Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS. Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre, die Bauzeit ca. 45 Monate. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2018-05-25.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2018-02-28.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2018-02-28) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bauarbeiten für Autobahnen
Referenznummer: AC20280001
Kurze Beschreibung:
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre, die Bauzeit ca. 45 Monate. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre, die Bauzeit ca. 45 Monate. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bauarbeiten für Autobahnen📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bauarbeiten für Fernstraßen und Straßen📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Hessen🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Bundesrepublik Deutschland – Bundesfernstraßenverwaltung, vertreten durch das Land Hessen, dieses vertreten durch die DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Postanschrift: Zimmerstr. 54
Postleitzahl: 10117
Postort: Berlin
Kontakt
Internetadresse: http://www.deges.de🌏
E-Mail: vergabe.a49@deges.de📧
URL der Dokumente: https://vergabe.deges.de🌏
Referenz Daten
Absendedatum: 2018-02-28 📅
Einreichungsfrist: 2018-05-25 📅
Veröffentlichungsdatum: 2018-03-02 📅
Datum des Beginns: 2020-03-01 📅
Datum des Endes: 2050-02-28 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2018/S 043-093256
ABl. S-Ausgabe: 43
Zusätzliche Informationen
Das Informationsmemorandum mit Anlagen und die Vergabeunterlagen Erstes Angebot mit Anlagen (nicht: Kapitel XIII) können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden. Kapitel XIII der Vergabeunterlagen Erstes Angebot (Ergänzende Unterlagen) ist per E-Mail zur Übermittlung auf dem Postweg bei der in Ziffer I.1 genannten Kontaktstelle anzufordern.
Das Informationsmemorandum mit Anlagen und die Vergabeunterlagen Erstes Angebot mit Anlagen (nicht: Kapitel XIII) können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden. Kapitel XIII der Vergabeunterlagen Erstes Angebot (Ergänzende Unterlagen) ist per E-Mail zur Übermittlung auf dem Postweg bei der in Ziffer I.1 genannten Kontaktstelle anzufordern.
Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre, die Bauzeit ca. 45 Monate. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre, die Bauzeit ca. 45 Monate. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Planung und Bau eines ca. 30,8 km langen vierstreifigen Neubaus sowie Erhaltung und Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke ohne die durchgehende Strecke der A5. Erd- und Oberbauarbeiten inklusive Entwässerungseinrichtungen, Ingenieurbauarbeiten (u. a. Brücken, Schutzwände), Straßenausstattung (u. a. Informationstechnik, Beschilderung, Markierung, Fahrzeugrückhaltesysteme), Landschaftsbauarbeiten (u. a. Bepflanzung, Begrünung), teilweise Rück- und Umbau sowie Betrieb und Erhaltung. Die Leistungen werden im Rahmen eines ÖPP-Projekts als Bauauftrag im Wege eines strukturierten Verhandlungsverfahrens vergeben. Nähere Angaben können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden.
Planung und Bau eines ca. 30,8 km langen vierstreifigen Neubaus sowie Erhaltung und Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke ohne die durchgehende Strecke der A5. Erd- und Oberbauarbeiten inklusive Entwässerungseinrichtungen, Ingenieurbauarbeiten (u. a. Brücken, Schutzwände), Straßenausstattung (u. a. Informationstechnik, Beschilderung, Markierung, Fahrzeugrückhaltesysteme), Landschaftsbauarbeiten (u. a. Bepflanzung, Begrünung), teilweise Rück- und Umbau sowie Betrieb und Erhaltung. Die Leistungen werden im Rahmen eines ÖPP-Projekts als Bauauftrag im Wege eines strukturierten Verhandlungsverfahrens vergeben. Nähere Angaben können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden.
Zusätzliche Informationen:
Das Informationsmemorandum mit Anlagen und die Vergabeunterlagen Erstes Angebot mit Anlagen (nicht: Kapitel XIII) können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden. Kapitel XIII der Vergabeunterlagen Erstes Angebot (Ergänzende Unterlagen) ist per E-Mail zur Übermittlung auf dem Postweg bei der in Ziffer I.1 genannten Kontaktstelle anzufordern.
Das Informationsmemorandum mit Anlagen und die Vergabeunterlagen Erstes Angebot mit Anlagen (nicht: Kapitel XIII) können unter https://vergabe.deges.de abgerufen werden. Kapitel XIII der Vergabeunterlagen Erstes Angebot (Ergänzende Unterlagen) ist per E-Mail zur Übermittlung auf dem Postweg bei der in Ziffer I.1 genannten Kontaktstelle anzufordern.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: A49, zwischen AS Fritzlar und Ohmtal-Dreieck
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Detailangaben in dem unter https://vergabe.deges.de abrufbaren Informationsmemorandum (Ziffern 12 und 13). Möglicherweise geforderte Mindeststandards: Detailangaben in dem unter https://vergabe.deges.de abrufbaren Informationsmemorandum (Ziffern 12 und 13).
