Planungsleistungen für das Projekt Barrierefreier Umbau der Hst. Vosskuhle, Lübkestr. Und Max-Eyth-Str. in den Leistungsbildern Objektplanung der Verkehrsanlagen und Tragwerksplanung

Stadt Dortmund – Vergabe- und Beschaffungszentrum

Planungsleistungen für das Projekt „Baulos 71-72 – Barrierefreier Umbau der Stadtbahnhaltestellen Vosskuhle, Lübkestr. Und Max-Eyth-Str.“ in den Leistungsbildern Objektplanung der Verkehrsanlagen und Tragwerksplanung.

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-09-26. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-08-27.

Wer?

• Stadt Dortmund – Vergabe- und Beschaffungszentrum

Wie?

Wo?

• Arnsberg › Dortmund, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2019-08-27	Auftragsbekanntmachung

Auftragsbekanntmachung (2019-08-27)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: F060/19
Kurze Beschreibung:

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union, mit GPA-Beteiligung
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Ingenieur- und Hochbauarbeiten 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Dortmund, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Wirtschaftlichstes Angebot

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Regional- oder Kommunalbehörde
Name des öffentlichen Auftraggebers: Stadt Dortmund – Vergabe- und Beschaffungszentrum
Postanschrift: Viktoriastraße 15
Postleitzahl: 44141
Postort: Dortmund
Kontakt
Internetadresse: http://www.dortmund.de 🌏
E-Mail: mbartz@stadtdo.de 📧
Telefon: +49 2315023466 📞
Fax: +49 2315029458 📠
URL der Dokumente: https://www.vergabe.metropoleruhr.de/VMPSatellite/notice/CXPSYYFYQNQ/documents 🌏
URL der Teilnahme: https://www.vergabe.metropoleruhr.de/VMPSatellite/notice/CXPSYYFYQNQ 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-08-27 📅
Einreichungsfrist: 2019-09-26 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-08-28 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 165-405064
ABl. S-Ausgabe: 165
Zusätzliche Informationen

Für die Erbringung der Leistungen wird ein Fachplaner bzw. eine Bietergemeinschaft gesucht, der bzw. die die folgenden Leistungen erbringt: Planungen der Leistungsphase 1-6 für die Verkehrsplanung der Stadtbahngewerke, Planungen der Leistungsphase 2-4 und 6 im Leistungsbild Tragwerksplanung

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 353 000 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Die Stadtbahnstrecke 82 wurde im Bereich von der Haltestelle Kohlgartenstraße bis zur Haltestelle Stadtkrone Ost im Jahr 1992 als Stadtbahnzulaufstrecke im Rahmen des ÖPNV-Beschleunigungsprogramms für den Einsatz des B-Wagens ausgebaut. Seither haben die Bahnsteige in diesem Streckenabschnitt einheitlich eine Bahnsteighöhe von 38 cm ü. SO. Aufgrund der Novellierung des Personenbeförderungsgesetzes vom 1.1.2013 besteht die Forderung, die Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr in Deutschland bis zum 1.1.2022 möglichst vollständig herzustellen.

In diesem Kontext ist die Planung zur Herstellung der Barrierefreiheit an den 3 Haltestellen Voßkuhle, Lübkestraße und Max-Eyth-Straße in Mittellage der B1 und der Schaffung barrierefreier Zugänge mittels neuer niveaugleicher Überwege an den Haltestellen Voßkuhle und Lübkestraße und eines Brückenneubaues an der Haltestelle Max-Eyth-Str. zu erstellen.

Der Umbau der Stadtbahnanlagen und ggfls. der Brückenneubau sind in der Planung und Baudurchführung untereinander abzustimmen.

Darüber hinaus soll die Realisierung der genannten infrastrukturellen Maßnahmen das Fahrzeugkonzept des Bahnbetreibers DSW21 berücksichtigen. Danach wird die provisorische Nutzung der Haltestellen ab dem Jahr 2024 angestrebt.

Das derzeit geschätzte Gesamtinvestitionsvolumen des Bauvorhabens beträgt einschließlich eines Planungsaufwands von ca. 1 500 000 EUR insgesamt etwa 12 200 000 EUR.

