Planmäßige Instandhaltung (ZI) SSichHulk Kl. 120 -ex Köln-

Marinearsenal

Planmäßige Instandhaltung (ZI) SSichHulk Klasse 120 „ex Köln“

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-02-28. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-01-22.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

• Peters Werft

Wer?

• Marinearsenal

Wie?

• Reparatur und Wartung von Sicherheits- und Verteidigungsmaterial › Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen

Wo?

• Weser-Ems › Wilhelmshaven, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2019-01-22	Auftragsbekanntmachung
2019-07-02	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2019-01-22)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen
Menge oder Umfang:

Planmäßige Instandhaltung (ZI) SSichHulk Klasse 120 „ex Köln“— Umfangreiche Reinigungs- und Farbarbeiten,— Instandsetzen üblicher Schiffantriebs-, und betriebstechnik sowie Schiffsausrüstung und -einrichtung.2 937 090,34

Gesamtwert des Auftrags: 2 937 090,34 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Reparatur und Wartung von Kriegsschiffen 📦

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Unbestimmt
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Ministerium oder sonstige zentral- oder bundesstaatliche Behörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Marinearsenal
Postanschrift: Kasinostraße Tor 7
Postleitzahl: 26382
Postort: Wilhelmshaven
Kontakt
Internetadresse: http://www.baainbw.de 🌏
E-Mail: mars911@bundeswehr.org 📧
Telefon: +49 4421492145/2142 📞
Fax: +49 44213574 📠

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-01-22 📅
Einreichungsfrist: 2019-02-28 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-01-24 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 017-037312
ABl. S-Ausgabe: 17
Zusätzliche Informationen

Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit „Anwendungen“ bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de). Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit. — ----------------------------------- Hinweis: Für die Teilnahme am Vergabeverfahren ist die Registrierung auf der e-Vergabe-Plattform erforderlich. Andernfalls können die Vergabeunterlagen nicht zugestellt werden. — ---------------------------------- Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem Verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder EMail eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden. Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren. Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen: NICHT ÖFFNEN – Vergabeverfahren Bearbeitungsnummer: 12001/02019/JA295 Vergabestelle: Marinearsenal, Angebotssammelstelle, Kasinostraße Tor 7, 26382 Wilhelmshaven Teilnahmefrist: 28.2.2019, 14.00. Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht Deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Zusätzliche Informationen

Die zur Nutzung der e-Vergabe-Plattform einzusetzenden elektronischen Mittel sind die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform. Diese werden über die mit „Anwendungen“ bezeichneten Menüpunkte auf www.evergabe-online.de zur Verfügung gestellt. Hierzu gehören für Unternehmen der Angebots-Assistenten (AnA) und der Signatur-Client für Bieter (Sig-Client) für elektronische Signaturen sowie das LV-Cockpit (www.lv-cockpit.de).

Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform.

Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit.

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Hinweis: Für die Teilnahme am Vergabeverfahren ist die Registrierung auf der e-Vergabe-Plattform erforderlich.

Andernfalls können die Vergabeunterlagen nicht zugestellt werden.

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Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem Verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder EMail eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden.

Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren.

Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen:

NICHT ÖFFNEN – Vergabeverfahren

Bearbeitungsnummer: 12001/02019/JA295

Vergabestelle: Marinearsenal, Angebotssammelstelle, Kasinostraße Tor 7, 26382 Wilhelmshaven

Teilnahmefrist: 28.2.2019, 14.00.

Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht Deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Planmäßige Instandhaltung (ZI) SSichHulk Klasse 120 „ex Köln“
Menge oder Umfang:

Planmäßige Instandhaltung (ZI) SSichHulk Klasse 120 „ex Köln“

— Umfangreiche Reinigungs- und Farbarbeiten,

— Instandsetzen üblicher Schiffantriebs-, und betriebstechnik sowie Schiffsausrüstung und -einrichtung.

Referenznummer: 12001/02019/JA295
Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Am Standort der Werft

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-B-V 034 (zu beziehen: http://www.baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe>Unerlagen zur Angebotsabgabe)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Erklärung über den Gesamtumsatz des Unternehmens sowie den Umsatz im Geschäftsbereich Instandsetzung von Schiffen,

jeweils bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Eignungskriterien/Fachkundenachweise

Allgemeine Kriterien

1) Darstellung der Infrastruktur der Werft:

Angaben zu den Abmessungen und Tragfähigkeiten der Docks, Slip- und/oder Hebeanlagen, der Ausstattung mit Dock- und Kaikränen und deren Tragfähigkeiten, der Länge der Kaianlagen, der an den Docks und Kaianlagen vorhandenen Anschlüsse für Strom, Wasser, Luft, Beheizung und Belüftung, Feuerlöscheinrichtungen und Abwasser, des Maschinenparks, der Lagerflächen und dem Vorhandensein von Büro-, Besprechungs- und Aufenthaltsräumen für Personal des Marinearsenals und des Bordkommandos (maximale Entfernung der Besprechungs-, Aufenthalts- und Lagerräume zum Boot 200 m).

