Großprojekt Frankfurt/Main Hbf, Planung Traforäume 50 Hz

Kurze Beschreibung

Großprojekt Frankfurt/Main Hbf, Planung Traforäume 50 Hz
Die hier zu beauftragende Leistung betrifft die Objektplanung Gebäude und Tragwerksplanung (Kostengruppe300) sowie die TGA-Planung HKLS (Kostengruppen 410, 420, 430), Informations- und Fernmeldetechnische Anlagen (Kostengruppe 450), Förderanlagen (Kostengruppe 460) und Gebäudeautomation (Kostengruppe 480) von 4 Trafostationen, 2 Übergabestationen sowie des Trassensystems zur Stromversorgung der Stationen im Hauptbahnhof Frankfurt/Main.
Es handelt sich bei der hier ausgeschriebenen Planungsleistung für die Traforäume 50 Hz um eine Erweiterung des bestehenden Projektes „Frankfurt am Main Hbf – Neuplanung der Haupt- und Sicherheitsstromversorgung (AV1 50Hz und AV2 50Hz/SV)“.
Im speziellen betrift es nachfolgenden Trafostationen:
Trafostation1 (vormals H), Trafostation 2 (vormals HM), Trafostation 6 (vormals HZ), Trafostation 4 (vormals HS), Übergabestation 30 kV für AV 2 sowie Übergabestation 10 kV für AV 1.

Beschreibung der Beschaffung

Zu planende Maßnahme (Traforäume und Übergabestationen):
Trafostation 1 (ehemals H)
Zu beplanende Fläche: ca. 600 m
Derzeitige Lage: Kellergeschoss, Südbau
Neue Lage: Ist im Zuge der Planungsaufgabe zu ermitteln
Aufgrund der Raumgeometrie (Gewölbedecken), statischen Belangen und der an dieser Stelle begrenzten Fläche, sind die derzeitigen Räumlichkeiten im KG Südbau für einen Neubau der Trafostation nicht geeignet.
Trafostation 2 (ehemals HM)
Zu beplanende Fläche: ca. 250 m
Lage: C1-Ebene, östlicher Bereich
In Abstimmung mit dem beauftragten Elektroplaner des Projekts „Erneuerung der 50 Hz Hauptstromversorgungsanlagen“ AV1 ist bei Erfordernis die Zusammenfassung mit der Trafostation 4 (s.u.) zu planen.
Trafostation 6 (ehemals HZ)
Zu beplanende Fläche: ca. 500 m
Lage: C-Ebene, westlicher Bereich
Vorgesehen ist die Umplanung der Räumlichkeiten innerhalb der Bestandsflächen (insge-samt 1 600 m).
Für AV2 wird ein Teil der derzeitigen Fläche für die zu erneuernde Station HZ (Trafostation 6) genutzt. Die brandschutztechnische Trennung der Trafostation 6 zu den angrenzenden Gebäudeteilen und der zugehörigen Stromversorgungszuleitungen ist Auftragsbestandteil.
Trafostation 4 (ehemals HS)
Zu beplanende Fläche: ca. 55 m
Lage: C-Ebene, südöstlicher Bereich
In Abstimmung mit dem beauftragten Elektroplaner des Projekts „Erneuerung der 50 Hz Hauptstromversorgungsanlagen“ AV1 ist bei Erfordernis die Zusammenfassung mit der Station Hbf 2 (Trafostation HM, s.o.) oder andernfalls die Umplanung/Sanierung der bestehen-den Trafostation zu planen.
Übergabestation (UA 3863) 10 kV für AV 1
Zu beplanende Fläche: ca. 15 m
Derzeitige Lage: Trafostation HM
Neue Lage: in der alten Sprinklerzentrale (Richtung Karlstraße)
Übergabestation 30 kV für AV2
Zu beplanende Fläche: ca. 15 m
Derzeitige Lage:
Neue Lage: separater Raum in der Lüftungszentrale Süd:
— Alle Räumlichkeiten der Trafostationen sind in enger Abstimmung mit den bereits beauftragten Elektroplanern AV1 und AV2 sowie mit dem Objektplaner des Projekts „Frankfurt am Main Hbf – Neustrukturierung Nordbau / B-Ebene“ zu planen,
— Umsetzung der baulichen und technischen Anforderungen gem. Brandschutzkonzept. Fachliche Abstimmung der Planung mit dem Brandschutzkonzept-Ersteller. In enger Abstimmungen mit dem Brandschutzkonzeptersteller und dem Elektroplaner ist ggf. eine Vermeidung der bisher im Brandschutzkonzept geforderten Entrauchungsanlagen durch entsprechende Ausbildung der elektrotechnischen und baulichen Anlagen anzustreben,
— Bewertung der baulichen und technischen Substanz und Planung sämtlicher erforderlicher Maßnahmen (z. B. Fugensanierung),
— Planung der technischen Ausstattung der Räume gem. den gültigen Regelwerken und Richtlinien wie z. B. TAB DB Energie, TAB NRM, Ril 813,
— Schwerlasttransport-System und Wegeführung für Trafo-Austausch,
— Für die Erstausstattung sowie den optionalen Austausch einzelner Trafos ist eine entsprechende Wegeführung aus der jeweiligen Trafostation zu planen. (Details s. Beschreibung Objektplanung),
— In diesem Zusammenhang sind nach Erfordernis auch Schwerlasttransport-Systeme zu planen. (Details s. Beschreibung Förderanlagen).
Es werden die entsprechende Leistungen der Lph 1-2 angefragt, die Leistungen der Lph 3-4 und 5-7, 9 sind optional vorgesehen.

