2019-0105 Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzug – 2.Bauabschnitt-Paket 1, Los 1: Errichtung Ruhr-, Hafenkanalbrücke u. Vormontagefläche sowie Abbruch Kaiserhafenbrücke u. Errichtung Kaiserhafendamm
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben. Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-08-16.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-04-11.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2019-04-11) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Brücke
Referenznummer: 2019-0105 Stadt Duisburg - Amt für Stadtentwicklung und Projektmanagement
Kurze Beschreibung:
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Brücke📦
Zusätzlicher CPV-Code: Bau von Brücken📦 Ort der Leistung
NUTS-Region: Duisburg, Kreisfreie Stadt
🏙️
Verfahren
Verfahrensart: Offenes Verfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Das von dieser Ausschreibung umfasste Los 1 beinhaltet die Neuerrichtung der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke (Über- und Unterbauten einschl. Tiefgründung) und der zugehörigen Vormontagefläche mit Liegestelle sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des neuen Kaiserhafendamms. Die Gesamtlänge der neuen Ruhrbrücke beträgt ca. 180,00 m. Die Brücke soll als Netzwerkbogenbrücke mit biegesteif angeschlossenen Vorlandfeldern in vollständiger Stahlbauweise (orthotrope Fahrbahn, Versteifungs- bzw. Hauptträger als begehbare Hohlkästen) errichtet werden. Die Hafenkanalbrücke hat eine Gesamtlänge von ca. 125,00 m. Die Konstruktion des Überbaus der Hafenkanalbrücke ist dabei nahezu identisch mit der Ruhrbrücke, wobei jedoch keine biegesteif angeschlossenen Vorlandfelder vorhanden sind. Die Lage der neuen Brückenachse entspricht dabei der bestehenden Brückenachse. Aufgrund der im Jahr 2016 festgestellten Tragsicherheitsdefizite und der daraus folgenden kurzen Restnutzungsdauer der Bestandsbrücken ist eine parallele Fertigung der Ruhr- und Hafenkanalbrücke unumgänglich. Dafür ist eine ausreichend große Vormontagefläche auf dem Waldstück westlich des Kaßlerfelder Kreisels zu roden und herzurichten. Nördlich der Mercatorinsel quert die Ruhrorter Straße den verfüllten Kaiserhafen. Die bestehende Kaiserhafenbrücke wird abgerissen und durch einen im Mittel 5,50 m hohen Damm ersetzt. Der Kaiserhafendamm hat eine Länge von ca. 125,00 m. Der Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke ist hingegen vom zeitlich versetzt auszuschreibenden Los 2 umfasst. Zeitlich greift dieses Los 2 in die Bautätigkeiten des Loses 1 ein. Daher ist zwingend eine direkte Abstimmung zwischen dem Auftraggeber, dem Auftragnehmer des Loses 1 und dem des Loses 2 erforderlich.
Das von dieser Ausschreibung umfasste Los 1 beinhaltet die Neuerrichtung der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke (Über- und Unterbauten einschl. Tiefgründung) und der zugehörigen Vormontagefläche mit Liegestelle sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des neuen Kaiserhafendamms. Die Gesamtlänge der neuen Ruhrbrücke beträgt ca. 180,00 m. Die Brücke soll als Netzwerkbogenbrücke mit biegesteif angeschlossenen Vorlandfeldern in vollständiger Stahlbauweise (orthotrope Fahrbahn, Versteifungs- bzw. Hauptträger als begehbare Hohlkästen) errichtet werden. Die Hafenkanalbrücke hat eine Gesamtlänge von ca. 125,00 m. Die Konstruktion des Überbaus der Hafenkanalbrücke ist dabei nahezu identisch mit der Ruhrbrücke, wobei jedoch keine biegesteif angeschlossenen Vorlandfelder vorhanden sind. Die Lage der neuen Brückenachse entspricht dabei der bestehenden Brückenachse. Aufgrund der im Jahr 2016 festgestellten Tragsicherheitsdefizite und der daraus folgenden kurzen Restnutzungsdauer der Bestandsbrücken ist eine parallele Fertigung der Ruhr- und Hafenkanalbrücke unumgänglich. Dafür ist eine ausreichend große Vormontagefläche auf dem Waldstück westlich des Kaßlerfelder Kreisels zu roden und herzurichten. Nördlich der Mercatorinsel quert die Ruhrorter Straße den verfüllten Kaiserhafen. Die bestehende Kaiserhafenbrücke wird abgerissen und durch einen im Mittel 5,50 m hohen Damm ersetzt. Der Kaiserhafendamm hat eine Länge von ca. 125,00 m. Der Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke ist hingegen vom zeitlich versetzt auszuschreibenden Los 2 umfasst. Zeitlich greift dieses Los 2 in die Bautätigkeiten des Loses 1 ein. Daher ist zwingend eine direkte Abstimmung zwischen dem Auftraggeber, dem Auftragnehmer des Loses 1 und dem des Loses 2 erforderlich.
