Planungsleistungen im Hoch- und Tiefbau: P+R-Nord: Planung einer mehrgeschossigen Parkanlage (Parkhaus) für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze Radstation: Planung einer zweigeschossigen Radstation mit Radwerkstatt Südtangente: Planung als Entlastungsstraße für die Bremer Straße und neue Straße Visualisierung der Planungsgegenstände insbesondere Parkhaus und Fahrradstation im städtebaulichen Kontext ZOB: Planung der Neuanlage eines größeren ZOB im direkten Bahnhofsumfeld Mobilitätspunkt mit Bahnhofsvorplatz: Planung Mob.-punkt mit Taxi-, Carsharing- und Kiss+Ride-Stellplätzen Radweg: Radverkehrsverbindungen in Ost-West-Richtung mit Anbindung Bremer Straße und Lindenstraße
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-03-01.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-01-29.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2018-01-29) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Kurze Beschreibung:
Planungsleistungen im Hoch- und Tiefbau:
P+R-Nord: Planung einer mehrgeschossigen Parkanlage (Parkhaus) für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze
Radstation: Planung einer zweigeschossigen Radstation mit Radwerkstatt
Südtangente: Planung als Entlastungsstraße für die Bremer Straße und neue Straße
Visualisierung der Planungsgegenstände insbesondere Parkhaus und Fahrradstation im städtebaulichen Kontext
ZOB: Planung der Neuanlage eines größeren ZOB im direkten Bahnhofsumfeld
Mobilitätspunkt mit Bahnhofsvorplatz: Planung Mob.-punkt mit Taxi-, Carsharing- und Kiss+Ride-Stellplätzen
Radweg: Radverkehrsverbindungen in Ost-West-Richtung mit Anbindung Bremer Straße und Lindenstraße
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-01-29 📅
Einreichungsfrist: 2018-03-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-01-31 📅
Datum des Beginns: 2018-07-01 📅
Datum des Endes: 2026-07-01 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 021-044145
ABl. S-Ausgabe: 21
Zusätzliche Informationen
Die Teilnahmeanträge der Bewerber / der Bewerbergemeinschaften sind in einem fest verschlossenen Umschlag und deutlich gekennzeichnet mit der Aufschrift „Teilnahmeantrag für Planungsleistungen im Bahnhofsumfeld in Buchholz in der Nordheide“ bei der Prof. Burmeier Ingenieurgesellschaft, Bemeroder Straße 71, 30559 Hannover einzureichen.
Anfragen zur Ausschreibung sind ausschließlich schriftlich per E-Mail an die unter Punkt I.1) genannte Kontaktstelle zu richten.
Die Teilnahmeanträge der Bewerber / der Bewerbergemeinschaften sind in einem fest verschlossenen Umschlag und deutlich gekennzeichnet mit der Aufschrift „Teilnahmeantrag für Planungsleistungen im Bahnhofsumfeld in Buchholz in der Nordheide“ bei der Prof. Burmeier Ingenieurgesellschaft, Bemeroder Straße 71, 30559 Hannover einzureichen.
Anfragen zur Ausschreibung sind ausschließlich schriftlich per E-Mail an die unter Punkt I.1) genannte Kontaktstelle zu richten.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Planungsleistungen im Hoch- und Tiefbau:
P+R-Nord: Planung einer mehrgeschossigen Parkanlage (Parkhaus) für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze
Radstation: Planung einer zweigeschossigen Radstation mit Radwerkstatt
Südtangente: Planung als Entlastungsstraße für die Bremer Straße und neue Straße
Visualisierung der Planungsgegenstände insbesondere Parkhaus und Fahrradstation im städtebaulichen Kontext
ZOB: Planung der Neuanlage eines größeren ZOB im direkten Bahnhofsumfeld
Mobilitätspunkt mit Bahnhofsvorplatz: Planung Mob.-punkt mit Taxi-, Carsharing- und Kiss+Ride-Stellplätzen
Radweg: Radverkehrsverbindungen in Ost-West-Richtung mit Anbindung Bremer Straße und Lindenstraße
Die zur Entwicklung der Südtangente und des neuen ZOB benötigten Flächen werden heute großenteils als ebenerdige P+R-Stellplätze und mit Fahrradboxen als B+R-Stellplätze genutzt. Zur Freimachung der Flächen und zur Qualifizierung des P+R-Angebots ist die Anlage des kompakten Parkhauses Nord für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze geplant.
Die zur Entwicklung der Südtangente und des neuen ZOB benötigten Flächen werden heute großenteils als ebenerdige P+R-Stellplätze und mit Fahrradboxen als B+R-Stellplätze genutzt. Zur Freimachung der Flächen und zur Qualifizierung des P+R-Angebots ist die Anlage des kompakten Parkhauses Nord für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze geplant.
