Machbarkeitsstudien und Fachplanungsleistungen für Radschnellverbindungen in Berlin. Bitte verwenden Sie bei der Kommunikation über die Vergabeplattform als Suchbegriff: E2018-01iV

GB infraVelo GmbH

Ausschreibungsgegenstand ist der Abschluss eines Werkvertrages für die Erstellung von Machbarkeitsstudien für Radschnellverbindungen (RSV). Optional gehören ferner Planungs- und Fachplanungsleistungen der Leistungsbilder Verkehrsanlagenplanung, Planung von Ingenieurbauwerken und Freianlagenplanung zum Ausschreibungsgegenstand. Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Mit Zuschlagserteilung werden vorbehaltlich der finalen Bereitstellung der notwendigen Haushaltsmittel zunächst nur die Leistungen der Machbarkeitsstudien für die Trassen beauftragt. Die Kommunikation für den Teilnahmewettbewerb sollte über die o.g. Vergabeplattform geführt werden. Bitte verwenden Sie dort als Suchbegriff die Referenznummer E2018-01iV.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-04-16. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-03-16.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• SHP Ingenieure

Wer?

• GB infraVelo GmbH

Wie?

Wo?

• Berlin › Berlin

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2018-03-16	Auftragsbekanntmachung
2018-08-27	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2018-03-16)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Ingenieurbüros
Referenznummer: E2018-01iV
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Ingenieurbüros 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Berlin 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Sonstiges
Name des öffentlichen Auftraggebers: GB infraVelo GmbH
Postanschrift: Columbiadamm 10,Turm 7
Postleitzahl: 12101
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.infravelo.de 🌏
E-Mail: d.martin@infravelo.de 📧
Telefon: +49 307009066505 📞
Fax: +39 3070090606505 📠
URL der Dokumente: http://www.berlin.de/vergabeplattform/veroeffentlichungen/bekanntmachungen/ 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-03-16 📅
Einreichungsfrist: 2018-04-16 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-03-20 📅
Datum des Beginns: 2018-08-01 📅
Datum des Endes: 2020-01-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 055-121895
ABl. S-Ausgabe: 55
Zusätzliche Informationen

Die Ingenieurleistungen werden stufenweise beauftragt. Mit Zuschlagserteilung werden für jedes Los zunächst nur die Machbarkeitsstudien beauftragt. Alle weiteren Leistungen sind optional und werden stufenweise beauftragt. Ein Rechtsanspruch auf Beauftragung besteht nicht. Einzelheiten werden Gegenstand der Verhandlungen mit den ausgewählten Bietern nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbes sein.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die GB infraVelo GmbH (infraVelo) ist für die Umsetzung der geplanten Radschnellverbindungen (RSV) des Landes Berlin verantwortlich. RSV sind attraktive Wege für Radfahrende, die viele Qualitätsanforderungen erfüllen müssen: Sie sind ausreichend breit, können auch mit hohen Geschwindigkeiten sicher zu befahren werden, sie sind vom Fußverkehr getrennt, gut beleuchtet und haben einen hochwertigen Belag. Die Strecke verläuft direkt und möglichst ohne Umwege. An Querungen und Kreuzungen erhalten RSV meistens Vorrang, sodass Radfahrende nur selten halten müssen. Grundlage für die Planung ist das derzeitige FGSV-Arbeitspapier Radschnellverbindungen (2014) mit einigen Berlin-spezifischen Anpassungen, ggf. das zum Zeitpunkt der Planung aktualisierte Arbeitspapier.

Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz (SenUVK) hat eine Studie zum Potenzial von Radschnellverbindungen im Berliner Stadtgebiet beauftragt. In dieser Studie wurde zunächst nach geeigneten Trassenkorridoren für Radschnellverbindungen im gesamten Berliner Stadtgebiet gesucht. Daraufhin erfolgte eine vergleichende Bewertung der Trassenkorridore anhand verschiedener Kenngrößen wie Infrastruktur, Potenziale sowie einer ersten groben Abschätzung zur Wirtschaftlichkeit. Auf Grundlage dieser Bewertung wurden im nächsten Schritt zwölf Trassenkorridore mit höchstem Potenzial und guten Realisierungschancen ausgewählt. Diese wurden sodann in acht Trassen zusammengefasst. Dabei wurde für jeden der acht Trassenkorridore ein Trassenvorschlag mit ersten verkehrsplanerische Handlungsempfehlungen formuliert. Diese Empfehlungen beinhalten verkehrsplanerische und -technische Einschätzungen, wie zum Beispiel zum Anschluss durch Rampen, zur Sanierung oder zum Neubau von Ingenieurbauwerken oder zum Umbau von Knotenpunkten. Die Handlungsempfehlungen wurden abschließend mit einer Kostenschätzung versehen, mit deren Hilfe die Maßnahmen der jeweiligen Trassenkorridore verglichen und eingestuft werden konnten. Auf Grundlage der Ergebnisse aus der Potenzialstudie hat die SenUVK dann folgende Priorisierung für die weitere Erarbeitung der Machbarkeitsstudien abgeleitet:

