Erneuerung Schanztunnel, Strecke 4930, km 42.256 Planungsleistungen

DB Netz AG (Bukr 16)

Der Schanztunnel auf der Bahnstrecke Nr. 4930 Waiblingen – Schwäbisch Hall-Hessental soll u. a. aufgrund des schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Der Tunnel ist ca. 860 m lang und ist in 114 Zonen unterteilt. Der Tunnel liegt im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper. Die maximale Überlagerung des Tunnels beträgt ca. 90 m. Die eingleisige Strecke ist elektrifiziert. Es werden Planungsleistungen (inklusive OLA, LST, TK, Ausrüstung, und planungsbegleitende Vermessung, gemäß BIM Methode) für die Leistungsphasen 1-4 und 6-7 ausgeschrieben. In einem ersten Schritt werden die Lph 1+2 vergeben, die Lph 3-4 und 6-7 werden optional mit aufgenommen. In der Lph 1+2 sollen grundsätzlich 2 Varianten, jeweils mit Untervarianten untersucht werden:
Variante 1: Erneuerung im Bestand;
Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-01-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-12-20.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
• ZPP Ingenieure AG

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

Wo?

• Baden-Württemberg › Stuttgart
• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Karlsruhe › Karlsruhe, Stadtkreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2019-12-20	Auftragsbekanntmachung
2020-04-27	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2021-06-10	Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Auftragsbekanntmachung (2019-12-20)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
Referenznummer: 19FEI40984
Kurze Beschreibung:

Der Schanztunnel auf der Bahnstrecke Nr. 4930 Waiblingen – Schwäbisch Hall-Hessental soll u. a. aufgrund des schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Der Tunnel ist ca. 860 m lang und ist in 114 Zonen unterteilt. Der Tunnel liegt im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper. Die maximale Überlagerung des Tunnels beträgt ca. 90 m. Die eingleisige Strecke ist elektrifiziert. Es werden Planungsleistungen (inklusive OLA, LST, TK, Ausrüstung, und planungsbegleitende Vermessung, gemäß BIM Methode) für die Leistungsphasen 1-4 und 6-7 ausgeschrieben. In einem ersten Schritt werden die Lph 1+2 vergeben, die Lph 3-4 und 6-7 werden optional mit aufgenommen. In der Lph 1+2 sollen grundsätzlich 2 Varianten, jeweils mit Untervarianten untersucht werden: Variante 1: Erneuerung im Bestand; Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Karlsruhe, Stadtkreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: christian.volenter@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 71120921245 📞
Fax: +49 71120923690 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=Qb0SgWJA78M%253d 🌏
URL der Teilnahme: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-12-20 📅
Einreichungsfrist: 2020-01-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-12-24 📅
Datum des Beginns: 2020-04-06 📅
Datum des Endes: 2022-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 248-616811
ABl. S-Ausgabe: 248
Zusätzliche Informationen

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle unter III.1.1) bis III.1.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim nicht offenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Schlusstermin für den Eingang der Anträge auf Teilnahme: 28.1.2020 – 7:00 Uhr. Rückfragen zum Teilnahmewettbewerb richten Sie bitte ausschließlich an: christian.volenter@deutschebahn.com. Alle relevanten Vergabeunterlagen können auf der E-Vergabeplattform (Bieterportal) der Deutschen Bahn AG eingesehen und heruntergeladen werden.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Variante 1: Erneuerung im Bestand;

Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.

Beschreibung der Verlängerungen: Option 1.1.2023 bis 31.12.2027 für die Leistungsphasen 3-4 und 6-7.
Beschreibung der Optionen: Option 1.1.2023 bis 31.12.2027 für die Leistungsphasen 3-4 und 6-7.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Karlsruhe

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind exakt in der aufgeführten Reihenfolge abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z. B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Der Auftraggeber behält sich die Nachforderung von Erklärungen und Nachweise in Übereinstimmung mit § 51 Abs. 2 SektVO vor.