Dauer: 57 Monate Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort:
Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzug
Ruhrorter Str. Duisburg
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Die gesamten im Folgenden aufgeführten Eignungskriterien (Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung, Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit, Technische und berufliche Leistungsfähigkeit) befinden sich mit den geforderten Nachweisen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem. § 6e EU VOB/A und für den Fall, dass Kapazitäten anderer Unternehmen/Bietergemeinschaften gem. 6d EU VOB/A in Anspruch genommen werden, und mit Hinweisen zu den zugehörigen Formblättern ebenso nochmal zusammengefasst im Dokument „Vergabebedingungen“ der Vergabeunterlagen.
Die gesamten im Folgenden aufgeführten Eignungskriterien (Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung, Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit, Technische und berufliche Leistungsfähigkeit) befinden sich mit den geforderten Nachweisen über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen gem. § 6e EU VOB/A und für den Fall, dass Kapazitäten anderer Unternehmen/Bietergemeinschaften gem. 6d EU VOB/A in Anspruch genommen werden, und mit Hinweisen zu den zugehörigen Formblättern ebenso nochmal zusammengefasst im Dokument „Vergabebedingungen“ der Vergabeunterlagen.
a) Eigenerklärung zur Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes (§ 6a EU Nr. 1 VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese durch den Nachweis der Gewerbeanmeldung, der Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
a) Eigenerklärung zur Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle des Sitzes oder Wohnsitzes (§ 6a EU Nr. 1 VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese durch den Nachweis der Gewerbeanmeldung, der Eintragung in das Berufs- oder Handelsregister oder der Handwerksrolle zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
— Formblatt F1.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Die folgende Auflistung und Beschreibung der Eignungskriterien enthält bereits die jeweils geforderten Mindeststandards!
a) Eigenerklärung über den jährlichen allgemeinen Gesamtumsatz (mind. 100 Mio. EUR/Jahr) des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre (§ 6a EU Nr. 2c VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann die AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
a) Eigenerklärung über den jährlichen allgemeinen Gesamtumsatz (mind. 100 Mio. EUR/Jahr) des Unternehmens bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre (§ 6a EU Nr. 2c VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann die AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
— Formblatt F2
b) Eigenerklärung über den jährlichen spezifischen Umsatz (mind. 30 Mio. EUR/Jahr) des Unternehmens bezogen auf Projekte, die mit den vorliegenden strukturell vergleichbar sind, und die letzten 3 Geschäftsjahre (§ 6a EU Nr. 2c VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann die AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/ Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
b) Eigenerklärung über den jährlichen spezifischen Umsatz (mind. 30 Mio. EUR/Jahr) des Unternehmens bezogen auf Projekte, die mit den vorliegenden strukturell vergleichbar sind, und die letzten 3 Geschäftsjahre (§ 6a EU Nr. 2c VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, kann die AG verlangen, diese durch eine Bestätigung eines vereidigten Wirtschaftsprüfers/ Steuerberaters oder entsprechend testierte Jahresabschlüsse oder entsprechend testierte Gewinn- und Verlustrechnungen zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
c) Eigenerklärung zu einer Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssumme für Personen- und Sachschäden und für Vermögensschäden i.H.v. jeweils EUR 10 Mio. (§ 6a EU Nr. 2a VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese durch die Kopie der Versicherungspolice oder Bestätigung der Versicherungsgesellschaft, dass für den Fall der Auftragserteilung eine solche abgeschlossen wird, zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
c) Eigenerklärung zu einer Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssumme für Personen- und Sachschäden und für Vermögensschäden i.H.v. jeweils EUR 10 Mio. (§ 6a EU Nr. 2a VOB/A). Sofern das Angebot in die engere Wahl kommt, ist diese durch die Kopie der Versicherungspolice oder Bestätigung der Versicherungsgesellschaft, dass für den Fall der Auftragserteilung eine solche abgeschlossen wird, zu ersetzen (§ 6b EU Abs. 1 Nr. 2 VOB/A).