1) „Y-Trasse“

2) „Trasse Mitte – Tegel – Spandau“

3) „Trasse Königsweg – Kronprinzessinnenweg“

4) „Panke-Trail“

5) „West-Route“

6) „Teltowkanal-Route“

7) „Trasse Spandauer Damm – Freiheit“

8) „Trasse Nonnendammallee – Falkenseer Chaussee“

Die vorliegende Ausschreibung bezieht sich auf die Trassen 1, 3 und 6.

Mit den hier ausgeschriebenen Machbarkeitsstudien erfolgt der nächste Schritt zur Realisierung. Die Machbarkeitsstudien der einzelnen Trassen sollen als Werkleistung des Fachplanungsbüros jeweils baulich und verkehrsplanerisch machbare Vorzugstrassen mit Führungen bestimmen. Dabei werden insbesondere belastbare Einschätzungen zu detaillierten Fragen, wie zum Beispiel zum genauen Trassenverlauf, zur Gestaltung ausgewählter Knotenpunkte, der Flächenverteilung und Breitengestaltung vom Fachplanungsbüro erwartet, indem eine Vorzugsführung für jede Trasse vorgeschlagen wird. Ebenso müssen die Kosten für die Umsetzung der Vorzugsführung je Trasse geschätzt werden. Die Machbarkeitsstudien liefern somit belastbare Handlungsempfehlungen für das weitere Vorgehen für die jeweiligen Radschnellverbindungen.

Die Machbarkeitsstudien sollen es sodann ermöglichen, in die Planungsphasen gemäß HOAI (Verkehrsanlagenplanung, Planung von Ingenieurbauwerken, Planung von Freianlagen) einzusteigen. Diese Leistungen werden stufenweise beauftragt. Sämtliche Leistungen müssen für jede RSV einzeln erbracht werden, z.B. mit eigenen Berichten. Synergien bei einzelnen Leistungsbestandteilen sind möglich und erwünscht.

Einzelheiten zum Beschaffungsvorgang, der Aufteilung des Auftrages in mehrere Stufen und der Rahmenbedingungen können der Leistungsbeschreibung als Teil B. der Ausschreibungsunterlagen entnommen werden, die von der Vergabestelle bereits mit dieser Bekanntmachung mit veröffentlicht wurde.

Beschreibung der Verlängerungen:

Eine exakte Einschätzung der Laufzeit ist wegen der Komplexität des Projekts nicht möglich. Die Leistungen enden spätestens mit Abschluss der Leistungsphase 6 für die jeweilige Trasse.

Zusätzliche Informationen:

Die Ingenieurleistungen werden stufenweise beauftragt. Mit Zuschlagserteilung werden für jedes Los zunächst nur die Machbarkeitsstudien beauftragt.

Alle weiteren Leistungen sind optional und werden stufenweise beauftragt. Ein Rechtsanspruch auf Beauftragung besteht nicht. Einzelheiten werden Gegenstand der Verhandlungen mit den ausgewählten Bietern nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbes sein.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Berlin

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

a. Eigenerklärung im Original, dass beim Bewerber keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) in der Fassung der Bekanntmachung vom 26.6.2013, zuletzt geändert in Art. 1 Vergaberechtsmodernisierungsgesetz vom 17.2.2016 (BGBl. I S. 203) vorliegen;

b. ggf. (soweit beabsichtigt) Bewerbergemeinschaftserklärung, aus der sich die Mitglieder der Bewerbergemeinschaft, die Absicht ihres Zusammenschlusses zu einer gesamtschuldnerisch haftenden Arbeitsgemeinschaft im Auftragsfall und der bevollmächtigte Vertreter ergeben;

c. ggf. (soweit beabsichtigt) Nachunternehmererklärung, aus der sich ergibt, dass der Nachunternehmer im Auftragsfall verbindlich für die Ausführung der Nachunternehmerleistung zur Verfügung steht;

d. Nachweis zur Überprüfung der Mitgliedschaft in einer Ingenieurkammer durch eine entsprechende Bescheinigung bzw. ein vergleichbares Dokument aus einem Mitgliedstaat der Europäischen Union, in Kopie.

