V 48-19 Knielingen BA 2

VBK — Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH

Gleis-, Tief- und Straßenbauarbeiten BA 2

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2019-08-01. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2019-07-01.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• VBK — Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH

Wie?

• Bauarbeiten für Eisenbahnlinien › Arbeiten für städteverbindenden Bahnverkehr › Gleisbauarbeiten
• Bauarbeiten für Fernstraßen und Straßen › Straßenbauarbeiten

Wo?

• Karlsruhe › Karlsruhe, Stadtkreis

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2019-07-01	Auftragsbekanntmachung
2019-12-05	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2019-07-01)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Gleisbauarbeiten
Referenznummer: V 48-19
Kurze Beschreibung: Gleis-, Tief- und Straßenbauarbeiten BA 2
Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Bauleistung
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Gleisbauarbeiten 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Straßenbauarbeiten 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Karlsruhe, Stadtkreis 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: VBK — Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH
Postanschrift: Tullastr. 71
Postleitzahl: 76131
Postort: Karlsruhe
Kontakt
Internetadresse: https://www.vbk.info/ 🌏
E-Mail: vergabestelle@vbk.karlsruhe.de 📧
URL der Dokumente: https://tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-16b97dffdf3-4fc8e2a4a622e2f2 🌏
URL der Teilnahme: http://www.tender24.de 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-07-01 📅
Einreichungsfrist: 2019-08-01 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-07-03 📅
Datum des Beginns: 2020-01-07 📅
Datum des Endes: 2021-01-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 126-309334
ABl. S-Ausgabe: 126

Objekt
Umfang der Beschaffung
Geschätzter Gesamtwert: 7 000 000 EUR 💰
Kurze Beschreibung:

Das Gleis wird in Mittellage hergestellt und der Gleiskörper mit Bordsteinen eingefasst. Der Gleisneubau erfolgt auf den Geraden als feste Fahrbahn nach dem System „Rheda City“ mit Vignolschienen 49E1 ausgeführt als Rasengleis. Im Bereich des Gleisbogens R = 25 m, der über den zu errichtenden Kreisverkehrsplatz führt, werden Rillenschienen 59R2 mit Gleistragplatten verbaut. Die Gleisüberfahrt in der Siemensallee ist ebenfalls mit Rillenschienen 59R2 anzulegen. Im Bereich der Z-Überwege mit Vignolschienen in der Siemensallee sind Beischienen erforderlich (siehe Lageplan Gleisbaustoffe).

Die Neubaustrecke soll mit einer Hochkettenfahrleitung (Nennspannung DC 750 V) ausgestattet werden. Im ersten Bauabschnitt wurden die Fahrleitungsmasten (Stahlmaste) mit den Bohrrohgründungen (Stahlrohre ca. 800 mm Durchmesser) errichtet. In der Bauphase 2 sollen die restlichen Fundamente und Fahrleitungsmaste errichtet werden. Ebenfalls beinhaltet die 2. Bauphase die Lieferung und Montage der gesamten Fahrleitungsverspannung mit Auslegern, Fahrdraht, Tragseil und Erdungsanlage.

In der Sudetenstraße ist eine Haltestelle mit Wartehalle und Geländern umzusetzen. Der Bahnsteig und die Rampen werden mit Karlsruher Haltestellensteinen ausgeführt. Die bisherige Haltestelle Lassallestraße wird zurückgebaut, wobei die Funktion des Gleisdreiecks als Wendemöglichkeit für Bahnen möglichst lange erhalten bleiben soll.

Der Knotenpunkt Siemensallee/ Reinmuthstraße/ Sudetenstraße soll als Kreisverkehrsplatz mit Außendurchmesser 33,00 m in Betonbauweise hergestellt werden. Der Fahrbahnoberbau in Siemensallee und Sudetenstraße erfolgt in Asphaltbauweise, die Gehwege und sonstigen Seitenraumflächen werden in Betonpflaster gemäß den Querprofilen ausgeführt.

Die Bauarbeiten werden vom Baubeginn bis zu Stationierungs-km 0,6+0,000 in insgesamt 4 Hauptphasen gemäß den Verkehrssicherungsplänen, angefangen in der Sudetenstraße, durchgeführt.