Die Wache des Bordkommandos (Inland 10, Ausland 15 Personen) kann in maximal 200 m vom Schiff in festen oder Containerunterkünften (Schlaf-, Aufenthalts-, Pantry- und Sanitärbereich untergebracht werden (Darstellung ist beizufügen);

2) Darstellung der navigatorischen Gegebenheiten der Werft:

Angaben zur Tiefe und Breite von Fahrwasser und Hafenbecken, Tidenhub, zu beachtenden Strömungs- und Windverhältnissen (Darstellung ist beizufügen);

3) Darstellung der Aufbauorganisation der mit der Durchführung des Auftrages zu betrauenden Abteilung (Organigramm ist beizufügen);

4) Bestätigung und Nachweis, dass ein Qualitätssicherungssystem nach ISO 9001 eingerichtet ist, bzw. dass nach den Grundsätzen der ISO 9001 arbeitet (Organigramm ist beifügen);

5) Bestätigung, dass die Regelwerke der AQAP 2110 eingehalten und im Unternehmen für dieses Projekt angewandt werden;

6) Bestätigung, dass ein Qualitätsmanagementplan gem. AQAP 2105 erstellt und während des gesamten Projektes fortgeschrieben wird. Mit Abgabe des Angebots ist der Qualitätsmanagementplan gem. AQAP 2105 abzugeben;

7) Bestätigung, dass ein Risikomanagementsystem für dieses Instandsetzungsvorhaben eingerichtet ist, dass den Anforderungen der DIN 31000:2009 entspricht oder vergleichbar ist;

8) Bestätigung, dass ein Risikoberichtswesen (Risikowahrscheinlichkeit, Ursache, Konsequenz, Gegenmaßnahme) für dieses Instandsetzungsvorhaben eingerichtet ist;

9) Eigenerklärung, dass ein Umweltschutzmanagementsystem eingerichtet ist, das nach EMAS oder ISO 14001 bzw. dass nach den Grundsätzen der ISO 14001 arbeitet (Organigramm ist beizufügen);

10) Darstellung der Organisation der Brandbekämpfung und Unfallersthilfe auf der Werft (Ablaufdiagramm ist beizufügen);

11) Eigenerklärung, dass das Unternehmen den anerkannten Regeln der Technik genügt, die sich in den aktuellen Anforderungen der „Bauvorschriften und Richtlinien des Germanischen Lloyd“ (http://www.dnv-gl.com/) und den Bauvorschriften der Bundeswehr (BV-Hefte, VG-Normen) widerspiegeln;

12) Angaben zu beruflicher Qualifikation der mit der Ausführung des Auftrages zu betrauenden Personen oberhalb der Werkerebene (Aufstellung ist als Anlage beizufügen);

13) Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte eigene und/oder Unterauftragnehmerpersonal über eine Sicherheitsüberprüfung nach Ü2 (Sabotageschutz) verfügt oder eine entsprechende Überprüfung beim Marinearsenal beantragt wurde;

14) Bestätigung, dass zur Koordinierung der Restpunktabwicklung sowie der Abarbeitung eventueller Gewährleistungspunkte nach der Werftliegezeit bei Bedarf ein Vertreter des Auftragnehmers, der in Qualifikation und Entscheidungskompetenz dem Projektleiter entspricht, kurzfristig am Liegeplatz des Schiffes (hier: Neustadt/Holstein) anwesend sein wird)

15) Erklärung, dass im Auftragsfalle deutsches Recht, einschließlich der Regelungen des deutschen Preisrechtes, hier insbesondere die Rechte zur Prüfung von Angeboten und Rechnungen durch den Auftraggeber bzw. die zuständigen Preisüberwachungsstellen, zur Anwendung kommt und dass dies vom Auftragnehmer anerkannt wird;

16) Erklärung, dass sämtliche eigene oder von Unterauftragnehmern herrührenden Unterlagen, Dokumentationen, Nachweise und Belege in deutscher Sprache verfasst sein werden oder dass jeweils eine von einem amtlich anerkannten bzw. bestellten Übersetzer gefertigte und beglaubigte Übersetzung in die deutsche Sprache vorgelegt werden wird;

17) Erklärung, dass bei Auftragsdurchführung im Ausland oder durch einen ausländischen Generalunternehmer mindestens 2 Dolmetscher gestellt werden, die jederzeit für alle Fragen des Auftraggebers ansprechbar und ausschließlich für dieses Instandsetzungsvorhaben tätig sind und dass die Projektsprache Deutsch ist.

