung der Bahnsteiganlagen Bf. Bad Vilbel, Hp. Bad Vilbel Süd, Hp. Berkersheim, Hp Frankfurter Berg, Hp. Eschersheim, die Beseitigung bzw. Auflassung von 4 Bahnübergängen, trassennahe landschaftspflegerische Ausgleichsmaßnahmen, die Herstellung der Durchgängigkeit der Nidda an den Wehren Eschersheim und Praunheim als Kompensationsmaßnahmen, die Umlegung und Sicherung von Ver- und Entsorgungsmedien.
Die vorläufig geschätzte Investitionssumme für dieses Projekt mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis Juni 2023 wird mit ca. 335 Mio. EUR veranschlagt.
Der Versicherungsvertrag soll nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens ab frühestens 1.3.2018 (ggfs. später) im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung beginnen. Da es sich um eine Projektversicherung handelt, entspricht die Vertragsdauer der voraussichtlichen/geplanten Projektlaufzeit (Bauzeit).
Eine Verlängerung über die geplante Bauzeit hinaus z. B. bei Verzögerungen im Planungs- und Bauablauf ist nach den Bedingungen des Vertrages grundsätzlich mitversichert.
In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall 20 000 000 EUR pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.
In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von 10 000 000 EUR pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert.
Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre.
Der generelle Selbstbehalt beträgt grundsätzlich 10 000 EUR. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt.
Weitere Informationen sind unter
https://bauprojekte.deutschebahn.com/p/s6-frankfurt-friedberg zu finden.