— Formblatt F3.
Mindeststandards:
Siehe unter Nr. III.1.2) „Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien“
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Die folgende Auflistung und Beschreibung der Eignungskriterien enthält bereits die jeweils geforderten Mindeststandards!
a) Benennung und Beschreibung der erbrachten vergleichbaren Bauleistungen mit Angabe des Rechnungswertes, der Leistungszeit, der Auftraggeberin, eines Ansprechpartners inkl. Telefonnummer, E-Mail-Adresse und Funktionsbezeichnung. Für die wichtigsten Bauleistungen behält sich die Auftraggeberin vor Nachweise über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis durch Bescheinigungen der entsprechenden Auftraggeberin einzufordern (§ 6a EU Nr. 3a VOB/A).
a) Benennung und Beschreibung der erbrachten vergleichbaren Bauleistungen mit Angabe des Rechnungswertes, der Leistungszeit, der Auftraggeberin, eines Ansprechpartners inkl. Telefonnummer, E-Mail-Adresse und Funktionsbezeichnung. Für die wichtigsten Bauleistungen behält sich die Auftraggeberin vor Nachweise über die ordnungsgemäße Ausführung und das Ergebnis durch Bescheinigungen der entsprechenden Auftraggeberin einzufordern (§ 6a EU Nr. 3a VOB/A).
Die vergleichbaren Bauleistungen müssen mindestens die folgenden Leistungen enthalten haben bzw. die folgenden Kriterien erfüllen:
1) Fertigung von Stahlbrücken mit einer Stützweite >= 50 m (mind. 3 Stück in den letzten 10 Jahren);
2) Herstellung von Unterbauten an/ in Gewässern mit wechselnden Wasserständen (mind. 3 Stück in den letzten 10 Jahren);
3) Verbau von Gründungspfählen mit Bohrpfahldurchmessern >= 1,2 m und Bohrpfahllängen >= 10m (mind. 3 Stück in den letzten 10 Jahren);
4) Verbau überschnittener Bohrpfähle mit Bohrpfahldurchmessern >= 1,2 m (mind. 1 Stück in den letzten 10 Jahren);
5) Einschwimmen an Land vormontierter Brücken mit einer Stützweite >= 50 m (mind. 1 Stück in den letzten 10 Jahren);
6) Querverschub von Brücken mit einer Stützweite >= 50 m, ausgenommen Fußgängerbrücken (mind. 2 Stück in den letzten 10 Jahren).
Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, werden vorliegend aufgrund der Komplexität und des Umfangs der gegenständlichen Leistungen des Los 1 unter den zuvor genannten Kriterien Nrn. 1-6 auch einschlägige Bauleistungen aus den letzten 10 Jahren berücksichtigt. Eine Pflicht zur Vorlage von Referenzen, die länger als fünf Jahre zurückliegen, wird hiermit jedoch nicht begründet.