Weitere Arbeiten im Zuge der Baumaßnahme:

Neben den oben beschriebenen Gleis- und Straßenbauarbeiten ist die Entwässerung über neu einzubauende Ablaufschächte in der Siemensallee und der Sudetenstraße herzustellen. In der Siemensallee sind zudem abschnittsweise neue Entwässerungskanäle DN 250 einzubauen.

Vorhandene Kabeltrassen sind während der Kanalbauarbeiten zu sichern oder entsprechend anzupassen.

Die Hausanschlüsse entlang der Siemensallee und der Sudetenstraße sind neu herzustellen. Im gesamten Bauabschnitt ist ein neues Kabel- und Leerrohr System einzubauen. Die Lieferung der Leerrohre und die Bohrgründungen für die Hülsrohre der Beleuchtung sind Bestandteil dieser Ausschreibung.

Die vorhandenen verkehrsregelnden Beschilderungen werden abgebaut und wiederaufgebaut. Für die Signalisierung sind zudem Einzelfundamente erforderlich, die einschließlich der Bewehrung vom AN herzustellen sind.

Grobe Massenzusammenstellung:

— Gleislänge im System „Rheda City“ ca. 1 050 m,

— Gleislänge mit Gleistragplatten ca. 115 m,

— Gleislänge in Asphalt/Schotter ca. 55 m,

— Asphaltfläche ca. 6 600 m

— Gehwege und Seitenraumflächen in Betonpflaster ca. 2 600 m

— Bordsteine ca. 3 000 m,

— Anzahl Straßenabläufe ca. 48 St,

— Fläche Betonkreisverkehr ca. 1 170 m

— Fläche Gleistragplatten ca. 400 m

— Anzahl Bohrgründungen für Hülsrohre Fahrleitungsmaste ca. 14 St,

— Länge Kanal DN 250 ca. 250 m,

— Länge Kanal DN 150 / 160 ca. 250 m,

— Schächte EK 278, EK 338, EK 378 und EK 508 insgesamt ca. 33 St,

— Leerrohre ca. 4 400 m,

— Oberleitungsanlage Hochkettenfahrleitung zweigleisig ca. 1 400 m,

— Fahrleitungsmaste mit Fundamentierung Bohrrohrgründung ca. 18 St.

Ort der Leistung
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Karlsruhe Knielingen

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

Folgende Nachweise sind durch den Bewerber mit dem Teilnahmeantrag einzureichen:

— Aktueller Auszug aus dem Handelsregister (Handwerksrolle, Verzeichnis der Handwerkskammer, Register der IHK) des Sitzes der Bieter,

— Nachweis der Anmeldung bei der Berufsgenossenschaft bzw. für Bewerber, die ihren Sitz nicht in Deutschland haben, Vorlage einer Bescheinigung des zuständigen Versicherungsträgers,

— Bestätigung des Versicherers des Bewerbers über das Bestehen einer Betriebshaftpflicht, die Personenschäden bis min. 3 000 000 EUR und sonstige Schäden bis min. 3 000 000 EUR abdeckt. Sofern keine Betriebshaftpflicht in angegebener Höhe besteht legen Sie bitte einen Nachweis/verbindliche Zusage des Versicherers vor, dass im Falle der Beauftragung eine entsprechende Erhöhung der Haftungssumme erfolgt.

Durch den Bewerber sind dem Teilnahmeantrag als Nachweis Eigenerklärungen (KEV 179 AngErg Eignung) dahingehend beizufügen, dass:

— sich das Unternehmen nicht in Liquidation befindet,

— die verantwortlichen Personen keine schweren Verfehlungen begangen haben, die die Zuverlässigkeit der Bewerber in Frage stellen,

— die Zahlungsverpflichtungen für Steuern, Abgaben und Beiträgen zur gesetzlichen Sozialversicherung ordnungsgemäß erfüllt sind,

— die Zahlungsverpflichtung (Finanzamt, Krankenkasse, usw.) ordnungsgemäß erfüllt sind,

— Einhaltung der Tariftreue und Mindestentgeltverpflichtung

(Bestätigung KEV 179.3 und BVB, siehe Verdingungsunterlagen)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

Durchschnittlicher Gesamtjahresumsatz des Bewerbers in den letzten 3 Geschäftsjahren (mind. 3 000 000 EUR/Jahr)

Technische und berufliche Fähigkeiten:

Der Bewerber hat mind. drei mit dem Auftragsgegenstand vergleichbare Referenzen (Gleis-Haltestellenbau (Umbau/Neubau) im BO-Strab-Bereich mit Geisbau System RhedaCity in einem Innenstadtbereich und Straßen/Tiefbau) zu benennen (KEV 179 AngErg Eignung) mit einem Gesamtvolumen von mind. 300 000 EUR.

