Beschreibung der Beschaffung
Wesentliche Leistungen:
— Bodenaushub ca. 4 000 m, Bodeneinbau ca. 1 600 m,
— Überschnittene Bohrpfahlwände Du 1,20 m ca. 400 m,
— Bew. Bohrpfähle Du 1,50 m ca. 140 m mit Stah-Primärstützen ca. 25 t,
— Ca. 140m Leerbohrung, Auflager in Stahlbauweise ca. 10 t,
— Bew. Bohrpfähle Du 1,20m L=ca. 190 m und Du 0,90m L=ca. 160 m,
— Austauschbohrungen T bis 25m L=ca. 2000 m zum Einbringen von Spundwänden,
— Spundwände 350t/1800m, anteiliger Rückbau ca. 600 m,
— Aussteifung Baugrubenverbau ca. 30 t,
— Tunneldecke unter Hilfsbrücken aus ca. 600 m Brandschutzbeton,
— Bewehrung ca. 120 t, Abdichtung ca. 300 m,
— Rückbau /Wiederherstellung von Gleisanlagen mit Schotterbett,
— Auf ca. 2x40m (2 Gleise), Einbau von Y- Schwellen im Schotterbett
— Und auch auf Hilfsbrücke sowie der Anschlussbereiche,
— Gleise maschinell richten/stopfen, Herstellung der Gleissollage auf ca. 2 x 200 m,
— Bit. Befestigung ausbauen und wieder herst. ca. 500 m, Temporäre,
— Baustraßen aus Asphalt mit FSS ca. 2 500 m und Radwege ca. 550 m herst.,
— Bauzeitige LSW H=10m L=190 m, bauzeitige Wege im Baufeld,
— Einbau von 2 Hilfsbrücken Stadtbahn während der Sommerferien 2019 bei Schienenersatzverkehr und Einbau von 1 St. Hilfsbrücke Straße,
— Tragwerksplanung, Kampmittelerkundung, Wasserhaltung,
— Verlegung Kabelschutzrohre ca. 6 600 m, Gasrohr ca. 150 m, Wasserrohr ca. 50 m,
— Verkehrssicherungsmaßnahmen, Probeeinpressungen Verbau bei zwei Versuchsfeldern für späteren Tunnelbau.