Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen, insbesondere dynamische Echtzeitdaten werden im Zeitalter der Digitalisierung vom Fahrgast erwartet. Unter Mobilitätsdaten werden folgende Daten verstanden:
— Fahrplandaten (Solldaten, Ist- und Prognosedaten, Störungsinformationen),
— Infrastrukturdaten (Betriebsstatus von Aufzügen, Fahrtreppen),
— Multimodale Daten (Belegungsgrad von P&R, B&R, Verfügbarkeit von Sharing-Angeboten etc.).
Aktuell gibt es hinsichtlich Korrektheit und Vollständigkeit dieser Daten keine automatisierten Kontrollmöglichkeiten, so dass zur Behebung von Fehlern langwierige manuelle Analysen durchgeführt werden müssen. Im Rahmen der Maßnahme soll ein Auswerteanalysesystem (AAS) realisiert werden, mit dem die Daten innerhalb der, bei der VRR AöR, vorhandenen Mobilitätsdatensysteme hinsichtlich Datenqualität (z. B. Datenübertragung, Datenumfang, Datenverlust an Schnittstellen etc.) analysiert werden können. Mit diesem System sollen Fehlerquellen verifizierbar, die Fehlerbehebung optimiert und eine Verbesserung der Datenqualität gewährleistet werden können.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2021-01-22.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-11-27.
Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Auswerteanalysesystem
BV20160
Produkte/Dienstleistungen: Softwareprogrammierung und -beratung📦
Kurze Beschreibung:
“Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen,...”
Kurze Beschreibung
Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen, insbesondere dynamische Echtzeitdaten werden im Zeitalter der Digitalisierung vom Fahrgast erwartet. Unter Mobilitätsdaten werden folgende Daten verstanden:
— Fahrplandaten (Solldaten, Ist- und Prognosedaten, Störungsinformationen),
— Infrastrukturdaten (Betriebsstatus von Aufzügen, Fahrtreppen),
— Multimodale Daten (Belegungsgrad von P&R, B&R, Verfügbarkeit von Sharing-Angeboten etc.).
Aktuell gibt es hinsichtlich Korrektheit und Vollständigkeit dieser Daten keine automatisierten Kontrollmöglichkeiten, so dass zur Behebung von Fehlern langwierige manuelle Analysen durchgeführt werden müssen. Im Rahmen der Maßnahme soll ein Auswerteanalysesystem (AAS) realisiert werden, mit dem die Daten innerhalb der, bei der VRR AöR, vorhandenen Mobilitätsdatensysteme hinsichtlich Datenqualität (z. B. Datenübertragung, Datenumfang, Datenverlust an Schnittstellen etc.) analysiert werden können. Mit diesem System sollen Fehlerquellen verifizierbar, die Fehlerbehebung optimiert und eine Verbesserung der Datenqualität gewährleistet werden können.
1️⃣
Ort der Leistung: Nordrhein-Westfalen🏙️
Hauptstandort oder Erfüllungsort: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
Augustastr. 1
45879 Gelsenkirchen
Beschreibung der Beschaffung:
“Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen,...”
Beschreibung der Beschaffung
Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen, insbesondere dynamische Echtzeitdaten werden im Zeitalter der Digitalisierung vom Fahrgast erwartet. Unter Mobilitätsdaten werden folgende Daten verstanden:
— Fahrplandaten (Soll daten, Ist- und Prognosedaten, Störungsinformationen),
— Infrastrukturdaten (Betriebsstatus von Aufzügen, Fahrtreppen),
— Multimodale Daten (Belegungsgrad von P&R, B&R, Verfügbarkeit von Sharing-Angeboten etc.).
Aktuell gibt es hinsichtlich Korrektheit und Vollständigkeit dieser Daten keine automatisierten Kontrollmöglichkeiten, so dass zur Behebung von Fehlern langwierige manuelle Analysen durchgeführt werden müssen. Im Rahmen der Maßnahme soll ein Auswerteanalysesystem (AAS) realisiert werden, mit dem die Daten innerhalb der, bei der VRR AöR, vorhandenen Mobilitätsdatensysteme hinsichtlich Datenqualität (z. B. Datenübertragung, Datenumfang, Datenverlust an Schnittstellen etc.) analysiert werden können. Mit diesem System sollen Fehlerquellen verifizierbar, die Fehlerbehebung optimiert und eine Verbesserung der Datenqualität gewährleistet werden können.