Nachweise und Erklärungen aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union sind in einer Übersetzung vorzulegen. Soweit, wie hier, im Zusammenhang mit der Berufszulassung amtliche Bestätigungen gefordert werden, ist die Vorlage einer amtlichen Übersetzung notwendig. Bitte berücksichtigen Sie, dass die zuvor genannten Ausführungen zu Erklärungen und Nachweisen aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union auch für die Darlegung zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit sowie zur technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit der Bewerber aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union nach Maßgabe von III.1.2, III.1.3 und III.2.2 gelten.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

a) Eigenerklärung über den Umsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren. Die Vergabestelle behält sich vor, zur Überprüfung der in der Eigenerklärung gemachten Angaben weitergehende Nachweise zu verlangen.

b) Nachweis, nicht älter als 12 Monate, über den Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung mit Angaben der Deckungssumme, getrennt nach Personen- und Sach-/Vermögensschäden

Hinweis: Die Eigenerklärungen zu fehlenden Ausschlussgründen, zum Umsatz und den Nachweis über den Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung sind für jedes Mitglied einer Bewerbergemeinschaft und die vorgesehenen Nachunternehmer gesondert vorzulegen.

Mindeststandards:

a) Die Vergabestelle fordert als Mindeststandard (Mindestbedingung) einen durchschnittlichen Jahresmindestumsatz der vergangenen drei abgeschlossenen Geschäftsjahre von 500 000 EUR. Bei Bewerbergemeinschaften und / oder beim Einsatz von Nachunternehmern kann dieser Umsatz insgesamt, also durch Addition der einzelnen Umsätze, nachgewiesen werden.

b) Die Vergabestelle fordert als Mindeststandard (Mindestbedingung) den Nachweis des Abschlusses einer Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für Sach-/Vermögensschäden (zweifach maximiert). Sofern die Versicherungssummen derzeit niedriger sind, ist jedenfalls eine entsprechende Erklärung der Berufshaftpflichtversicherung vorzulegen, dass die hier geforderten Mindestdeckungssummen im Zuschlagsfall bereitgestellt werden (Bereitstellungserklärung).

Technische und berufliche Fähigkeiten:

a) Eine Beschreibung des vorgesehenen Projektteams einschließlich eingetragenem (bauvorlageberechtigtem) Ingenieur und Übersendung der Lebensläufe der vorgesehenen Mitarbeiter, aus denen die Qualifikation und die tatsächliche Mitarbeit an den geforderten Referenzprojekten hervorgeht – ohne Zuordnung des vorgesehenen Personals zu den von Ihnen genannten Referenzprojekten sieht die Vergabestelle den unten aufgeführten Mindeststandard (Mindestbedingung) als nicht erfüllt an;

b) Angaben zur grundsätzlichen personellen Ausstattung beim Bewerber/der Bewerbergemeinschaft einschließlich Nachunternehmer (bei beabsichtigtem Nachunternehmereinsatz), insbesondere Angaben über die Zahl der in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren im Jahresdurchschnitt beschäftigten Kräfte, gegliedert nach Berufsgruppen;

c) Eigenerklärung mit inhaltlichen Erläuterungen zu abgeschlossenen, vergleichbaren Referenzprojekten mit der Benennung entsprechender Ansprechpartner beim Auftraggeber, zum Volumen der Beauftragung und der Projektgröße in den vergangenen acht Jahren. Zur Zahl und Zusammensetzung siehe unten bei Mindeststandards.

d) Eigenerklärung zu abgeschlossenen Referenzprojekten zum Nachweis von Erfahrungen mit dem Bauen der öffentlichen Hand und der Regelungen der VOB/A in der Leistungsphase 6; der Abschluss der Leistungsphase 6 darf maximal acht Jahre zurückliegen.

Mindeststandards:

a) Die Vergabestelle erwartet als Mindeststandard (Mindestbedingung) mindestens folgende vergleichbare Referenzprojekte.

