ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke

DB Netz AG (Bukr 16)

ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke
Gesamthafte detaillierte Planungsleistungen bezüglich:
— Bauphasenplanung;
— Bauzustandsplanung;
— Baubetriebstechnologie;
— Baulogistik;
— Sperrpausenkonzeption;
— Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn;
— Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement;
— Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung;
— Vorbereitung Anmeldungen zum Baubetriebsmanagement (unterjährig).

Deadline

Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-12-04. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-11-03.

Anbieter

Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:

Wer?

• DB Netz AG (Bukr 16)

Wie?

• Dienstleistungen von Architekturbüros › Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen

Wo?

• Darmstadt › Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
• Leipzig › Leipzig, Kreisfreie Stadt
• Sachsen-Anhalt › Magdeburg, Kreisfreie Stadt

Geschichte der Beschaffung

Datum	Dokument
2020-11-03	Auftragsbekanntmachung
2021-04-21	Bekanntmachung über vergebene Aufträge
2026-01-08	Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Auftragsbekanntmachung (2020-11-03)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
Referenznummer: 20FEI48228
Kurze Beschreibung:

ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke Gesamthafte detaillierte Planungsleistungen bezüglich: — Bauphasenplanung; — Bauzustandsplanung; — Baubetriebstechnologie; — Baulogistik; — Sperrpausenkonzeption; — Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn; — Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement; — Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung; — Vorbereitung Anmeldungen zum Baubetriebsmanagement (unterjährig).

Metadaten der Bekanntmachung
Originalsprache: Deutsch 🗣️
Dokumenttyp: Auftragsbekanntmachung
Art des Auftrags: Dienstleistungen
Verordnung: Europäische Union
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Zusätzlicher CPV-Code: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Ort der Leistung
NUTS-Region: Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️

Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren
Angebotsart: Angebot für alle Lose
Vergabekriterien
Niedrigster Preis

Öffentlicher Auftraggeber
Identität
Land: Deutschland 🇩🇪
Art des öffentlichen Auftraggebers: Versorgungsunternehmen
Name des öffentlichen Auftraggebers: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Theodor-Heuss-Allee 7
Postleitzahl: 60486
Postort: Frankfurt am Main
Kontakt
Internetadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏
E-Mail: roswitha.becker@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 3412342395 📞
Fax: +49 3412342399 📠
URL der Dokumente: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//api/external/deeplink/subproject/7e66e1eb-aaac-413f-9573-d3c24a1486cd 🌏
URL der Teilnahme: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//api/external/deeplink/subproject/7e66e1eb-aaac-413f-9573-d3c24a1486cd 🌏

Referenz
Daten
Absendedatum: 2020-11-03 📅
Einreichungsfrist: 2020-12-04 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-06 📅
Datum des Beginns: 2021-01-31 📅
Datum des Endes: 2028-12-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 217-533477
Verweist auf Bekanntmachung: 2019/S 246-607584
ABl. S-Ausgabe: 217
Zusätzliche Informationen

Zu II.2.5) Zuschlagskriterien 100 % Preis Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke

Gesamthafte detaillierte Planungsleistungen bezüglich:

— Bauphasenplanung;

— Bauzustandsplanung;

— Baubetriebstechnologie;

— Baulogistik;

— Sperrpausenkonzeption;

— Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn;

— Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement;

— Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung;

— Vorbereitung Anmeldungen zum Baubetriebsmanagement (unterjährig).

Höchstzahl der Lose, die an einen Bieter vergeben werden: 2
Höchstzahl der Lose pro Bieter: 2
Informationen über Lose: Bauphasenplanung Los Knoten und Bauphasenplanung Los Strecke
Bezeichnung des Loses: ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord) Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e) Los „Knoten Stendal – ESTW-A Stendal“ PFA 1.5 zweigleisiger Ausbau der Strecke 6899 von Stendal bis km 8,857 und PFA 1.6 Spurplanumbau Knoten Stendal
Losnummer: 1
Kurze Beschreibung: Leistungen gemäß II.1.4 in den Jahren 2021-2028.
Beschreibung der Optionen: Bauphasenplanung im Leistungszeitraum 2022-2028
Zusätzliche Informationen:

Zu II.2.5) Zuschlagskriterien 100 % Preis

Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen.

Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben.

Bezeichnung des Loses: Bauphasenplanung ABS Uelzen – Stendal – Magdeburg – Halle (Ostkorridor Nord) Abschnitt Uelzen(a) – Stendal(e) Los „Strecke Stendal – Uelzen – ESTW-Z Salzwedel“ Bereich Sachsen-Anhalt, Str 6899, km 8,85 bis km 71,15 Bereich Niedersachsen, Str 6899, km 71,15 bis km 104,55
Losnummer: 2

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Befähigung zur Berufsausübung:

— Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist,

— Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln,

— Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z. B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz oder § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz genannten Vorschriften.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3.

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG heruntergeladen werden kann.http://www.deutschebahn.com/bieterportal.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:

— Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention,

— Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB);

— Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens:

a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,

b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat.

Form der geforderten Erklärungen.

Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3.

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG heruntergeladen werden kann.http://www.deutschebahn.com/bieterportal.

Technische und berufliche Fähigkeiten:

1. Fachingenieure

Benennung der Fachingenieure mit Hochschul- oder Fachhochschulabschluss in einer bahnnahen Fachrichtung mit mindestens 3-jähriger bahnspezifischer Berufserfahrung im Planungsbereich.

Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des/der Mitarbeiter(s) aus den folgenden Leistungsanteilen, wobei mind. 5 der genannten 7 Leistungsanteile abgedeckt sein müssen:

a) detaillierte Bauphasenpläne inkl. detaillierte Bauablaufplan,

b) detaillierte Bauzustandspläne,

c) detaillierte Baubetriebstechnologien / baubetriebliche Koordination (gewerkebezogen) einschließlich Baufahrpläne, Umleitungskonzepte für Straßenverkehr,

d) Baustellenlogistik zur Baustellenver- und -entsorgung,

e) detaillierte Pläne der Sperrpausenkonzeptionen,

f) detaillierte Pläne Inbetriebnahmekonzeptionen (jeweils Grob- und Feinkonzept) für Innen- und Außenanlage gem. Ril 809,

g) Havariekonzept Fahrweg.

Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen: Projektbearbeitung für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination beinhalten. Als Referenz werden zudem nur Projekte mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 20 Mio. EUR netto die in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und die zuvor genannten Leistungsanteile, zum Inhalt hatten anerkannt. Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

2. Benennung des leitenden Planers und Vertreter des leitenden Planers;

Fachingenieure mit Hochschul- oder Fachhochschulabschluss in einer bahnnahen Fachrichtung mit mindestens 10-jähriger bahnspezifischer Berufserfahrung im Planungsbereich.

Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des/der Mitarbeiter(s) aus den folgenden Leistungsanteilen, wobei mind. 1 der genannten 7 Leistungsanteile abgedeckt sein muss:

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3.

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG heruntergeladen werden kann.http://www.deutschebahn.com/bieterportal.

Auftragsausführung
Geforderte Kautionen und Garantien: Gemäß Vergabeunterlagen
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen
Rechtsform der Gruppe von Wirtschaftsteilnehmern, an die der Auftrag vergeben werden soll: Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder
Bedingungen für die Vertragserfüllung:

Vorgesehene Mitarbeiter, welche für den Nachweis der Eignung (Abschnitt III.1.3) herangezogen werden, sind im Teilnahmeantrag zu nennen und dürfen während des Vergabeverfahrens nicht ausgetauscht werden. Ein Austausch der Mitarbeiter, welche zur Erreichung der Eignungsanforderungen herangezogen werden, ist während der gesamten Dauer der Leistungserbringung grundsätzlich nicht gestattet und nur aus zwingenden Gründen zulässig. Vor dem Austausch von den genannten Mitarbeitern ist die schriftliche Zustimmung des Auftraggebers einzuholen.

