Beschreibung der Beschaffung
Der Landkreis Calw hat den Abschnitt Weil der Stadt – Calw der „Württembergischen Schwarzwaldbahn“ (Strecke 4810) zum 1.1.1994 von der Deutschen Bahn AG übernommen und strebt seitdem eine erneute Verkehrsaufnahme als „Hermann-Hesse-Bahn“ an. Zwischenzeitlich ist sowohl die Projektträgerschaft als auch das Eigentum der Strecke auf den Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn übergegangen. Aus dem geplanten Verkehrsangebot ergibt sich die Notwendigkeit, die historische Streckenführung zwischen Weil der Stadt und Ostelsheim um ca. 3 km zu verkürzen. Dazu soll in der „Ostelsheimer Kurve“ im Abschnitt von ca. km 27.8 + 40 bis 32.9 + 25 ein 498 m langer, eingleisiger Neubautunnel errichtet werden.
Gegenstand des vorgesehenen Verhandlungsverfahrens mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerbs sind der Rohbau des Tunnels, dem vorgelagerten und dem nachfolgenden Voreinschnitt sowie die Ausstattung des Tunnels mit einer Trockenlöschleitung samt Löschwasservorratsbehälter und Löschwassersammelbecken. Nicht zum Leistungsumfang gehören der eisenbahntechnische Ausbau mit Gleiskörper und Gleisen sowie die Tunnelausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik, Funk, etc.). Die Ausführungsplanung ist vom AN baubegleitend aufzustellen:
— Tunnel (l = 460 m),
— Ausbruch ca. 27 000 m,
— Spritzbeton ca. 12 500 m,
— Versiegelung/Sicherung Ortsbrust ca. 5 500 m,
— Stahlmatten Sicherung ca. 140 t,
— Anker Tunnel ca. 3 250 St.,
— Spieße Tunnel ca. 6 600 St.,
— Bohrrohre Tunnel ca. 4 000 m,
— Baudrainage ca. 460 m,
— Trennvlies Außenschale ca. 12 500 m,
— Verpressschläuche ca. 7 000 m,
— Beton Innenschale ca. 6 000 m,
— Betonstahl Innenschale ca. 800 t,
— Fugenband innenliegend ca. 1 300 m,
— Fugenblech ca. 1 000 m,
— Steinfaserplatten ca. 400 m,
— Füllbeton und Aufbeton ca. 250 m,
— Schalung Leerrohre und Schächte ca. 1 300 m,
— Leerrohre ca. 4 500 m.
Voreinschnitte & Tunnel offene Bauweise:
— Aushub ca. 16 000 m,
— Bohrträgerverbau ca. 200 m,
— Bohrpfähle Ø 60 cm ca. 80 m,
— Vorspannanker ca. 88 St.,
— Spritzbeton ca. 1 850 m,
— Bodennägel ca. 2 500 St.,
— Gabionen ca. 1 400 St.,
— Schalung Tunnel offene BW "Gewölbe" ca. 600 m,
— Beton Tunnel offene BW ca. 800 m,
— Betonstahl Tunnel offene BW ca. 130 t.
Löschwasserversorgung:
— Löschwasservorratsbehälter 96 m (Stahl) ca. 1 St.,
— Löschwassersammelbecken 120 m (Stahlbeton) ca. 1 St.,
— Trockenlöschwasserleitung ca. 600 m.