Um einen ausreichenden Wettbewerb sicherzustellen, werden vorliegend aufgrund der Komplexität und des Umfangs der gegenständlichen Leistungen des Los 1 unter den zuvor genannten Kriterien Nrn. 1-6 auch einschlägige Bauleistungen aus den letzten 10 Jahren berücksichtigt. Eine Pflicht zur Vorlage von Referenzen, die länger als fünf Jahre zurückliegen, wird hiermit jedoch nicht begründet.
Aus der Beschreibung der Referenzen muss zumindest hervorgehen, dass die o. g. Kriterien erfüllt werden.
— Formblatt F4
b) Erklärung über die in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegliedert nach Lohngruppen und mit gesondert ausgewiesenem technischen Leitungspersonal (§ 6a EU Nr. 3g VOB/A).
— Formblatt F5
c) Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie ihrem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die das Unternehmen für die Erbringung der Bauleistung verfügt (§ 6a EU Nr. 3b VOB/A);
c) Angabe der technischen Fachkräfte oder der technischen Stellen, unabhängig davon, ob sie ihrem Unternehmen angehören oder nicht, und zwar insbesondere derjenigen, die mit der Qualitätskontrolle beauftragt sind, und derjenigen, über die das Unternehmen für die Erbringung der Bauleistung verfügt (§ 6a EU Nr. 3b VOB/A);
d) Erklärung, dass fachlich qualifiziertes Personal für die Durchführung der Bauleistung und für die Leitung und Aufsicht verfügbar ist. Es sind mindestens 10 Jahre Berufserfahrung des Bauleiters in vergleichbaren Bauleistungen anhand eines Lebenslaufs nachzuweisen (§ 6a EU Nr. 3e VOB/A).
d) Erklärung, dass fachlich qualifiziertes Personal für die Durchführung der Bauleistung und für die Leitung und Aufsicht verfügbar ist. Es sind mindestens 10 Jahre Berufserfahrung des Bauleiters in vergleichbaren Bauleistungen anhand eines Lebenslaufs nachzuweisen (§ 6a EU Nr. 3e VOB/A).
e) Erklärung der Bieterin zum Nachunternehmereinsatz, d. h. welche Teile des Auftrags unter Umständen als Unteraufträge vergeben werden sollen (§ 6a EU Nr. 3i VOB/A).
— Formblatt F6
f) Erklärung, aus der hervorgeht, über welche Ausstattung, welche Geräte und welche technische Ausrüstung das Unternehmen für die Erbringung der Bauleistung verfügt (§ 6a EU Nr. 3h VOB/A);
g) Beschreibung der technischen Ausrüstung und Maßnahmen des Unternehmens zur Qualitätssicherung und seiner Untersuchungs- und Forschungsmöglichkeiten (§ 6a EU Nr. 3c VOB/A);
h) Angabe der Umweltmanagementmaßnahmen, die der Unternehmer während der Auftragsausführung anwenden wird (§ 6a EU Nr. 3f VOB/A).
Mindeststandards:
Siehe unter Nr. III.1.3) „Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien“
Auftragsausführung
Bedingungen für die Vertragserfüllung:
Siehe Vergabeunterlagen, insbes. bzgl. Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen, Kapazitäten anderer Unternehmen/Bietergemeinschaften, präqualifizierte und nicht präqualifizierte Unternehmen sowie Vollständigkeit der Nachweise und des Angebots.
Siehe Vergabeunterlagen, insbes. bzgl. Nachweis über das Nichtvorliegen von Ausschlussgründen, Kapazitäten anderer Unternehmen/Bietergemeinschaften, präqualifizierte und nicht präqualifizierte Unternehmen sowie Vollständigkeit der Nachweise und des Angebots.
Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-03-27 📅
Datum der Angebotseröffnung: 2019-08-16 📅
Zeitpunkt der Angebotseröffnung: 12:00
Zusätzliche Informationen: Gem. § 14 (1) VOB/A sind keine Bieter zugelassen.