Im Rahmen der Vorplanung wurden bereits Vorzugsvarianten der Streckenführung und Haltestellenausbildung aufgetragen und bewertet. Auf dieser Grundlage wurde vom Rat der Stadt Dortmund am 13.12.2018 ein Planungsbeschluss gefasst. Demnach liegt dem Vorhaben folgendes Konzept zugrunde:

Die Stadtbahn wird zwischen den Haltestellen von Voßkuhle bis Max-Eyth-Straße im Bestand geführt, nur im Bereich der Haltestellen erfolgt eine Aufweitung der Gleise zur Herstellung von Mittelbahnsteigen. Die Haltestelle Voßkuhle soll als Mittelbahnsteig östlich der Kreuzung, die Haltestelle Lübkestraße soll als Mittelbahnsteig westlich der Kreuzung und die Haltestelle Max-Eyth-Straße soll als Mittelbahnsteig im Bestand mit Aufzug und Treppe geplant werden.

Dies bedeutet einen Neubau der Stadtbahnhaltestellen unter wirtschaftlicher Betrachtung möglichst in Modulbauweise und Fertigbauelementen mit einer Bahnsteighöhe von 94cm ü.SO unter Berücksichtigung gutachtlicher Empfehlung – zur technischen Machbarkeit spezieller Haltestellenlösungen mit vermindertem Eingriff in den Baumbestand.

Die erforderlichen Stadtbahngleisverlegungen mit Anpassung der Fahrleitungsanlage sind unter Aufrechthaltung des Betriebes der Strecke 82 herzustellen.

Für die Zuwegungen bedeutet dies, dass gemäß aktuellem Ratsbeschluss zukünftig die Haltestellen Voßkuhle und Lübkestraße niveaugleich, die Haltestelle Max-Eyth-Str. niveaufrei über ein neues Brückenbauwerke erreichbar bleiben sollen. Auf Grund gutachterlicher Untersuchungen kann es noch zum Entfall des Brückenbauwerkes als Zuwegung zur Haltestelle kommen, dann ist ebenfalls ein niveaugleicher Überweg zu planen.

Es wird angestrebt die Stadtbahnhaltestellen von Kohlgartenstr. bis Max-Eyth-Str. mit einer einheitlichen Handschrift zu gestalten. Die Planung wird von einem Architekturbüro erarbeitet und muss in Abstimmung in die Planung eingearbeitet werden.

Außerdem wird die Fahrleitungsplanung separat vergeben und muss ebenso wie die Planungsbelange der Betriebstechnik in Abstimmung mit den beauftragen Büros in die Planung eingearbeitet werden.

Für die Haltestelle Max-Eyth-Str. wird die Planung der Brücke Max-Eyth-Str. separat vergeben, sofern die Planung nicht entfällt. Die Planung ist in Abstimmung mit dem beauftragten Büro zu berücksichtigen.

Die gesamte Baumaßnahme muss „unter Betrieb“ (ÖPNV und IV) erfolgen. Dies ist unter Berücksichtigung der verschiedenen Bauphasen der Verkehrsanlagen und ggfls. der Erstellung des Brückenbauwerkes zu beachten.

Dauer: 60 Monate
Zusätzliche Informationen:

Für die Erbringung der Leistungen wird ein Fachplaner bzw. eine Bietergemeinschaft gesucht, der bzw. die die folgenden Leistungen erbringt:

Planungen der Leistungsphase 1-6 für die Verkehrsplanung der Stadtbahngewerke,

Planungen der Leistungsphase 2-4 und 6 im Leistungsbild Tragwerksplanung

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Dortmund

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung: Siehe Bewerberbogen
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Nachweis einer ausreichenden Berufshaftpflichtversicherung für die gesamte Dauer des Vertrages bis zur vollen Leistungserbringung (Mind. 3 Mio EUR für Personen- und Sachschäden und 250 000 EUR für Vermögensschäden). Im Falle einer Bewerbergemeinschaft Eigenerklärung der Mitglieder gesamtschuldnerisch zu haften und im Auftragsfall eine ausreichende objektbezogene Berufshaftpflichtversicherung abzuschließen und diese für die gesamte Dauer des Vertrages bis zur vollen Leistungserbringung aufrechtzuerhalten unter Benennung des Generalplaners/federführenden Architekten als bevollmächtigten Vertreters,

— Nachweis der Mitarbeiterstruktur (Mindestkriterium: 14 Mitarbeiter),

— Nachweis einer Zertifizierung nach DIN ISO 9001 (sofern vorhanden),

— Gesamtumsatz und Umsatz für die entsprechende Planungsleistungen von Verkehrsanlagen und Tragwerksplanung in den letzten 3 Geschäftsjahren der Bewerber, separat ausgewiesen (Mindestkriterium: 800 000 EUR Gesamtumsatz),

— Referenzliste mit Angaben zu den Referenzen, die eigenverantwortlich bearbeitet wurden. Für die oben genannten Leistungsbilder sind jeweils 2 Referenzprojekte zu benennen und fließen in die Bewertung ein. In jeder Referenz sind Mindestkriterien (Investitionsvolumen, Nutzungstyp, Art der Planung und abgeschlossene Referenz) und Bewertungskriterien vorgegeben,

— Angabe welche Fachdisziplin mit dem eigenen Büro und welche ggf. durch Mitglieder.

