Im Rahmen der Einnahmenaufteilung im GVH, für planerische Zwecke und Erfolgskontrollen sowie für eine geplante live-Belegungsauskunft für die Fahrgäste benötigt die regiobus Hannover GmbH kontinuierlich aktuelle und präzise Fahrgastzahlen. Die manuellen Fahrgastzählungen sollen durch ein technisches System in den Fahrzeugen ersetzt werden. In einem Zeitraum von 4 Jahren sollen insgesamt 180 Fahrzeuge mit autarken, GPS-gestützten Fahrgastzählsystemen ausgerüstet werden. Diese verteilen sich auf ca. 100 eigene Fahrzeuge und ca. 80 Fahrzeuge bei Auftragsunternehmen. Es sind sowohl Neufahrzeuge auszurüsten, als auch Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen vorzunehmen. Es ist von einer Aufteilung auf 2/3 Solobusse mit 2 Türen und 1/3 Gelenkbusse mit 3 Türen verschiedener Hersteller auszugehen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-01-22.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-12-21.
Auftragsbekanntmachung (2018-12-21) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Informationssysteme
Referenznummer: 2018/44
Kurze Beschreibung:
Im Rahmen der Einnahmenaufteilung im GVH, für planerische Zwecke und Erfolgskontrollen sowie für eine geplante live-Belegungsauskunft für die Fahrgäste benötigt die regiobus Hannover GmbH kontinuierlich aktuelle und präzise Fahrgastzahlen.
Die manuellen Fahrgastzählungen sollen durch ein technisches System in den Fahrzeugen ersetzt werden.
In einem Zeitraum von 4 Jahren sollen insgesamt 180 Fahrzeuge mit autarken, GPS-gestützten Fahrgastzählsystemen ausgerüstet werden. Diese verteilen sich auf ca. 100 eigene Fahrzeuge und ca. 80 Fahrzeuge bei Auftragsunternehmen. Es sind sowohl Neufahrzeuge auszurüsten, als auch Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen vorzunehmen. Es ist von einer Aufteilung auf 2/3 Solobusse mit 2 Türen und 1/3 Gelenkbusse mit 3 Türen verschiedener Hersteller auszugehen.
Im Rahmen der Einnahmenaufteilung im GVH, für planerische Zwecke und Erfolgskontrollen sowie für eine geplante live-Belegungsauskunft für die Fahrgäste benötigt die regiobus Hannover GmbH kontinuierlich aktuelle und präzise Fahrgastzahlen.
Die manuellen Fahrgastzählungen sollen durch ein technisches System in den Fahrzeugen ersetzt werden.
In einem Zeitraum von 4 Jahren sollen insgesamt 180 Fahrzeuge mit autarken, GPS-gestützten Fahrgastzählsystemen ausgerüstet werden. Diese verteilen sich auf ca. 100 eigene Fahrzeuge und ca. 80 Fahrzeuge bei Auftragsunternehmen. Es sind sowohl Neufahrzeuge auszurüsten, als auch Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen vorzunehmen. Es ist von einer Aufteilung auf 2/3 Solobusse mit 2 Türen und 1/3 Gelenkbusse mit 3 Türen verschiedener Hersteller auszugehen.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Lieferungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Informationssysteme📦
Zusätzlicher CPV-Code: Hilfstätigkeiten für den Landverkehr📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Hannover
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-12-21 📅
Einreichungsfrist: 2019-01-22 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-12-26 📅
Datum des Beginns: 2019-06-01 📅
Datum des Endes: 2022-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 248-574676
ABl. S-Ausgabe: 248
Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXP4Y6JYGNN
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Im Rahmen der Einnahmenaufteilung im GVH, für planerische Zwecke und Erfolgskontrollen sowie für eine geplante live-Belegungsauskunft für die Fahrgäste benötigt die regiobus Hannover GmbH kontinuierlich aktuelle und präzise Fahrgastzahlen.
Die manuellen Fahrgastzählungen sollen durch ein technisches System in den Fahrzeugen ersetzt werden.
In einem Zeitraum von 4 Jahren sollen insgesamt 180 Fahrzeuge mit autarken, GPS-gestützten Fahrgastzählsystemen ausgerüstet werden. Diese verteilen sich auf ca. 100 eigene Fahrzeuge und ca. 80 Fahrzeuge bei Auftragsunternehmen. Es sind sowohl Neufahrzeuge auszurüsten, als auch Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen vorzunehmen. Es ist von einer Aufteilung auf 2/3 Solobusse mit 2 Türen und 1/3 Gelenkbusse mit 3 Türen verschiedener Hersteller auszugehen.
