Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW Flieden, 1. Baustufe, km 85,240 auf den Strecken (3600) Frankfurt/Main – Göttingen und (3825) Flieden – Elm
Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis− und Weichenbereichen der Deutschen Bahn AG und unterstützende bauaffine Dienstleistungen zur Abwicklung der Baumaßnahme
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-01-08.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-11-14.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel:
“Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW Flieden, 1. Baustufe, km 85,240 auf den Strecken (3600) Frankfurt/Main – Göttingen und...”
Titel
Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW Flieden, 1. Baustufe, km 85,240 auf den Strecken (3600) Frankfurt/Main – Göttingen und (3825) Flieden – Elm
18FEI36207
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Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten📦
Kurze Beschreibung:
“Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis− und Weichenbereichen der Deutschen Bahn AG und unterstützende bauaffine...”
Kurze Beschreibung
Sicherung gegen die Gefahren aus dem Bahnbetrieb bei Arbeiten in Gleis− und Weichenbereichen der Deutschen Bahn AG und unterstützende bauaffine Dienstleistungen zur Abwicklung der Baumaßnahme
1️⃣
Zusätzliche Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Sicherheitsdiensten📦
Ort der Leistung: Fulda🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Flieden
Beschreibung der Beschaffung:
“ca. 10 200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20 400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2 400 m (408 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40 950 m (163 800 md), ATWS 100...”
Beschreibung der Beschaffung
ca. 10 200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20 400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2 400 m (408 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40 950 m (163 800 md), ATWS 100 m-Anlage, 9 450 m (37 800 md), ATWS 200 m-Anlage, 12 600 m (50 400 md), ca. 1 200 St. techn. Detektion ein-/ausbauen, ca. 310 Std Handeinschaltung einsetzen, vorhalten (Stück x Tag), ca. 1 600 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 360 Stck. Sh 2-Scheiben, ca. 5 St. Wärtervorsignal, ca. 64 St. Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), ca. 5 St. Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 5 St. Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf 3, ca. 70 Stck. Lf 1 Wiederholer, ca. 64 St. Gleismagnete, ca. 70 St. Signal El 6, ca. 2 700 h Bahnerdungsberechtigter, ca. 720 Std Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca. 200 Std zusätzliche Erdungsstangen (Stück x Tag), ca. 1 200 h Schaltantragsteller, ca. 1 600 h Helfer im Betrieb
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Preis
Dauer
Datum des Beginns: 2019-02-08 📅
Datum des Endes: 2021-12-31 📅
Informationen über Varianten
Es werden Varianten akzeptiert ✅ Informationen über Optionen
Optionen ✅
Beschreibung der Optionen:
“ca. 5 100 h Sicherungsaufsicht, ca. 10 200 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 1 200 m (204 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 20 475 m (81 900 md), ATWS 100...”
Beschreibung der Optionen
ca. 5 100 h Sicherungsaufsicht, ca. 10 200 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 1 200 m (204 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 20 475 m (81 900 md), ATWS 100 m-Anlage, 4 725 m (18 900 md), ATWS 200 m-Anlage, 6 300 m (25 200 md), ca. 600 St. techn. Detektion ein-/ausbauen, ca. 154 Std Handeinschaltung einsetzen, vorhalten (Stück x Tag), ca. 800 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 180 St. Sh 2-Scheiben, ca. 5 St. Wärtervorsignal, ca. 32 St. Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), ca. 3 St. Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 3 St. Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf 3, ca. 35 St. Lf 1 Wiederholer, ca. 32 St. Gleismagnete, ca. 35 St. Signal El 6, ca. 1 350 h Bahnerdungsberechtigter, ca. 360 Std Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca. 100 Std zusätzliche Erdungsstangen (Stück x Tag), ca. 600 h Schaltantragsteller, ca. 800 h Helfer im Betrieb
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen:
“— Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder...”
Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen
— Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer seines Sitzes oder Wohnsitzes.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Sofern vorstehende Erklärungen/Nachweise bereits bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht wurden, können sie durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde belegt werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2 und VI.3).
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Mehr anzeigen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass das...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,
— Erklärung, dass das Unternehmen bei der Ausführung eines früheren Auftrags bei der Deutsche Bahn AG oder einem mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen keine wesentliche Anforderung erheblich oder fortdauernd mangelhaft erfüllt hat,
— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,
— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens.
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen;
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat
— Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2 und VI.3).
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
— Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:
— Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls gegliedert nach Berufsgruppen,
— Nachweis über das Vorhandensein eines Qualitätsmanagementsystems nach DIN EN ISO 9001:2000 oder vergleichbar.
Form der geforderten Erklärungen/Nachweise
Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.
Nur die unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.
— Sofern vorstehende Erklärungen/Nachweise bereits bei erfolgreicher Teilnahme an einem unter III.2.2 benannten Präqualifikationsverfahren der Deutschen Bahn AG erbracht wurden, können sie durch Vorlage der Präqualifikationsurkunde belegt werden, sofern sich keine wesentlichen Änderungen ergeben haben.
Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe III.2.2 und VI.3).
Alle unter III.1.1 bis III.1.3, III.2.2 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.
Mehr anzeigen Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
“Die Ausschreibung beinhaltet Leistungen, für die ein Präqualifikations (PQ)-Verfahren bei der DB AG besteht (siehe...”
Bedingungen für die Vertragserfüllung
Die Ausschreibung beinhaltet Leistungen, für die ein Präqualifikations (PQ)-Verfahren bei der DB AG besteht (siehe http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal/lieferantenmanagement/Lieferantenqualifizierung.html – „Downloads“ – “Präqualifikationssysteme Beschaffung Infrastruktur“)
Die entsprechende, zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe gültige PQ ist vom Bieter/Bietergemeinschaftsmitglied zu erklären.