Mehr anzeigen Vergabekriterien
Der Preis ist nicht das einzige Zuschlagskriterium, und alle Kriterien werden nur in den Auftragsunterlagen genannt
Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems
Der nachstehende Zeitrahmen ist in Monaten ausgedrückt.
Beschreibung
Dauer: 24
Rechtliche, wirtschaftliche, finanzielle und technische Informationen Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“— Erklärung, dass keine Ausschlussgründe im Sinne des §§ 123, 124 GWB vorliegen bzw. erfolgreiche Selbstreinigungsmaßnahmen im Sinne des § 125 GWB...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
— Erklärung, dass keine Ausschlussgründe im Sinne des §§ 123, 124 GWB vorliegen bzw. erfolgreiche Selbstreinigungsmaßnahmen im Sinne des § 125 GWB durchgeführt worden sind.
— Erklärung, dass keine Verfehlung im Sinne von § 5 Korruptionsbekämpfungsgesetz (KorruptionsbG) vorliegt.
— Bietergemeinschaften müssen zusätzlich die Erklärung zur Bietergemeinschaft abgeben.
— Erklärung, dass eine Berufshaftpflichtversicherung in angemessener Höhe besteht. Als Mindestdeckungssumme gelten für Personen- und Sachschäden 500 000 EUR, für Vermögensschäden 100 000 EUR. Der Bieter sichert zu, dass zum Zeitpunkt der Auftragsdurchführung eine ausreichende Deckung besteht bzw. im Falle der Auftragserteilung abgeschlossen wird (Bitte hier keine Policen vorlegen, sondern nur die Erklärung abgeben).
— Erklärung über den Umsatz des Unternehmens innerhalb der letzten 3 Geschäftsjahre mit vergleichbaren Leistungen (mit ähnlichen Systemen, Realisierung von Business Intelligence Lösungen und mit der Verarbeitung von großen, komplexen, sich schnell ändernden Datenmengen (Big Data).
— Erklärung über die in den letzten 3 Geschäftsjahren jahresdurchschnittlich beschäftigten Arbeitskräfte.
Mehr anzeigen Technische und berufliche Fähigkeiten
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien:
“— Erklärung, dass der Bieter innerhalb der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre vergleichbare Leistungen mit ähnlichen Systemen, Business Intelligence...”
Liste und kurze Beschreibung der Auswahlkriterien
— Erklärung, dass der Bieter innerhalb der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre vergleichbare Leistungen mit ähnlichen Systemen, Business Intelligence Lösungen realisiert und mit der Verarbeitung von großen, komplexen, sich schnell ändernden Datenmengen (Big Data) vertraut ist. Hierzu ist mindestens eine Referenz zu einem vergleichbaren Projekten zu benennen, das mindestens seit 6 Monaten produktiv eingesetzt wird und nicht länger als 5 Jahre zurückliegt. Eine kurze inhaltliche Beschreibung ist zu liefern.
— Erklärung, dass sowohl der/die Projektverantwortliche als auch der/die eingesetzten Mitarbeiter über entsprechende Kenntnisse verfügt und dass Erfahrungen in der Schnittstellenprogrammierung vorliegen.
— Erklärung, dass bei Ausfall von projektrelevantem Personal zur Sicherstellung der Auftragsabwicklung ausreichend fachkompetente Ressourcen im Unternehmen zur Verfügung stehen.
Verfahren Art des Verfahrens
Offenes Verfahren
Administrative Informationen
Frist für den Eingang von Angeboten oder Teilnahmeanträgen: 2021-01-22
12:00 📅
Sprachen, in denen Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können: Deutsch 🗣️
Das Angebot muss gültig sein bis: 2021-03-31 📅
Bedingungen für die Öffnung der Angebote: 2021-01-22
12:00 📅
Ergänzende Informationen Zusätzliche Informationen
Bekanntmachungs-ID: CXPSYDCYTBH
Körper überprüfen
Name: Vergabekammer bei der Bezirksregierung Münster
Postanschrift: Albrecht-Thaer-Str. 9
Postort: Münster
Postleitzahl: 48128
Land: Deutschland 🇩🇪 Verfahren zur Überprüfung
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren:
“Das Verfahren für Verstöße gegen diese Vergabe richtet sich nach den Vorschriften der §§ 160 ff des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB). Zur...”