In einem Zeitraum von 4 Jahren sollen insgesamt 180 Fahrzeuge mit autarken, GPS-gestützten Fahrgastzählsystemen ausgerüstet werden. Diese verteilen sich auf ca. 100 eigene Fahrzeuge und ca. 80 Fahrzeuge bei Auftragsunternehmen. Es sind sowohl Neufahrzeuge auszurüsten, als auch Nachrüstungen an Bestandsfahrzeugen vorzunehmen. Es ist von einer Aufteilung auf 2/3 Solobusse mit 2 Türen und 1/3 Gelenkbusse mit 3 Türen verschiedener Hersteller auszugehen.
Ausgeschrieben wird die Beschaffung von autark arbeitenden Zähleinrichtungen zum Einbau in Busse verschiedener Typen der regiobus Hannover GmbH und ihrer Auftragsunternehmer.
— Fahrzeugausrüstung mit Zählanlagen, die ein- und aussteigende Fahrgäste zählen, Nebeninformationen aufzeichnen und die Daten an einen zentralen Server übertragen, inkl. Verkabelung und Servicesoftware,
— Unterstützung bei Einbau und Inbetriebnahme,
— Zentrale Geräteverwaltungs- und Kommunikationssoftware,
— Softwarepflege.
Die "Geräteverwaltungs- und Kommunikationssoftware" stellt die landseitige Gegenstelle der Zählanlagen dar. Sie nimmt die Zähldaten zur Weitergabe ans Hintergrundsystem entgegen und ermöglicht eine zentrale Verwaltung der Geräte und deren Fernwartung.
Die "Geräteverwaltungs- und Kommunikationssoftware" stellt die landseitige Gegenstelle der Zählanlagen dar. Sie nimmt die Zähldaten zur Weitergabe ans Hintergrundsystem entgegen und ermöglicht eine zentrale Verwaltung der Geräte und deren Fernwartung.
Das AFZS-Hintergrundsystem ist nicht Bestandteil der Ausschreibung. Die Datenentsorgung soll unabhängig von anderen vorhandenen Kommunikationswegen über eigene SIM-Karten und das Mobilfunknetz erfolgen. Eine Fernwartungsmöglichkeit muss über diesen Weg gewährleistet sein. Für den Zugriff auf "Videodaten" der Sensoren für Prüfzwecke muss das System zusätzlich über eine WLAN Kommunikation verfügen.
Das AFZS-Hintergrundsystem ist nicht Bestandteil der Ausschreibung. Die Datenentsorgung soll unabhängig von anderen vorhandenen Kommunikationswegen über eigene SIM-Karten und das Mobilfunknetz erfolgen. Eine Fernwartungsmöglichkeit muss über diesen Weg gewährleistet sein. Für den Zugriff auf "Videodaten" der Sensoren für Prüfzwecke muss das System zusätzlich über eine WLAN Kommunikation verfügen.
Da die regiobus Hannover GmbH auf kurzfristig auftretende Bedarfslagen ohne größere zeitliche Verzögerungen reagieren können muss, möchte sie einem Anbieter eine Rahmenvereinbarung über technische Fahrgastzählsysteme mit dem oben beschriebenen Leistungsumfang mit einer Laufzeit bis zum 31.12.2022 schließen.
Da die regiobus Hannover GmbH auf kurzfristig auftretende Bedarfslagen ohne größere zeitliche Verzögerungen reagieren können muss, möchte sie einem Anbieter eine Rahmenvereinbarung über technische Fahrgastzählsysteme mit dem oben beschriebenen Leistungsumfang mit einer Laufzeit bis zum 31.12.2022 schließen.
Rahmenvereinbarungen (§ 19 SektVO) gestatten es dem Sektorenauftraggeber mehrere Einzelaufträge in einem einzigen Vergabeverfahren zu bündeln. Rahmenvereinbarungen sind somit effizienter als die Durchführung jeweils eines separaten Vergabeverfahrens für mehrere Einzelaufträge. Kennzeichnend für Rahmenvereinbarungen ist, dass sie grundsätzlich keine Abnahmeverpflichtung beinhalten, sondern dem Sektorenauftraggeber eine Art einseitige Option einräumt, die er im Bedarfsfall abrufen kann, aber ohne einen solchen gerade nicht abrufen muss. Der Auftragnehmer profitiert hingegen davon, dass für ein und dieselbe Leistung nicht mehrere Rahmenvereinbarungen oder Einzelaufträge vergeben werden dürfen.
