H 05-19 HHB Neubautunnel Ostelsheim

Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn c/o Landratsamt Calw

Rohbau Tunnel inkl. Voreinschnitte und Löschwasserversorgung.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-11-18. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-10-16.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer? Wie? Wo?
Geschichte der Beschaffung
Datum Dokument
2019-10-16 Auftragsbekanntmachung
2020-07-23 Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Auftragsbekanntmachung (2019-10-16)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Bau von Eisenbahntunnels
Referenznummer: H 05-19
Kurze Beschreibung: Rohbau Tunnel inkl. Voreinschnitte und Löschwasserversorgung.
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Bau von Eisenbahntunnels 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Calw 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn c/o Landratsamt Calw
Postanschrift: Vogteistraße 42-46
Postleitzahl: 75365
Postort: Calw
Kontakt
Internetadresse: https://www.avg.info/ 🌏
E-Mail: vergabestelle@avg.karlsruhe.de 📧
URL der Dokumente: https://tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-16dd3ede06b-28c40864a5629a35 🌏
URL der Teilnahme: http://www.tender24.de 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-10-16 📅
Einreichungsfrist: 2019-11-18 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-10-18 📅
Datum des Beginns: 2020-08-03 📅
Datum des Endes: 2022-08-05 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 202-492796
ABl. S-Ausgabe: 202

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Der Landkreis Calw hat den Abschnitt Weil der Stadt – Calw der „Württembergischen Schwarzwaldbahn“ (Strecke 4810) zum 1.1.1994 von der Deutschen Bahn AG übernommen und strebt seitdem eine erneute Verkehrsaufnahme als „Hermann-Hesse-Bahn“ an. Zwischenzeitlich ist sowohl die Projektträgerschaft als auch das Eigentum der Strecke auf den Zweckverband Hermann-Hesse-Bahn übergegangen. Aus dem geplanten Verkehrsangebot ergibt sich die Notwendigkeit, die historische Streckenführung zwischen Weil der Stadt und Ostelsheim um ca. 3 km zu verkürzen. Dazu soll in der „Ostelsheimer Kurve“ im Abschnitt von ca. km 27.8 + 40 bis 32.9 + 25 ein 498 m langer, eingleisiger Neubautunnel errichtet werden.
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Gegenstand des vorgesehenen Verhandlungsverfahrens mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerbs sind der Rohbau des Tunnels, dem vorgelagerten und dem nachfolgenden Voreinschnitt sowie die Ausstattung des Tunnels mit einer Trockenlöschleitung samt Löschwasservorratsbehälter und Löschwassersammelbecken. Nicht zum Leistungsumfang gehören der eisenbahntechnische Ausbau mit Gleiskörper und Gleisen sowie die Tunnelausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik, Funk, etc.). Die Ausführungsplanung ist vom AN baubegleitend aufzustellen:
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— Tunnel (l = 460 m),
— Ausbruch ca. 27 000 m
— Spritzbeton ca. 12 500 m
— Versiegelung/Sicherung Ortsbrust ca. 5 500 m
— Stahlmatten Sicherung ca. 140 t,
— Anker Tunnel ca. 3 250 St.,
— Spieße Tunnel ca. 6 600 St.,
— Bohrrohre Tunnel ca. 4 000 m,
— Baudrainage ca. 460 m,
— Trennvlies Außenschale ca. 12 500 m
— Verpressschläuche ca. 7 000 m,
— Beton Innenschale ca. 6 000 m
— Betonstahl Innenschale ca. 800 t,
— Fugenband innenliegend ca. 1 300 m,
— Fugenblech ca. 1 000 m,
— Steinfaserplatten ca. 400 m
— Füllbeton und Aufbeton ca. 250 m
— Schalung Leerrohre und Schächte ca. 1 300 m
— Leerrohre ca. 4 500 m.
Voreinschnitte & Tunnel offene Bauweise:
— Aushub ca. 16 000 m
— Bohrträgerverbau ca. 200 m
— Bohrpfähle Ø 60 cm ca. 80 m,
— Vorspannanker ca. 88 St.,
— Spritzbeton ca. 1 850 m
— Bodennägel ca. 2 500 St.,
— Gabionen ca. 1 400 St.,
— Schalung Tunnel offene BW "Gewölbe" ca. 600 m
— Beton Tunnel offene BW ca. 800 m
— Betonstahl Tunnel offene BW ca. 130 t.
Löschwasserversorgung:
— Löschwasservorratsbehälter 96 m
— Löschwassersammelbecken 120 m
— Trockenlöschwasserleitung ca. 600 m.
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Strecke Weil der Stadt – Calw (4810) km 27.8 + 40 bis 32.9 + 25