Liste und kurze Beschreibung der Regeln und Kriterien:

Die Vergabestelle macht von der Möglichkeit des § 45 SektVO, die Anzahl der geeigneten Bewerber/Bewerbergemeinschaften zu begrenzen, keinen Gebrauch.

Teilnahmeanträge sind ausschließlich elektronisch über die Vergabeplattform des AG einzureichen.

Der Auftraggeber behält sich gemäß § 15 Abs. 4 SektVO vor, den Auftrag auf Grundlage der Erstangebote zu vergeben.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien:

Sicherheitsleistung für Vertragserfüllung 5 v.H. der Bruttoauftragssumme;

Sicherheitsleistung für Mängelansprüche 5 v.H. der Bruttoabrechnungssumme;

Einschl. erteilter Nachträge.

Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Gem. VOB/B
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll:

Bewerber-/ Bietergemeinschaften haben mit ihrem Teilnahmeantrag eine formlose von allen Mitgliedern unterzeichnete Erklärung abzugeben,

— in der alle Mitglieder aufgeführt sind und ein bevollmächtigter Vertreter als Ansprechpartner benannt wird,

— bestätigt wird, dass der bevollmächtigte Vertreter die Mitglieder gegenüber dem AG umfassend und uneingeschränkt rechtsverbindlich vertritt,

— festgelegt wird, dass alle Mitglieder der Bietergemeinschaft als Gesamtschuldner haften.

Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Es handelt sich um ein Bauvorhaben in innerstädtischer Lage mit einem Bauablaufplan mit parallel stattfindenden Arbeiten.

Der AN ist verpflichtet, seine Leistung entsprechend der angegebenen Vertragstermine zu beginnen, auszuführen und fertigzustellen.

Parallel zur Leistungsausführung erfolgen weitere Arbeiten im Baufeld. Die Leistungen sind mit allen parallelarbeitenden Gewerken so abzustimmen und zu erbringen, dass keine Störungen im Bauablauf auftreten.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Mindestzahl der Bewerber: 3
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 10:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2019-08-15 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2019-12-13 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Dokumente URL: https://tender24.de/NetServer/TenderingProcedureDetails?function=_Details&TenderOID=54321-Tender-16b97dffdf3-4fc8e2a4a622e2f2 🌏
URL der Teilnahme: www.tender24.de 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer Baden-Württemberg im Regierungspräsidium Karlsruhe
Postort: Karlsruhe
Postleitzahl: 76247
Land: Deutschland 🇩🇪
Quelle: OJS 2019/S 126-309334 (2019-07-01)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2019-12-05)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung: Gleis-, Tief- und Straßenbauarbeiten BA 2.
Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Name des öffentlichen Auftraggebers: VBK – Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH

Referenz
Daten
Absendedatum: 2019-12-05 📅
Veröffentlichungsdatum: 2019-12-10 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2019/S 238-584943
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 126-309334
ABl. S-Ausgabe: 238

