Bestandvermessung ABS Hanau-Gelnhausen

Kurze Beschreibung

Bestandvermessung ABS Hanau-Gelnhausen:

Für die Planung des viergleisigen Ausbaus (im Zuge des Projekts ABS Hanau-Gelnhausen) sind detaillierte Vermessungsarbeiten, die qualitativ einer Entwurfsvermessung entsprechen, durchzuführen und die Grundlagen dafür wie nachfolgend beschrieben zu erstellen.

Als Basis für die erforderlichen Vermessungsarbeiten wurde in der jüngsten Vergangenheit im Ab-schnitt von km 23,0 bis 45,8 der Strecke 3600 das DB_REF-Referenznetz gemäß Ril 883.2000 in DB_REF2016 erstellt.

Die Bestandsaufnahme sowie anschließende Auswertung und Übergabe der Daten sind in absteigender Kilometrierung der Strecke 3600 (von Gelnhausen nach Hanau) durchzuführen.

Zusätzliche Informationen

1) „Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. und u. g. Reihenfolge in einer Anlage (eine pdf-Datei) kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Bitte versuchen Sie sich wirklich kurz zu halten und fassen Sie die Erklärungen zu III1.1, 1.2 und VI. auf maximal 10 Seiten (ggf. anpassen) zusammen (Eigenerklärungen). Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten."

2) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG/verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

Beauftragte Unternehmen:

(1) Planer für Baufeldfreimachung und PT1: DB E&C;

(2) Umweltfachplanung: DB E&C bzw. NU HUK;

(3) SiGeKo: DB E&C;

(4) Planer Bohrprogramm: GTU;

(5) Störfallverordnung: TÜV Rheinland;

(6) Planer für den späteren viergleisigen Ausbau: BG Krebs und Kiefer/Bung.

3) Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn. com/ lieferantenqualifizierung _ downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme. de/ fileadmin/_ horusdam/ 2065- BME- Code_ of_ Conduct_ deutsch. pdf) oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird

4) Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

5) Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.

6) „Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen;

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat".

Kurze Beschreibung

Für die Planung des viergleisigen Ausbaus (im Zuge des Projekts ABS Hanau-Gelnhausen) sind detaillierte Vermessungsarbeiten, die qualitativ einer Entwurfsvermessung entsprechen, durchzuführen und die Grundlagen dafür wie nachfolgend beschrieben zu erstellen.

Befähigung zur Berufsausübung

2) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

Technische und berufliche Fähigkeiten

1) Eigenerklärung über das Vorhandensein von insgesamt 3 GNSS-Antennen (für die Aufnahme von DB_REF-Festpunkten, Gleisen und Weichen, Zwangspunkte der Trassierung), die den Anforderungen aus Ril 883.6000 (Geodätische Instrumente, Geräte und Gleisführungssysteme; Stand: 1.3.2018), hier Pkt. 3 (7) entspricht. Ausrüstung geeignet für den Empfang von GPS und GLONASS, geodätische Zweifrequenzantenne mit Mindestdurchmesser 28 cm mit absoluter individueller Roboterkalibrierung.

Technische und berufliche Fähigkeiten

2) Nachweis der Eignung für die vermessungstechnische Durchführung von Projekten der DB AG in der Softwareumgebung von NXO-Net durch die Angabe von fünf Referenzprojekten in den letzten 3 Jahren

Zusätzliche Informationen

1) „Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Kurze Beschreibung

Bestandvermessung ABS Hanau-Gelnhausen:
Für die Planung des viergleisigen Ausbaus (im Zuge des Projekts ABS Hanau-Gelnhausen) sind detaillierte Vermessungsarbeiten, die qualitativ einer Entwurfsvermessung entsprechen, durchzuführen und die Grundlagen dafür wie nachfolgend beschrieben zu erstellen.
Als Basis für die erforderlichen Vermessungsarbeiten wurde in der jüngsten Vergangenheit im Ab-schnitt von km 23,0 bis 45,8 der Strecke 3600 das DB_REF-Referenznetz gemäß Ril 883.2000 in DB_REF2016 erstellt.

