Beschreibung der Beschaffung
Zu erbringen sind Sicherungsleistungen für die Verlängerung der Infrastruktur der Regiobahn GmbH von Mettmann Stadtwald nach Wuppertal-Vohwinkel sowie die Elektrifizierung der gesamten Regiobahn Infrastruktur einschließlich der Anschlussbereiche zur DB Netz AG. Die Sicherungsleistungen sind im Zeitraum von 2018 bis (geplant) 2021 auf Abruf mit einer Vorlaufzeit von jeweils 7 Tagen zu erbringen. Die Baumaßnahmen, auf die sich die Sicherungsleistungen beziehen, werden teilweise versetzt beauftragt und ausgeführt. Teilweise sind Baumaßnahmen bereits realisiert bzw. aktuell oder zukünftig in der Ausführung. Nachfolgend sind die Baumaßnahmen unter Angabe des voraussichtlichen Ausführungszeitraums aufgelistet. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass sich Veränderungen im weiteren Planungsprozess ergeben können. Wenn die jeweilige Baumaßnahme zur Ausführung ansteht, wird dem Auftragnehmer ein Grob-Terminplan der Baumaßnahme zur Verfügung gestellt.
—— Bf Mettmann Stadtwald, Weichen W48/W70 / Kabeltiefbau Abschnitt Düsseldorf-Gerresheim – Mettmann Stadtwald (2018 – 2019)
—— Gleis- und Kabeltiefbau Ausbaustrecke v. u. n. Mettmann Stadtwald – Dornap-Hahnenfurth, Umbau Nordkopf Bf Dornap-Hahnenfurth, Verlängerung Gleis 915 (2018 – 2019)
—— Gleis- und Kabeltiefbau plus Entwässerung Neubaustrecke v. u. n. Dornap-Hahnenfurth – Abzweig Dornap, Neubau Bahnsteig Hahnenfurth-Düssel, Umbau BÜs „Am Röttgen“ und „Bollenhöhe“ (2018 – 2019)
—— Neubau EÜ Nordkanal (Strecke v. u. n. Neuss – Kaarster See) inkl. Verschwenkung Bestandsgleis, Kabeltiefbau Strecke v.u.n. Neuss – Kaarster See (2020)
—— Neubau der Oberleitung Strecken v. u. n. Neuss – Kaarster See, Düsseldorf-Gerresheim – Mettmann Stadtwald – Dornap-Hahnenfurth – Abzweig Dornap (2019 – 2021)
—— Anpassungen Bauwerke (Anprall- und Berührschutz) Strecken v.u.n. Neuss – Kaarster See, Düsseldorf-Gerresheim – Mettmann Stadtwald – Dornap-Hahnenfurth – Abzweig Dornap (2019 – 2021)
—— Anpassung Leit- und Sicherungstechnik, BÜ-Sicherungsanlagen sowie Betriebsleitsystem Strecken v.u.n. Neuss – Kaarster See, Düsseldorf-Gerresheim – Mettmann Stadtwald – Dornap-Hahnenfurth – Abzweig Dornap (2018 – 2019)
—— Bahnsteigabsenkung Hp Mettmann-Zentrum (2021)
—— 2-gleisiger Ausbau v. u. n. Neuss – Kaarster See, hier BÜ Geulenstraße (Neuss) – BÜ Gümpgesbrücke (Kaarst) (2020)
—— Gleisanhebungen an allen Bahnsteigen Strecken v. u. n. Neuss – Kaarster See, hier BÜ Geulenstraße (Neuss) – BÜ Gümpgesbrücke (Kaarst) (2021)
—— Umbau Bf Mettmann Stadtwald Bahnsteiganlagen inkl. Neubau eines Bahnsteigdachs (2018)
—— Bahnsteigverlängerung IKEA Kaarst und Kaarst Mitte / Holzbüttgen (2019)
—— Abstellanlage Mettmann Stadtwald (2021)