Verfahren
Rechtsgrundlage: 32014L0025
Zeitpunkt des Eingangs der Angebote: 09:00
Datum der Absendung der Aufforderungen: 2020-12-10 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Gültigkeitsdauer des Angebots: 2021-02-28 📅

Öffentlicher Auftraggeber
Kontakt
Kontaktperson: Becker, Roswitha
Dokumente URL: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter//api/external/deeplink/subproject/7e66e1eb-aaac-413f-9573-d3c24a1486cd 🌏
Name des öffentlichen Auftraggebers: FEI-SO – Beschaffung Infrastruktur Region Südost
Postanschrift: Salomonstraße 21
Postort: Leipzig
Postleitzahl: 04103
Land: Leipzig, Kreisfreie Stadt 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.3.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/corona/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1 herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z. B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.4.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50 000 EUR nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

Los „Knoten“

1) Sweco GmbH, Planung Gesamtmaßnahme,

2) Emch & Berger Projekt GmbH, Planung Gesamtmaßnahme,

3) Boll und Partner Ingenieurgesellschaft Stuttgart, Planung Gesamtmaßnahme,

4) WSP Infrastructure Engineering GmbH Braunschweig, Planung 50Hz und OLA,

5) DB E&C, Vorplanung LST, Vorplanung Umwelt,

6) DB KT GmbH, Planung TK,

7) Natur und Text, Vorplanung Umwelt,

8) PTB Magdeburg, Umweltplanung und Kartierungsleistungen,

9) Geo-Metrik Stendal, Vermessungsleistungen,

10) Vössing Ingenieurgesellschaft mbH Hannover, Planung OLA,

11) GCE GmbH Magdeburg, Baugrunduntersuchung und Gutachten,

12) Möhler und Partner Ingenieure AG, Schall- und Erschütterung,

13) Graband und Partner, auftraggeberseitige Qualitätsprüfung Bauzustände,

14) Schüßler-Plan, eisenbahnbetriebliche Betrachtungen.

Los „Strecke“

1) BPR Dr. Schäptertöns GmbH & Co. KG, Planung Gesamtmaßnahme Teil Sachsen-Anhalt,

2) PTB Ingenieurbüro für Planung-, Technologie und Bauüberwachung, Planung Gesamtmaßnahme Teil Niedersachsen, Planung Umwelt und Kartierung Teil Niedersachsen,

3) Schimmelmann Consult GmbH, Planung Umwelt Teil Sachsen-Anhalt,

4) Cdf Schallschutz, Schallschutz,

5) I.B.U./ FCP, Erschütterungsschutz,

6) Baugrund Radeburg, Baugrunduntersuchungen und Gutachten,

7) BPS Rail GmbH, OLA,

8) Arc Greenlab, Kartierungsleistungen,

9) GI-Consult, Vermessungsleistungen,

10) IB Woida, 50 Hz Planung,

11) Schüßler-Plan, eisenbahnbetriebliche Betrachtungen,

12) DB E&C, LST Planungen.

Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BMEVerhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen Vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Für den Nachweis hat der AG ein Formular zur Verfügung gestellt, dass auf dem Vergabeportal der Deutschen Bahn AG heruntergeladen werden kann.http://www.deutschebahn.com/bieterportal.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens 6 Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als 6 Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Postort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland 🇩🇪
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Ein Nachprüfungsantrag ist unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 4 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist zudem unzulässig, soweit der Antrag erst nach Zuschlagserteilung zugestellt wird (§ 168 Abs. 2, Satz 1 GWB). Die Zuschlagserteilung ist möglich 10 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder auf elektronischem Weg bzw. 15 Tage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3, Satz 1, Nr. 1 bis 3 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.

Quelle: OJS 2020/S 217-533477 (2020-11-03)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2021-04-21)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

ABS Uelzen - Stendal - Magdeburg - Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) - Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke Gesamthafte detaillierte Planungsleistungen bezüglich: — Bauphasenplanung, — Bauzustandsplanung, — Baubetriebstechnologie, — Baulogistik, — Sperrpausenkonzeption, — Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn, — Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement, — Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung, — Vorbereitung Anmeldungen zum Baubetriebsmanagement (unterjährig).

Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge

Verfahren
Angebotsart: Entfällt

Referenz
Daten
Absendedatum: 2021-04-21 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-04-26 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 080-207169
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 217-533477
ABl. S-Ausgabe: 80

Objekt
Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:

ABS Uelzen - Stendal - Magdeburg - Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) - Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke

— Bauphasenplanung,

— Bauzustandsplanung,

— Baubetriebstechnologie,

— Baulogistik,

— Sperrpausenkonzeption,

— Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn,

— Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement,

— Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung,

Bezeichnung des Loses: Los „Knoten Stendal - ESTW-A Stendal“PFA 1.5 zweigleisiger Ausbau der Strecke 6899 von Stendal bis km 8,857
Kurze Beschreibung:

Los „Knoten Stendal — ESTW-A Stendal“

PFA 1.5 2-gleisiger Ausbau der Strecke 6899 von Stendal bis km 8,857.

Beschreibung der Optionen: Bauphasenplanung im Leistungszeitraum 2022-2028.
Bezeichnung des Loses: Los „Strecke Stendal - Uelzen — ESTW-Z Salzwedel“ Bereich Sachsen-Anhalt, Str 6899, km 8,85 bis km 71,15 Bereich Niedersachsen, Str 6899, km 71,15 bis km 104,55
Kurze Beschreibung:

Los „Strecke Stendal - Uelzen — ESTW-Z Salzwedel“

— Bereich Sachsen-Anhalt, Str 6899, km 8,85 bis km 71,15,

— Bereich Niedersachsen, Str 6899, km 71,15 bis km 104,55.

Auftragsvergabe
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-03-22 📅
Name: Schüßler-Plan-Ingenieurgesellschaft mbH
Postanschrift: Bahnhofstraße 1
Postort: Erfurt
Postleitzahl: 99084
Land: Deutschland 🇩🇪
Erfurt, Kreisfreie Stadt 🏙️

Referenz
Zusätzliche Informationen

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BMEVerhaltensrichtlinie

(https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_

Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

Alle unter III.1.1) bis III.1.3) und VI.3) geforderten Erklärungen/Nachweise sind bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Informationen zu Fristen für Nachprüfungsverfahren:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: OJS 2021/S 080-207169 (2021-04-21)

Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2026-01-08)
Objekt
Umfang der Beschaffung
Titel: ABS Uelzen Stendal Magdeburg Halle (Ostkorr Nord) Abs Uelzen(a) Stendal(e), Bauphasenplanung
Referenznummer: 20FEI48228
Kurze Beschreibung:

ABS Uelzen - Stendal - Magdeburg - Halle (Ostkorridor Nord), Abschnitt Uelzen(a) - Stendal(e), Bauphasenplanung Los Knoten Stendal und Los Strecke Gesamthafte detaillierte Planungsleistungen bezüglich: - Bauphasenplanung - Bauzustandsplanung - Baubetriebstechnologie - Baulogistik - Sperrpausenkonzeption - Inbetriebnahmekonzeption inkl. Havariekonzept Fahrbahn - Vorbereitung Anmeldungen zum Kapazitätsmanagement - Vorbereitung Anmeldungen zur Integrierten Bündelung - Vorbereitung Anmeldungen zum Baubetriebsmanagement (unterjährig)

Art des Vertrags: Dienstleistungen
Produkte/Dienstleistungen: Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen 📦
Beschreibung
Interne Kennung: 81415991-d72d-4048-856b-97927cdf37b8
Titel: Los „Strecke Stendal - Uelzen - ESTW-Z Salzwedel“ Bereich Sachsen-Anhalt, Str 6899, km 8,85 bis km 71,15 Bereich Niedersachsen, Str 6899, km 71,15 bis km 104,55
Beschreibung der Beschaffung:

Los „Strecke Stendal - Uelzen - ESTW-Z Salzwedel“ Bereich Sachsen-Anhalt, Str 6899, km 8,85 bis km 71,15 Bereich Niedersachsen, Str 6899, km 71,15 bis km 104,55

Postleitzahl: 39104
Stadt: Magdeburg
Land: Deutschland 🇩🇪
Ort der Leistung: Magdeburg, Kreisfreie Stadt 🏙️
Dauer
Datum des Beginns: 2021-03-01 📅
Datum des Endes: 2028-12-31 📅
Titel
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001