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:
Folgende Nachweise sind durch den Bewerber mit dem Teilnahmeantrag einzureichen:
— aktueller Auszug aus dem Handelsregister (Handwerksrolle, Verzeichnis der Handwerkskammer, Register der IHK) des Sitzes der Bieter, nicht älter als 3 Monate, gerechnet ab dem Tag der Öffnung der Teilnahmeanträge,
— Nachweis der Anmeldung bei der Berufsgenossenschaft bzw. für Bewerber, die ihren Sitz nicht in Deutschland haben, Vorlage einer Bescheinigung des zuständigen Versicherungsträgers, mit Gültigkeit bis Ende der Bindefrist (30.4.2020),
— Bestätigung des Versicherers des Bewerbers über das Bestehen einer Betriebshaftpflicht, die Personenschäden bis min. 5 000 000 EUR und sonstige Schäden bis min. 5 000 000 EUR abdeckt. Sofern keine Betriebshaftpflicht in angegebener Höhe besteht legen Sie bitte einen Nachweis/verbindliche Zusage des Versicherers vor, dass im Falle der Beauftragung eine entsprechende Erhöhung der Haftungssumme erfolgt.
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Durch den Bewerber sind dem Teilnahmeantrag als Nachweis Eigenerklärungen (KEV 179 AngErg Eignung) dahingehend beizufügen, dass:
— sich das Unternehmen nicht in Liquidation befindet,
— die verantwortlichen Personen keine schweren Verfehlungen begangen haben, die die Zuverlässigkeit der Bewerber in Frage stellen,
— die Zahlungsverpflichtungen für Steuern, Abgaben und Beiträgen zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt sind,
— die Zahlungsverpflichtung (Finanzamt, Krankenkasse, usw.) ordnungsgemäß erfüllt sind,
— Einhaltung der Tariftreue und Mindestentgeltverpflichtung. (Bestätigung KEV 179.3 und BVB, siehe Verdingungsunterlagen).
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
Durchschnittlicher Gesamtjahresumsatz des Bewerbers im Bereich Tunnelbau in den letzten 5 Geschäftsjahren (mind. 10 000 000 EUR/Jahr)
Technische und berufliche Fähigkeiten:
Der Bewerber hat mind. 3 Referenzen der letzten 5 Jahre zu benennen (KEV 179 AngErg Eignung), hiervon muss mind. eine Referenz die Herstellung eines Tunnels mit mindestens 300 m in bergmännischer Bauweise, mind. eine mit Herstellung eines Tunnels im Sprengvortrieb und mind. eine Böschungssicherungen in den Voreinschnitten von mind. 1 500 m
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Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:
Der Auftraggeber macht von der Möglichkeit des § 45 SektVO, die Anzahl der geeigneten Bewerber/Bewerbergemeinschaften zu begrenzen, keinen Gebrauch.
Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform der ausschreibenden Stelle einzureichen.
Der Auftraggeber behält sich gemäß § 15 Abs. 4 SektVO vor, den Auftrag auf Grundlage der Erstangebote zu vergeben. Im Falle von Verhandlungen behält sich der Auftraggeber vor, mit einer begrenzten Anzahl von Bietern unter Beachtung des Wettbewerbsgrundsatzes zu verhandeln.
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Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:
— Sicherheitsleistung für Vertragserfüllung 5 v. H. der Bruttoauftragssumme,
— Sicherheitsleistung für Mängelansprüche 3 v. H. der Bruttoabrechnungssumme; einschl. erteilter Nachträge.
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Gem. VOB/B
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:
Bewerber-/ Bietergemeinschaften haben mit ihrem Teilnahmeantrag eine formlose von allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung abzugeben:
— in der alle Mitglieder aufgeführt sind und ein bevollmächtigter Vertreter als Ansprechpartner benannt wird,
— bestätigt wird, dass der bevollmächtigte Vertreter die Mitglieder gegenüber dem AG umfassend und uneingeschränkt rechtsverbindlich vertritt,
— festgelegt wird, dass alle Mitglieder der Bietergemeinschaft als Gesamtschuldner haften.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 11:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2019-12-09 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2020-04-30 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-16dd3ede06b-28c40864a5629a35 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: AVG – Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH
Postort: elektronisch über die Vergabeplattform
Land: Karlsruhe, Stadtkreis 🏙️
Internetadresse: www.tender24.de 🌏
URL der Teilnahme: www.tender24.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe
Postanschrift: Durlacher Allee 100
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76247
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2019/S 202-492796 (2019-10-16)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-07-23)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Referenznummer: H 05-19*
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Postanschrift: Vogteistraße 4-46