Ergänzende Informationen Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Rheinland – Spruchkörper Düsseldorf
Postanschrift: Zeughausstraße 2-10
Postort: Köln
Land: Deutschland 🇩🇪
Internetadresse: http://www.bezreg-koeln.nrw.de/🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)).
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung oder in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, sind spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Im Übrigen sind Verstöße gegen Vergabevorschriften innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen nach Kenntnis gegenüber dem Auftraggeber zu rügen. Ein Nachprüfungsantrag ist innerhalb von 15 Kalendertagen nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, bei der zuständigen Vergabekammer zu stellen (§ 160 Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB)).
Die o.a. Fristen gelten nicht, wenn der Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als sechs Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren
Die o.a. Fristen gelten nicht, wenn der Auftraggeber gemäß § 135 Absatz 1 Nr. 2 GWB den Auftrag ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist. Setzt sich ein Auftraggeber über die Unwirksamkeit eines geschlossenen Vertrages hinweg, indem er die Informations- und Wartepflicht missachtet (§ 134 GWB) oder ohne vorherige Veröffentlichung einer Bekanntmachung im Amtsblatt der Europäischen Union vergeben hat, ohne dass dies aufgrund Gesetzes gestattet ist, kann die Unwirksamkeit nur festgestellt werden, wenn sie im Nachprüfungsverfahren innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Information der betroffenen Bieter und Bewerber durch den öffentlichen Auftraggeber über den Abschluss des Vertrags, jedoch nicht später als sechs Monate nach Vertragsschluss geltend gemacht worden ist. Hat der Auftraggeber die Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union bekannt gemacht, endet die Frist 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union (§ 135 GWB).
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2019/S 075-176888 (2019-04-11)
Ergänzende Angaben (2019-06-24) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Ergänzende Angaben
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Pfähle📦
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Quelle: OJS 2019/S 121-295912 (2019-06-24)
Ergänzende Angaben (2019-07-05) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus zwei Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus zwei Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus zwei Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm“ als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus zwei Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch zwei neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms“. Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke“.
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-04-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Bau von Brücken
Kurze Beschreibung:
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm" als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms". Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke".
Die Erneuerung des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges umfasst im 2. Bauabschnitt den Ausbau der Ruhrorter Straße vom nördlichen Widerlager der Kaiserhafenbrücke bis einschl. Knoten Kaßlerfeld und wird insgesamt in 4 getrennten Paketen ausgeschrieben.
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm" als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms". Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke".
Gesamtwert des Auftrags: 124752120.13 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bau von Brücken📦
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm" als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms". Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke".
Das Paket 1 „Ruhr-/Hafenkanal u. Kaiserhafenbrücke/-damm" als Hauptmaßnahme besteht insgesamt aus 2 Losen, die allerdings zeitlich versetzt ausgeschrieben werden. Die bestehende Ruhr- und die Hafenkanalbrücke sollen dabei durch 2 neue Strombrücken ersetzt werden. Die Kaiserhafenbrücke wird hingegen vollständig abgerissen und hierfür ein neuer Damm errichtet. Los 1 beinhaltet die „Errichtung der Ruhr-, der Hafenkanalbrücke und der Vormontagefläche sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des Kaiserhafendamms". Das getrennt hiervon und zeitlich später auszuschreibende Los 2 umfasst schließlich den „Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke".