— 3 Referenzprojekte für die Planung von Radverkehrsanlagen in Innenstadtbereichen von Großstädten mit mindestens 200 000 Einwohnern und mit mindestens drei Knotenpunkten,

— Weitere 2 Referenzprojekte für die Planung von Radverkehrsanlagen in Stadtrandlagen oder in ländlichen Gebieten.

mit „Radverkehrsanlagen“ sind Wegeführungen für Fahrräder gemeint, nicht reine Fahrradabstellanlagen und keine Planungen reiner Markierungsarbeiten. Diese fünf Referenzen müssen belegen, dass der Bewerber (ggf. unter Einsatz der künftig vorgesehenen Nachunternehmer) die Leistungsphasen 1 bis 6 fachlich abgedeckt hat. Es ist nicht erforderlich, dass diese Leistungsphasen in allen Referenzprojekten erbracht wurden; ferner ist es nicht erforderlich, dass die Leistungsphasen 1 bis 6 komplett in einem Referenzprojekt erbracht wurden. Maßgeblich ist, dass die Leistungsphasen 1 bis 6 abgedeckt wurden, verteilt auf die Referenzprojekte.

— Weitere zwei Referenzprojekte für Ingenieurbauwerke im Kontext von Verkehrsanlagen (Brücken, Tunnel u.ä.; anrechenbare Kosten mindestens je 700 000 EUR, mindestens Leistungsphasen 1 bis 4,

— Eine Machbarkeitsstudie im Bereich der Verkehrsplanung. Diese Machbarkeitsstudie muss mit den Anforderungen der Machbarkeitsstudie gemäß Leistungsbeschreibung (Teil B der Vergabeunterlagen) vergleichbar sein.

Alle Referenzprojekte dürfen maximal zehn Jahre zurückliegen, wobei damit der Beginn der Leistungserbringung vor maximal zehn Jahren gemeint ist.

Bei Bewerbergemeinschaften und/oder beim Einsatz von Nachunternehmern können die Referenzprojekte insgesamt, also durch Addition, nachgewiesen werden.

b) Die Vergabestelle fordert als Mindeststandard (Mindestbedingung) eine durchschnittliche Mitarbeiterzahl einschließlich der Büroinhaber von 10 Ingenieur/-innen (wissenschaftliches Hochschulstudium oder Fachhochschulausbildung) der vergangenen drei abgeschlossenen Geschäftsjahre. Bei Bewerbergemeinschaften und/oder beim Einsatz von Nachunternehmern kann die Mitarbeiterzahl insgesamt, also durch Addition der Mitarbeiter, nachgewiesen werden.

Informationen über einen bestimmten Beruf: Services
Verweis auf einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschriften:

Ingenieure gemäß Ingenieurgesetzen der Bundesländer oder entsprechender Regelungen der Mitgliedsstaaten der Europäischen Union zur Berufsqualifikation, § 75 Abs. 2 VgV

Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Bedingung für die Ausführung des Auftrages ist, dass mindestens ein Mitglied des Projektteams Mitglied der Ingenieurkammer ist, bzw. einer vergleichbaren Einrichtung eines Mitgliedstaates der Europäischen Union, vgl. § 75 Abs. 2 VgV. Es ist ein entsprechender Nachweis vorzulegen.

Verfahren
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-04-26 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2018-10-31 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Nationale Registrierungsnummer: De
Andere Art des öffentlichen Auftraggebers: Privatrechtlich organisierte, landeseigene Gesellschaft mbH
Kontakt
Kontaktperson: Herr Daniel Martin
Dokumente URL: www.berlin.de/vergabeplattform/veroeffentlichungen/bekanntmachungen/ 🌏
URL der Dokumente: www.berlin.de/vergabeplattform/veroeffentlichungen/bekanntmachungen/ 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Es findet ein Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem, europaweiten Teilnahmewettbewerb gemäß §§ 74, 17 Abs. 2 Vergabeverordnung (VgV) vom 12.4.2016 (BGBl. I S. 624) statt.

Im Teilnahmewettbewerb wird zunächst ausschließlich die Eignung der Bewerber überprüft. Es werden bis zu vier von denen, die sich als geeignet erweisen, in einem zweiten Verfahrensschritt zur Vorlage eines ersten Angebotes aufgefordert. Die Vergabestelle behält sich aber vor, auch nur 3 Bieter zu Verhandlungen bzw. Angebotsabgabe aufzufordern. Rückfragen sind frühzeitig an die Vergabestelle zu stellen. Anfragen nach dem 10.4.2018 können voraussichtlich unter Beachtung des Gleichheitsgrundsatzes und der Transparenz für alle Bewerber nicht mehr beantwortet werden. Bitte stellen Sie Rückfragen möglichst schriftlich per.

E-Mail an die o.g. Kontaktadressen.