Rahmenvereinbarungen (§ 19 SektVO) gestatten es dem Sektorenauftraggeber mehrere Einzelaufträge in einem einzigen Vergabeverfahren zu bündeln. Rahmenvereinbarungen sind somit effizienter als die Durchführung jeweils eines separaten Vergabeverfahrens für mehrere Einzelaufträge. Kennzeichnend für Rahmenvereinbarungen ist, dass sie grundsätzlich keine Abnahmeverpflichtung beinhalten, sondern dem Sektorenauftraggeber eine Art einseitige Option einräumt, die er im Bedarfsfall abrufen kann, aber ohne einen solchen gerade nicht abrufen muss. Der Auftragnehmer profitiert hingegen davon, dass für ein und dieselbe Leistung nicht mehrere Rahmenvereinbarungen oder Einzelaufträge vergeben werden dürfen.
Der ausgewählte Anbieter wird mit der Erteilung des Zuschlags auf sein Angebot für die Rahmenvereinbarung zugleich auch den ersten Einzelauftrag über 60 Zählanlagen erhalten. 2 Monate nach Zuschlagserteilung sind dabei Zähleinrichtungen für mindestens 30 Fahrzeuge liefern. Die Lieferung der Zählanlagen für weitere 30 Fahrzeuge muss 3 Monate zeitversetzt erfolgen.
Der ausgewählte Anbieter wird mit der Erteilung des Zuschlags auf sein Angebot für die Rahmenvereinbarung zugleich auch den ersten Einzelauftrag über 60 Zählanlagen erhalten. 2 Monate nach Zuschlagserteilung sind dabei Zähleinrichtungen für mindestens 30 Fahrzeuge liefern. Die Lieferung der Zählanlagen für weitere 30 Fahrzeuge muss 3 Monate zeitversetzt erfolgen.
Die Zählanlagen müssen aus fördertechnischen Gründen bis zum 31.12.2019 eingebaut worden sein.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Mit dem Teilnahmeantrag sind die nachfolgenden Erklärungen und Nachweise abzugeben:
1.1) Angabe des Bewerbers (Einzelbewerber) mit Name, Anschrift, Telefon- und Faxnummer, E-Mail-Adresse, Web-Site, Ansprechpartner, Gründungsdatum, Gesellschaftsform, Haupteigentümer, Tochtergesellschaften, Leistungsbereiche und Umsatzsteuer-Identifikations-Nummer.
1.1) Angabe des Bewerbers (Einzelbewerber) mit Name, Anschrift, Telefon- und Faxnummer, E-Mail-Adresse, Web-Site, Ansprechpartner, Gründungsdatum, Gesellschaftsform, Haupteigentümer, Tochtergesellschaften, Leistungsbereiche und Umsatzsteuer-Identifikations-Nummer.
1.2) Angabe, im Fall einer Bewerbung als Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemein-schaft, sämtlicher Mitglieder mit Namen, Anschrift, Telefon- und Faxnummer, E-Mail-Adresse, Web-Site, Ansprechpartner, Gründungsdatum, Gesellschaftsform, Haupteigentümer, Tochtergesellschaften, Leistungsbereiche und Umsatzsteuer-Identifikations-Nummer.
1.2) Angabe, im Fall einer Bewerbung als Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemein-schaft, sämtlicher Mitglieder mit Namen, Anschrift, Telefon- und Faxnummer, E-Mail-Adresse, Web-Site, Ansprechpartner, Gründungsdatum, Gesellschaftsform, Haupteigentümer, Tochtergesellschaften, Leistungsbereiche und Umsatzsteuer-Identifikations-Nummer.
1.3) Im Falle der Bewerbung als Bietergemeinschaft / Arbeitsgemeinschaft ist eine von sämtlichen Mitgliedern unterzeichnete Bietergemeinschaftserklärung vorzulegen,
a) in der die Bildung einer Arbeitsgemeinschaft im Auftragsfall erklärt wird,
b) in der alle Mitglieder aufgeführt sind und in der die/der für die Durchführung des Vertrags bevollmächtigte Vertreter/in bezeichnet ist,
c) dass die/der bevollmächtigte Vertreter/in die Mitglieder gegenüber dem Auftraggeber rechtsverbindlich vertritt,
d) dass alle Mitglieder als Gesamtschuldner haften.