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

Im Rahmen der Baumaßnahme zur Verlängerung der Stadtbahnlinie 2 in Knielingen wird vom Gleisdreieck an der Lassallestraße bis zur Wendeschleife am nördlichen Ende der Egon-Eiermann-Allee der 2. Bauabschnitt hergestellt. Der Bauabschnitt erstreckt sich vom Baubeginn der Gesamtmaßnahme bis zu Station-km 0,6+0,000 an der Struvestraße. Das Gleis wird in Mittellage hergestellt und der Gleiskörper mit Bordsteinen eingefasst. Der Gleisneubau erfolgt auf den Geraden als feste Fahrbahn nach dem System „Rheda City“ mit Vignolschienen 49E1 ausgeführt als Rasengleis. Im Bereich des Gleisbogens R = 25 m, der über den zu errichtenden Kreisverkehrsplatz führt, werden Rillenschienen 59R2 mit Gleistragplatten verbaut. Die Gleisüberfahrt in der Siemensallee ist ebenfalls mit Rillenschienen 59R2 anzulegen. Im Bereich der Z-Überwege mit Vignolschienen in der Siemensallee sind Beischienen erforderlich (siehe Lageplan Gleisbaustoffe). Die Neubaustrecke soll mit einer Hochkettenfahrleitung (Nennspannung DC 750 V) ausgestattet werden. Im ersten Bauabschnitt wurden die Fahrleitungsmasten (Stahlmaste) mit den Bohrrohgründungen (Stahlrohre ca. 800 mm Durchmesser) errichtet. In der Bauphase 2 sol-len die restlichen Fundamente und Fahrleitungsmaste errichtet werden. Ebenfalls beinhaltet die 2. Bauphase die Lieferung und Montage der gesamten Fahrleitungsverspannung mit Auslegern, Fahrdraht, Tragseil und Erdungsanlage. In der Sudetenstraße ist eine Haltestelle mit Wartehalle und Geländern umzusetzen. Der Bahnsteig und die Rampen werden mit Karlsruher Haltestellensteinen ausgeführt. Die bisherige Haltestelle Lassallestraße wird zurückgebaut, wobei die Funktion des Gleisdreiecks als Wendemöglichkeit für Bahnen möglichst lange erhalten bleiben soll. Der Knotenpunkt Siemensallee/ Reinmuthstraße/ Sudetenstraße soll als Kreisverkehrsplatz mit Außendurchmesser 33,00 m in Betonbauweise hergestellt werden. Der Fahrbahnoberbau in Siemensallee und Sudetenstraße erfolgt in Asphaltbauweise, die Gehwege und sonstigen Seitenraumflächen werden in Betonpflaster gemäß den Querprofilen ausgeführt. Die Bauarbeiten werden vom Baubeginn bis zu Stationierungs-km 0,6+0,000 in insgesamt vier Hauptphasen gemäß den Verkehrssicherungsplänen, angefangen in der Sudetenstraße, durchgeführt. Weitere Arbeiten im Zuge der Baumaßnahme: Neben den oben beschriebenen Gleis- und Straßenbauarbeiten ist die Entwässerung über neu einzubauende Ablaufschächte in der Siemensallee und der Sudetenstraße herzustellen. In der Siemensallee sind zudem abschnittsweise neue Entwässerungskanäle DN 250 einzubauen. Vorhandene Kabeltrassen sind während der Kanalbauarbeiten zu sichern oder entsprechend anzupassen. Die Hausanschlüsse entlang der Siemensallee und der Sudetenstraße sind neu herzustellen. Im gesamten Bauabschnitt ist ein neues Kabel- und Leerrohr System einzubauen. Die Lieferung der Leerrohre und die Bohrgründungen für die Hülsrohre der Beleuchtung sind Bestandteil dieser Ausschreibung. Die vorhandenen verkehrsregelnden Beschilderungen werden abgebaut und wiederaufgebaut. Für die Signalisierung sind zudem Einzelfundamente erforderlich, die einschließlich der Bewehrung vom AN herzustellen sind.

Kurze Beschreibung

— Gleislänge im System „Rheda City“ ca. 1.050 m,

— Anzahl Straßenabläufe ca. 48 St.,

— Anzahl Bohrgründungen für Hülsrohre Fahrleitungsmaste ca. 14 St.,

— Schächte EK 278, EK 338, EK 378 und EK 508 insgesamt ca. 33 St.,

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2019-12-05 📅
Name: Reif Bauunternehmung GmbH & Co. KG
Postanschrift: Hohlohstraße 9
Postort: Rastatt
Postleitzahl: 76437
Land: Deutschland 🇩🇪
Telefon: +49 7222508-249 📞
Land: Rastatt 🏙️
Name: Grötz GmbH
Postort: Gaggenau
Postleitzahl: 76571
Name: Rhomberg Bahntechnik GmbH
Postort: Bregenz
Postleitzahl: A-6900
Land: 00 🏙️
Informationen über Ausschreibungen
Anzahl der eingegangenen Angebote: 3
Quelle: OJS 2019/S 238-584943 (2019-12-05)

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