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-07-23 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-07-24 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 142-350476
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 202-492796
ABl. S-Ausgabe: 142
Zusätzliche Informationen
Zu IV.1.1) Bei diesem Verfahren handelt es sich um ein Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb. Aufgrund technischer Probleme des Softwareanbieters des Vergabemanagers (Tender 24) war es erforderlich das Vergabeverfahren in ein „technisch“ neues Vergabeverfahren überzuleiten. Weiteres BiGe-Mitglied: Euro Alliance Tunnels, Bulgarien (Nuts-Code BG412).
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Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
Gegenstand des vorgesehenen Verhandlungsverfahrens mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerbs sind der Rohbau des Tunnels, dem vorgelagerten und dem nachfolgenden Voreinschnitt sowie die Ausstattung des Tunnels mit einer Trockenlöschleitung samt Löschwasservorratsbehälter und Löschwassersammelbecken.
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Nicht zum Leistungsumfang gehören der eisenbahntechnische Ausbau mit Gleiskörper und Gleisen sowie die Tunnelausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik, Funk, etc.). Die Ausführungsplanung ist vom AN baubegleitend aufzustellen:
— Tunnel (l = 460 m);
— Stahlmatten Sicherung ca. 140 t;
— Anker Tunnel ca. 3 250 St.;
— Spieße Tunnel ca. 6 600 St.;
— Bohrrohre Tunnel ca. 4 000 m;
— Baudrainage ca. 460 m;
— Verpressschläuche ca. 7 000 m;
— Betonstahl Innenschale ca. 800 t;
— Fugenband innenliegend ca. 1 300 m;
— Fugenblech ca. 1 000 m;
— Bohrpfähle Ø 60 cm ca. 80 m;
— Vorspannanker ca. 88 St.;
— Bodennägel ca. 2 500 St.;
— Gabionen ca. 1 400 St.;
— Schalung Tunnel offene BW „Gewölbe“ ca. 600 m
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Strecke Weil der Stadt – Calw (4810)

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2020-07-10 📅
Name: BiGe Feldhaus Bergbau GmbH & Co. KG, BuM, Euro Alliance
Postanschrift: Auf dem Loh 3
Postort: Schmallenberg
Postleitzahl: 57392
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2972305-0 📞
Land: Hochsauerlandkreis 🏙️
Name: BuM Beton- und Moniebau GmbH u. s. VI.3)
Postort: Herten
Land: Recklinghausen 🏙️
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 8

Referenz
Zusätzliche Informationen
Zu IV.1.1) Bei diesem Verfahren handelt es sich um ein Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb.
Aufgrund technischer Probleme des Softwareanbieters des Vergabemanagers (Tender 24) war es erforderlich das Vergabeverfahren in ein „technisch“ neues Vergabeverfahren überzuleiten.
Weiteres BiGe-Mitglied:
Euro Alliance Tunnels, Bulgarien (Nuts-Code BG412).
Quelle: OJS 2020/S 142-350476 (2020-07-23)