Der Teilnahmeantrag ist formlos im Original und unterschrieben mit den geforderten Unterlagen und Dokumenten einzureichen, dies an die o.g. Kontaktstelle mit dem folgenden Text versehen:

„Teilnahmeantrag Ausschreibung Machbarkeitsstudien und Planungsleistungen für Radschnellverbindungen“.

Erklärungen und Nachweise können, falls sich aus den Ausführungen nichts anderes ergibt, auch in Kopie eingereicht werden. Die Vergabestelle behält sich vor, zur näheren Überprüfung die Einreichung von Originalen zu verlangen.

Formblätter und weitere Unterlagen für diesen Teilnahmewettbewerb und die Bewerbung gibt es nicht. Kosten für die Verfahrensteilnahme werden nicht erstattet.

Die auf der Internetseite eingestellten Ausschreibungsunterlagen (Teil A. Verfahrensbedingungen mit Wertungsmatrix, Teil B. Leistungsbeschreibung mit Projektergebnissen/Endbericht aus der Potenzialuntersuchung zu RSV in Berlin, Teil C. Vertragsentwurf, Teil D. Preisblatt und Teil E. Formblätter) sind für die zweite Stufe des Verfahrens, mithin das Verhandlungsverfahren, bestimmt.

Diese Unterlagen haben für den zunächst stattfindenden Teilnahmewettbewerb, in dem ausschließlich die Eignung der Bewerber überprüft wird, noch keine inhaltliche Bedeutung. Den Bewerbern steht es selbstverständlich frei, sich über diese Unterlagen, insbesondere die Leistungsbeschreibung und den Projektergebnissen aus der Potenzialuntersuchung, schon jetzt weitere Informationen zu dem ausgeschriebenen Projekt einzuholen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Landes Berlin
Postanschrift: Martin-Luther-Straße 105
Postort: Berlin
Postleitzahl: 10825
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 3090138316 📞
E-Mail: vergabekammer@senweb.berlin 📧
Fax: +49 3090137613 📠
Internetadresse: http://www.berlin.de/sen/wirtschaft/wirtschaft/wirtschaftsrecht/vergabekammer/ 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Bitte berücksichtigen Sie, dass die Vergabekammer ein Nachprüfungsverfahren auch nur auf Antrag einleitet und ein Antrag gem. § 160 Abs. 3 GWB unzulässig ist, soweit

1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrages anerkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat,

2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: Schlichtung gemäß Vertrag
Internetadresse: http://www.berlin.de/sen/wirtschfat/wirtschaft/wirtschaftsrecht/vergabekammer 🌏
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer Land Berlin
Quelle: OJS 2018/S 055-121895 (2018-03-16)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-08-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Ausschreibungsgegenstand ist der Abschluss eines Werkvertrages für die Erstellung von Machbarkeitsstudienfür Radschnellverbindungen (RSV). Optional gehören ferner Planungs- und Fachplanungsleistungen derLeistungsbilder Verkehrsanlagenplanung, Planung von Ingenieurbauwerken und Freianlagenplanung zumAusschreibungsgegenstand. Die Leistungen werden stufenweise beauftragt. Mit Zuschlagserteilung werdenvorbehaltlich der finalen Bereitstellung der notwendigen Haushaltsmittel zunächst nur die Leistungen derMachbarkeitsstudien für die Trassen beauftragt. Die Kommunikation für den Teilnahmewettbewerb sollte überdie o.g. Vergabeplattform geführt werden. Bitte verwenden Sie dort als Suchbegriff die Referenznummer E2018-01iV.

Gesamtwert des Auftrags: 203 340 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
E-Mail: j.wetzker@infravelo.de 📧
Telefon: +49 307009066512 📞
Fax: +49 3070090696506 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2018-08-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-08-29 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 165-377144
Verweist auf Bekanntmachung: 2018/S 055-121895
ABl. S-Ausgabe: 165

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Die GB infraVelo GmbH (infraVelo) ist für die Umsetzung der geplanten Radschnellverbindungen (RSV) desLandes Berlin verantwortlich. RSV sind attraktive Wege für Radfahrende, die viele Qualitätsanforderungenerfüllen müssen: Sie sind ausreichend breit, können auch mit hohen Geschwindigkeiten sicher zu befahrenwerden, sie sind vom Fußverkehr getrennt, gut beleuchtet und haben einen hochwertigen Belag. Die Strecke verläuft direkt und möglichst ohne Umwege. An Querungen und Kreuzungen erhalten RSV meistensVorrang, sodass Radfahrende nur selten halten müssen. Grundlage für die Planung ist das derzeitige FGSV-Arbeitspapier Radschnellverbindungen (2014) mit einigen Berlin-spezifischen Anpassungen, ggf. das zumZeitpunkt der Planung aktualisierte Arbeitspapier.