Genaue Informationen über Fristen für Überprüfungsverfahren
Das Verfahren für Verstöße gegen diese Vergabe richtet sich nach den Vorschriften der §§ 160 ff des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB). Zur Wahrung der Fristen wird auf die o. g. §§ verwiesen. Insbesondere weisen wir darauf hin, dass der Nachprüfungsantrag gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB spätestens 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, zu stellen ist. Vergabeverstöße sind nach § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 GWB vor Einreichen des Nachprüfungsantrags innerhalb von 10 Kalendertagen nach dem der Bieter den Verstoß erkannt hat, beim Auftraggeber zu rügen. Vergabeverstöße, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, sind gemäß § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 2 GWB spätestens bis zum Ablauf der Teilnahmefrist beim Auftraggeber zu rügen.
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Quelle: OJS 2020/S 235-580311 (2020-11-27)
Ergänzende Angaben (2021-01-13)
Ergänzende Informationen Referenz der ursprünglichen Mitteilung
Nummer der Bekanntmachung im Amtsblatt S: 2020/S 235-580311
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.2)
Ort des zu ändernden Textes: Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Alter Wert
Datum: 2021-01-22 📅
Zeit: 12:00
Neuer Wert
Datum: 2021-02-19 📅
Zeit: 12:00
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.7)
Ort des zu ändernden Textes: Bedingungen für die Öffnung der Angebote
Alter Wert
Datum: 2021-01-22 📅
Zeit: 12:00
Neuer Wert
Datum: 2021-02-19 📅
Zeit: 12:00
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.6)
Ort des zu ändernden Textes: Bindefrist des Angebots
Alter Wert
Datum: 2021-03-31 📅
Neuer Wert
Datum: 2021-05-14 📅
Quelle: OJS 2021/S 011-023331 (2021-01-13)
Ergänzende Angaben (2021-02-19) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
“Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen,...”
Kurze Beschreibung
Verfügbare Mobilitätsdaten (hier: Fahrgastinformationsdaten) sind ein wesentlicher Bestandteil der Reisendeninformation. Aktuelle Informationen, insbesondere dynamische Echtzeitdaten werden im Zeitalter der Digitalisierung vom Fahrgast erwartet. Unter Mobilitätsdaten werden folgende Daten verstanden:
— Fahrplandaten (Solldaten, Ist- und Prognosedaten, Störungsinformationen);
— Infrastrukturdaten (Betriebsstatus von Aufzügen, Fahrtreppen);
— Multimodale Daten (Belegungsgrad von P&R, B&R, Verfügbarkeit von Sharing-Angeboten etc.).
Aktuell gibt es hinsichtlich Korrektheit und Vollständigkeit dieser Daten keine automatisierten Kontrollmöglichkeiten, so dass zur Behebung von Fehlern langwierige manuelle Analysen durchgeführt werden müssen. Im Rahmen der Maßnahme soll ein Auswerteanalysesystem (AAS) realisiert werden, mit dem die Daten innerhalb der, bei der VRR AöR, vorhandenen Mobilitätsdatensysteme hinsichtlich Datenqualität (z. B. Datenübertragung, Datenumfang, Datenverlust an Schnittstellen etc.) analysiert werden können. Mit diesem System sollen Fehlerquellen verifizierbar, die Fehlerbehebung optimiert und eine Verbesserung der Datenqualität gewährleistet werden können.
Änderungen Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.2)
Ort des zu ändernden Textes: Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge
Alter Wert
Datum: 2021-02-19 📅
Zeit: 12:00
Neuer Wert
Datum: 2021-03-05 📅
Zeit: 12:00
Zu berichtigender Text in der ursprünglichen Bekanntmachung
Nummer des Abschnitts: IV.2.6)
Ort des zu ändernden Textes: Bindefrist des Angebots
Alter Wert
Datum: 2021-05-14 📅
Neuer Wert
Datum: 2021-05-28 📅
Quelle: OJS 2021/S 038-095958 (2021-02-19)