Beschreibung der Beschaffung
Art und Umfang (Querschnitte, Zusammenstellung der Hauptleistungen):
— Neubau der L 332n und der straßenbegleitenden Rad-/Gehwege einschließlich aller Erd- und Oberbauarbeiten auf ca. 220 m,
— Rückbau der Evrystraße einschl. Gehwege auf einer Länge von ca. 200 m und Umbau der Evrystraße auf ca. 100 m mit Herstellung des plangleichen Knotens mit der L332n. Rekultivierung der nicht mehr benötigten Straßenfläche der Evrystraße auf einer Länge von ca. 100 m,
— Anpassungsarbeiten an Leitungen der Versorgungsträgern im Baubereich der L332n/Evrystraße,
— Erneuerung und Umbau der Rathausstraße auf einer Länge von ca. 100 m einschl. beidseitigen Anpassung der Geh- und Radwege in Teilabschnitten,
— Verkehrssicherung der Baustelle sowie die Einrichtung von Umleitungsstrecken einschließlich Anfertigung der erforderlichen Verkehrszeichenpläne,
— Anpassung am ländlichen Wegenetz
Die L 332n und die Evrystraße wurde gemäß folgenden Regelquerschnitt geplant:
— 0,50 m Bankett,
— 2,50 m Rad-/Gehweg,
— 1,75 m Trennstreifen,
— 8,00 m Fahrbahn,
— 1,75 m Trennstreifen,
— 2,50 m Rad-/Gehweg,
— 0,50 m Bankett,
— 17,50 m Gesamtbreite.
Die herzustellenden Straßenabschnitte sind durch dicht aneinander liegende Knoten geprägt. Durch Sperrflächen und Abbiegespuren an den Knoten wird die Straßenfläche gegenüber dem Regelquerschnitt breiter angelegt.
Der Bestandsanschluss der Ervrystraße und die Erneuerung der Rathausstraße erfolgt in einem Querschnitt entsprechend dem jeweiligen Bestand.
Die im weiteren Trassenverlauf der L332n anzulegende Baustraße liegt im Einschnittsbereich. Die Regelböschungsneigung beträgt 1:1,5. Am Böschungsfuß werden beidseitig 1,00 m breite Entwässerungsmulden ausgebildet.
Wirtschaftswege erhalten 3,0 m Fahrbahnbreite. Bei Wegen mit Asphaltoberbau beträgt die Kronenbreite 4,5 m. Bei Wegen mit ungebundenem Oberbau ist eine Kronenbreite von 4,0 m vorgesehen.
Die im Leistungsverzeichnis ausgeschriebenen Arbeiten enthalten folgende Hauptleistungen:
ca. 6 000 m Oberbodenabtrag und zum Teil Wiederandeckung
ca. 5 000 m Erdarbeiten
ca. 2 000 m Fahrbahndeckenaufbruch
ca. 850 m Fräsarbeiten an bituminösen Oberbauschichten
ca. 3 500 m Frostschutzschicht 0/45
ca. 3 300 m Asphalttragschicht aus AC 32 T S
ca. 1 600 m Asphalttragschicht aus AC 22 T L
ca. 4 000 m Asphaltbinderschicht aus AC 16 B S
ca. 650 m Asphalttragdeckschicht aus AC 16 T D
ca. 1 600 m Asphaltdeckschicht aus AC 5 D L
ca. 4 000 m Asphaltdeckschicht aus AC 11 D S
Es sind die verkehrsregelnde und die wegweisende Beschilderung sowie die Leitpfosten im Zuge der L 332n und an den einmündenden Straßen sowie an der Rathausstraße aufzustellen. Sämtliches Material einschließlich der Aufstellvorrichtungen ist zu liefern, erforderliche Fundamente sind einschließlich Erdarbeiten herzustellen.
Nicht mehr benötigte/gültige verkehrsregelnde und die wegweisende Beschilderung im Baustellenbereich werden abgebrochen.
Auf den neu hergestellten Asphaltflächen umfassen die ausgeschriebenen Leistungen das Aufbringen von Freigabe- und Dauermarkierung auf dem neuen Straßenabschnitt. Es handelt sich um Typ I und Typ II Markierungen (High-Solid-Farbe, Kaltspritzplastik und Kaltplastikmasse). Zusätzlich ist auf angrenzenden Bestandsflächen die Erneuerung von Teilbereichen der Markierung geplant. (Näheres siehe Baubeschreibung) Ausführungszeit circa: März – Oktober 2019