Die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz (SenUVK) hat eine Studie zum Potenzial vonRadschnellverbindungen im Berliner Stadtgebiet beauftragt. In dieser Studie wurde zunächst nach geeignetenTrassenkorridoren für Radschnellverbindungen im gesamten Berliner Stadtgebiet gesucht. Daraufhin erfolgteeine vergleichende Bewertung der Trassenkorridore anhand verschiedener Kenngrößen wie Infrastruktur, Potenziale sowie einer ersten groben Abschätzung zur Wirtschaftlichkeit. Auf Grundlage dieser Bewertungwurden im nächsten Schritt 12 Trassenkorridore mit höchstem Potenzial und guten Realisierungschancenausgewählt. Diese wurden sodann in acht Trassen zusammengefasst. Dabei wurde für jeden der acht Trassenkorridore ein Trassenvorschlag mit ersten verkehrsplanerische Handlungsempfehlungen formuliert. Diese Empfehlungen beinhalten verkehrsplanerische und -technische Einschätzungen, wie zum Beispiel zumAnschluss durch Rampen, zur Sanierung oder zum Neubau von Ingenieurbauwerken oder zum Umbau vonKnotenpunkten. Die Handlungsempfehlungen wurden abschließend mit einer Kostenschätzung versehen, mitderen Hilfe die Maßnahmen der jeweiligen Trassenkorridore verglichen und eingestuft werden konnten. Auf Grundlage der Ergebnisse aus der Potenzialstudie hat die SenUVK dann folgende Priorisierung für die weitereErarbeitung der Machbarkeitsstudien abgeleitet:

Mit den hier ausgeschriebenen Machbarkeitsstudien erfolgt der nächste Schritt zur Realisierung. DieMachbarkeitsstudien der einzelnen Trassen sollen als Werkleistung des Fachplanungsbüros jeweils baulichund verkehrsplanerisch machbare Vorzugstrassen mit Führungen bestimmen. Dabei werden insbesonderebelastbare Einschätzungen zu detaillierten Fragen, wie zum Beispiel zum genauen Trassenverlauf, zurGestaltung ausgewählter Knotenpunkte, der Flächenverteilung und Breitengestaltung vom Fachplanungsbüroerwartet, indem eine Vorzugsführung für jede Trasse vorgeschlagen wird. Ebenso müssen die Kosten für dieUmsetzung der Vorzugsführung je Trasse geschätzt werden. Die Machbarkeitsstudien liefern somit belastbareHandlungsempfehlungen für das weitere Vorgehen für die jeweiligen Radschnellverbindungen.

Die Machbarkeitsstudien sollen es sodann ermöglichen, in die Planungsphasen gemäß HOAI(Verkehrsanlagenplanung, Planung von Ingenieurbauwerken, Planung von Freianlagen) einzusteigen. DieseLeistungen werden stufenweise beauftragt. Sämtliche Leistungen müssen für jede RSV einzeln erbrachtwerden, z.B. mit eigenen Berichten. Synergien bei einzelnen Leistungsbestandteilen sind möglich underwünscht.

Verfahren
Vergabekriterien
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Arbeitsweise des AN intern
Qualitätskriterium (Gewichtung): 10
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Arbeitsweise im Verhältnis zum AG
Qualitätskriterium (Gewichtung): 20
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Einbindung von Dritten in den Planungsprozess
Zu erwartende Qualität der Planungsergebnisse
Qualitätskriterium (Gewichtung): 25
Qualitätskriterium (Bezeichnung): Vertrag
Qualitätskriterium (Gewichtung): 5
Preis (Gewichtung): 30

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2018-07-30 📅
Name: SHP Ingenieure
Postanschrift: Plaza de Rosalie 1
Postort: Hannover
Postleitzahl: 30449
Land: Deutschland 🇩🇪
Hannover 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 203 340 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3

Ergänzende Informationen
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Landes Berlin
Fax: +49 3090137613 📠
Internetadresse: http://www.berlin.de/sen/wirtschaft/wirtschaft/wirtschaftsrecht/vergabekammer/ 🌏
Quelle: OJS 2018/S 165-377144 (2018-08-27)

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