Das von dieser Ausschreibung umfasste Los 1 beinhaltet die Neuerrichtung der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke (Über- und Unterbauten einschl. Tiefgründung) und der zugehörigen Vormontagefläche mit Liegestelle sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des neuen Kaiserhafendamms. Die Gesamtlänge der neuen Ruhrbrücke beträgt ca. 180,00 m. Die Brücke soll als Netzwerkbogenbrücke mit biegesteif angeschlossenen Vorlandfeldern in vollständiger Stahlbauweise (orthotrope Fahrbahn, Versteifungs- bzw. Hauptträger als begehbare Hohlkästen) errichtet werden. Die Hafenkanalbrücke hat eine Gesamtlänge von ca. 125,00 m. Die Konstruktion des Überbaus der Hafenkanalbrücke ist dabei nahezu identisch mit der der Ruhrbrücke, wobei jedoch keine biegesteif angeschlossenen Vorlandfelder vorhanden sind. Die Lage der neuen Brückenachse entspricht dabei der bestehenden Brückenachse. Aufgrund der im Jahr 2016 festgestellten Tragsicherheitsdefizite und der daraus folgenden kurzen Restnutzungsdauer der Bestandsbrücken ist eine parallele Fertigung der Ruhr- und Hafenkanalbrücke unumgänglich. Dafür ist eine ausreichend große Vormontagefläche auf dem Waldstück westlich des Kaßlerfelder Kreisels zu roden und herzurichten. Nördlich der Mercatorinsel quert die Ruhrorter Straße den verfüllten Kaiserhafen. Die bestehende Kaiserhafenbrücke wird abgerissen und durch einen im Mittel 5,50 m hohen Damm ersetzt. Der Kaiserhafendamm hat eine Länge von ca. 125,00 m. Der Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke ist hingegen vom zeitlich versetzt auszuschreibenden Los 2 umfasst. Zeitlich greift dieses Los 2 in die Bautätigkeiten des Loses 1 ein. Daher ist zwingend eine direkte Abstimmung zwischen dem Auftraggeber, dem Auftragnehmer des Loses 1 und dem des Loses 2 erforderlich.
Das von dieser Ausschreibung umfasste Los 1 beinhaltet die Neuerrichtung der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke (Über- und Unterbauten einschl. Tiefgründung) und der zugehörigen Vormontagefläche mit Liegestelle sowie den Abbruch der Kaiserhafenbrücke und die Errichtung des neuen Kaiserhafendamms. Die Gesamtlänge der neuen Ruhrbrücke beträgt ca. 180,00 m. Die Brücke soll als Netzwerkbogenbrücke mit biegesteif angeschlossenen Vorlandfeldern in vollständiger Stahlbauweise (orthotrope Fahrbahn, Versteifungs- bzw. Hauptträger als begehbare Hohlkästen) errichtet werden. Die Hafenkanalbrücke hat eine Gesamtlänge von ca. 125,00 m. Die Konstruktion des Überbaus der Hafenkanalbrücke ist dabei nahezu identisch mit der der Ruhrbrücke, wobei jedoch keine biegesteif angeschlossenen Vorlandfelder vorhanden sind. Die Lage der neuen Brückenachse entspricht dabei der bestehenden Brückenachse. Aufgrund der im Jahr 2016 festgestellten Tragsicherheitsdefizite und der daraus folgenden kurzen Restnutzungsdauer der Bestandsbrücken ist eine parallele Fertigung der Ruhr- und Hafenkanalbrücke unumgänglich. Dafür ist eine ausreichend große Vormontagefläche auf dem Waldstück westlich des Kaßlerfelder Kreisels zu roden und herzurichten. Nördlich der Mercatorinsel quert die Ruhrorter Straße den verfüllten Kaiserhafen. Die bestehende Kaiserhafenbrücke wird abgerissen und durch einen im Mittel 5,50 m hohen Damm ersetzt. Der Kaiserhafendamm hat eine Länge von ca. 125,00 m. Der Abbruch der Ruhr- und der Hafenkanalbrücke ist hingegen vom zeitlich versetzt auszuschreibenden Los 2 umfasst. Zeitlich greift dieses Los 2 in die Bautätigkeiten des Loses 1 ein. Daher ist zwingend eine direkte Abstimmung zwischen dem Auftraggeber, dem Auftragnehmer des Loses 1 und dem des Loses 2 erforderlich.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzug Ruhrorter Str. Duisburg
Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-04-13 📅
Name: Max Bögl Stiftung & Co. KG
Postanschrift: Max-Bögl-Straße 1
Postort: Sengenthal
Postleitzahl: 92369
Land: Deutschland 🇩🇪 Neumarkt i. d. OPf.
🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 124752120.13 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3