— Anlage 1: Eigenerklärung über wirtschaftliche Verknüpfungen mit Unternehmen bzw. Zusammenarbeit mit Anderen,

— Anlage 2: Erklärung über die Eintragung in das Berufsregister oder eines vergleichbaren Registers eines Mitgliedstaates der EU,

— Anlage 3: Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,

— Anlage 4: Erklärung, dass der Bieter nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist. Darüber hinaus hat er zu erklären, dass ihm bekannt ist, das seine eventuelle Unrichtigkeit dieser Erklärung zum Ausschluss vom Vergabeverfahren sowie zur fristlosen Kündigung eines etwa erteilten Auftrages wegen Verletzung einer vertraglichen Nebenpflicht aus wichtigem Grund führen kann,

— Anlage 5: Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Die geforderten Nachweise und Erklärungen sind exakt in der aufgeführten Reihenfolge abzugeben. Bei mehreren Unternehmen (Bewerbergemeinschaften) sind die Register entsprechend zu bezeichnen (z. B. Anlage 1.1 für Firma 1, Anlage 1.2 für Firma 2 usw.). Die Nichteinreichung der nachfolgend genannten Nachweise und Erklärungen führt zum Ausschluss vom weiteren Verfahren.

— Anlage 6: Erklärung über die Zahl der bei ihm in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte, gegebenenfalls Berufsgruppen gegliedert,

— Anlage 7: Erklärung über seinen Umsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmern ausgeführten Aufträgen,

— Anlage 8: Erklärung/ Nachweise eines jährlichen Gesamtumsatzes größer 4 000 000,00 EUR.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

— Anlage 9: Nachweis über die in den letzten 10 abgeschlossenen Geschäftsjahren erbrachten Leistungen/Objekte (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt, Auftraggeber, Auftragssummen, Leistungsbild/Leistungsumfang) hinsichtlich:

— Planung von mindestens 2 Eisenbahntunnel im Allgemeinem mit einer Länge > 500 m. mindestens einer davon für die BB Netz AG,

— Planung (EP oder AP) von mindestens einem Eisenbahntunnel oder Straßentunnel im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper/ Gebirge mit einer Länge > 500 m,

— Planung oder Mitwirkung bei der Planung (EP oder AP) von Grundwasserhaltungs- und Injektionsmaßnahmen im Zusammenhang mit Bau von mindestens 1 Eisenbahntunnel oder Straßentunnel im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper,

— Durchführung 3D- FEM Berechnungen für mindestens 2 Eisenbahntunnel oder Straßentunnel. Verfügbarkeit über ein entsprechendes Rechenprogramm. Referenzprojekte und das Programm sind zu nennen,

— Anlage 10: Nachweis über die Qualifikation der Mitarbeiter mit objektbezogener Eignung, dazu ist auch als Projekt-/Planungsleiter mindestens 10 Jahre Berufserfahrung und als Fachplaner 6 Jahre Berufserfahrung in der Planung von Tunnelbauwerken Nachzuweisen (in Tabellenform ist anzugeben: Projekt/Objekt, Auftraggeber, Auftragssummen, Leistungsbild/Leistungsumfang),

— Anlage 11: Darlegung der Personalverfügbarkeit für die zu erbringende Leistung,

— Anlage 12: Präqualifikation der Deutschen Bahn AG in Planung bauliche Anlagen hier Planung Verkehrsanlagen Fahrbahn zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU unter 2019/S 169-414337 am 3.9.2019,

— Anlage 13: Präqualifikation der Deutschen Bahn AG in Planung elektrotechnische Anlagen hier Planung von elektrischen Energieanlagen zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU 2019/S 169-414336 vom 3.9.2019,

— Anlage 14: Präqualifikation der Deutschen Bahn AG in Planung Oberleitungsanlagen hier Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlagen zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU unter 2019/S 169-414340 am 3.9.2019,