Liste und kurze Beschreibung der Bedingungen

1) Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist;
2) Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln;
3) Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien

Nachfolgende Referenzen sind zu erbringen. Die Referenzen können kombiniert werden (z. B. Bahnhofsprojekt als Umbau im Bestand etc.)
1) Nachweis von min. 1 Referenzobjekt aus den letzten 5 Jahre als Generalplaner im Hochbau /TGA (Bauvolumen min. 2 Mio. EUR) Bahnhofsprojekt. Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Bauvolumen;
2) Nachweis von min. 1 persönlichen Referenz des leitenden Personals aus den letzten 5 Jahren als Generalplaner im Hochbau /TGA (Bauvolumen min. 2 Mio. EUR) Bahnhofsprojekt Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Bauvolumen;
3) Nachweis von min 2 Referenzobjekten zur gewerkeorientierter Planung/Ausschreibung im Hochbau /TGA aus den letzten 10 Jahre. Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Bauvolumen;
4) Nachweis min. 1 persönlichen Referenz des leitenden Personals zur gewerkeorientierter Planung/Ausschreibung im Hochbau /TGA Der Nachweis ist in Tabellenform darzustellen mit Angabe von: Projekt/Objekt, Auftraggeber mit Benennung Ansprechpartner, Leistungszeitraum, Leistungsinhalte /ausgeführte Leistungsphase, Bauvolumen;
5) Erklärung über die beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.

1) „Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.Auflistung nach o. g. und u.g. Reihenfolge in einer Anlage (eine pdf-Datei) kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Bitte versuchen Sie sich wirklich kurz zu halten und fassen Sie die Erklärungen zu III 1.1.- 1.3 und VI. auf maximal 10 Seiten (ggf. anpassen) zusammen (Eigenerklärungen). Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist zulässig.Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.“
2) Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.
„Beauftragte Unternehmen: Planergemeinschaft IngFTG/Schmidt&Pütz Ingenieurbüro Thomas Arlt SCON Schindler Consult Voss on Sachverständigengesellschaft Dr. Portz mbH“
3) Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn. com/ lieferantenqualifizierung _ downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme. de/ fileadmin/_ horusdam/ 2065- BME- Code_ of_ Conduct_ deutsch. pdf) oder einen eigenenVerhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird
4) Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention
5) Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.
6) „Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens
a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,
b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder
c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat“.

Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.