Die vorhandene Oberleitung im Gbf Koblenz – Mosel wurde seit der Errichtung um 1960 an vielen Stellen punktuell umgebaut bzw. den aktuellen Erfordernissen des Betriebes angepasst. Die elektrischen Bahnhofstrennungen der Strecke 3010 und 3011 sind nicht in regelkonformer Bauweise errichtet. Es werden ferner die Abstände zwischen Einfahrsignal und Schaltabschnittgrenze (Trenner in den Hauptgleisen der Strecke 3010, km 0,910, und Strecke 3011, km 13,960) entsprechend Ril 997.0301 (2005-01) entsprechend den Angaben in den Bestandsunterlagen nicht eingehalten. Weiterhin wurden im mittleren Bereich mehrere Randgleise zurück gebaut und Teile des Bahngeländes an Dritte veräußert. Die Veränderung der Grundstücksgrenzen führte dazu, dass sich derzeit ein Teil der Oberleitungsstandorte nicht mehr auf bahneigenem Gelände befinden. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Oberleitungsanlage mittelfristig so anzupassen, dass die neuen Oberleitungsstandorte künftig auf bahneigenem Gelände für die Instandhaltung zugänglich sein müssen. Die vorhandene Oberleitungsanlage wurde im Jahr 1956 geplant und 1960 in Betrieb genommenen. Zur Herstellung der Richtlininenkonformen OLA-Anlagen soll diese in Abschnitten erneuert werden.
Die Ausschreibung beinhaltet 3 Lose.
— Los 1: Bauüberwachungsleistungen gem. VV BAU-STE (OLA);
— Los 2: Umweltfachliche Bauüberwachung und
— Los 3: Leistungen Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator (SiGeKo). Weitere Informationen sind den Angebotsunterlagen zu entnehmen.
Deadline
Die Frist für den Eingang der Angebote war 2020-07-06.
Die Ausschreibung wurde veröffentlicht am 2020-06-04.
Anbieter
Die folgenden Lieferanten werden in Vergabeentscheidungen oder anderen Beschaffungsunterlagen erwähnt:
Auftragsbekanntmachung (2020-06-04) Objekt Umfang der Beschaffung
Titel: Baustellenüberwachung
Referenznummer: 20FEI45575
Kurze Beschreibung:
“Die vorhandene Oberleitung im Gbf Koblenz – Mosel wurde seit der Errichtung um 1960 an vielen Stellen punktuell umgebaut bzw. den aktuellen Erfordernissen...”
Kurze Beschreibung
Die vorhandene Oberleitung im Gbf Koblenz – Mosel wurde seit der Errichtung um 1960 an vielen Stellen punktuell umgebaut bzw. den aktuellen Erfordernissen des Betriebes angepasst. Die elektrischen Bahnhofstrennungen der Strecke 3010 und 3011 sind nicht in regelkonformer Bauweise errichtet. Es werden ferner die Abstände zwischen Einfahrsignal und Schaltabschnittgrenze (Trenner in den Hauptgleisen der Strecke 3010, km 0,910, und Strecke 3011, km 13,960) entsprechend Ril 997.0301 (2005-01) entsprechend den Angaben in den Bestandsunterlagen nicht eingehalten. Weiterhin wurden im mittleren Bereich mehrere Randgleise zurück gebaut und Teile des Bahngeländes an Dritte veräußert. Die Veränderung der Grundstücksgrenzen führte dazu, dass sich derzeit ein Teil der Oberleitungsstandorte nicht mehr auf bahneigenem Gelände befinden. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Oberleitungsanlage mittelfristig so anzupassen, dass die neuen Oberleitungsstandorte künftig auf bahneigenem Gelände für die Instandhaltung zugänglich sein müssen. Die vorhandene Oberleitungsanlage wurde im Jahr 1956 geplant und 1960 in Betrieb genommenen. Zur Herstellung der Richtlininenkonformen OLA-Anlagen soll diese in Abschnitten erneuert werden.
Referenz Daten
Absendedatum: 2020-06-04 📅
Einreichungsfrist: 2020-07-06 📅
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-08 📅
Datum des Beginns: 2020-09-17 📅
Datum des Endes: 2024-06-30 📅
Datum des Beginns: 2020-10-01 📅
Datum des Endes: 2024-03-31 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2020/S 109-265608
ABl. S-Ausgabe: 109
Zusätzliche Informationen
“Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der...”
Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.
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Quelle: OJS 2020/S 109-265608 (2020-06-04)
Bekanntmachung über vergebene Aufträge (2020-08-17) Objekt Umfang der Beschaffung
Kurze Beschreibung:
“Die vorhandene Oberleitung im Gbf Koblenz – Mosel wurde seit der Errichtung um 1960 an vielen Stellen punktuell umgebaut bzw. den aktuellen Erfordernissen...”
Kurze Beschreibung
Die vorhandene Oberleitung im Gbf Koblenz – Mosel wurde seit der Errichtung um 1960 an vielen Stellen punktuell umgebaut bzw. den aktuellen Erfordernissen des Betriebes angepasst. Die elektrischen Bahnhofstrennungen der Strecke 3010 und 3011 sind nicht in regelkonformer Bauweise errichtet. Es werden ferner die Abstände zwischen Einfahrsignal und Schaltabschnittgrenze (Trenner in den Hauptgleisen der Strecke 3010, km 0,910, und Strecke 3011, km 13,960) entsprechend Ril 997.0301 (2005-01) entsprechend den Angaben in den Bestandsunterlagen nicht eingehalten. Weiterhin wurden im mittleren Bereich mehrere Randgleise zurück gebaut und Teile des Bahngeländes an Dritte veräußert. Die Veränderung der Grundstücksgrenzen führte dazu, dass sich derzeit ein Teil der Oberleitungsstandorte nicht mehr auf bahneigenem Gelände befinden. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit, die Oberleitungsanlage mittelfristig so anzupassen, dass die neuen Oberleitungsstandorte künftig auf bahneigenem Gelände für die Instandhaltung zugänglich sein müssen. Die vorhandene Oberleitungsanlage wurde im Jahr 1956 geplant und 1960 in Betrieb genommenen. Zur Herstellung der Richtlininenkonformen OLA-Anlagen soll diese in Abschnitten erneuert werden. Die Ausschreibung beinhaltet 3 Lose. Los 1: Bauüberwachungsleistungen gem. VV BAU-STE (OLA), Los 2: Umweltfachliche Bauüberwachung und Los 3: Leistungen Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator (SiGeKo). Weitere Informationen sind den Angebotsunterlagen zu entnehmen.
Mehr anzeigen Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Bekanntmachung über vergebene Aufträge
Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Zusätzlicher CPV-Code: Baustellenüberwachung📦
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-11-25) Objekt Metadaten der Bekanntmachung
Dokumenttyp: Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit
Verfahren Vergabekriterien
Entfällt
Öffentlicher Auftraggeber Identität
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Postleitzahl: 60327
Postort: Frankfurt Main
Kontakt
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com📧
Referenz Daten
Absendedatum: 2021-11-25 📅
Veröffentlichungsdatum: 2021-11-30 📅
Datum des Beginns: 2021-04-12 📅
Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 232-612157
Verweist auf Bekanntmachung: 2020/S 162-394971
ABl. S-Ausgabe: 232
Quelle: OJS 2021/S 232-612157 (2021-11-25)
Änderung einer Konzession/eines Auftrags während ihrer/seiner Laufzeit (2021-11-25) Referenz Kennungen
Bekanntmachungsnummer: 2021/S 232-612176
Quelle: OJS 2021/S 232-612176 (2021-11-25)