Verfahren
Art des Verfahrens
Rechtsgrundlage: Richtlinie 2014/25/EU
Bedingungen für die Einreichung eines Angebots
Elektronische Rechnungsstellung: Erforderlich
Die elektronische Bestellung wird verwendet ✅
Elektronische Zahlung wird verwendet ✅
Der Vertrag enthält Bedingungen zur Vertragsausführung ✅

Auftragsvergabe
Los-Identifikationsnummer: LOT-0001
Vertragsnummer: CON-0001 - Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
Datum des Vertragsabschlusses: 2021-03-22 📅
Angaben zum Wert des Auftrags/der Partie (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/Loses: 0 EUR 💰
Kennung des Angebots: 2021726376 - Los: 2
Kennung des Loses oder der Gruppe von Losen: LOT-0001
Name und Anschrift des Auftragnehmers
Name: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft
Nationale Registrierungsnummer: ea594e5f-3be2-4aa4-97ec-12927b9c26c9
Postleitzahl: 60314
Postort: Frankfurt am Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
E-Mail: bieterportal-alt@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 📞

Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen
Bedingungen für die Teilnahme
Wichtigste Finanzierungsbedingungen und Zahlungsmodalitäten und/oder Verweis auf die einschlägigen Bestimmungen, die sie regeln: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Bedingungen für den Vertrag
Bedingungen für die Vertragserfüllung: Entfällt

Öffentlicher Auftraggeber
Name und Adressen
Name: DB Netz AG (Bukr 16)
Nationale Registrierungsnummer: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Region: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt 🏙️
Land: Deutschland 🇩🇪
Kontaktperson: Fe.ei-so-a
E-Mail: roswitha.becker@deutschebahn.com 📧
Telefon: +49 3412342395 📞
Fax: +49 3412342399 📠
URL: https://www.deutschebahn.com/bieterportal 🌏

Ergänzende Informationen
Körper überprüfen
Nationale Registrierungsnummer: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Postanschrift: Kaiser-Friedrich-Straße 16
Postleitzahl: 53113
Region: Bonn, Kreisfreie Stadt 🏙️
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de 📧
Telefon: +49 22894990 📞
Dienststelle, bei der Informationen über das Überprüfungsverfahren eingeholt werden können
Name: Vergabekammer des Bundes
Postort: Bonn
Land: Deutschland 🇩🇪
Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:

Informationen über elektronische Arbeitsabläufe
Die elektronische Rechnungsstellung wird akzeptiert
Bekanntmachungsangaben
Bevorzugtes Datum der Veröffentlichung: 2026-01-08+01:00 📅

Änderungen
Andere zusätzliche Informationen

LÄ001-NT1 Zur Erlangung des Projektziels werden zusätzliche Leistungen im Zusammenhang mit der Erstellung des IBN Dossiers TS ZZS für die Inbetriebnahme des Gleises 2 im Bf Schnega erforderlich.Schüßler-Plan ist bereits für diese Leistungen in diesem Bereich gebunden. Ein weiterer AN führt zu einem unwirtschaftlichen Mehr- und Koordinierungsaufwand. Mit Schüßler-Plan sind bereits Personal und Gerätschaften im Einsatz und bestehende Synergieeffekte blieben zudem ungenutzt. Eine Trennung der Leistungen ist nicht möglich, da die Maßnahmen in starker zeitlicher und örtlicher Abhängigkeit zueinanderstehen.Mit AN-Wechsel kommt es zu signifikanten Verzögerungen im Ablauf und es stehen sich die gesonderte Wertung und Vertragsabwicklung des neuen AN, mit einem unverhältnismäßigen zusätzlichen Aufwand, im Vergleich zur Gesamtleistung von Schüßler-Plan gegenüber (unwirtschaftliche Splitterung)

Hauptgrund für die Änderung: Bedarf an zusätzlichen Bauleistungen, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer.
Neuer Wert
Text: LÄ001_NT1 Erstellung IBN-Dossiers
Quelle: OJS 2026/S 006-013310 (2026-01-08)

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