Planung des Neubaus Radstation:
Zwischen Heinrichstraße und Südtangente wird im Bereich einer heutigen Treppenanlage auf einem städtischen Grundstück die Errichtung einer zweigeschossigen Radstation geplant. Im EG kann ebenengleich zum Bahnhofsvorplatz Nord eine Radwerkstatt eingerichtet werden, während das OG ebenengleich zur Heinrichsstraße als Radparkhaus dient. DIe Wahl des Standortes ist im Planungsprozess noch endgültig festzulegen.
Zwischen Heinrichstraße und Südtangente wird im Bereich einer heutigen Treppenanlage auf einem städtischen Grundstück die Errichtung einer zweigeschossigen Radstation geplant. Im EG kann ebenengleich zum Bahnhofsvorplatz Nord eine Radwerkstatt eingerichtet werden, während das OG ebenengleich zur Heinrichsstraße als Radparkhaus dient. DIe Wahl des Standortes ist im Planungsprozess noch endgültig festzulegen.
Planung des Neubaus Südtangente:
Der Bau der Südtangente als Entlastungsstraße für die heute verkehrlich ausgelasteten Straßenzüge Bremer Straße (Ost) und Neue Straße bildet die Voraussetzung zur Entwicklung des Bahnhofsumfelds. Die Südtangente soll von Westen etwa die Hälfte des Durchgangsverkehrs der Bremer Straße im Bereich des heutigen Plaza-Geländes aufnehmen und führt ihn parallel zu den Bahngleisen im Bereich des Kabenhofs zurück auf die Lindenstraße.
Der Bau der Südtangente als Entlastungsstraße für die heute verkehrlich ausgelasteten Straßenzüge Bremer Straße (Ost) und Neue Straße bildet die Voraussetzung zur Entwicklung des Bahnhofsumfelds. Die Südtangente soll von Westen etwa die Hälfte des Durchgangsverkehrs der Bremer Straße im Bereich des heutigen Plaza-Geländes aufnehmen und führt ihn parallel zu den Bahngleisen im Bereich des Kabenhofs zurück auf die Lindenstraße.
Planung des Neubaus ZOB:
Die im Bestand unbefriedigend gelösten Umsteigebeziehungen zwischen verschiedenen Regionalbussen, der Bahn und den Buchholz-Bussen erfordert die Neuanlage eines ZOB mit größeren Ausmaßen, als dies am Bestandsstandort an der Lindenstraße möglich ist.
Mobilitätspunkt mit Bahnhofsvorplatz.
Zwischen dem nördlichen Abgang der Wolowbrücke und dem neuen ZOB wird ein überdachter zentraler Umsteigepunkt mit Taxi-, Carsharing- und Kiss+Ride-Stellplätzen benötigt. In dessen Umfeld sollen die Freiräume teils neu geordnet und angelegt werden.
Planung des Neubaus Radweg:
Zur Verbesserung der Radverkehrsverknüpfungen in Ost-West-Richtung wird ein Radschnellweg in Beidrichtungsverkehr nördlich parallel zur Bahntrasse geplant. Die Anbindung im Westen soll auf Höhe des alten Wasserwerks an die Bremer Straße und im Osten über den Bahnhofsvorplatz Nord an die Südtangente/Lindenstraße erfolgen.
Zur Verbesserung der Radverkehrsverknüpfungen in Ost-West-Richtung wird ein Radschnellweg in Beidrichtungsverkehr nördlich parallel zur Bahntrasse geplant. Die Anbindung im Westen soll auf Höhe des alten Wasserwerks an die Bremer Straße und im Osten über den Bahnhofsvorplatz Nord an die Südtangente/Lindenstraße erfolgen.
Die Planungergebnisse sind für Präsentationen in Gremien, Ausschüssen und in der Öffentlichkeit ansprechend und verständlich in ihrem jeweiligen städtebaulichen Kontext zu visualisieren.
Geschätzter Wert ohne MwSt: 1 100 000 EUR 💰
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Buchholz i.d. Nordheide.
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft hat zum Nachweis seiner Eignung folgende Unterlagen oder vergleichbare Informationen mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen:
a) Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes, nicht älter als 3 Monate;
b) Bescheinigung über den Abschluss einer Berufshaftpflichtversicherung, nachweislich auch für die ausgeschriebenen Planungsleistungen;
c) Eigenerklärung, dass Ausschlussgründe gemäß § 123 und 124 GWB gegen den Bewerber / die Mitglieder einer Bewerbergemeinschaft nicht vorliegen.
Will sich der Bewerber / eine Bewerbergemeinschaft bei der Erfüllung des Auftrags der Leistungen anderer Unternehmen (Unterauftragnehmer) bedienen, sind alle Angaben vollständig auch von diesen Unternehmen beizubringen. Zudem ist auf Anforderung der Vergabestelle eine rechtsverbindliche Verpflichtungserklärung nachzureichen, dass diese Unternehmen dem Bewerber / der Bewerbergemeinschaft als Nachunternehmer zur Verfügung stehen.