Einer Bewerbergemeinschaft und/oder durch Unterauftragnehmer erbracht werden, sowie deren Benennung. Darstellung, mit welchen benannten Büros in welcher Organisations-form bereits zusammengearbeitet wurde und bei welchen Projekten. Ist es beabsichtigt Unteraufträge zu vergeben, muss die Verpflichtungserklärung des jeweiligen Unterauftragnehmers eingereicht werden.

Mindeststandards: Die Mindeststandards können dem Bewerbungsbogen entnommen werden.
Technische und berufliche Fähigkeiten: Siehe Bewerberbogen
Informationen über einen bestimmten Beruf: Services
Verweis auf einschlägige Rechts- oder Verwaltungsvorschriften: Berufsqualifikation nach § 75 Abs. 1-3 Vergabeverordnung (VgV)

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0024
Mindestzahl der Bewerber: 3
Höchstzahl der Bewerber: 5
Objektive Kriterien für die Auswahl der begrenzten Anzahl von Bewerbern:

Erfüllung der geforderten Mindestkriterien der wirtschaftlichen, finanziellen und technischen Leistungsfähigkeit. Erfüllung der zusätzlichen Bewertungskriterien. Bei gleicher Punktzahl von Bewerbern entscheidet das Los über die Teilnahme am weiteren Verhandlungsverfahren. Die Auslosung wird durch die am Verfahren nicht beteiligte Submissionsstelle des Vergabe- und Beschaffungszentrums durchgeführt.

Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 12:00
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Herr Bartz
Internetadresse: www.dortmund.de 🌏
Dokumente URL: https://www.vergabe.metropoleruhr.de/VMPSatellite/notice/CXPSYYFYQNQ/documents 🌏

Referenz
Zusätzliche Informationen

Der Auftraggeber ist an die Bestimmungen des Runderlasses des Innenministeriums Nordrhein-Westfalen – Verhütung und Bekämpfung von Korruption in der öffentlichen Verwaltung- vom 26.4.2005 – IR 12.2.2006-Nr. 3.1 und 3.3 gebunden.

Für die Auftragsvergabe gelten die Bedingungen des Tariftreue- und Vergabegesetzes NRW (TVgG-NRW).

Der Auftraggeber wird für den Bieter, der den Zuschlag erhalten soll, den Nachunternehmer und den Verleiher von Arbeitskräften zur Bestätigung der Erklärung einen Auszug aus dem Gewerbezentralregister beim Bundesamt für Justiz anfordern.

Bereitstellung der Unterlagen:

Es erfolgt eine elektronische Bereitstellung auf dem Vergabemarktplatz Metropole Ruhr (zu den unter http:// www.evergabe.nrw.de/VMPCenter/ genannten Nutzungsbedingungen können die Vergabeunterlagen kostenlos angefordert und heruntergeladen und Nachrichten der Vergabestelle eingesehen werden.)

Bekanntmachungs-ID: CXPSYYFYQNQ

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Bezirksregierung Münster
Postanschrift: Albrecht-Thaer-Straße 9
Postort: Münster
Postleitzahl: 48147
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 2514111691 📞
E-Mail: vergabekammer@bezreg-muenster.nrw.de 📧
Fax: +49 2514112165 📠
Internetadresse: www.bezreg-muenster.de 🌏
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsverfahren ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang einer Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§160 Abs. 3 Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, wenn der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Kalendertage nach Absendung der Information über die Vergabeentscheidung per Fax oder E-Mail und 15 Kalendertage nach Absendung der Information über die Vergabeentscheidung per Post, wobei die Frist jeweils unabhängig vom Zugang der Information beim betroffenen Bewerber oder Bieter am Tag nach Absendung der Information beginnt (§ 134 GWB).

Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsverfahrens setzt ferner voraus, dass erkannte Vergabeverstöße innerhalb der in § 134 GWB genannten Frist gegenüber dem Auftraggeber gerügt wurden

(§ 160 Abs. 3 Nr. 1 GWB).

Für Mediationsverfahren zuständige Stelle
Name: s.o.
Quelle: OJS 2019/S 165-405064 (2019-08-27)

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