Die Bestandsaufnahme sowie anschließende Auswertung und Übergabe der Daten sind in absteigender Kilometrierung der Strecke 3600 (von Gelnhausen nach Hanau) durchzuführen.

Beschreibung der Beschaffung

Bestandvermessung ABS Hanau-Gelnhausen:
Für die Planung des viergleisigen Ausbaus (im Zuge des Projekts ABS Hanau-Gelnhausen) sind detaillierte Vermessungsarbeiten, die qualitativ einer Entwurfsvermessung entsprechen, durchzuführen und die Grundlagen dafür wie nachfolgend beschrieben zu erstellen.
Als Basis für die erforderlichen Vermessungsarbeiten wurde in der jüngsten Vergangenheit im Ab-schnitt von km 23,0 bis 45,8 der Strecke 3600 das DB_REF-Referenznetz gemäß Ril 883.2000 in DB_REF2016 erstellt.

Die Bestandsaufnahme sowie anschließende Auswertung und Übergabe der Daten sind in absteigender Kilometrierung der Strecke 3600 (von Gelnhausen nach Hanau) durchzuführen.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Andere zusätzliche Informationen

11 - Im Zuge der Planung der o.g. Maßnahme wurde der betroffene Bereich des BVG U9 Tunnels sowie des Verbindungstunnels
statisch nachgerechnet. Die geprüften Ergebnisse der Nachrechnung zeigen, dass für die Verteilerebene des U9 Tunnels und den
Verbindungstunnel Verstärkungsmaßnahmen erforderlich sind, um die aus dem vorgesehenen neuen Bahnsteig und
Streckengleis 833 resultierenden Tragfähigkeitsdefizite auszugleichen.

Andere zusätzliche Informationen

12 - Der AN ist mit der Erstellung der Bestandsvermessung des Projekts Hanau - Gelnhausen beauftragt. Die Grenzen des vermessungsbereichs ist mit Anlage 15 zum Hauptvertrag festgelegt. Im Zuge der Entwurfsplanung wurde die Vermessung weiterer Bereiche und Objekte notwendig und durch die Projektleitung angeordnet. Mit der MKA 12 werden die Vermessungsleistungen der entsprechenden Bereiche und Objekte in den PFA 5.15 und 5.16 angezeigt. Die angezeigten Vermessungen stellen eine zusätzliche Leistungen dar und sind somit gesondert zu vergüten.

13 - Der AN ist mit der Erstellung der Bestandsvermessung des Projekts Hanau - Gelnhausen beauftragt. Die Grenzen des vermessungsbereichs ist mit Anlage 15 zum Hauptvertrag festgelegt. Im Zuge der Entwurfsplanung wurde die Vermessung weiterer Bereiche und Objekte notwendig und durch die Projektleitung angeordnet. Mit der MKA 13 werden die Vermessungsleistungen der entsprechenden Bereiche und Objekte im PFA 5.17 angezeigt. Die angezeigten Vermessungen stellen eine zusätzliche Leistungen dar und sind somit gesondert zu vergüten.

Text

12 - Mit der MKA 12 werden zusätzliche Vermessungsleistungen zu verschiedenen Objekten und Bereichen der PFA 5.15 und 5.16 angezeigt. Die betreffenden Objekte/Bereiche waren im Hauptvertrag nicht enthalten und wurden am 26.11.2025 von der Projeketleitung angeordnet.

13 - Mit der MKA 13 werden zusätzliche Vermessungsleistungen zu verschiedenen Objekten und Bereichen des PFA 5.17 angezeigt. Die betreffenden Objekte/Bereiche waren im Hauptvertrag nicht enthalten und wurden am 26.11.2025 von der Projeketleitung angeordnet.