Will sich der Bewerber / eine Bewerbergemeinschaft bei der Erfüllung des Auftrags der Leistungen anderer Unternehmen (Unterauftragnehmer) bedienen, sind alle Angaben vollständig auch von diesen Unternehmen beizubringen. Zudem ist auf Anforderung der Vergabestelle eine rechtsverbindliche Verpflichtungserklärung nachzureichen, dass diese Unternehmen dem Bewerber / der Bewerbergemeinschaft als Nachunternehmer zur Verfügung stehen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft hat zum Nachweis seiner wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit folgende Unterlagen oder vergleichbare Informationen vorzulegen:
a) Erklärung über den Gesamtumsatz in den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren, Bewerbergemeinschaften geben jeweils für die Mitglieder der Bewerbergemeinschaft an;
b) Erklärung über den Umsatz für vergleichbare Planungsleistungen beim Bau von mehrgeschossigen Parkanlagen (Parkhäuser) und Fahrradstationen in den vergangenen 6 abgeschlossenen Geschäftsjahren;
c) Erklärung über den Umsatz für vergleichbare Planungsleistungen beim Bau von innerstädtischen Verkehrsanlagen in den vergangenen 6 abgeschlossenen Geschäftsjahren.
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Der Bewerber / die Bewerbergemeinschaft hat zum Nachweis seiner technischen Leistungsfähigkeit und fachlichen Eignung folgende Unterlagen oder vergleichbare Informationen vorzulegen:
a) Angabe der Anzahl der Beschäftigten im Bereich der Planungsleistungen beim Bau von mehrgeschossigen Parkanlagen (Parkhäuser) und Fahrradstationen;
b) Angabe der Zahl der Beschäftigten im Bereich der Planungsleistungen beim Bau von innerstädtischen Verkehrsanlagen;
c) Nachweise über die Leistungsfähigkeit (Qualifikation, berufliche Befähigung, Referenzen) der Führungskräfte, die die technische Leitung innehaben;
d) Nachweise über die Leistungsfähigkeit der technischen Fachkräfte, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen inkl. berufliche Befähigung;
e) Nachweis von persönlichen, vergleichbaren Referenzen des für die Bearbeitung vorgesehenen Personals für die Planung von mehrgeschossige Parkanlagen (Parkhäuser);
f) Nachweis von persönlichen, vergleichbaren Referenzen des für die Bearbeitung vorgesehenen Personals für die Planung der innerstädtischen Verkehrsanlagen, Plätzen und Anlagen;
g) Angabe, welche Teile des Auftrags der Bewerber unter Umständen als Unterauftrag zu vergeben beabsichtigt.
Verfahren
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 4
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern: Siehe Abschnitt III
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-03-26 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Die Teilnahmeanträge der Bewerber / der Bewerbergemeinschaften sind in einem fest verschlossenen Umschlag und deutlich gekennzeichnet mit der Aufschrift „Teilnahmeantrag für Planungsleistungen im Bahnhofsumfeld in Buchholz in der Nordheide“ bei der Prof. Burmeier Ingenieurgesellschaft, Bemeroder Straße 71, 30559 Hannover einzureichen.
Die Teilnahmeanträge der Bewerber / der Bewerbergemeinschaften sind in einem fest verschlossenen Umschlag und deutlich gekennzeichnet mit der Aufschrift „Teilnahmeantrag für Planungsleistungen im Bahnhofsumfeld in Buchholz in der Nordheide“ bei der Prof. Burmeier Ingenieurgesellschaft, Bemeroder Straße 71, 30559 Hannover einzureichen.
Anfragen zur Ausschreibung sind ausschließlich schriftlich per E-Mail an die unter Punkt I.1) genannte Kontaktstelle zu richten.
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2018-10-23) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Planungsleistungen im Hoch- und Tiefbau:
P+R-Nord: Planung einer mehrgeschossigen Parkanlage (Parkhaus) für rund 600 Stellplätze sowie darin integriert rund 300 B+R-Stellplätze.
Radstation: Planung einer zweigeschossigen Radstation mit Radwerkstatt.
Südtangente: Planung als Entlastungsstraße für die Bremer Straße und Neue Straße.
Visualisierung der Planungsgegenstände insbesondere Parkhaus und Fahrradstation im städtebaulichen Kontext.
ZOB: Planung der Neuanlage eines größeren ZOB im direkten Bahnhofsumfeld.
Mobilitätspunkt mit Bahnhofsvorplatz: Planung Mob.-punkt mit Taxi-, Carsharing- und Kiss+Ride-Stellplätzen.
Radweg: Radverkehrsverbindungen in Ost-West-Richtung mit Anbindung Bremer Straße und Lindenstraße.