Beschreibung der Beschaffung
Der Gleisbereich zwischen den Knotenpunkten Am Grünen Hagen und Querspange wird als Zweiblockschwellengleis mit Grüneindeckung, überfahrbar für Rettungsfahrzeuge, hergestellt. Die sogenannte Querspange ist die Auf- und Abfahrt zur B3 und befindet sich gegenüber des Eingangs des Stadtfriedhofs Ricklingen. Die Gleisüberfahrt am Knotenpunkt Am Grünen Hagen ist kein
Bestandteil dieser Ausschreibung. Die Überfahrt Querspange wird mit Gleistragplatten (GTP) ausgebildet. Zwischen der Querspange und der Einmündung In der Rehre wird das Gleismit Betonlängsbalken und Grüneindeckung „tief“ gebaut. Weiter soll in diesem Bereich ein Gleiswechsel mit Betonschwellen und Schotter eingebaut werden. Die Gleisüberfahrt In der Rehre
Wird als Zweiblockschwellengleis mit Asphalteindeckung hergestellt werden.
Zwischen der Einmündung In der Rehre und der Ihme-Brücke HEM03A wird das Gleis mit Schotter und Betonschwellen errichtet. Von der Ihme-Brücke HEM03A bis zur Überfahrt Saarstraße wird das Gleis als Zweiblockschwellengleis mit Grüneindeckung, überfahrbar für Rettungsfahrzeuge, gebaut.
Die Straßen werden mit Asphalt und die Nebenanlagen mit Pflaster ausgebildet.
Weiterhin soll der Parkplatz Friedhof südlich vor der Straße Am Grünen Hagen erneuert werden. Außerdem ist der Tiefbau des Gleichrichterwerks Ricklinger Holz sowie die Herstellung der Nebenanlage dahin Bestandteil dieser Ausschreibung.
Zwischen den Straßen Am Grünen Hagen und Querspange wird der Mittelhochbahnsteig Stadtfriedhof Ricklingen erstellt (nicht Bestandteil des Leistungsverzeichnisses). Das Herstellen des Planums ist Bestandteil diese Ausschreibung.
Der Bau der Gleis-, Straßen- und Nebenanlagen des Bereichs von Am Grünen Hagen bis In der Rehre soll von Juni 2020 bis August 2021 ausgeführt werden.
Der Bau von In der Rehre bis zur Saarstraße soll von September 2021 bis April 2022 erfolgen. Restarbeiten, wie der Bau des Friedhofsparkplatzes, sind bis 3/5 September 2022 fertigzustellen.
Eine komplette Inbetriebnahme der neu errichteten Gleisanlage der Stadtbahnverlängerung Hemmingen PFA I und PFA II ist für das 3. Quartal 2023 vorgesehen.