Vorhabenspezifische Kriterien

18) Bestätigung der Erfahrung in der Durchführung von mindestens 2 Instandsetzungsvorhaben von (Marine-)Schiffen/Booten vergleichbarer Größe und Komplexität (Auflistung dieser Vorhaben mit Angabe der durchgeführten Arbeiten, des Rechnungswertes, der Leistungszeit sowie der Auftraggeber mit Benennung von Referenzpersonen ist beizufügen);

19) Bestätigung, dass Oberflächenvorbereitungs- und Beschichtungsarbeiten nach DIN EN ISO 12944 oder vergleichbar durchgeführt werden;

20) Bestätigung, dass die navigatorischen Gegebenheiten es erlauben ein Schiff der o. g. Einheitenklasse sicher anzuliefern (die relevanten Maße des Schiffes können bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden);

21) Bestätigung über die Verfügbarkeit eines Schwimm- oder Trockendocks, dass es ermöglicht, das Schiff gemäß Dockplan (kann bei der ausschreibenden Stelle angefordert werden) zu docken. Bei Abweichen vom Dockplan Vorlage eines durch eine Klassifikationsgesellschaft geprüften rechnerischen Nachweises, dass die Einheit auf diese Weise sicher gedockt werden kann.

Der rechnerische Mindestabstand zwischen der tiefsten Stelle des Boots und der Oberkante der Pallung beim Eindocken beträgt bei einem zu berücksichtigen Tiefgang von 3 500 mm mind. 400 mm.

Eine Pallungshöhe von mind. 1,3 m ist herstellbar.

Das Dock lässt eine vollständige und selbsttragende Einhausung der Einheit zu

22) Eigenerklärung der Verfügbarkeit des Docks, mit dem die Einheit gedockt werden würde;

23) Bestätigung des Vorhandenseins einer Instandsetzungspier von ausreichender Länge (Länge min. 200 m) und Wassertiefe (min. 5 m), an der eine Standprobe möglich ist;

24) Bestätigung, dass ein Trockenfallen (Aufsetzen) des Schiffes an der Pier auch bei ungünstigen Tideverhältnissen ausgeschlossen ist;

25) Bestätigung der Verfügbarkeit von Krankapazitäten an Dock und Pier, dies es erlauben, jederzeit die gesamte (ggf. eingezeltete und mit entsprechenden Transportluken versehenen) Schiffssilhouette mit einem Kran zu erreichen und hierbei Lasten von bis zu 25 t zu transportieren;

26) Bestätigung des Vorhandenseins der folgenden Ver- und Entsorgungsanschlüsse am jeweiligen Liege-/Standplatz (Dock/Halle/Pier):

— 2 Anschluss für Drehstrom 440V, 60Hz, 400A mit eigenem geeigtem Zähler nach den Vorgaben VDE 0100 und VBG 4,

— 2 voneinander unabhängige Feuerlöschanschlüsse mit 7 – 9bar Wasserdruck oder 2 Schaumfeuerlöschgeräte,

— Frischwasseranschluss mit Keimfreiheitszertifikat für das Bordsystem (Zertifikat ist beizufügen),

— Anschlüsse für getrocknete Steuer- und Arbeitsluft mit mind. 6 bis 8bar Luftdruck,

— Anschlüsse zum Beheizen und Belüften des Schiffs,

— Abwasseranschlüsse für Grau- und Schwarzwasser,

— Telefon-, Internet- und Faxanschluss.