Detailangaben in dem unter https://vergabe.deges.de abrufbaren Informationsmemorandum (Ziffern 12 und 13). Möglicherweise geforderte Mindeststandards: Detailangaben in dem unter https://vergabe.deges.de abrufbaren Informationsmemorandum (Ziffern 12 und 13).
Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Angaben dazu sind dem unter https://vergabe.deges.de abrufbaren Informationsmemorandum und den Vergabeunterlagen Erstes Angebot zu entnehmen.
Verfahren
Voraussichtliche Anzahl von Bewerbern: 4
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:
Die Prüfung der Eignung und die Auswahl der Bewerber erfolgt anhand der in dieser Auftragsbekanntmachung in Verbindung mit dem Informationsmemorandum abgeforderten Angaben und Nachweise unter Verwendung von objektiven Wertungskriterien, die im Informationsmemorandum genannt und erläutert (Ziffern 12 und 13) sind.
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern
Die Prüfung der Eignung und die Auswahl der Bewerber erfolgt anhand der in dieser Auftragsbekanntmachung in Verbindung mit dem Informationsmemorandum abgeforderten Angaben und Nachweise unter Verwendung von objektiven Wertungskriterien, die im Informationsmemorandum genannt und erläutert (Ziffern 12 und 13) sind.
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 14:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2018-07-25 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-03-16 📅
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Landes Hessen
Postanschrift: Wilheminenstr. 1
Postort: Darmstadt
Postleitzahl: 64238
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 6151126603📞
Fax: +49 6151125816 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
§ 160 Abs. 3 GWB: Der Antrag ist unzulässig, soweit:
1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt unberührt;
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 bleibt unberührt;
2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden;
3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden;
4. mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.
Quelle: OJS 2018/S 043-093256 (2018-02-28)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-07-31) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Das Verfügbarkeitsmodell A49 AS Fritzlar bis Ohmtal-Dreieck umfasst die Planung und den Bau eines ca. 30,8 km langen 4-streifigen Neubaus in den Abschnitten AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km) einschließlich des Umbaus der A5 im Bereich des Ohmtal-Dreiecks auf eine Länge von ca. 1,85 km sowie die Erhaltung und den Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke, bestehend aus den Abschnitten AS Fritzlar – AS Neuental (ca. 19,25 km), AS.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Neuental – AS Schwalmstadt (ca. 11,76 km), AS Schwalmstadt – AS Stadtallendorf-Nord (ca. 13,34 km) und AS Stadtallendorf-Nord – Ohmtal-Dreieck (ca. 17,45 km; ohne die durchgehende Strecke der A5). Zudem ist durch den AN eine anteilige Finanzierung zu übernehmen. Die Vertragsdauer beträgt 30 Jahre. Die Vergütung erfolgt durch Abschlagszahlungen (Bau) und Verfügbarkeitsentgelt.
Planung und Bau eines ca. 30,8 km langen vierstreifigen Neubaus sowie Erhaltung und Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke ohne die durchgehende Strecke der A5. Erd- und Oberbauarbeiten inklusive Entwässerungseinrichtungen, Ingenieurbauarbeiten (u. a. Brücken, Schutzwände), Straßenausstattung (u. a. Informationstechnik, Beschilderung, Markierung, Fahrzeugrückhaltesysteme), Landschaftsbauarbeiten (u. a. Bepflanzung, Begrünung), teilweise Rück- und Umbau sowie Betrieb und Erhaltung. Die Leistungen wurden im Rahmen eines ÖPP-Projekts als Bauauftrag im Wege eines strukturierten Verhandlungsverfahrens vergeben.
Planung und Bau eines ca. 30,8 km langen vierstreifigen Neubaus sowie Erhaltung und Betrieb der gesamten, ca. 61,8 km langen Vertragsstrecke ohne die durchgehende Strecke der A5. Erd- und Oberbauarbeiten inklusive Entwässerungseinrichtungen, Ingenieurbauarbeiten (u. a. Brücken, Schutzwände), Straßenausstattung (u. a. Informationstechnik, Beschilderung, Markierung, Fahrzeugrückhaltesysteme), Landschaftsbauarbeiten (u. a. Bepflanzung, Begrünung), teilweise Rück- und Umbau sowie Betrieb und Erhaltung. Die Leistungen wurden im Rahmen eines ÖPP-Projekts als Bauauftrag im Wege eines strukturierten Verhandlungsverfahrens vergeben.
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-07-02 📅
Name: Strabag Infrastrukturprojekt GmbH
Postanschrift: Hermann-Kirchner Straße 6
Postort: Bad Hersfeld
Postleitzahl: 36251
Land: Deutschland 🇩🇪 Hersfeld-Rotenburg🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 2
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Postanschrift: Wilheminenstr. 1-3
Postleitzahl: 64283
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Landes Hessen
Postort: Darmstadt
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 6151126603📞
Fax: +49 6151125816 📠
Quelle: OJS 2020/S 150-366868 (2020-07-31)