1.4) Im Falle der Einbindung von Nachunternehmern ist eine Erklärung zum vorgesehenen Nachunternehmereinsatz zu Art und Umfang der Teilleistungen vorzulegen.
1.5) Im Falle der Einbindung von Nachunternehmern ist eine Verpflichtungserklärung des Nachunternehmers vorzulegen, dem Bewerber im Auftragsfall die erforderlichen Mittel bzw. Leistungen zur Verfügung zu stellen.
1.6) Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlusskriterien gemäß § 123 GWB.
1.7) Erklärung über das Nichtvorliegen von Ausschlusskriterien gemäß § 124 GWB.
1.8) Erklärung über eine Selbstreinigung gemäß § 125 GWB.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Mit dem Teilnahmeantrag sind zur Prüfung der wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit des Bewerbers folgende Erklärungen/Unterlagen beizufügen:
2.1) Erklärung über den Gesamtumsatz des Bewerbers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (2015, 2016, 2017). Bei Bietergemeinschaften bzw. Arbeitsgemeinschaften ist der Gesamtumsatz für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft einzeln und für die Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft insgesamt darzustellen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
2.1) Erklärung über den Gesamtumsatz des Bewerbers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (2015, 2016, 2017). Bei Bietergemeinschaften bzw. Arbeitsgemeinschaften ist der Gesamtumsatz für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft einzeln und für die Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft insgesamt darzustellen.
2.2) Erklärung über den Gesamtumsatz des Bewerbers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (2015, 2016, 2017) für die zu vergebenden Leistungen (Technische Fahrgastzählsysteme). Bei Bietergemeinschaften bzw. Arbeitsgemeinschaften ist der Gesamtumsatz für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft einzeln und für die Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft insgesamt darzustellen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
2.2) Erklärung über den Gesamtumsatz des Bewerbers in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren (2015, 2016, 2017) für die zu vergebenden Leistungen (Technische Fahrgastzählsysteme). Bei Bietergemeinschaften bzw. Arbeitsgemeinschaften ist der Gesamtumsatz für jedes Mitglied der Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft einzeln und für die Bietergemeinschaft bzw. Arbeitsgemeinschaft insgesamt darzustellen.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Erfahrungsnachweis des Bewerbers in Form der Benennung von vergleichbaren Referenzprojekten innerhalb der letzten fünf Jahren (seit dem 1.1.2014) über die Ausrüstung von Bussen mit Fahrgastzählsystemen. Bitte beachten Sie, dass reine Eisenbahn-Referenzen nicht gewertet werden. Es sind mindestens 3 Referenzen von unterschiedlichen Verkehrsunternehmen zu benennen. Es können weitere Referenzen angegeben werden. Im Rahmen der Bewertung der Eignung werden die fünf geeignetsten Referenzen berücksichtigt.
Erfahrungsnachweis des Bewerbers in Form der Benennung von vergleichbaren Referenzprojekten innerhalb der letzten fünf Jahren (seit dem 1.1.2014) über die Ausrüstung von Bussen mit Fahrgastzählsystemen. Bitte beachten Sie, dass reine Eisenbahn-Referenzen nicht gewertet werden. Es sind mindestens 3 Referenzen von unterschiedlichen Verkehrsunternehmen zu benennen. Es können weitere Referenzen angegeben werden. Im Rahmen der Bewertung der Eignung werden die fünf geeignetsten Referenzen berücksichtigt.
Bei der Benennung der Referenzprojekte sind die folgenden Angaben notwendig:
— Soweit vorhanden, ein Referenzschreiben des Auftraggebers.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 8
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
Sollten mehr als 3 geeignete Bewerber einen Teilnahmeantrag fristgemäß und vollständig einreichen und die Mindestanforderungen erfüllen, behält sich der Auftraggeber das Recht vor, den Bewerberkreis zu beschränken. Die Vorgehensweise bei der Bewertung kann der beigefügten Bewertungsmatrix (Anlage 7) entnommen werden.
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern
Sollten mehr als 3 geeignete Bewerber einen Teilnahmeantrag fristgemäß und vollständig einreichen und die Mindestanforderungen erfüllen, behält sich der Auftraggeber das Recht vor, den Bewerberkreis zu beschränken. Die Vorgehensweise bei der Bewertung kann der beigefügten Bewertungsmatrix (Anlage 7) entnommen werden.
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2019-06-30 📅