27) Bestätigung, dass die kommunale oder die Werksfeuerwehr die Schutzzieldefinition AGBF Bund erfüllt und innerhalb von 8 Minuten nach Alarmierung mit den Brandbekämpfungsmaßnahmen vor Ort beginnen kann (Bestätigung der kommunalen Feuerwehr ist beizufügen);

28) Benennung der/des Qualitätssicherungsbeauftragten;

29) Bestätigung des Vorhandenseins und Benennung eines/r für Geheimschutzangelegenheiten zuständigen Sicherheitsbeauftragten;

30) Bestätigung über das Vorhandensein eines Projektleiters als zentraler Ansprechpartner, der ausschließlich für das Instandsetzungsvorhaben zuständig ist und über sämtliche folgenden Qualifikationen verfügt:

— Hochschul- oder Fachhochschulingenieur oder staatlich geprüfter Techniker oder Meister,

— Erfahrung in der Projektleitung von mindestens 2 Instandsetzungsvorhaben vergleichbarer Größe und Komplexität,

— Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift.

Mit Abgabe des Angebots ist der Projektleiter abschließend zu benennen.

31) Bestätigung, dass neben dem Projektleiter mindestens 2 Betriebsingenieure mit vergleichbarer Qualifikation ausschließlich für dieses Instandsetzungsvorhaben zur Verfügung stehen werden. Mit Abgabe des Angebots sind die Betriebsingenieure abschließend zu benennen;

32) Bestätigung, dass neben dem Projektleiter und Betriebsingenieur ein „Objektleiter“ vor Ort an Bord der Einheit am jeweiligen Instandsetzungsort ist, der ausschließlich für dieses Instandsetzungsvorhaben für die Koordinierung der beauftragten Arbeiten einschließlich Befundaufnahmen, Koordinierung DNV-GL und Gütesicherung zuständig ist. Mit Abgabe des Angebots ist der Objektleiter abschließend zu benennen;

33) Bestätigung, dass das an Bord eingesetzte eigene oder Unterauftragnehmerpersonal die deutsche Sprache versteht oder von einem Vorarbeiter geführt wird, auf den dies zutrifft;

34) Bestätigung, dass das für Schweißarbeiten eingesetzte Personal über die notwendigen Qualifikationen nach DIN 18800-7 oder ISO 1090 oder vergleichbar verfügt. Gültige Nachweise sind beizufügen;

35) Zulassung des Betriebes gem. DIN 2303 „Schweißen und verwandte Prozesse - Qualitätsanforderungen an Herstell- und Instandsetzungsbetriebe für wehrtechnische Produkte“;

36) Bestätigung, dass Auftragnehmer einschließlich vorgesehener Unterauftragnehmer über nachgewiesene Erfahrungen in der Instandsetzung von Pumpen, Schiebern und Ventilen verfügt;

37) Bestätigung, dass die Restpunkteabwicklung sowie die Abarbeitung eventueller Gewährleistungsansprüche am Liegeplatz der Einheit (hier: Neustadt/Holstein) durchgeführt wird)

38) Werden Arbeiten durch Unterauftragnehmer statt durch die Werft durchgeführt, so sind sämtliche aufgeführten Eignungskriterien / Fachkundenachweise durch diese ebenfalls zu liefern. Insbesondere die Anforderungen der AQAP 2110 an den Umgang mit UAN sind zu berücksichtigen;

39) Eine Teilnahme an der Bieterbesichtigung ist aus technischen Gründen zwingend erforderlich. Bestätigung, dass an der Bieterbesichtigung teilgenommen wird;

40) Bestätigung, dass der durch InstB geschätzte Mehraufwand für Nachtragsleistungen der WAL im 2-Schichtsystem bearbeitet werden, um den gesetzten Ablieferungstermin einzuhalten.

Dock:

(Möglichkeit zum Docken der Einheit gem. Dockplan)

Breite:

11,20 m

Länge über alles:

109,83 m

Tiefgang

3,50 m

Verdrängung

Ca. 2 500 t

Der Ausbildungshulk „exKöln“ besitzt keinen eigenen Antrieb und muss durch den Auftragnehmer zur Werft und zurück zum Stützpunkt nach Neustadt/Holstein geschleppt werden. An Bord befindet sich während des Schleppvorgangs kein Personal, dass den Schleppvorgang unterstützen wird. Eine Besichtigung der Hulk durch die Wettbewerber ist zwingend erforderlich, um den erforderlichen Umfang des Schleppvorgangs bewerten zu können. Ein Termin dazu ist durch den Wettbewerber mit dem Bordkommando zu vereinbaren.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Keine
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln:

Gemäß Bedingungen für Schiffsinstandsetzungsverträge des Marinearsenals (BI-Schiffe)

Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerisch haftend
Sonstige besondere Bedingungen:

Abgabe einer Eigenerklärung gem. Formblatt BAAINBw-B-V

031 (zu beziehen: http://www.baainbw.de; Menüpunkt: Vergabe>Unterlagen zur Angebotsabgabe)

Namen und berufliche Qualifikationen des Personals ✅

Verfahren
Sprachen
Sprache: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: AF 911
Nico Hartig
URL der Teilnahme: http://www.evergabe-online.de/ 🌏
Name: Marinearsenal -Angebotssammelstelle-
Kontaktperson: Frau Hesse-Nowak
Telefon: +49 4421492020 📞
E-Mail: mars913@bundeswehr.org 📧
Fax: +49 4421492037 📠
URL der Dokumente: http://www.evergabe-online.de/ 🌏

Referenz
Daten
Datum des Beginns: 2019-06-04 📅
Datum des Endes: 2019-10-16 📅
Zusätzliche Informationen

Die technischen Parameter zur Einreichung von Teilnahmeanträgen, Angeboten und Interessensbestätigungen verwendeten elektronischen Mittel sind durch die Clients der e-Vergabe-Plattform und die elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform bestimmt. Verwendete Verschlüsselungs- und Zeiterfassungsverfahren sind Bestandteil der Clients der e-Vergabe-Plattform sowie der Plattform selber und der elektronischen Werkzeuge der e-Vergabe-Plattform.

Weitergehende Informationen stehen auf https://www.evergabe-online.info bereit.

Hinweis: Für die Teilnahme am Vergabeverfahren ist die Registrierung auf der e-Vergabe-Plattform erforderlich.

Andernfalls können die Vergabeunterlagen nicht zugestellt werden.

Berücksichtigt werden nur Teilnahmeanträge, die in einem Verschlossenen und äußerlich gekennzeichneten Umschlag bis zu dem unter Abschnitt IV.3.4 genannten Schlusstermin eingegangen sind. Per Fax oder EMail eingehende Teilnahmeanträge können nicht berücksichtigt werden.

Der Umschlag ist ausschließlich an die in Abschnitt III. des Anhanges A aufgeführte Anschrift zu adressieren.

Der Umschlag ist wie folgt zu kennzeichnen:

NICHT ÖFFNEN – Vergabeverfahren

Bearbeitungsnummer: 12001/02019/JA295

Vergabestelle: Marinearsenal, Angebotssammelstelle, Kasinostraße Tor 7, 26382 Wilhelmshaven

Teilnahmefrist: 28.2.2019, 14.00.

Im Auftragsfalle gilt ausschließlich und in jeder Hinsicht Deutsches Recht. Projektsprache ist die deutsche Sprache.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Bundeskartellamt
Postanschrift: Villemomblerstraße 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 2289499-0 📞
Fax: +49 2289499-163 📠
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

§ 160 GWB Einleitung, Antrag

(1) Die Vergabekammer leitet ein Nachprüfungsverfahren nur auf Antrag ein;

(2) Antragsbefugt ist jedes Unternehmen, das ein Interesse an dem öffentlichen Auftrag oder der Konzession hat und eine Verletzung in seinen Rechten nach § 97 Absatz 6 GWB durch Nichtbeachtung von Vergabevorschriften geltend macht. Dabei ist darzulegen, dass dem Unternehmen durch die behauptete Verletzung der Vergabevorschriften ein Schaden entstanden ist oder zu entstehen droht;

(3) Der Antrag ist unzulässig, soweit

1) der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt,

2) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3) Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4) mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Satz 1 gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2 GWB. § 134 Absatz 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt.

§ 134 GWB Informations- und Wartepflicht

https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__134.html

§ 135 Unwirksamkeit

https://www.gesetze-im-internet.de/gwb/__135.html

Quelle: OJS 2019/S 017-037312 (2019-01-22)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2019-07-02)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Gesamtwert des Auftrags: 3 558 051,44 💰
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-07-02 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-07-04 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 127-311644
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 017-037312
ABl. S-Ausgabe: 127
Zusätzliche Informationen

Der hier genannte Gesamtauftragswert beinhaltet auch die geschätzten Nachtragsleistungen, die bei Bedarf erst im Laufe des Instandsetzungsvorhabens beauftragt werden.

Auftragsvergabe
Name: Peters Werft
Postanschrift: Am Hafen 6
Postort: Wewelsfleth
Postleitzahl: 25599
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: info@peters-werft.de 📧

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Herr Hinrichs
Quelle: OJS 2019/S 127-311644 (2019-07-02)

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