— Anlage 15: Präqualifikation der Deutschen Bahn AG in Planung LST zuletzt veröffentlicht im Amtsblatt der EU unter 2019/S 169-414339 am 3.9.2019.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Geforderte Kautionen oder Sicherheiten gemäß der Ausschreibungs- und Vertragsunterlagen.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß der Ausschreibungs- und Vertragsunterlagen.
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 07:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Volenter, Christian
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//DownloadTenderFiles.ashx?subProjectId=Qb0SgWJA78M%253d 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-SW — Beschaffung Infrastruktur Region Südwest
Postanschrift: Presselstraße 17
Postort: Stuttgart
Postleitzahl: 70191
Land: Stuttgart 🏙️

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Wie: Körper überprüfen
Quelle: OJS 2019/S 248-616811 (2019-12-20)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-04-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Der Schanztunnel auf der Bahnstrecke Nr. 4930 Waiblingen – Schwäbisch Hall-Hessental soll u. a. aufgrund des schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Der Tunnel ist ca. 860 m lang und ist in 114 Zonen unterteilt. Der Tunnel liegt im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper. Die maximale Überlagerung des Tunnels beträgt ca. 90 m. Die eingleisige Strecke ist elektrifiziert. Es werden Planungsleistungen (inklusive OLA, LST, TK, Ausrüstung, und planungsbegleitende Vermessung, gemäß BIM Methode) für die Leistungsphasen 1-4 und 6-7 ausgeschrieben. In einem ersten Schritt werden die Lph 1+2 vergeben, die Lph 3-4 und 6-7 werden optional mit aufgenommen. In der Lph 1+2 sollen grundsätzlich 2 Varianten, jeweils mit Untervarianten untersucht werden: Variante 1: Erneuerung im Bestand; Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.

Gesamtwert des Auftrags: 1694348.38 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-04-27 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-28 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 083-197671
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 248-616811
ABl. S-Ausgabe: 83

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-04-27 📅
Name: Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
Postanschrift: Brunnenstraße 29-31
Postort: Düsseldorf
Land: Deutschland 🇩🇪
Düsseldorf, Kreisfreie Stadt 🏙️
Name: ZPP Ingenieure AG
Postanschrift: Lise-Meitner-Allee 11
Postort: Bochum
Land: Bochum, Kreisfreie Stadt 🏙️
Gesamtwert des Auftrags: 1694348.38 EUR 💰
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2020/S 083-197671 (2020-04-27)

Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-06-10)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit

Verfahren
Vergabekriterien
Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Kontakt
E-Mail: birgit.brauer@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 71120924040 📞

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-06-10 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-15 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 114-300608
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 083-197671
ABl. S-Ausgabe: 114

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Der Schanztunnel auf der Bahnstrecke Nr. 4930 Waiblingen – Schwäbisch Hall-Hessental soll u. a. aufgrund des schlechten Bauwerkszustands erneuert werden. Der Tunnel ist ca. 860 m lang und ist in 114 Zonen unterteilt. Der Tunnel liegt im anhydritführenden, quellfähigen Gipskeuper. Die maximale Überlagerung des Tunnels beträgt ca. 90 m. Die eingleisige Strecke ist elektrifiziert. Es werden Planungsleistungen (inklusive OLA, LST, TK, Ausrüstung, und planungsbegleitende Vermessung, gemäß BIM Methode) für die Leistungsphasen 1-4 und 6-7 ausgeschrieben. In einem ersten Schritt werden die Lph 1 + 2 vergeben, die Lph 3-4 und 6-7 werden optional mit aufgenommen. In der Lph 1+2 sollen grundsätzlich 2 Varianten, jeweils mit Untervarianten untersucht werden:

— Variante 1: Erneuerung im Bestand,

— Variante 2: Neubau einer Tunnelröhre.

Dauer: 32 Monate

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-04-16 📅
Gesamtwert des Auftrags: 1 EUR 💰

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Birgit Brauer
Quelle: OJS 2021/S 114-300608 (2021-06-10)

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