Warengruppe Sicherungsleistungen
— mit automatischen/mobilen Warnsystemen
Bekanntgabe der Errichtung und Anwendung des PQ-Verfahrens mit „Bekanntmachung eines Qualifizierungssystems – Sektoren“ im Amtsblatt der EU 2018/S 127-290384 vom 5.7.2018.
Eine PQ in der Warengruppe „Sicherungsleistung mit automatischen/mobilen Warnsystemen“ schließt die PQ in der Warengruppe „Sicherungsleistung Sipo/Sakra mit u. ohne feste Absperrung“ ein.
Gültige PQ-Nachweise mit analoger Bezeichnung der vorstehenden Warengruppen aus vorangegangenen PQ-Verfahren werden ebenfalls anerkannt.
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2019-01-08
10:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2019-02-06 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2019-01-08
10:00 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote (Ort): 60528 Frankfurt
Hahnstraße 49
Bedingungen für die Öffnung der Angebote (Informationen über die befugten Personen und das Öffnungsverfahren): Keine.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen,...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.
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Quelle: OJS 2018/S 222-508938 (2018-11-14)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2019-02-06) Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“ca. 10 200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20 400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2.400 m (408 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40.950 m (163 800 md), ATWS 100...”
Beschreibung der Beschaffung
ca. 10 200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20 400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2.400 m (408 000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40.950 m (163 800 md), ATWS 100 m-Anlage, 9 450 m (37 800 md), ATWS 200 m-Anlage, 12 600 m (50 400 md), ca. 1 200 St. techn. Detektion ein-/ausbauen, ca. 310 Std Handeinschaltung einsetzen, vorhalten (Stück x Tag), ca. 1 600 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 360 St. Sh 2-Scheiben, ca. 5 St. Wärtervorsignal, ca. 64 St. Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), ca. 5 St. Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 5 St. Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf 3, ca. 70 St. Lf 1 Wiederholer, ca. 64 St. Gleismagnete, ca. 70 St. Signal El 6, ca. 2.700 h Bahnerdungsberechtigter, ca. 720 Std Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca. 200 Std zusätzliche Erdungsstangen (Stück x Tag), ca. 1 200 h Schaltantragsteller, ca. 1 600 h Helfer im Betrieb
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2018/S 222-508938
Auftragsvergabe
1️⃣
Titel:
“Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW Flieden, 1. Baustufe, km 85,240 auf den Strecken (3600) Frankfurt/Main – Göttingen und...”
Titel
Sicherungs- und Bauaffine Dienstleistungen für den Neubau des ESTW Flieden, 1. Baustufe, km 85,240 auf den Strecken (3600) Frankfurt/Main – Göttingen und (3825) Flieden – Elm
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Datum des Vertragsabschlusses: 2019-02-04 📅
Ergänzende Informationen Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
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Quelle: OJS 2019/S 028-063716 (2019-02-06)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-11-26) Öffentlicher Auftraggeber Name und Adressen
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postort: Frankfurt Main
Postleitzahl: 60327
Kontaktperson: Christioph Kutzner
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com📧
Fax: +49 6926520071 📠
Objekt Beschreibung
Beschreibung der Beschaffung:
“ca. 10.200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20.400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2.400 m (408.000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40.950 m (163.800 md), ATWS 100...”
Beschreibung der Beschaffung
ca. 10.200 h Sicherungsaufsicht, ca. 20.400 h Sicherungsposten, Feste Absperrung 2.400 m (408.000 md), ATWS 60 m-Anlage, 40.950 m (163.800 md), ATWS 100 m-Anlage, 9.450 m (37.800 md), ATWS 200 m-Anlage, 12.600 m (50.400 md), ca. 1.200 Stck. techn. Detektion ein-/ausbauen, ca. 310 Std Handeinschaltung einsetzen, vorhalten (Stück x Tag), ca. 1.600 m Sichtbare Abgrenzung, ca. 360 Stck. Sh 2-Scheiben, ca. 5 Stck. Wärtervorsignal, ca. 64 Stck. Langsamfahrsignale (Satz Lf 1/Lf 2 und Lf 3), ca. 5 Stck. Zusätzliches Signal Lf 1, ca. 5 Stck. Zusätzliches Signal Lf 2 oder Lf 3, ca. 70 Stck. Lf 1 Wiederholer, ca. 64 Stck. Gleismagnete, ca. 70 Stck. Signal El 6, ca. 2.700 h Bahnerdungsberechtigter, ca. 720 Std Erdungsbesteck (Stück x Tag), ca. 200 Std zusätzliche Erdungsstangen (Stück x Tag), ca. 1.200 h Schaltantragsteller, ca. 1.600 h Helfer im Betrieb
Verfahren Administrative Informationen
Frühere Veröffentlichungen zu diesem Verfahren: 2019/S 028-063716
Auftragsvergabe
Vertragsnummer: 18FEI36207_92269807
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-01-09 📅
Informationen über Ausschreibungen
Der Auftrag wurde an eine Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern vergeben ✅ Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: M&L Verkehrsunternehmen GmbH SüdOst
Postanschrift: Feldstraße 1d
Postort: Marksuhl-Eckardtshausen
Postleitzahl: 99819
Land: Deutschland 🇩🇪
Region: Wartburgkreis🏙️
Der Auftragnehmer ist ein KMU ✅
Name: BDL Bahndienstleistungen Ludolph GmbH
Postanschrift: Wildecker Straße 33
Postort: Wildeck-Raßdorf
Postleitzahl: 36208
Region: Hersfeld-Rotenburg🏙️
Quelle: OJS 2021/S 233-614725 (2021-11-26)